Eddi Complex D.Dudys S.K.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --534--5284798--OK--EK, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 179 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 14, velikost zadní pneumatiky: 1,5, celková hmotnost: 3 150 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: naftový, výrobce: Linde Lrodpfx Ane Afa Nwjdsu Sériové číslo: --534--H16D H2X391V02493

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 016 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 965 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VZV – PROFESIONÁLNĚ RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFÍKY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Ledpfx Aj Afavqjndjru Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 425s Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Motohodiny: 5 016 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka: 2 600 mm Šířka: 1 300 mm Výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 965 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná pryž Model: DFG 425s Kabina: Uzavřená kabina – přední, střešní & zadní okno + ocelové odpružené dveře Výbava kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Pracovní světla 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světla 2x vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (omezený provoz) – směrovky, zadní světla, couvací světla, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 291 h, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 200 mm, Friedmann Vysokozdvižné vozíky - Připravené pro akci Lrjdpfe Afavdsx Andju Použitá manipulační technika od vybraných prémiových výrobců, námi kompletně servisovaná, testovaná a repasovaná dle FEM-4.004 (UVV) předpisů. Individuální přestavby jakéhokoli druhu možné dle přání zákazníka.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 757 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 961 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ K dispozici více než 400 vozidel ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 550s Pohon: Diesel Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7.757 Zdvih: 4.500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3.050 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez zatížení: 6.961 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: DFG 550s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Vytápění kabiny, regulovatelné Lredpfs Afauajx Andeu Výbava kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 3 782 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, šířka nosiče vidlic: 1 030 mm, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem Těžiště nákladu: 500 Lrsdpfxs Ad Tc Uo Andju Třída dle ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 7,00-12 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 6,00-9 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 1992 Střešní kryt, 2 pracovní světlomety vpředu, osvětlení dle StVZO

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 832 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, celková délka: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 100 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Lrjdpfx Ano Adxmrodeu Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 19x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2017 Dvojitý přídavný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, kabina s vytápěním, plný volný zdvih, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: R177B02930X, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 558 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 130 kg, celková délka: 2 610 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 160 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: R177B02930X Těžiště: 500 mm Šířka vidlí: 100 mm Tloušťka vidlí: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: DuraMatch Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Lrjdpfx As Adxglsndeu Velikost předních pneumatik: 7.00 x 12/5.0 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 6.00 x 9/4.0 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Hydraulické ovládací prvky TouchPoint mini-páčky, hydraulické čerpadlo s řízeným výkonem, směrový přepínač na sloupku řízení, pedál pomalé jízdy/brzdy, servoposilovač řízení závislý na zatížení, panoramatické zrcátko, standardní dotykový displej, ochranný rám Grid Style Overhead Guard, LED pracovní světla stožáru (2 směrem dolů), LED brzdová/koncová/couvací světla, žluté výstražné světlo, akustická výstraha při couvání, Blue Spot vzadu Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 391 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lodj Adxfuopfx Andoru Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-01 – 3 tuny nosnosti – rok výroby 2011 – 6391 provozních hodin dle údajů – TRIPLEXOVÝ STOŽÁR S VOLNÝM ZDVÍHACÍM ROZSAHEM – BOČNÍ POSUV – výška 2,17 m – zdvihová výška 4,60 m – 4válcový turbodieselový motor VW, 59 koní – pracovní světlomety vpředu i vzadu – pneumatiky: plné gumové, vpředu: cca 95 %, vzadu: cca 80 % – 3. ventil – PROVEDENÍ S JEDNÍM PEDÁLEM – dobrý stav – bez filtru pevných částic Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --506--OK--EK, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 608 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 015 mm, volný zdvih: 1 611 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 254 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12,5, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 3 905 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: naftový, výrobce: Linde Lrodj Adw T Dspfx Andju Sériové číslo: --506--H25D H2X392H00771

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 628 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 295 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 330 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Lodpj Adw Ihjfx Andsru Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 598 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 395 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 375 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Lredpfe Adw Ibox Andju Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 423 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 413 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Lodj Adwgwepfx Andoru Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Ochranná mřížka nákladu, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, úchyt na dokumenty s LED osvětlením, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 989 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 964 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, Ljdpfx Ans Adwgqsdjru 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, klips, protiprašný kryt, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 396 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 270 mm, volný zdvih: 1 474 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 241 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Lods Adwgkjpfx Andsru Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, látkové čalounění sedadla, BlueSpot vzadu, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 600 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 750 mm, volný zdvih: 1 755 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 160 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1100 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lrsdpo Adwf Tjfx Andou Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé technické předpisy pro vozidla), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné majáky, látkové čalounění sedadel, systém BlueSpot vpředu i vzadu, ochrana proti prachu, ovládání jednou nohou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 478 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k provozu Technický stav: velmi dobrý Lrsdpfx Ae Adwf Hendju Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 386 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Lrodpfx Aj Adv Slendeu Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO (německá silniční vozidlová vyhláška), plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 821 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, volný zdvih: 1 444 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Lsdpfxs Adv Ime Andoru Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vozidlo je kontrolováno dle norem UVV. Před dodáním stroj prochází servisní prohlídkou a je čištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, sedadlo.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 681 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, výrobce motorů: Mazda, délka vidlic: 1 400 mm, stav pneumatik: 20 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 6.50 - 10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8, celková hmotnost: 3 710 kg, celková výška: 2 140 mm, celková délka: 2 350 mm, celková šířka: 1 100 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, kabina, YALE GLP 20 SVX E2175 – vysokozdvižný vozík na kapalný plyn (LPG) TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 4 800 mm Celková výška: 2 140 mm Volný zdvih: 1 530 mm Stavební výška: Triplex (3F480) Délka vidlic: 1 400 mm Nosník vidlic: FEM 2A Pohon: 4válcový motor na kapalný plyn Motor: Mazda Pneumatiky: Superelastik SE 6.50 - 10 (20 %) / 18 x 7 - 8 (80 %) Vlastní hmotnost: 3 710 kg Délka: 2 350 mm Šířka: 1 100 mm Rok výroby: 2008 Provozní hodiny: 8 681 h Stav: provozuschopný VYBAVENÍ 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina Lrodpfx Ao Adrz Aondou PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuvník Interní číslo: 1202072 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 901 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 370 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Lrede Adm Tgepfx Andou Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2019 Samostatná přídavná hydraulika, integrovaný boční posuv, provedení s jedním pedálem, ochranná mřížka nákladu, plynová nádrž, 4x pracovní světlomety vpředu, 2x pracovní světlomety vzadu, je k dispozici certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 249 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 515 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 520 kg, celková délka: 4 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Třída rychlosti: 25 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Stroj kompletně zkontrolován v servisu, vyčištěn, nově provedena kontrola v souladu s předpisy o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV) a pravidelná prohlídka! Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, certifikát CE, LED, sedadlo, - Vysoká ochranná mřížka nákladu 1 220 mm - plná kabina s topením - dvojitá boční zpětná zrcátka - 2 přední a 2 zadní LED pracovní světlomety Lrodpfe Adm Ausx Andsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 13 363 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 031 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Naftový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Lede Admd Sspfx Anderu Převodovka: Hydrostatická / 2 pedály Třída rychlosti: 20 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 250-15 Přední pneumatiky, stav: Nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky, stav: Nové Popis: Předání s provedenou údržbou / Kontrola dle FEM 4.004 včetně protokolu. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky, kde najdete informace o leasingu a financování. Rádi vám zajistíme dodávku za výhodných podmínek. Možnost výměny zařízení značky Linde je také možná – i bez toho, abyste si u nás zařízení zakoupili. Uvedené provozní hodiny byly odečteny ke dni zadání. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Posuvné vidlice, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Zařízení Kaup pro nastavení vidlic s odděleným bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plně uzavřená kabina, bezpečnostní světlo, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 088 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 080 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 440 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně provozuschopný a funkční Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování je u nás kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i vaše použité zařízení, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní konzultaci k tomuto modelu H14XM6. P.S.: Naše mistrná dílna je specializovaná na opravy, servis, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš stroj vám také rádi vystavíme k komisnímu prodeji. Příslušenství: Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, topení, plná kabina. Lrodpfx Ao Admc Usndeu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 21 074 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Lrsdpfj Admc Iex Andju Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu H50D-02/600. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi nabídneme i možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 10 150 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – naftový Těžiště nákladu: 1000 Typ stožáru: Standardní Lodpe Admczsfx Andjru Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG150-6. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho vozíku. Boční posuv, jeřábové rameno, teleskopické a naklápěcí. Teleskopické rameno od 2410 do 3750 mm; Výložník lze naklánět od cca 30° dolů až do 45° nahoru. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.