Prodej použitých Sem Mt30U4-57 (5 394)

Stav: připraven k použití (použité), Šířka broušení 600 mm První gumový váleček Lhjdpsw Drfmsfx Acwsg Druhá gumová násada + botka s ručním nastavením 2 rychlosti podávání dopravníku Pneumatické kmitání Papír 1520x600 380V Rok výroby 2001

Rok výroby: 2025, stav: nový, Pozinkované. 1. bubnové síto, 1600 mm, délka 4880 mm, 4 mm pletený drát. (volitelně - list 5,0 mm za příplatek), perforace 20 x 20 mm (nebo jiné na vyžádání), pohon 4kW, otáčky bubnu přibližně 14 otáček za minutu 2. přijímací dopravník (pod bubnem). Délka 3700 mm, šířka 800 mm, 3. vzestupný dopravník pod zrnem. Délka 4000 mm, šířka 650 mm, do výšky 2500 mm, pohon 3 kW, 4. vzestupný dopravník Ueberkorn. Délka 4000 mm, šířka 650 mm, výška 2500 mm, pohon 3 kW, 5. násypka o délce 3000 mm a šířce 1800 mm s nastavitelnou rychlostí řemene pomocí variátoru. Pohon 3kW, 6. polomobilní. Namontován na podvozku s koly a spodní závěs přívěsu, 7. čisticí kartáč o průměru 300 mm, délka 4000 mm, 8. pohon bubnu pomocí převodového motoru + 2 pryžová hnací kola o průměru 230 mm, Lodod Rzy Nopfx Acwshg 9. počítadlo hodin, 10. Certifikát CE, záruka 12 měsíců, vyrobeno v EU (Polsko), 11. vybaven elektrickým ovládacím panelem, spínač 0/1, bezpečnostní vypínač, spínač přetížení motoru, 12. hmotnost: přibližně 3,5 tuny, 13. převodový motor tramec s dlouhou životností (s regulací rychlosti v zásobníku), 14. Válečková ložiska FAG a SKF, 15. konstrukce z uzavřených ocelových profilů - třída oceli S355, 16. dopravníkové válečky vyrobené z vysoce kvalitních materiálů. Pouze ložiska SKF ZZ, 17. konstrukce bubnu je chráněna proti korozi - žárový zinek (!), 18. struktura bubnu - [...]

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Přehled Pákovač byl vyroben a uveden do provozu v roce 2018 německou společností Sema Maschinenbau GmbH. Dosud byl používán v plnicí lince na čerstvé mléko ve skleněných lahvích v německém mlékárenském závodě. Kapacita závodu byla 7 700 bph. Vzhledem k tomu, že poptávka po mléku ve skleněných lahvích v posledních letech vzrostla, rozhodl se majitel pořídit nový závod s vyšší kapacitou. Proto se tento stroj stal dostupným. Stroj je ve velmi dobrém stavu, protože je stále mladý a má za sebou jen malý počet provozních hodin. Technické údaje: Stroj je v provozu od roku 2007: Kapacita: 695 beden (à 12 lahví) za hodinu 1333 beden (à 6 lahví) za hodinu Formování: 2x3 (1l láhev) 4x6 (0,5l láhev) Chňapací hlavy: pro lahve se širokým hrdlem (lze přizpůsobit). Lsdpfjl Hx Dmjx Acwshg

Stav: velmi dobrý (použité), Sítový buben pro bubnový třídicí systém DOPPSTADT SM 725. Lodpfxowrzkns Acwjhg Délka sítového bubnu: 7,00 m Průměr sítového bubnu: 2,50 m Perforace sítového bubnu: 60 x 60 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Lsdpfx Aoyfvypocwehg Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Lhodpfxjyfvf Ss Acwjg Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: dobrý (použitý), La San Marco NOVÁ 105 MULTIBOILER 2G pákový kávovar Nová cena: 8.800 € V modelové řadě NEW 105 Multiboiler byla použita nejnovější technologie značky La San Marco. Technologie multiboilera umožňuje přesné řízení teploty pro každý kotel každé jednotlivé skupiny. Teplota se nastavuje snadno a intuitivně klávesnicí příslušné skupiny. Kotel na páru a horkou vodu má elektronické automatické nastavení teploty, které lze jednoduše upravit přes dotykovou klávesnici. Inovativní ovládání s technologií dotykové obrazovky doplňuje grafický RGB displej. Nastavení i programování je jednoduché a intuitivní, displej navíc poskytuje obsluze řadu užitečných informací. Pracovní prostor je nasvícený přizpůsobitelnými vícebarevnými LED diodami, což zvyšuje ergonomii a zároveň estetický dojem stroje. Skupiny: 2 Výkon: 5,3 kW Parní tryska: 2 Kotel: 10 l + 2 x 0,45 l Ovládání: dotykový displej Multiboiler: Ano Napětí 230 V: Ano Horká voda: programovatelná Napětí 380 V: Ne Rozměry (ŠxHxV): 790 x 535 x 515 mm Design: tradiční Barista-osvětlení: Ano Lsdpfx Acokyt Nrewohg Stav zboží: nefunkční, vhodné jako zdroj náhradních dílů nebo pro kutily Další modely SM NEW 105 – nové i použité – najdete v našem obchodě! Ceny mezinárodní dopravy na vyžádání!

Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 35 000 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Z demontáže MBA jsou k prodeji 2 kusy třídiček značky IFE. Stroje běžely bez problému až do odstavení zařízení. K jedné z třídiček patří ještě vibrační žlab značky IFE, také z roku 2006 a plně funkční až do konce provozu. Prohlídka předem je nezbytná. Demontáž agregátů musí být provedena svépomocí. Další informace po kontaktování. Ljdpeyhmhiefx Acwehg

Stav: nový, první registrace: 01/2022, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Místo vozidla: Bovenden, hydraulické příčné zajištění Nástavba: 20t hákový nosič kontejnerů pro kontejnery od 4,5 m do 6,8 m, háková výška 1 570 mm, titanové provedení, hydraulické kombinované zajištění kontejneru (vnitřní i vnější), mechanické zajištění háků na uchycení, plastový kryt nad ovládacím blokem, ovládání kabiny řidiče je pneumatické, kompletní rychloběh, olejová nádrž dodána s 2" hadicemi a příslušenstvím, standardní čerpadlo 84 l, montážní sada proti posunutí pro šrouby 14 mm, délka zařízení: 5 700 mm! Ledpfx Asi Rml Recwshg 4. Ovládací blok pro přídavnou hydrauliku. Příplatek za dodatečnou montáž dálkového ovládání: 6 000,00 EUR. Podjezdová ochrana k dispozici za příplatek! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, první registrace: 01/2022, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Místo vozidla: Bovenden, hydraulické příčné zajištění Nástavba: 20t hákový nosič pro kontejnery od 4,5 m do 6,8 m, výška háku 1.570 mm, provedení Titan, hydraulické kombinované zajištění kontejneru (vnitřní a vnější), mechanické zajištění sběrných háků, plastový kryt přes řídicí blok, ovládání z kabiny řidiče pneumatické, kompletní rychloběh, olejová nádrž dodána s 2" hadicemi a připojovacím materiálem, standardní čerpadlo 84 l, montážní sada odolná proti posunu pro šrouby 14 mm, délka zařízení: 5.700 mm! 4. Řídicí blok pro přídavnou hydrauliku. Lhjdpei Rmmkjfx Acweg Příplatek za dodatečnou montáž dálkového ovládání: 6 000,00 EUR Podjezdová ochrana k dispozici za příplatek! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, první registrace: 01/2022, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Umístění vozidla: Bovenden, hydraulické příčné zajištění. Nástavba: 20t hákový nakladač pro kontejnery délky 4,5m až 6,8m, háková výška 1.570 mm, provedení Titan, hydraulické kombinované zajištění kontejneru (vnitřní i vnější), mechanické zajištění zachycovače háku, plastový kryt přes řídicí blok, ovládání z kabiny pneumaticky, kompletní rychloběh, olejová nádrž dodána s 2" hadicemi a příslušenstvím, standardní čerpadlo 84 l, montážní sada odolná proti posuvu pro šrouby 14 mm, délka zařízení: 5.700 mm! 4. Řídicí blok pro přídavnou hydrauliku. Příplatek za dodatečnou montáž dálkového ovládání: 6.000,00 EUR. Ochrana proti vjetí pod vozidlo dostupná za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lsdei Rmmvspfx Acwjhg

Stav: nový, první registrace: 01/2022, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Umístění vozidla: Bovenden, hydraulické příčné zajištění Lhodpfxoi Rmnps Acwjg Nástavba: 20t hákový nakladač pro kontejnery od 4,5 m do 6,8 m, výška háku 1.570 mm, titanové provedení, hydraulické kombinované zajištění kontejneru (vnitřní a vnější), mechanické zajištění nosných háků, plastový kryt přes řídicí blok, ovládání z kabiny řidiče pneumatické, kompletní rychloběh, olejová nádrž dodaná s 2" hadicemi a spojovacím materiálem, standardní čerpadlo 84 l, montážní sada proti posunu pro šrouby 14 mm, délka zařízení: 5.700 mm! 4. Řídicí blok pro přídavnou hydrauliku. Příplatek za dodatečné rádiové ovládání: 6.000,00 EUR Podjezdová ochrana k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, první registrace: 01/2022, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Umístění vozidla: Bovenden, hydraulické příčné zajištění Ljdpsi Rmnhefx Acwjhg Nástavba: 20t hákový nosič kontejnerů pro kontejnery od 4,5 m do 6,8 m, výška háku 1.570 mm, provedení Titan, hydraulické kombinované zajištění kontejneru (vnitřní a vnější), mechanické zajištění nosných háků, plastový kryt ventilového bloku, pneumatické ovládání z kabiny obsluhy, kompletní rychlochůd, olejová nádrž dodána s 2" hadicemi a spojovacím materiálem, standardní čerpadlo 84 l, montážní sada s odporem proti posuvu pro šrouby 14 mm, délka zařízení: 5.700 mm! 4. Ventilový blok pro přídavnou hydrauliku. Příplatek za dodatečnou montáž rádia: 6.000,00 EUR Ochrana proti podjetí k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 63 297 km, první registrace: 08/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchová houkačka - Zadní kamera - Sluneční clona - Stabilizační systém - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Pohon Pohon: nápravy Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 31 580 kg Funkční parametry Délka ramene: 57 m Výška zdvihu: 5 700 cm Pracovní výška: 5 700 cm Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání SCANIA P420 8X4 + BISON PALFINGER TKA 57 KS PRACOVNÍ PLOŠINA Lhjdpfx Acsxphtnjweg EURO 3 L BALÍČEK 420 HP POHON 8X4 LISTOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 450 CM MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA RETARDÉR TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ KAMERA KLIMATIZACE BISON PALFINGER TKA 57 KS PRACOVNÍ PLOŠINA 4X PODPĚRA MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 57 METRŮ!! MAXIMÁLNÍ DOSAH 41 METRŮ S MAX. 350 KG NOSNOSTÍ V KOŠI OVLÁDÁNÍ ZE ZEMĚ OVLÁDÁNÍ Z PRACOVNÍHO KOŠE PRACOVNÍ KOŠ PRO 3 OSOBY + 110 KG ELEKTRICKÁ PŘÍPOJKA V KOŠI KOMUNIKAČNÍ SYSTÉM V KOŠI CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ MOTOR HATZ TYP 1B40T-X CE CERTIFIKÁT SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, Převodový motor, elektrický motor, třífázový motor, elektrický převodový motor -Rychlost: 57 ot./min. motor k dispozici - cena: za kus - hmotnost: 14 kg Lhsdpfxjci N H No Acwog

Stav: použitý, Lopata na rypadlo, lopata na rypadlo, demoliční lopata, rýhovací lopata -Provedení: stabilní -stahování zubů -Šířka: 570 mm -Výška: 540 mm -Hloubka: 980 mm -Výběr: Ø 50 mm -Šířka uvnitř: 189 mm -Upevnění na lžíci lze za příplatek vyměnit - rozměry: 1060/570 / H700 mm - vlastní hmotnost: 142 kg Lhsdpfx Acecktx Iswjg

Stav: použitý, Převodový motor, elektromotor, třífázový motor, elektrický převodový motor -Rychlost: 57 ot./min. mm - hmotnost: 41 kg Lsdocitlnspfx Acwehg

Stav: použitý, Převodový motor, elektromotor, třífázový motor - Rychlost: 57 ot / min - Výkon: 1,1 kW - Konstrukce: B5 - Průměr hřídele: 30 mm - Třída ochrany: IP 44 - Brzda - Rozměry: 620/260 / H260 mm - Hmotnost: 40 kg Ledpfx Acoc Nvx Uewehg

Stav: použitý, Převodový motor, elektromotor - Rychlost: 57/114 ot / min - Výkon: 1,1 / 1,8 kW - Konstrukce: Úhel B5 - Průměr dutého hřídele: Ř 28 mm - Třída ochrany: IP 54 - Brzda - Rozměry: 570/250 / H250 mm - Hmotnost: 37 kg Ljdpfx Aec Nna Escwshg

Stav: dobrý (použitý), pevný střed, pevný střed razníku, pevný Morseův kužel, pevný středový bod, středové body -Pevný středící hrot: Ø 57 mm -Záznam: MK4 -Rozměry: Ø 32 x 157 mm -Hmotnost: 1,1 kg Lhodpfev Uw Upsx Acwsg

Stav: dobrý (použitý), Nástrojový držák, frézovací držák, kleštinový držák, frézovací nástroj, adaptér, upínací jednotka, držák nástrojů, - Výrobce: Sandvik Coromant / Komet, 57 ks držáků / upínacích jednotek SK50 Ljdpfxehuf Izs Acwohg - Různé typy: viz fotografie, další snímky na vyžádání - Typ/Počet: viz kusovník na fotografii - Cena/Prodej: pouze jako celek - Transportní rozměry: 600/500/V500 mm - Celková hmotnost: 210 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Transportní válečky, plošinové vozíky, transportní vozíky s koly, stoly na kolečkách, montážní vozíky, kompletní kola, pneumatiky s ráfkem, kola na dětské kočárky, přívěsy za jízdní kola, kolo na dětský kočárek Ledpfx Acehbwc Howshg - Výrobce: Innova Apse kompletní kolo s pneumatikou a brzdou pro dětské kočárky/cyklistické přívěsy/koloběžky, nepoužité - Pneumatika: 12 1/2 x 2 1/4 (57-203) - Brzda: Apse 60 Brake - Počet: 92 kusů - Cena: za kus - Rozměry: Ø 310 x 158 mm - Hmotnost: 1,3 kg/kus

Stav: velmi dobrý (použité), Transportní kolečka, plošinové vozíky, transportní vozíky s koly, stoly na kolečkách, montážní vozíky, kompletní kolo, pneumatika s ráfkem, kolečka pro kočárky, kola pro cyklovozíky, kočárkové kolečko - Výrobce: Innova Apse kompletní kolo s pneumatikou a brzdou pro kočárky/cyklovozíky/koloběžky, nepoužité - Pneumatika: 12 1/2 x 2 1/4 (57-203) - Brzda: Apse 60 Brake - Množství: 72 kusů Ljdpfxshbwc Uo Acwehg - Cena: za kus - Celkové rozměry: Ø 310 x 145 mm - Hmotnost: 1,3 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), Převodový motor, elektromotor, elektropřevodový motor Lsdpfx Acodfgl Eewshg -Otáčky: 57 ot/min -Výkon: 0,55 kW -Provedení: B3 -Průměr hřídele: 22 mm -Třída ochrany: IP 54 -Množství: 1 kus k dispozici -Rozměry: 455/155/V 195 mm -Hmotnost: 18,8 kg

Stav: použitý, typ paliva: elektrický, Řízení, řídicí část, rozhraní, řízení trakce, řízení trakčního proudu, řízení trakce měniče, řízení trakce Lodpfeizugnsx Acwjhg -výrobce: Zapi, řízení pohonu měničem z elektrického vysokozdvižného vozíku Sichelschmidt M 1510 V -Typ: SEM-1 -Číslo podložky: 7020 0442 FS5002 -napětí: 48 V -Rozměry: 210/150/H70 mm -Hmotnost: 1 kg