HUBWERK GmbH

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-ICIC1330, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 828 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 180 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Linde Nsdpfx Aezhdynehhjlc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 17220, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 9 641 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, velikost přední pneumatiky: 18x7-8, velikost zadní pneumatiky: 18x7-8, celková hmotnost: 4 290 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Still Nledpfx Aozhdwmjhhsc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 17190, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 607 h, nosnost: 4 350 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 300-15, velikost zadní pneumatiky: 28x9-15, celková hmotnost: 6 358 kg, typ motoru: naftový, výrobce: Jungheinrich Njdpfx Aozhdwaehhslc

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 4 955 h, nosnost: 8 000 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Still R 70-80 vysokozdvižný vozík Kabina, hydraulický boční posuv, topení. Nosnost: 8 000 kg Vlastní hmotnost: 11 277 kg Nedpfozhdqgex Ahhelc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: E2170, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 430 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: E2170 Typ stožáru: Triplex Nlsdpfx Aozhdpvehhsc Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Yale GDP25VX dieselový vysokozdvižný vozík – 2,5 tuny – boční posuv – Triplex volný zdvih – rok výroby 2007 – provozní hodiny: 5430 – stavební výška: 2,15 m – zdvih: 4,95 m – polokabina se střechou – pracovní světlomety vpředu i vzadu – 4válcový motor Yanmar – 35,8 kW – plné gumové pneumatiky – přední pneumatiky: 80 %, zadní: 50 % – dobrý stav – 3. a 4. hydraulický okruh – jednoduché a mechanické ovládání – originální lak. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, polokabina, Polokabina se střechou – světlomety vpředu a vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 870 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30VX – nosnost 3 tuny – nastavovač vidlí – boční posuv – Triplex stožár s volným zdvihem – stavební výška 2,35 m – zdvih 4,91 m – rok výroby 2011 – 10 890 motohodin dle počítadla – 4válcový naftový motor Yanmar, 65 k – čistě mechanický, velmi jednoduchý čelní vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné gumové pneumatiky cca 60 % vpředu a 70 % vzadu – dlouhé vidlice 1,5 m – dobrý vozík odpovídající stáří stroje! Njdszhdppepfx Ahhelc Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 1 907 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nedpfx Ahezhdpijhslc Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD35Z-4 – nosnost 3,5 t – boční posuv – triplex volný zdvih stožáru – stavební výška 2,55 m – zdvih 5,60 m – rok výroby 1998 – 1907 motohodin dle počítadla – 6válcový dieselový motor Komatsu 60 k – plné pneumatiky cca 80 % – přední pracovní světlomety – velmi robustní konstrukce – nové světlomety – mechanicky dobrý stav odpovídající stáří vozíku Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 154 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední kola typ: plná guma Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: plná guma Stav zadních kol: 80 - 100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD25T-16R – – nosnost 2,5 t – – boční posuv – – triplex volný zdvih stožáru – – přepravní výška 2,10 m – – zdvih 4,70 m – – rok výroby 2008 – – 5154 mth dle počítadla – – 4-válcový dieselový motor Komatsu 50 HP – – plné pneumatiky cca 90 % – – pracovní světla vpředu – – mechanické hydraulické páky – – nová sedačka bude ještě namontována Boční posuv, Njdpfx Aezhdpcshhelc 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 992 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 685 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový VZV Typ stožáru: Triplex Nljdozhdn Ejpfx Ahhoc Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 - - nosnost 3 t - - rok výroby 2014 - - 1992 motohodin podle počítadla - - boční posuv - - Triplex stožár s volným zdvihem - - stavební výška 2,16 m - - zdvih 4,70 m - - 4válcový VW dieselový motor 50 k - - velká plná kola vpředu cca 90 %, vzadu cca 50 % - - jednopedálové provedení - - ochranná střecha, pracovní světlomety vpředu i vzadu - - 3. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - - dobrý originální stav! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 834 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 28 kW (38,07 k), typ pohonu: Erdgas, LPG vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nsdpfx Ahozhdnxshjlc Typ předních pneumatik: plná pryž Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: plná pryž Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Čelní nakladač - plynový vysokozdvižný vozík LINDE H14T Provozní hodiny - - Rok výroby 2016 - - 1,4 tuny. Nosnost - - - Výška zdvihu 4,62 m - - Celková výška 2,10 m - - Boční posuv - - Stožár s volným zdvihem Triplex - - Poloviční kabina - Systém osvětlení - - 4-válcový plynový motor VW 38 HP - - Celopryžové pneumatiky cca. 50% - - - Verze s jedním pedálem - - - nový sedák - - - velmi dobře ovladatelný vysokozdvižný vozík - - - původní lak - - dobrý stav boční posun, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, poloviční kabina, jeden pedál,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 419 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nsdszhdmnopfx Ahhjlc Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H35D, nosnost 5 t - rok výroby 2013 - 10 419 Mth - boční posuv - rozšíření vidlí - triplex zdvihací stožár s volným zdvihem - stavební výška 2,20 m - zdvihová výška 4,80 m - 4válcový VW diesel TURBO, 60 k – plné pneumatiky cca 50% – plně uzavřená kabina – topení, světelná výbava – KLIMATIZACE – dvoupedálové ovládání – vlastní hmotnost 5025 kg – 4-válcový VW turbo diesel 60 PS – vozík v DOBRÉM stavu! Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 463 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Nsdezhdlwepfx Ahhelc Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík TOYOTA 62-7FDF25 – rok výroby 2007 – boční posuv + Triplex volnězdvihový stožár – stavební výška 2,12 m – zdvihací výška 4,70 m – 12 463 provozních hodin dle měřiče – NOVÉ LED světlomety – plné pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 40 % – jednoduchá konstrukce – mechanické hydraulické páky Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 3 767 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), pohotovostní hmotnost: 4 070 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: TOYOTA dieselový vysokozdvižný vozík 62-7FDF25 - - rok výroby 2006 - - 3767 motohodin dle počítadla - - boční posuv - - duplex stožár s volným výhledem - - konstrukční výška 2,60 m - - zdvihací výška 4,20 m - - nosnost 2,5 tuny - - polokabina (čelní sklo a střešní kryt) - - pracovní světlomety - - dobré plné pneumatiky cca 80 % - - 4válcový dieselový motor Toyota 59 PS - - mechanické hydraulické páky - - čelní vysokozdvižný vozík v dobrém stavu - - Možnost dodání! Boční posuv, 3. ventil, přední pracovní světlomety, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, Njdszhdlqspfx Ahhelc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 685 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 180 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: TOYOTA dieselový VZV 02-8FDF20 - rok výroby 2016 - 11685 Mh dle počítadla - boční posuv - TRIPLEX stožár s volným zdvihem - stavební výška 2,10 m - zdvihová výška 4,70 m - nosnost 2 tuny - celokabina s topením - pracovní světlomety vpředu i vzadu - plná kola vpředu cca 80 %, vzadu cca 60 % - 4válcový dieselový motor Toyota 49 k - mechanické hydraulické páky - 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlí - velmi obratný vozík - čelní vozík v dobrém stavu - doručení možné! Nlsdpjzhdlkofx Ahhoc Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 693 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 230 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 287 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Nedjzhdgujpfx Ahholc Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 580 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Rozměr předních pneumatik: 250-15 Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 250-15 Popis: Kromě tohoto stroje nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Všechna naše zařízení jsou servisovaná a kontrolovaná dle FEM4.004. Kontaktujte nás, prosím, e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Rádi vykoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez podmínky zakoupení nového stroje u nás. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek možné na vyžádání. Rádi Vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátka, joystick, maják, stěrač, LED osvětlení, sedadlo, Nsdpfxozhc Iqe Ahholc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8FGF18-80323, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 917 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 8FGF18-80323 Těžiště: 500 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Nlodpfjzg R D Dex Ahhsc Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Popis: Nová údržba a kontrola UVV Boční posuv, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 760 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nlodpfx Aszg Rluehhsc Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 807 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Njdozg Rlnspfx Ahhelc Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, přední sklo, topení, filtr pevných částic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 15 433 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: hydrostatický pohon Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední kola typ: superelastik Nodpfx Ahjzg Rhieholc Přední kola rozměr: 7.00-12 Zadní kola typ: superelastik Zadní kola rozměr: 23x9-10 Popis: Vedle tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou kontrolované v dílně a certifikované dle FEM 4.004. Kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez podmínky pořízení nového stroje. Možnost leasingu nebo financování za výhodných podmínek na dotaz. Rádi Vám odborně a podrobně poradíme s našimi stroji. 3. ventil, 4. ventil, pracovní osvětlení vzadu, pracovní osvětlení vpředu, polokabina, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 13 270 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 2 200 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 750 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostatuický pohon Nlodpfjzg Rhcjx Ahhec Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 300-15 Popis: Přilnavost betonu, prodej bez záruky. 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, volný zdvih, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 369 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Nledpfx Ahszg Rcyshjc Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu. Zařízení je v téměř novém stavu vzhledem k malému počtu motohodin. Rádi pro vás zajistíme cenově výhodnou přepravu. Leasing s následným odkupem je obecně možný. Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich. Boční posuv, třetí ventil, čtvrtý ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vepředu, topení, plně uzavřená kabina, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 367 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je zkontrolováno dle UVV. Před dodáním bude stroj revidován a čištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Dvojité vidle na palety, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, Nljdpfxezg Rcgs Ahhjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 18 297 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Nodpfxjzg Rcao Ahhslc Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání může být stroj lakován za příplatek. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Nlsdpfx Ahszg Rb Nohec Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,