Prodej použitých Exile Technologies Exile Spyder Ii Dts 30 (48 044)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, soustružnický průměr: 460 mm, maximální otáčky vřetene: 3 500 ot./min, model regulátoru: Fanuc 32iTB iHMI, maximální otáčky protivřetene: 4 500 ot./min, CMZ soustružnicko-frézovací centrum včetně Gantry podavače GL20II! TECHNICKÉ ÚDAJE Průměr soustružení nad ložem: 760 mm Průměr soustružení nad suportem: 600 mm Maximální průměr soustružení: 460 mm Vzdálenost mezi hroty: 689 mm Vzdálenost sklíčidlo - sklíčidlo: 625 mm Pojezd v ose X: 310 mm Pojezd v ose Z: 640 mm Pojezd v ose Y: +70/-50 mm Pojezd v ose B: 640 mm Rychloposuvy: 30/30/15/30 m/min Maximální otáčky vřetena: 3.500 ot/min, ASA 8" A2 Maximální otáčky protivřetena: 4.500 ot/min, ASA 6" A2 Vnější ložisko vřetena: 200 mm Vnitřní ložisko vřetena: 130 mm Průchozí otvor vřetena: 86 mm Průchod tyčí: 78 mm Počet nástrojových pozic: 12, všechny poháněné, 12 000 ot/min Upínání nástrojů: 25x25 (50) DETAILY STROJE Provozní doba: 42 654 h Pracovní hodiny: cca 35 000 h Řízení: Fanuc 32iTB iHMI Dsdpfey Hk Nijx Ak Tekn Rozměry a hmotnost Hmotnost stroje: 6 500 kg Rozměry stroje (D x Š x V): 2 542 x 1 760 x 1 880 mm VYBAVENÍ Gantry podavač

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, soustružnický průměr: 460 mm, maximální otáčky vřetene: 3 500 ot./min, vřetenový otvor: 86 mm, průchod tyče: 78 mm, model regulátoru: Fanuc 32iTB iHMI, šířka uprostřed: 689 mm, CMZ soustružnicko-frézovací centrum včetně GL20II gantry nakladače!\n\nTECHNICKÉ ÚDAJE\n\nPrůměr soustružení nad ložem: 760 mm\nPrůměr soustružení nad suportem: 600 mm\nMaximální průměr soustružení: 460 mm\nVzdálenost mezi hroty: 689 mm\n\nPojezd koníka: 640 mm\nPojezd osy X: 310 mm\nPojezd osy Z: 640 mm\nPojezd osy Y: +70/-50 mm\nPojezd osy B: 640 mm\n\nRychloposuvy: 30/30/15/30 m/min\n\nMaximální otáčky vřetena: 3.500 ot/min ASA 8" A2\nVnější průměr ložiska vřetena: 200 mm\nVnitřní průměr ložiska vřetena: 130 mm\nPrůchozí otvor vřetena: 86 mm\nPrůchod tyče: 78 mm\nPočet pozic nástrojů: 12, všechny poháněné, 12.000 ot/min\nUpínání nástroje: 25x25 (50)\n\nÚDAJE O STROJI\nČas zapnutí: 43.712 h\nProvozní hodiny: cca 35.000 h\nŘídicí systém: Fanuc 32iTB iHMI\n\nRozměry a hmotnost\nRozměry stroje (D x Š x V): 2.542 x 1.760 x 1.880 mm\nHmotnost stroje: 6.500 kg\n\nVYBAVENÍ\nGantry nakladač Dkodpfxjy Hk E Ro Ak Tjn

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1982, Funkčnost: plně funkční, Použitý ozubený brus Reishauer RZ300E II s orovnávacím zařízením Fässler. Stroj je připojen k rozváděcí skříni. Vyvažovací zařízení je plně funkční. Dsdsy R Nqaopfx Ak Tskn Olejová vana je rovněž součástí dodávky. Náhradní kola jsou taktéž zahrnuta. Za demontáž a nakládku odpovídá kupující.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, Maximální délka obrábění: 3000 mm Dsdpfsy Rhtgox Ak Tjkn Maximální tloušťka materiálu u železa: 2 mm

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní lapače nečistot po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou 1. pár vaniček na kola zapuštěn po ohybu v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 1600 mm, cca 400 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 400 mm vyšší než vanička. 2. pár vaniček na kola zapuštěn mezi nápravami v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 600 mm, cca 300 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 300 mm vyšší než vanička. Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne do zadního zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm) Výsuvná rozšíření na 3 000 mm, také ve spodní části vaniček na kola, sklápěcí u vaniček, (rozšíření ne ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm) Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs 1 pár výřezů pro upevnění ve přední části podélníku po ohybu, každý na 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích popruhů) 7 párů upevňovacích hubiček nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 1x vpředu na ohybu Djdoi Ri Rvopfx Ak Tskn 6x v hlubokém loži první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, rozestup ok maximálně 1100 mm Závěsné zařízení přívěsu - otočný čep Tažná oje se schváleným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové disky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelná spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, které zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Ohnutá část vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Skříňka na nářadí zapuštěná ve šikmině směrem k ohybu, dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné s dřevěným povrchem s pomocným zdvihem s pružinou Provozní pokyny Při nápravovém zatížení 10.000 kg je vyžadováno zvláštní povolení, možné pouze nedělitelné náklady!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, ojí a sedla dosažena. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Stát registrace/tabulky Země registrace: Německo s DEKRA přejímkou a osvědčením (dle §13 EG-FGV)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dff0c136c85096f36822a0bb, pohotovostní hmotnost: 7 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 850 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Rám podvalníkového přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného čepu Sklopná opěra vzadu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Rozšíření výsuvné do 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Vázací oka pro nízkoložný návěs 3 páry vázacích bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze 6 párů kotevních hřibů zapuštěných z vrchu a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t 1x za krkem ostatní rozmístěny mezi nimi, vzdálenost max. 1 200 mm 1x zadní zkosení 5 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možnost předělání na 5t vázací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav (houpačkové vyrovnání) Brzdový systém Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem včetně 2 zaměnitelných bezpečných hlavic vepředu, s propojovacími hadicemi k tahači, Djdpfx Aei Riy Eok Tjkn ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, Pozor: Připojené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zaručují funkci ABS! Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x neprohoditelné 7pólové zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha, potom 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/kari plechový povrch Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevem Nakládací plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné osazené dřevem včetně s pomocí pružinového zvedáku Provozní pokyny Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povolena pouze nedělitelná náklad!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/opěr/sedlového čepu. (Špatné jízdní vlastnosti a směrová stabilita při špatném rozložení zátěže možné) Země registrace/SPZ Země registrace: Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10letá záruka proti prorezavění Tažná oj pozinkovaná nebo černá, podle výběru výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce První pár kolových jímek zapuštěných do ocelové plošiny v oblasti jízdní dráhy, sjezdová hrana, délka spodní části cca 1400 mm, hloubka cca 400 mm. Upozornění! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolová jímka. Pokud budou přepravovány stroje a je nutné zkontrolovat celkovou výšku, žádáme o technický list strojů s přesnými údaji (v případě překročení celkové výšky -> riziko zákazníka, nutné povolení), (v závislosti na světlé výšce pod stroji je nutné použít vložky do kolových jímek, dodává zákazník) Otočný závěs s robustním kuličkovým otočným věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného závěsu Zadní opěrky sklopné 2 klíny na podložení kol s držákem Boční ochrana proti najetí – hliník Zadní zástěrka přes celou šířku Dkjdsi Ri Ryepfx Ak Tsn Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Uchycení – nízkoložný přívěs 3 páry kotevních bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze, vč. 6 párů kotevních hříbků zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý po 10 t 1× v oblasti krku, zbytek rovnoměrně rozložen, rozteč max. 1 200 mm 1× zadní zkosení 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 × 40 mm (přestavitelné pro 5 t okružní oka k uchycení, není součástí dodávky) Závěs přívěsu – otočný závěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF Laserem měřená geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs může být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 výběr podle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2× 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojk. kabelem 1× LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha, vč. dále měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/károvaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem 70 mm Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním pružinou Provozní pokyny U zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení, povolena pouze nedělitelná přeprava!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, skutečná lze dosáhnout pouze dle nákladu a při dodržení max. povoleného zatížení náprav/ojí a sedla. (Nesprávné rozložení zátěže může vést k nevhodným jízdním vlastnostem) Země registrace/štěítky Země registrace: Německo vč. schválení a posudku Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline příprava pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d461243f559015adca5bb372c, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek plošinového nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Výklopné zadní opěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Pološkrupinové blatníky nad 1. nápravou s antispray zástěrkami, antispray zástěrky za 2. a 3. nápravou 1 plastový nářadový box s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem Rozšiřitelné plošiny až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka na nízkoložné plošině (40 možností uvázání) 1 pár upevňovacích výřezů v předním podélníku v oblasti náklonu, každý 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro upnutí popruhu) 7 párů upevňovacích hřibků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý na 10 t 1x vepředu na náklonu 6x v nízkoložné části první upevňovací oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od vzadu, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů pouzder na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm (možnost přestavby na 5 t kruhová upevňovací oka) 2 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé na 10 t 1x na náklonu (vyčnívá) 1x za poslední nápravou zapuštěno v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyvažovač vahadlem) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 podle preference výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacím vedením k tahači ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Značka: Wabco, Knorr nebo Haldex Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené světelné vedení vzadu 2x 7pólové neprohoditelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (maják odnímatelný) Djdpoi Ri Dlefx Ak Tekn 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Přední náklon s ocelovým/roštovým plechem Úložný box zapuštěný v rampě k náklonu dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocel/roštový plech Zadní náklon s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná ložná plocha včetně zadního náklonu 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné s dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulické napojení přes SVK zástrčku NW 10/3 vč. propojovací hadice Země schválení/Registrační značky Země schválení: Německo 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace 15 let záruka na prorezavění Tažná oje zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držáky Boční ochranný kryt z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Dkedpei Ri Ddjfx Ak Tsn Pološkrupinové blatníky na 1. nápravě s protistřikovými zástěrkami, protistřikové zástěrky za 2. a 3. nápravou 1 plastová schránka na nářadí s vkládací policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Rozšíření výsuvná až na 3 000 mm Uložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro nízkoložné přívěsy (40 možností kotvení) 1 pár kotevních výřezů v podélném nosníku vpředu ve zkosení, každé na 10 t 4 páry kotvících otvorů v vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 7 párů kotevních „hříbků“ zapuštěných shora a z boku v rámu, každý na 10 t 1x vpředu ve zkosení 6x v nízko položeném lůžku první kotvící oko 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, rozteč kotvících ok maximálně 1100 mm 5 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřně 70 x 40 mm (možné přestavět na kotevní oka o nosnosti 5 t, nejsou součástí dodávky) 2 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zkosení (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s otočnou ojí Tažná oj s certifikovaným závěsným okem 40 mm Nápravy a pérování Bubnové nápravy dle výběru výrobce Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické listové pružiny s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zátěže (vyrovnávací kladky) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v tandemovém uspořádání, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacím vedením k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Značka: Wabco nebo Knorr Elektrická výbava 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené svítilny na udržení v jízdní dráze vzadu 2x 7pólové, zaměnitelně bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí, dvouřadě LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Zkosení vpředu s krytem z ocelového/rýhovaného plechu Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti kol z ocelového/rýhovaného plechu Zkosená zadní část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dřevěný nášlap S pomocnou pružinou Země registrace/poznávací značky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražné tabulky dle ECE-70 Lakování Rám žárově pozinkován včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Tažná oj pozinkovaná nebo černá dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově pozinkované Upozornění! Jedná se o archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 24 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrky 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní lapače nečistot po celé šířce Poloplášťové blatníky na 1. nápravě s lapači nečistot Antispray, lapače Antispray také za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí s vloženou policí, rozměry: šířka 620 mm / výška 360 mm / hloubka 440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Rozšiřitelné rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Středová schránka na dřevěné fošny v ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka pro nízkozdvižný přívěs 1 pár zapuštěných kruhových ok v přední části na ohybu, každý s nosností 5 t 7 párů kotevních hubiček zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý s nosností 10 t 1x na ohybu vpředu 6x v nízké ložné části První oko 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možnost přestavby na 5t kruhová oka, není součástí dodávky) 2 páry sklopných upevňovacích ok navíc, každé s nosností 10 t 1x na ohybu (přečnívá) 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení - otočný přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserově měřený podvozek/souprava pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy (vyrovnání houpačky) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 podle výběru výrobce s označením M&S Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem Výrobce: Wabco nebo Knorr Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pinové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí, zdvojené, LED osvětlené a vysouvatelné na 3 000 mm Podlaha Ohyb vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Úložný box ve zkosení k ohybu zapuštěný Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, možnost bočního posuvu Dodatečné sklopné jištění ramp dole (proti bočnímu posunu ramp, není v kombinaci s bočně hydraulickým posuvem ramp) Dkedpsi Riwfefx Ak Ton Plocha rampy dřevěná Podpěra rampy s pružinou Provozní pokyny Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, možné pouze pro nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a sedlového čepu (Špatné jízdní a tahové vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu) Země schválení / značky Země schválení: Německo Schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní horká

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, X 1740 mm, Y 766 mm, Z 660 mm Djdpfx Akswyblze Tokn 10 000 ot/min Ručně ukázané díly nejsou součástí dodávky.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vrtání v ose Y: 920 mm Řezání v ose Y: 860 mm Osa X: 3000 mm Osa Z: 12 mm - 40 mm Osa A: 360° min. Rozměry desky: (X) 300 mm x (Y) 120 mm x (Z) 12 mm Rychlost posuvu: 20 m/min Vrtání: 5 mm / 20 mm / 35 mm Frézovací nástroj: 8 mm Drážkovací pila: 90 mm x 3,5 mm Djdpol D Rw Eofx Ak Tekn Maximální hloubka drážky s pilovým kotoučem: 10 mm min. Průměr otvoru: 3 mm max. průměr otvoru: 35 mm Výkon motoru: 1,3 kW Hmotnost: 500 kg

Stav: nový, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 106653, Nové ZH pro KR30/60. Jedná se o nový díl, dodaný výrobcem kuka. Dkedpfjxzynusx Ak Ton

Stav: servisně repasovaný (použitý), Oboustranné klížicí frézování a olepování hran - první (1.) stroj v řadě Hrany (pás v rolích) tloušťka (Min / Max) mm 0,3 / 3 Tloušťka panelů (min / max) mm 8/45 Pracovní šířka ( min / max) mm 236/1300 Numerické řízení / software ICOS otevřený Nastavitelná rychlost podávání (m / min) 10/50 bez převodové lišty (systém Master & Slave) Bezpečnostní a zvukotěsné skříně / kabiny VELIKOST DÍLŮ (pro každou stranu): Stříkací jednotka (antiadhezivní kapalina) Frézovací jednotka (vertikální spojovací trimry) 08. 0555 max. 3 ° (2 x 1 kW) Volný prostor DLOUHOVÉ PÁSOVACÍ DÍLY (pro každou stranu): Lepicí jednotka (lepidlo na horké lepidlo + systém rychlého tavení) 04.1570 Pásová tlaková zóna Hranová cívka podpůrná jednotka (cívky č.) 6 Hrubovací ořezávací jednotka 08. 0555 (2 x 1 kW) max. 3 ° Jednotka jemného ořezávání 08. 055 (2 x 0,66 kW) 30 ° + 30 m / min Lepicí škrabka 08.517 Stříkací jednotka (pro lešticí kapalinu) Leštící jednotka 08.617-2 (2 x 0,18 kW) Volný prostor Dkedpfxodh Tfgs Ak Tsn

Stav: servisně repasovaný (použitý), OBOUSTRANNÁ FORMÁTOVACÍ A OLEPOVACÍ HRANOVÁ LINKA – První (1.) stroj v linii Tloušťka hrany v rolích (min/max) mm 0,3 / 3 Tloušťka hrany v páscích/pruzích (min/max) mm 0,4 / 1 Tloušťka okrajového role materiálu (min/max) mm 0,3 / 3 Tloušťka desky (min/max) mm 8 / 45 (60) Pracovní šířka (min/max) mm 236 / 1300 Řízení/Software: ICOS Open (Windows XP) Posuvová rychlost (nastavitelná) m/min 10 – 50 Bez převodového tlaku (Master & Slave systém) FORMÁTOVACÍ JEDNOTKA (na každé straně): Spray jednotka (pro kapalné separační prostředky) Frézovací jednotka (2 × 8 kW) OLEPOVACÍ HRANOVÁ JEDNOTKA (na každé straně): Lepicí jednotka (horkolep + předtavovač) 04.1570 + 283.205 Zásobník hran pro role (počet pozic): 6 Servo-řízené gilotinové nůžky (pro dělení hran) Dkedoyypi Uspfx Ak Tjn Přítlačná zóna (CNC řízená) Předfrézovací jednotka 08.055 (2 × 1 kW), nastavení 0°–30° Profilový tažný nůž 08.519 Plochý tažný nůž 08.50 Lešticí jednotka 08.617-2 (2 × 0,18 kW) Stříkací jednotka (pro lešticí kapalinu) Univerzální frézovací jednotka pro drážkování, rabování a profilování – 08.190 (1 × 4,5 kW), 0°–90° / 180°–270°

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, pojezdová dráha osy X: 260 mm, pojezd osy Y: 115 mm, celková hmotnost: 6 850 kg, výrobce řídicích jednotek: OKUMA, model regulátoru: OSP-P300LA, počet os: 5, Tento tříosý obráběcí stroj Okuma LB 3000 EX II byl vyroben v roce 2022 a vyznačuje se robustní schopností horizontálního soustružení. Obsahuje tyčový podavač Iemca KID 80, sklíčidlo SMW 250 mm a sklíčidlo Kitagawa 170 mm. S výkonem motoru hlavního vřetena 22 kW a otáčkami až 6000 ot/min zajišťuje efektivní soustružení. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj Okuma LB 3000 EX II, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. • Vzdálenost mezi nosy vřeten: 1085 mm • Maximální průměr soustružení: 340 mm • Kapacita tyče přes hlavní tahovou trubku vřetena: 80 mm • Otvor vedlejšího vřetena: 63 mm • Kapacita tyče přes trubku tahu vedlejšího vřetena: 1: 52 mm. • Otáčky poháněných nástrojů: 45-6000 ot/min. Další vybavení • Podavač tyčí Iemca KID 80/16 Plus (2022) - KID 80 je součástí dodávky • 250 mm sklíčidlo SMW na hlavním vřetenu Dedex D Rvnepfx Ak Tskn • 170 mm sklíčidlo Kitagawa na vedlejším vřetenu • 6 sad měkkých čelistí • 4 přímé poháněné držáky nástrojů • 4 úhlové poháněné držáky nástrojů • 2 držáky nástrojů s dvojitým soustružením • 4 držáky vyvrtávací tyče • 8 standardních držáků soustružnických nástrojů • 8 přímých ER držáků s cca 30 ER kleštinami

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2000, šířka ložného prostoru: 40 mm, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, rozvor náprav: 7 450 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS (elektronický brzdový systém) - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Dksdpoyngx Usfx Ak Ten 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF nápravy s bubnovými brzdami, 1. náprava je zvedací, pneumatiky 385/65-R22,5 (L: 4/13/8mm; P: 6/14/7mm), pohotovostní hmotnost 3 950 kg, maximální celková hmotnost: 39 000 kg, nizozemská registrace. = Další informace = Obecné informace Stav počítadla: 228 518 km Registrační značka: OG-37-KJ Konfigurace náprav Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 25 %; Profil pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 80 %; Profil pneumatik vpravo: 90 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 45 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 3 950 kg Užitečné zatížení: 35 050 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční část Značka nástavby: Van Hool 3B2015 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 575 km, výkon: 95 kW (129,16 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 000 kg, další kontrola (TÜV): 04/2028, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, * 1. majitel * málo najeto * 5t dvoumontážní pneumatiky (aktuálně sníženo na 3,5 t) * Maxi dlouhá ložná plocha 4,30 metru * Tažné zařízení: přípustná hmotnost přívěsu 3 t * Automatická převodovka * STK do 04/2028 * 3-místná kabina Speciální výbava: Dodjyy Txyepfx Ak Tekn Asistent rozjezdu do kopce, zásuvka pro přívěs 13pin, generátor 180 A, rezervní kolo Super-Single pneumatiky (235/65 R16), držák rezervního kola pod rámem včetně zdviháku, vnitřní zpětné zrcátko, zadní stěna s oknem, přední kabina: dvojité sedadlo spolujezdce, zadní stabilizátor, zesílený přední stabilizátor, baterie s technologií AGM 95 Ah Další výbava: Adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, kontrolka stavu ostřikovače, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka (obě), vnější zrcátka s integrovaným směrovým světlem, baterie 74 Ah, brzdový asistent, brzdový systém s ABS+ASR, stropní obložení v kabině, uzamykatelná přihrádka, nástavba/karoserie: standardní valník, hlavní palivová nádrž 75 l, regulace sklonu světlometů, schválení jako nákladní vozidlo, facelift modelu, motor 2,1 l – 95 kW CDI CAT (2143 ccm), rozvor 4325 mm, kuřácký paket, nízké emise dle normy Euro 6, varovný systém bezpečnostních pásů (řidič), čalounění: tkanina Lima, kabina: nastavitelné sedadlo spolujezdce, servisní interval Assyst, tónovaná okna, povolená celková hmotnost 5,0 t, dvoumontážní pneumatiky na druhé / zadní nápravě

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 575 km, výkon: 95 kW (129,16 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 04/2028, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, * 1. majitel * málo najetých kilometrů * 5tunový vůz s dvojmontáží kol vzadu (momentálně snížen na 3,5 t) * Extra dlouhá valníková plošina, délka 4,30 m * Tažné zařízení s kapacitou 3 tuny * Automatická převodovka * STK platná do 04/2028 * 3místná kabina Speciální výbava: Dksdjyy Tx Hjpfx Ak Ton Asistent rozjezdu do kopce, 13pinová přípojka pro přívěs, alternátor 180 A, rezervní kolo s pneumatikou Super-Single (235/65 R16), držák rezervního kola pod koncem rámu vč. zvedáku, vnitřní zpětné zrcátko, zadní stěna s oknem, dvousedadlo spolujezdce v kabině, zadní stabilizátor, zesílený přední stabilizátor, AGM akumulátor 95 Ah Další výbava: Adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, indikátor hladiny ostřikovače, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, vnější zrcátka s integrovanými směrovými světly, baterie 74 Ah, brzdový asistent, brzdový systém s ABS+ASR, polstrovaný strop kabiny, uzamykatelná schránka před spolujezdcem, karoserie/nástavba: standardní valník, hlavní palivová nádrž 75 l, stavitelná výška hlavních světlometů, registrace jako nákladní vůz, facelift/modelová péče, motor 2,1 l – 95 kW CDI KAT (2143 ccm), rozvor 4325 mm, kuřácký paket, emisní norma Euro 6, bezpečnostní pás s výstražným systémem (řidič), potahy/čalounění: látka Lima, polohovatelné sedadlo spolujezdce v kabině, servisní intervaly Assyst, tónovaná tepelně izolační okna, maximální přípustná hmotnost 5,00 t, dvojmontáž kol na druhé/nápravě vzadu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2001, šířka ložného prostoru: 40 mm, celková délka: 9 290 mm, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 610 mm, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) šasi, ABS, nápravy ROR s bubnovými brzdami, pneumatiky 385/65-R22,5 (vlevo: 5/7/14 mm; vpravo: 6/7/13 mm), pohotovostní hmotnost 3 920 kg, max. celková hmotnost: 41 000 kg, nizozemská registrace. = Další informace = Obecné informace: Stav počítadla: 228 518 km SPZ: OG-84-NJ Konfigurace náprav: Značka náprav: ROR Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 30 %; vpravo: 40 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 45 %; vpravo: 45 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 90 %; vpravo: 80 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 3 920 kg Užitečné zatížení: 37 080 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkčnost: Značka nástavby: Groenewegen 30CC-14-27 Stav: Celkový stav: průměrný Technický stav: dobrý Vizuální stav: průměrný Djdpfxeyngxzo Ak Tskn Další informace: Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: generálně opravený (použitý), CENA NA VYŽÁDÁNÍ! > použité a testované kompletně zrekonstruovaný, všechny opotřebitelné díly obnoveny - kompletně změřeno - vůle převodovky náprava 4 - 0,02 WM náprava 5 - 0,02 WM Náprava 6 - 0,01 WM - Středová ruka seřízena - Zkouška odolnosti 8 hodin při 100 % zatížení - Dodání ve speciální krabici (pojištěná přeprava) - Výměna centrální ruky Dodpfxeg A Itqe Ak Tekn (bez výměny na vyžádání) - Generální oprava převodovky náprav 1-6 - Záruka 12 měsíců - 18 měsíců za příplatek OKAMŽITĚ více než 100 středových rukou skladem, různé modely. Stačí se zeptat! Expresní oprava vaší centrální ruky KUKA je také možná - 48 - 72 hodin od dodání. Kromě toho nabízíme také opravy zápěstí ABB.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, číslo stroje/vozidla: 190454, Nabídka 25290 Technické údaje: - max. pracovní šířka: 3040 mm - max. tloušťka materiálu při pevnosti 40 kg / mm²: 2 mm - Nastavení úhlu ohybu (předvolitelné): 6 – 135° - Maximální otvor / zdvih horní lišty: 250 mm - Nastavitelná výška: - ohýbací lišta: 50 mm - spodní lišta: 50 mm - Pohon horní lišty: 400 V / 0,37 kW - Pohon ohýbací lišty: 400 V / 0,75 kW Dksdpew Sthdsfx Ak Ton - Manuální zadní doraz - Segmentovaná husí krk ohýbací lišta - Potřebný prostor cca D 4000 x V 1400 x Š 1200 mm - Hmotnost cca: 3500 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, CIP instalace Westfalia Separator AG CIP instalace Westfalia Separator AG | Nádrž, čerpadlo, deskový výměník tepla Typ systému: CIP (Cleaning In Place) Výrobce: Westfalia Separatoren AG / GEA Group Kompletní CIP instalace (Cleaning In Place) renomovaného výrobce Westfalia Separator AG určená pro automatické mytí a dezinfekci technologických linek v potravinářském a mlékárenském průmyslu. Systém je vybaven nerezovými nádržemi s topným pláštěm, cirkulačními čerpadly, deskovým výměníkem tepla GEA Ecoflex a řídicí skříní. Hlavní komponenty instalace: 1. Nerezové CIP nádrže Značka: Westfalia Separator AG Typ: CIP-TANK 3000 L (2 ks) Sériová čísla: 96/00408-1 a 96/00408-2 Rok výroby: 1996 Kapacita: (2×) 3300 litrů Pracovní tlak: 0 bar Pracovní teplota: 80 °C Rozměry: (2×) 3000 × 1900 × 2300 mm 2. Nerezová plošina se schodištěm Rozměry: 2950 × 2200 × 2400 mm 3. Schodiště Rozměry: 600 × 600 × 500 mm 4. Odstředivé čerpadlo Značka: Hilge Typ: EURO-HYGIA-B-SUPER-II/60 B Číslo: 23/96/11349 Výkon: 30 m³/h Výkon motoru: 11,0 kW Rozměry: 750 × 350 × 450 mm 5. Průtokoměr Značka: Endress + Hauser Model: Promag 53 Rozměry: 350 × 200 × 200 mm Přesné měření průtoku pro media CIP 6. Odstředivé čerpadlo Anema Rozměry: 530 × 300 × 300 mm 7. Deskový výměník tepla Značka: GEA Ecoflex GmbH Typ: VT20 CDS Sériové číslo: 170/13832 Rozměry: 900 × 550 × 1500 mm Vysoká efektivita přenosu tepla v procesu přípravy CIP roztoků 8. Řídicí skříň Rozměry: 670 × 220 × 800 mm Odpovědná za řízení a dohled nad provozem CIP systému 9. Nerezový zásobník (CIP tank) Rozměry nádrže: Ø 800 × 800 mm Celkové rozměry: 1150 × 900 × 1770 mm 10. Odstředivé čerpadlo Anema, číslo: 32078 Pracovní tlak: 12 bar Rozměry: 650 × 400 × 450 mm CIP instalace Westfalia Separatoren AG představuje kompletní řešení pro mytí procesních zařízení, které zajišťuje: - vysokou procesní hygienu, Djdpfjxtvb Uex Ak Tskn - kontrolu parametrů mytí (teplota, průtok, čas), - možnost integrace do mlékárenských, potravinářských nebo nápojových výrobních linek. Použití komponentů značek GEA, Hilge, Endress + Hauser a Anema garantuje spolehlivost a dlouhou životnost systému.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Vhodné pro (model): UNIMOG, Truck, © FarmPartner-Tec GmbH: UNIMOG, © Farmpartner-Tec GmbH_____we prodává 1 použité Schmidt Spreadrertos S 30-24 VEP 490 z roku 402.S 40 STILLOSS SHILLOS 40 mm, ocel (pro S/F/D25-30) Skládací střecha Profesionální, nerezová ocel (pro 25-30) nádoba v oranžové RAL2011 (série) šroubové kryt (pro S17-S30) Schody vyrobené z nerezové oceli (série s nerezovou ocelovou ocelovou hladinou (V pro úniku (V “vpředu (V" V "V" V "V. -bez ISO16028, P=Gr.2(M) R=Gr.3(Řídicí systém Evolution Professional "EP", vč. elektrického nastavení rozmetacího obrazu Prémiový rozmetací kotouč "490" (šířka posypu 2 - 10 m) Rám kulového hrotu pro Unimog 405.125Parkovací patky (4 ks) 3 t., klikový pohon na středové podpěře, 1 ks nádobaZnačení "Zimní servis" (německy)Značení obrysu podle směrnice UN ECE R48 Ochrana proti stříkající vodě 2000 mmMinimální připojení na ventilovém bloku, bez tlakoměru Měření množství s čerpadlem Load sensing (pro V),Sklad:93095 Hagelstadt Dkjdpoyq Ar Asfx Ak Ton

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, Šířka plechu: 3050 mm Tloušťka plechu: 6,35 mm Tloušťka plechu při nerezové oceli: 4,00 mm Tloušťka plechu při ALU: 8,00 mm Počet přidržovačů: 10 ks Úhel střihu: 0°40 - 2°20 Vzdálenost mezi stojany stroje: 3340 mm Pracovní výška: 860 mm Hloubka pracovního stolu: 575 mm Řízení: GP 37W2 Počet zdvihů za minutu: 13 - 33 Max. tlak: 315 bar Objem oleje: 100 l Celkový příkon: 6,0 kW Hmotnost stroje cca 6030 + 1850 kg udržovaný stav (!!) aktuální nová cena vč. příslušenství cca 110.000 EUR speciální cena na dotaz - ve zkontrolovaném stavu - video stroje - ?v=3JUqSaaJkFQ Vybavení: - robustní CNC elektrohydraulické tabulové nůžky - AMADA CNC dotykové řízení vpředu vlevo ("GP 37W2") * řízení stroje včetně informačního displeje * hlavní displej se 4 ovládacími poli * ovládání/výběr všech funkcí * max. 50 řezacích programů, každý až se 15 sekvencemi - CNC elektropohon s nastavitelným zadním dorazem * pracovní rychlost .. 100 mm/s - CNC elektrohydraulické nastavení úhlu řezu - CNC elektrohydraulické nastavení řezu (mezery) - optické navádění a osvětlení řezné linie pro snadné sledování značky řezu * řezání podle optického vedení - ručně nastavitelné odkládací desky stolu včetně kuličkových rolen * úchyty ve předním odkládacím stole - 2x volně pohyblivé nožní ovladače - návod k obsluze + elektroschéma ZVLÁŠTNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ v ceně: - zadní dorazový systém se 3 stanicemi a samostatným ovládáním: Dksdpfxoxaaghj Ak Tsn * STANICE 1 - AMADA dopravní pás s pneumatickým zvedacím zařízením na plechy * STANICE 2 - AMADA dopravní pás s pneumatickým odkláněčem odpadu * STANICE 3 - AMADA stohovací zařízení s nůžkovým zvedacím stolem - dřevěná bedna s náhradními noži - 1x AMADA extra dlouhý boční doraz s podpěrnou nohou * délka cca 3 000 mm - 2x AMADA extra dlouhá přední podpěrná ramena