Prodej použitých Rammax Rw 1403 F (33 555)

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Djdpfoyfvypox Ak Tjkn Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Djdsyfvf Sepfx Ak Tjkn Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 152 km, výkon: 118 kW (160,44 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 30 000 mm, Rok výroby: 1990, Iveco Magirus 90-16 AW LF8 hasičské vozidlo 9 míst, čerpadlo FP 8/8, nezávislé topení, manuální převodovka, uzávěrka diferenciálu, redukce převodovky, tažné zařízení: 40mm Rockinger, přídavná světla: zadní část vozidla, motorová brzda, vzduchové houkačky, výstražné majáky, halogenové světlomety, mlhová světla, přední čerpadlo, přední výstražná světla, povolená celková hmotnost: 8 800 kg, pohotovostní hmotnost: 5 580 kg, užitečné zatížení: 3 220 kg, vzorek pneumatik: 1. náprava 15-16 mm, 2. náprava 16-17 mm Dkodpfx Aoyfu Sksk Tsn Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel je Vám k dispozici na telefonu. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Kabina: dvoukabina = Další informace = Kabina: dvoukabina Objem motoru: 6 086 cm³ Celková hmotnost: 8 800 kg Poslední inspekce: 2024-07 Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, energetická účinnost: A, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, sedadla látková, barva interiéru antracitová, listově-pneumatické odpružení, tachograf, sedlový závěs, vzduchem odpružené sedadlo řidiče: Luxury Air, vyhřívání sedadla, LED světlomety, rádio, monitorování únavy řidiče, kožený volant, posilovač řízení, alarm proti krádeži, hliníková kola, elektrická ovládání oken, střešní spoiler, imobilizér, centrální zamykání, sluneční clona, centrální mazání, celoroční pneumatiky, široké pneumatiky, digitální vnější zpětná zrcátka, STANDARDNÍ SPECIFIKACE Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3, systém varování před změnou jízdního pruhu RR, neuplatňuje se, žádný spalovací motor, elektrické vozidlo, převod zadní nápravy 2,38, rozvor 3,90 m / zadní převis 0,99 m, standardní uspořádání komponent baterií v zadním převisu, bez držáku rezervního kola, PACCAR Connect standardní záruka - 1 rok vozidlo - 2. rok pohonné jednotky - 1 rok PH Sleeper High Cab provedení, podvozek vpředu: podlahová deska Aero, řidičská kabina pneumaticky odpružená, LED světlomety, adaptivní osvětlení zatáček a mlhovky, asistent dálkových světel, LED střešní světla, čelní sklo s protisluneční fólií, vrstvené sklo s protisluneční fólií, bez hlavních zrcátek, bez předního zrcátka, digitální kamerový systém DAF, DAF Corner View, nastavitelný krátký střešní spoiler Sleeper High Cab, boční blatníky na jedné straně sklápěcí, spodní stupeň kabiny v barvě kabiny, barva kabiny: barva kabiny, barva střešního spoileru: barva kabiny, barva bočních blatníků: barva kabiny, barva bočních krytů: barva kabiny, barva krytu CMS: barva kabiny, barva rámečku světlometu: barva kabiny, barva nárazníku: barva kabiny, volant kožený, interiérová výbava kabiny: Natura, výplň dveří: volně tkaná látka, sedadlo řidiče: Luxury Air, područky na obou stranách sedadla řidiče, sedadlo spolujezdce: Comfort Air, chladicí box nebo lednice, Xtra Comfort matrace pro spodní lůžko, závěsy s oddělovací závěsí, automatická klimatizace kabiny, střešní okno s elektrickým ovládáním, přídavné napájení: standard + 2x 40 A, dálkové ovládání ECAS s rozšířenými funkcemi, příprava na mýtné, digitální tachograf, VDO-ver... Dodsy Uz Dtspfx Ak Tokn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 10/1977, Rok výroby: 1977, Vybavení: hydraulika, Technicky v pořádku Djdpot S Idrjfx Ak Tokn

Rok výroby: 2024, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Mrazicí vozík Uni Univerzální pro plechy 60x40 a 78x58 Nerezové provedení 4 nová kolečka/kola 20 úrovní Vyčištěné použité zařízení Dkedpfxsil Atwo Ak Ton Navštivte náš sklad s pekárenskými stroji!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 000 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 12 213 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 70 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 856 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, STAS 3-nápravový AGRAR Walkingfloor návěs SANH 70 m³ První registrace 05/2024, ve stavu nového vozidla Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Objem cca 70 m³ Dksdpfxov Dz Ixo Ak Ten Provozní hmotnost pouze 7.010 kg Výška sedla cca 1.250 - 1.300 mm Celková výška cca 3.850 mm Krátký hliníkový podvozek nad nápravami SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm, zesílené provedení „Off-Road“ Wabco EBS pro návěsy se stabilizačním systémem RSS 1. náprava zvedací náprava 3. náprava samonatáčecí Obutí: 6x 385/65 R 22.5 ALU nosné nohy pro plnou zátěž (2x 10 t) 4x LED pracovní reflektory Cargofloor pohyblivá podlaha v zemědělském provedení s 15 lamelami 6 mm hladkých Koncovky svařované z hliníku DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Boční stěnové panely kompletně svařované (provědení pro obilí) Zadní portálový nosník v horní části výkyvný Hydraulické přípojky nahoře a dodatečně i dole na podpěrných nohách Střešní příčky zesílené, pozinkované Integrovaný výsypný trychtýř na obilí v zadní části, výstupní otvor směrem dolů, ovládání z boku PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás také k dispozici v rámci Full-Service pronájmu-----

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Přehled Tato plnící linka na opakovaně použitelné skleněné lahve se skládá ze zařízení značek KRONES, KETTNER, GM GERA, RINK, SYSCONA, MATEC, FALTERBAUM, Bohrer a dalších dodavatelů. Linka je určena pro zpracování opakovaně použitelných skleněných lahví v přepravkách, především ve formátech 0,33 l a 0,75 l. Zahrnuje klíčové procesní kroky od depaletizace přepravek, třídění přepravek, odkorkování lahví, vybalování lahví, mytí lahví, inspekce prázdných lahví, plnění, uzavírání až po etiketování, kontrolu plných lahví, balení do přepravek, kontrolu přepravek a paletizaci. Stávající depaletizér a paletizér přepravek jsou na místě; vzhledem k jejich stáří a zastaralé technologii se však doporučuje, aby tyto jednotky nebyly součástí dodávky linky. Namísto toho lze nabídnout vhodné moderní depaletizační zařízení a integrovat je dle požadavků zákazníka do konceptu linky. Jmenovitý výkon linky je cca 18 000 lahví za hodinu a předmísicí systém je dimenzován na 22 000 l/h. Demontáž linky je plánována na únor 2027. Technické údaje Typ zařízení: plnící linka na opakovaně použitelné skleněné lahve Použití: plnění nápojů do opakovaně použitelných skleněných lahví Formáty: 0,33l a 0,75l skleněné lahve Balení: lahve v přepravkách Výkon plnění: 18 000 lahví/hod Výkon předmísení: 22 000 l/hod Typ uzávěru: plastové šroubovací uzávěry Etiketování: etiketování mokrým lepidlem, 2 agregáty Roky výroby hlavních strojů: 1996–2016 Plánovaná demontáž: únor 2027 Rozsah dodávky - Depaletizér přepravek | stávající zařízení na místě; kvůli zastaralé technice není doporučeno k převzetí. Vhodné náhradní vybavení lze nabídnout a integrovat. - Systém třídění přepravek | Syscona | Expert KSA | třídění do 2 proudů: dobré / špatné | 2014 - Odklopovač vík přepravek | RINK | KM 690/4K | 2012 - Vykladač přepravek | Kettner | Robot Junior RA3/C-T | 1996 - Myčka lahví | GM GERA | ARCADE GEL3 FV1-186/95-16 | 2005 - Myčka přepravek | Bohrer | R 30 | 2011 - Inspektor prázdných lahví | Krones | Linatronic | 2014 - Plnící stroj / šroubovací uzavírač | Krones | Volumetic / Modulfill | 2012 - Etiketovací stroj | Krones | Universella | 2012 Dedpoza Tx Ssfx Ak Tokn - Kontrola uzávěrů | Syscona | Expert FHK | 2016 - Inspekční systém | Krones | Checkmat 731 | 2012 - Zabalovač přepravek | Kettner | 1996 - Kontrola přepravek | Krones | Checkmat 708 | 2011 - Paletizér | Matec | Rotomat 3B | 2002 - Falterbaum | 20000TD | systém předmísení; výkon 22 000 l/h | 2000

Stav: použitý, Mlýnek Kilia s průměrem hrdla 130 mm je spolehlivé a odolné zařízení. Konstrukce kombinuje vysokou efektivitu s vysokou kvalitou vyráběného mletého masa. Především určeno pro mletí čerstvého a částečně zmraženého masa a zeleniny. Perfektní pro malé a střední výrobní závody. Má dvě rychlosti, podávací šnek a zvedák na 200l masné vozíky. Výrobce: Kilia Model: E130, 130 mm Výška: 1900 mm Dkjdpfezbk Ndjx Ak Ton Šířka: 2100 mm Délka: 1400 mm Hmotnost: 1200 kg Kapacita: 230 l Elektrické napájení: 400V 50Hz 3N Celkový příkon: 11/17 kW Průměr hrdla: 130 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 490 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 12/1993, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 5 600 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: kabina, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka. Kabina, dvojitá lavice, zadní okno, 5stupňová manuální převodovka, výstražný maják, listové odpružení, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana proti podjetí, sklopné bočnice. Dkodpfx Aovhkigok Ton Rozvor: 3700 mm. Nástavba: hasičský vůz s nástavbou Schmitz/Ewers, třístranné výklopné dveře se sklápěcími stupátky a regálovým systémem. Prodej podnikatelům nebo na export pouze s připočtením 19% DPH! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: generálně opravený (použitý), S&F vibrační síto | Síta typu ASM-100 celkově repasováno (generální oprava) s novými ložisky (přírubová ložiska) a novými vibračními prvky (gumové silentbloky) Výrobce: S&F GmbH Typ: ASM-100 Rok výroby: 2022 Výkon sítování: cca 10 - 12 m³/h (u dřevní štěpky, v závislosti na materiálu) Frakce: 3 Síťová plocha: 2,0 m² na velikost oka Počet sítovacích palub: 2 ks Velikost ok síta: - 1. sítovací paluba: děrovaný plech, průměr D = 40 mm, resp. dle dohody - 2. sítovací paluba: děrovaný plech, průměr D = 8 mm, resp. dle dohody Pohon: 1,1 kW, 3 x 400 V, 50 Hz Rozměry (D x Š x V): 3 200 x 1 800 x 1 450 mm Provedení: ECO Line Hmotnost stroje: cca 650 kg Barva stroje: RAL 7040 šedá okenní // Ochranný kryt: RAL 3020 dopravní červená Síťové vložky dle volby Vhodné mimo jiné pro třídění následujících sypkých materiálů: - dřevní štěpka - piliny a pilinový prach - biomasa Dkjdszbvy Uepfx Ak Ten - dřevěné pelety - dřevěné uhlí - staré dřevo - kůra Vibrační síto | síto na štěpku | vibrační třídící stroj | plochý třídič | rotační třídič | síto na štěpku | síto pro BHKW

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 480 km, výkon: 167 kW (227,06 k), první registrace: 08/2002, celková hmotnost: 13 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 4x2, pohotovostní hmotnost: 12 180 kg, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 2 161 h, Vybavení: hydraulika, nízká hlučnost, uzávěrka diferenciálu, Hasičské vozidlo – automobilová plošina: - Iveco - Eurocargo 130 E 24 - První registrace: 01.08.2002 - 6válcový motor Iveco Diesel, 5681 ccm, 227 k - 71 480 km; 6 864 motohodin - Diferenciální uzávěrka - Přídavný pohon - 6stupňová manuální převodovka - 3-místná kabina - Vnější napájení 220V - Výstražná siréna (Martinshorn) / modrá světla - Rozměry: 989 cm x 235 cm x 335 cm (d x š x v) - Pohotovostní hmotnost: 12 180 kg; max. přípustná hmotnost: 13 000 kg Nástavba s otočným žebříkem: POZOR! NÁSTAVBA OTOČNÉHO ŽEBŘÍKU MOMENTÁLNĚ NEFUNKČNÍ – ELEKTRICKÁ ZÁVADA! - Camiva / Metz - EPAS 30M Iveco - Výška 33 m - 2 161 pracovních hodin - Hydraulické podpěry - Koš ležící, max. 3 osoby, 270 kg - Ovládání ze základny i z koše - Úložné prostory + držáky na vybavení Dksdjqxt Nuopfx Ak Ten Video této nabídky naleznete na Celou naši nabídku vozidel najdete na Zaregistrujte se k odběru našeho NEWSLETTERU a dostávejte všechny nově přidané vozy e-mailem! Chyby a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný!

Stav: generálně opravený (použitý), S&F vibrační třídička | Třídička typ ASM-200 závodně repasovaná (generálně opravená) Dkjdpfx Akjzbvy Ie Ton s novou síťovou skříní, novým uložením (přírubová ložiska) a novými vibračními prvky (gumové tlumiče) Výrobce: S&F GmbH Typ: ASM-200 Rok výroby: 2004 Výkon třídění: cca 25 m³/h (při dřevní štěpce, závisí na materiálu) Frakce: 3 Třídicí plocha: 2,0 m² na jednu velikost síta Třídicí patra: 2 kusy Velikost ok síta: - 1. síťové patro: děrovaný plech (D = 40 mm, případně dle dohody) - 2. síťové patro: děrovaný plech (D = 8 mm, případně dle dohody) Výkon pohonu: 1,5 kW, 3 x 400 V, 50 Hz Rozměry (D x Š x V): 3 200 x 1 800 x 1 450 mm Provedení: ECO Line Hmotnost stroje: cca 1 300 kg Barva stroje: RAL 7040 okenní šedá // ochranný kryt: RAL 3020 dopravní červená Síťové vložky volitelně dle výběru Vhodné mimo jiné pro třídění následujících sypkých materiálů: - dřevní štěpka - piliny a dřevní prach - biomasa - dřevěné pelety - dřevěné uhlí - staré dřevo - kůra Vibrační třídička | Třídička na dřevní štěpku | Vibrační třídič | Plošný třídič | Vibrační třídič | Válcový třídič | Třídička pro dřevní štěpku | Třídička BHKW

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 482 km, výkon: 51 kW (69,34 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 11, celková šířka: 2 140 mm, Rok výroby: 1963, Umístění vozidla: Bovenden, Barva: červená Koženka: šedá Německé vozidlo, veterán s H-zápisem, STK platná do 06/2024 Německé doklady a stručné hodnocení Classic Data z roku 2019 (s hodnocením stav 2-) jsou k dispozici. Bývalé hasičské vozidlo, r.v. 1963 4-válec Dkedovhk Uispfx Ak Tsn Nástavbový výrobce: Bierstedt & Co. Thedinghausen. Kompletně vybaveno hasičským zařízením a přenosným motorovým čerpadlem. Vybaveno různým záchranným a nouzovým zařízením: modrá výstražná světla, sirény, vysílačka + telefon, lékárnička, ochranná přilba, velký žebřík, několik hasičských hadic a vodní čerpadla od firem Maschinenbau AG Balcke Bochum a Frankenthal a firmy Metz. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 375,1 kW (509,99 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, přídavná světla, přípojné zařízení, Z našeho ihned dostupného skladu nových vozidel vám nabízíme: TLF 4000 / TLF 5000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGS 18.510 4x4 Zde přichází náš MAN Berglöwe! Díky výkonu 510 k a terénnímu podvozku s jednoduchou montáží pneumatik je jeho doménou náročný terén. Je ideální pro velké stoupání, nepříznivé počasí a operace mimo zpevněné cesty. Podvozek: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 s výkonem 510 k (375 kW) Dodexl Ab Sepfx Ak Tekn • Automatická převodovka • Jednoduchá, terénní pneumatiky pro maximální průchodnost terénem Kabina: • Standardní posádková kabina (1:5) lakovaná v RAL 3000 (ohnivě červená) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky na dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • Kvalitní rámová konstrukce z nerezových a nekorodujících materiálů • 4 flexibilní a velkorysé úložné prostory na každé straně vozidla • Výklopné stěny pro maximální úložný objem • Vysouvací stupačky pro každý boční úložný prostor • Individuálně dle požadavků zákazníka přizpůsobené úchyty na vybavení z nerezové oceli • Chůdná a protiskluzová střecha vozidla Čerpací a hasicí zařízení: • Bezúdržbové kombinované čerpadlo nízkého/vysokého tlaku FPN 3000-10 • Možnost čerpání za jízdy (PUMP&ROLL) • Výkon více než 3 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • Integrované plynule nastavitelné přimíchávání pěny • Nádrž na vodu 5 000 l s integrovanou pěnovou nádrží 500 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla Hasicí vybavení: • Vysokotlaký průtokový naviják s 50 m tvarově stálou hadicí • Dálkově ovládaný pěnovo/vodní monitor na střeše vozidla • Dálkově ovládaný přední monitor • Systém samočinné ochrany se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla / 2 LED přední blikače • Další modré světelné prvky na nástavbě • Pneumatická signální zařízení Martin-Horn • 100W ozvučovací systém s mikrofonem • Zadní kamera • Kompletní LED osvětlení prostoru posádky a všech úložných prostor • LED pracovní osvětlení kolem vozidla a přídavné reflektory • Pneumatický LED světelný stožár s dálkovým ovládáním • Hygienická stanice dle přání Rádi vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně předvedeme vozidlo u nás v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce nepředstavuje nabídku, ale informaci. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 220,65 kW (300,00 k), první registrace: 05/2003, konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, Rok výroby: 2003, Vozidlo s plošinou pro záchranu osob / pracovní plošina Vema Lift Oy Typ: 323TFL-E Maximální pracovní výška: 32 metrů Boční dosah: cca 21 metrů Rozsah otáčení: 360° nekonečný Maximální nosnost koše: 400 kg Vodovodní potrubí do koše Vodní dělo v koši Elektrická přípojka v koši Opěrný systém: hydraulický, plně automatický Ovládání: plošinové a pozemní (elektrohydraulické) Zvláštnosti: Protokol o CE shodě dle směrnice o strojních zařízeních 98/37/EHS včetně EMC směrnice. Podvozek: Výrobce: Scania Model: P94GB 4x2 NB Pohon: 4x2 Převodovka: manuální První registrace: 20.05.2003 Výkon motoru: 300 k Doplňková výbava: Požární nástavba s prostorem pro vybavení Naviják na hadice a držák Pracovní osvětlení Osvětlení okolí Úložné boxy na vybavení Systém zvláštního osvětlení: Modré výstražné světlo Výstražná zvuková signalizace Martinshorn nebo ekvivalentní Stav & servis: Vozidlo bylo skladováno výhradně v hasičské hale a pravidelně servisováno. Servis a bezpečnostní prohlídka byly provedeny v dubnu 2025. Kompletní dokumentace vozidla i techniky je k dispozici. Další informace: Vozidlo je vybaveno dalším speciálním hasičským vybavením a speciálními funkcemi. Podrobný seznam všech charakteristik, technických údajů a další dokumentace Vám rádi zašleme na vyžádání. Dsdpfswn Hwrsx Ak Tjkn Všechny údaje uvádíme dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato nabídka nepředstavuje závaznou nabídku, ale pouze informaci. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, najeté kilometry: 185 642 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 07/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2028, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, objem ložného prostoru: 12 m³, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Interní číslo vozidla: G400045 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen - Kassel, ihned k dispozici Více informací u Luis Lucena Nástavba: Müller Umwelttechnik, typ Canalmaster F 115 E WA I HD čerpadlo WOMA, typ ARP 150 P55 Dkedpfx Akjymuznj Tjn HD čerpadlo Speck, typ P 45/75-100 Vakuová pumpa SIHI, typ SL 2700 Oběhové čerpadlo Johnson, typ CN40-160, Vogelsang, typ V100-128 QM Olejové čerpadlo Bosch, typ ZFFS 15/19+19, Bosch, typ ZGS 12/45 Jeřáb/vrátek S vodní cirkulací, práce možná až do -3 °C Nádrž 11 500 l; 7 000 l voda, 4 500 l kal Vedlejší pohon: 7 440 mh HD čerpadla: 3 026 a 204 mh Vakuová pumpa: 6 301 mh Oběhové čerpadlo: 5 038 mh Dvourotorové čerpadlo: 4 024 mh Příklad financování: * Interní číslo: G400045 * Kupní cena: 69 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1 074,80 € * Zůstatková hodnota: 13 380,00 € Pokud Vás nabídka zaujala nebo si ji přejete upravit dle Vašich požadavků, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš telefonát Chyby a omyly vyhrazeny Rádi přijmeme Váš použitý vůz na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 154 012 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 710 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60 22,5, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 154 012 h, velikost přední pneumatiky: 315/60 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/60 22,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, spojler, uzávěrka diferenciálu, Referenční číslo pro dotazy: 66860 Volvo, FH 460 * Rok výroby: 2014 * ABS, protiblokovací brzdový systém * tažné zařízení * EBS, elektronický brzdový systém * ESP * elektrické ovládání oken * automatická klimatizace * kožený interiér * filtr pevných částic * retardér / ZF-Intarder * posilovač řízení * lůžko na spaní * vyhřívaná sedadla * nezávislé topení * kompletní spoilerová sada * imobilizér * centrální zamykání * palubní počítač * uzávěrka diferenciálu * nízká hlučnost * dálková přeprava > 7,5 t * digitální tachograf * CB rádio * Bluetooth * USB rozhraní * asistent udržování odstupu * asistent pro jízdu v jízdním pruhu * příprava pro palubní jednotku (OBU) * lednice * elektricky ovládaná okna + zrcátka * centrální zamykání dálkově * nádrž AdBlue * střechový spoiler * přední mlhová světla Dedpfjqbqawox Ak Tokn * komfortní odpružené sedadlo * schránka na nářadí * mp3 rozhraní * multifunkční volant * sluneční clona * asistent udržování odstupu * asistent změny jízdního pruhu * asistent udržování v jízdním pruhu * varování před čelní srážkou * vzduchové odpružení * převodovka: automatická * odpružení: vzduch/vzduch * celková hmotnost: 18 000 kg * pohotovostní hmotnost: 9 290 kg * nosnost: 8 710 kg * povolená celková hmotnost: 18 000 kg * stav pneumatik 1. náprava: 30 % – 30 % - rozměr pneumatik: 315/60 R22,5 * stav pneumatik 2. náprava: 50 %|50 % – 40 %|40 % - rozměr pneumatik: 315/60 R22,5 * rozvor: 3 700 mm * rozměry pneumatik: 315/60 R22,5 * 2x tažné zařízení * nastavitelná sedlová deska * hmotnosti v rámu * světelný panel * rozměr pneumatik přední náprava: 315/60 R22,5 * zadní náprava: 295/60 R22,5 Právní upozornění: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotky a videa naleznete na našich webových stránkách. Náš rozsáhlý servis zahrnuje například: * výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * rychlé a snadné financování * vyřízení veškerých (exportních) dokumentů * objednávka exportních / celních značek * příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování atd. * profesionální nakládka / zajištění nákladu * technické prohlídky TÜV, registrace vozidel * přeprava užitkových vozidel Kontaktujte naše školené specialisty, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Žlabový dopravník | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník Předváděcí stroj Výrobce: S&F GmbH Typ: MFB-500/4 Šířka pásu: 500 mm Vzdálenost os (A-A): 4 000 mm Dopravní výkon: cca 30–40 m³/h (při sklonu 0°) Pohon: bubnový motor Výkon motoru: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Rychlost pásu: cca 1,25 m/s Pohonová bubnová kladka: průměr bubnu 160 mm Napínací bubnová kladka: průměr bubnu 160 mm s napínací vřetenovou stanicí Pás: pryžový stoupavý pás EP 250/2 2:1 s V-profilem (15 mm) Hmotnost stroje: cca 350 kg Barva stroje: RAL 6025 kapradinová zelená Vhodné mimo jiné pro následující sypké materiály: dřevní štěpka, piliny a pilinový prach, biomasa, dřevěné pelety, dřevěné uhlí, staré dřevo, kůra, zemina, humus, recyklovaný materiál, odřezky a mnoho dalšího. Volitelné příslušenství: Dedozamwhjpfx Ak Tskn vstupní zásobník (plnicí násypka), vnitřní stěrač pásu, podvozek, oj pro přívěs, ocelová podpěra, elektroinstalace (zásuvkový spínač 16 A) Žlabový dopravník | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník | Dopravník na sypké materiály | Pásový dopravník | Šikmý pásový dopravník

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Žlabový dopravník | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník Předváděcí stroj Výrobce: S&F GmbH Typ: MFB-500/3 Šířka pásu: 500 mm Vzdálenost os (A-A): 3 000 mm Dopravní výkon: cca 30–40 m³/h (při sklonu 0°) Dksdpfx Akozamwbe Tsn Pohon: bubnový motor Výkon motoru: 1,1 kW, 400 V, 50 Hz Rychlost pásu: cca 1,25 m/s Pohonový buben: průměr bubnu 160 mm Napínací buben: průměr bubnu 160 mm se šroubovým napínacím zařízením Pás: gumový stoupavý pás EP 250/2 2:1 s V-profilem (15 mm) Hmotnost stroje: cca 300 kg Barva stroje: RAL 6025 kapradinová zelená Vhodné mimo jiné pro následující sypké materiály: Dřevní štěpka, piliny a pilinový prach, biomasa, dřevěné pelety, dřevěné uhlí, staré dřevo, kůra, zemina, humus, recyklační materiály, krátké kusy a mnoho dalších. Příslušenství (volitelné): Zásobovací násypka, vnitřní stěrač pásu, podvozek, tažná oj, ocelová opěra, elektrická instalace (16A zásuvkový spínač) Žlabový dopravník | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník | Dopravník na sypké materiály | Pásový dopravník | Šikmý pásový dopravník

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 498 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Mercedes Benz Sprinter MAXI – skříňová nástavba (SAXAS) Čistá prodejní cena: 8 400 € ?Euro 5 Prosíme neposílejte e-maily, z časových důvodů je zpracováváme jen sporadicky! Děkujeme za pochopení! Otevírací doba a další informace: Prohlídka / nákup možné bez předchozího objednání: Není třeba si domlouvat termín! PO–ČT: 9:00–16:00 PÁ: 9:00–13:00 SO: 9:00–12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů kontaktujte pana Christiana Hirsche nebo náš přátelský personál. TÜV: Na přání bude při prodeji provedena nová technická kontrola. - Servisní kniha / servisní historie - První majitel - LED osvětlení v interiéru - Pohybový senzor v interiéru - Posuvné dveře mezi kabinou řidiče a skříní - Parkovací kamera (viz foto) - Různé ventilační otvory - Sklopné police - Elektricky zamykatelné dveře - Zadní stupačka Ložná délka: 4,40 m Ložná výška: 2,00 m Ložná šířka: 2,00 m Speciální výbava: - Asistent rozjezdu - Generátor 220 A - Volant/řídicí tyč mechanicky nastavitelný - Příprava na rádio - Přední lapače nečistot - Zadní stabilizátor - Zesílený přední stabilizátor Dedswm U Ipopfx Ak Tekn - Akumulátor s technologií AGM 95 Ah Další výbava: - Adaptivní brzdové světlo - Airbag řidiče - Ukazatel hladiny kapaliny do ostřikovačů - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka (obě) - Vnější zrcátka s integrovanými směrovými světly - Akumulátor 74 Ah - Brzdový asistent - Brzdový systém s ABS+ASR - Stropní obložení v kabině řidiče - Uzamykatelná přihrádka - Nástavba: skříň - Palivová nádrž: hlavní nádrž 75 l - Nastavení sklonu světlometů - Schválení jako nákladní vozidlo - Motor 2,1 l – 70 kW CDI - Rozvor náprav 4325 mm - Kuřácký paket - Sada na opravu pneumatik s kompresorem - Nízké emise dle normy Euro 5 - Potahy sedadel: látka Lima - Indikátor servisního intervalu Assyst - Tónovaná tepelně-izolační skla - Celková povolená hmotnost 3,50 t V případě dotazů se prosím opakovaně pokuste dovolat, často jsme s klienty. Další nabídky naleznete na / Výbava byla zjištěna pomocí VIN dekodéru, mohou nastat technické chyby. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za překlepy, chyby v přenosu dat, změny nebo chyby při zadávání. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 2 360 mm, pojezd osy Z: 1 000 mm, maximální otáčky vřetene: 15 000 ot./min, model regulátoru: Heidenhain TNC430 PA, Podání nabídky zavazuje k včasnému vyzvednutí ve 25. kalendářním týdnu! TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezdová dráha osy X: 3.000 mm Pojezdová dráha osy Y: 2.360 mm Pojezdová dráha osy Z: 1.000 mm Posuvová rychlost osy X: 20 m/min Posuvová rychlost osy Y: 20 m/min Posuvová rychlost osy Z: 20 m/min Rychloposuv osy X: 20 m/min Rychloposuv osy Y: 20 m/min Rychloposuv osy Z: 20 m/min Max. otáčky vřetena: 15.000 ot/min Krouticí moment: 57 Nm Výkon vřetena: 18 kW Upínací stůl (D x Š x V): 4.500 x 2.000 x 400 mm Podélné T-drážky: 18H12 Vzdálenost T-drážek: 250 mm Upínání nástrojů: HSK 63 F Uvolnění nástrojů: hydraulické DETAILY STROJE Řídicí systém: Heidenhain TNC430 PA Druh vstupního proudu: třífázový proud Příkon: 20 kW Frekvence: 50 Hz Napětí: 400 V Pojistka: 63 A Rozměry a hmotnost Zástavbové rozměry stroje bez rozvaděče (D x Š x V): 6.000 x 3.500 x 4.050 mm Celková hmotnost: 15.000 kg Dkjdpfsy Sxkrjx Ak Ton VYBAVENÍ Plynule nastavitelné otáčky Automatický výměník nástrojů Měřící dotek TT140 Poznámka: Stroj bez krytování. Na obrázku zobrazené nulové upínací desky a další příslušenství nejsou součástí dodávky.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 320 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Serien Nr.000025, dosah ramene: 1 850 mm, posuvová délka osa X: 3 000 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková délka: 3 000 mm, typ chlazení: voda, pracovní šířka: 2 100 mm, pracovní délka: 6 000 mm, KUKA KR30 robotická buňka s lineární osou a polohovadlem – částečný prodej možný Balíček 1 KUKA KR30 robot 3m lineární osa / podélné pojezdové zařízení KUKA DKP400 polohovadlo Cena: 58 000 EUR – dohoda možná Balíček 2 Meltio Engine systém pro kovový 3D tisk / laserové navařování Cena: 68 000 EUR – dohoda možná Nabízíme k prodeji vysoce kvalitní robotickou buňku KUKA určenou pro průmyslové aplikace v oblastech: Automatizace Robotické svařování Dkjdpfxjyk D T Uo Ak Ten Speciální strojírenské konstrukce Additivní výroba / laserové navařování Komponenty zařízení KUKA KR30 robot 3m lineární osa / podélné pojezdové zařízení KUKA DKP400 polohovadlo Řídicí jednotka a příslušenství Volitelně s Meltio Engine systémem Flexibilní prodejní možnosti Zařízení je možné prodat: jako kompletní celek nebo modulárně / jednotlivě. Možné konfigurace: KUKA KR30 včetně lineární osy Polohovadlo samostatně Kompletní robotická buňka Volitelně s Meltio Engine Technická zvýraznění Průmyslová kvalita od KUKA Robustní DKP400 polohovadlo 3m podélné pojezdové zařízení Všestranná integrace Ideální pro automatizační a svařovací aplikace Zařízení je ideální pro: Robotické svařování Automatizační řešení Výzkumné a vývojové projekty Výukové a školící účely Další informace, technická data a možnost prohlídky na vyžádání. Částečný prodej možný. Podpora při dopravě, uvedení do provozu nebo integraci dle dohody možná.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, číslo stroje/vozidla: 802287/01, Temperovací zařízení výrobce Remak, použité a netestované. Zařízení je určeno pro temperování nástrojů, vstřikování plastů a použití v průmyslové procesní technice. Pracuje v jednookruhovém systému s řídicím systémem REMAK. Médium je voda*, maximální přívodní teplota je 95 °C*. Topný výkon je 13,5 kW*, výkon čerpadla je 66 l/min a 4,0 bar*. Rok výroby je 2002, celková hmotnost 90 kg. Djdpfx Aey Su Dbek Tekn

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 773 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 204 mm, celková šířka: 2 098 mm, celková výška: 2 330 mm, délka ložné plochy: 270 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, sazečkový filtr, Speciální výbava: * Odkládací paket 2, * Audiosystém Composition Audio (rádio, rozhraní pro SD karty, funkce přehrávání MP3), * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, * Palubní nářadí a zvedák, * Podvozek: zesílené tlumení a stabilizátory vpředu i vzadu, * Metalický lak, Dksdpjxwtk Uofx Ak Ten * Nosič žebříků vpředu s ochrannou mřížkou přepážky, * Rezervní kolo shodné se sériovým obutím, * Zadní stěna s oknem, * Zadní lapače nečistot, * Potah / čalounění sedadel: koženka, * Sedadla v kabině: dvojsedadlo spolujezdce s úložným prostorem a sklápěcí opěrkou zad jako stolek, * Sedadla v kabině: komfortní řidičovo sedadlo, * Přídavné (teplovodní) topení s funkcí nezávislého topení a dálkovým ovládáním Další výbava: * Airbag na straně řidiče, * Vnější zpětné zrcátko konvexní, vlevo, * Vnější zpětné zrcátko konvexní, vpravo, * LED směrová světla integrovaná ve vnějších zrcátkách, * Podlaha v kabině: guma, * Dvojité světlomety, * Dvoutónová houkačka, * Asistent rozjezdu do kopce, * Brzdový asistent (HBA), * Elektrické ovládání oken vpředu, * Přední sklo vrstvené, * Madla na sloupcích A, * Vnitřní osvětlení v kabině: LED, * Nástavba/karoserie: valník s dvojitou kabinou standard, * Palivová nádrž: 75 l, * Mřížka chladiče s horní chromovanou lištou, * Výškově i podélně nastavitelný volant, * Regulace sklonu světlometů, * Homologace jako nákladní vůz, * Boční obrysová světla, * Motor 2,0 l – 130 kW TDI, * Multifunkční displej Plus, * Zadní mlhové světlo, * Rozvor náprav 3640 mm, * Snížené emise dle normy Euro 6, * SCR systém (technologie AdBlue), * Elektromechanické servořízení, * Sedadla v nákladovém/FG prostoru: 1. řada, * 4místná lavice (dvojitá kabina), * Ocelová kola 6,5x16, * Systém start/stop motoru, * Přední nárazník šedý s dekorem v barvě vozidla, * Výstražný systém bezpečnostního pásu (řidič), * Tónovaná okna s tepelnou ochranou, * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřní ovladač, * Povolená celková hmotnost 3,50 t ?Všechny údaje bez záruky?