UF Gabelstapler GmbH

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1561, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 040 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, Vybavení: 3. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: vznětový, výrobce: Jungheinrich Rjdpfx Ao Agxxrohloch Sériové číslo: FN633583

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 989 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 964 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Rcodps Agxqgofx Ahlsh Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, klips, protiprašný kryt, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 790 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Rcedpo Agxqcofx Ahlsh 3. ventil, 4. ventil, filtrace paliva.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 15 472 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, Rcjdpj Agxp Ujfx Ahljh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 11 739 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 420 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, Rcedpfs Agxp Rox Ahloh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H21202Y038.., Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 950 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 620 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: H21202Y038.. Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Redpfxe Agxmno Ahljch Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Přední pneumatiky, stav: Nové Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Zadní pneumatiky, stav: Nové Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 051 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výrobce motorů: Toyota, délka vidlic: 1 350 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 7.00 - 12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 6.00 - 9, celková hmotnost: 4 390 kg, celková výška: 2 150 mm, celková délka: 2 650 mm, celková šířka: 1 150 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, kabina, TOYOTA 02-8 FGF-25 – vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem TECHNICKÉ ÚDAJE Rsdpj Agvw Ejfx Ahlsch Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 4 650 mm Celková výška: 2 150 mm Volný zdvih: 1 550 mm Zdvihový mechanismus: Triplex (3F465) Délka vidlic: 1 350 mm Nosník vidlic: 2A Pohon: 4válcový, na zkapalovací plyn Motor: Toyota Pneumatiky: Superelastické SE 7.00 - %) / 6.00 - 9 %) Vlastní hmotnost: 4 390 kg Délka: 2 650 mm Šířka: 1 150 mm Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 7 051 h Stav: připraven k provozu VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Interní číslo: 02076 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvihové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 11 993 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 2 480 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Triplex Převodovka: Clark 28.000 Redpfx As Agqvzjhloch Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 4 x 12.00-20 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 12.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 1995 Dvojitá hydraulika, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, kabina s vytápěním, osvětlení dle StVZO (německé předpisy pro provoz na pozemních komunikacích), 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 8 764 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, celková délka: 3 090 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Třída rychlosti: 15 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, Rcedpfx As Agqtiohlsh 3. ventil, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 15 989 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 710 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H80D, nosnost – – – rok výroby 2001 – – – 15 989 provozních hodin dle údajů – – – nastavovač vidlic – – – boční posuv – – – duplexový stožár s volným výhledem – – – výška 2,71 m – – – zdvihová výška 3,15 m – – – 6válcový dieselový motor DEUTZ s turbodmychadlem, přibližně 100 koní – – – dvojitá kola – – – plná kabina – – – dvojité pedály – – – délka vidlic 1,80 m – – – šířka nosníku vidlic 2,30 m – – – vše mechanické – – velmi dobré pneumatiky Boční posuv, nastavovač vidlic, Rsdpfo Agqtbex Ahljch 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 470 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 180 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Rcedpfxe Agqr Ee Ahloh Těžiště zatížení: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače, vyhřívané sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 394 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 180 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Rcodpfxo Agqrts Ahleh Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: H2X393J05527, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 316 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 314 mm, velikost přední pneumatiky: , velikost zadní pneumatiky: , Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: vznětový, výrobce: Linde Rodpfx Ahs Agqk Eelech Sériové číslo: H2X393J05527

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: H2X392V01826, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 501 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: na zkapalný ropný plyn (LPG), výrobce: Linde Sériové číslo: H2X392V01826 Rcjds Agqkzspfx Ahljh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 240 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Rcodj Agqbkepfx Ahleh 3. Ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 991 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Rjdpfo Agp Nvox Ahlsch Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Ovládání jedním pedálem (možnost přestavby na ovládání dvěma pedály) Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: 200 50 10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Popis: Předání s novou certifikací FEM 4.004 včetně protokolu o kontrole. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku Fleischmann-Fördertechnik, kde naleznete informace o leasingu a financování. Rádi vám vypracujeme nabídku na dodávku za výhodných podmínek. Možnost výměny zařízení Linde je rovněž k dispozici – a to i bez toho, abyste si u nás zařízení zakoupili. Uvedený počet provozních hodin byl odečten ke dni zadání inzerátu. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Boční posuv, Nástavby na vyžádání 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, zpětná zrcátka, ovládání jedním pedálem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 28 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 825 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, celková délka: 3 545 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 011 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastická Přední pneumatiky, rozměr: 355-65 / 15 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastická Zadní pneumatiky, rozměr: 8,25 - 15 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Popis: Teleskopický manipulátor MI 70 D se spalovacím motorem, s nosností 7 t a zdvihovou výškou až 7 m, je vhodný pro profesionální uživatele v oblasti manipulace s materiálem a pro širokou škálu úkolů. Je určen pro použití na zpevněném povrchu a snadno a bezpečně se s ním manévruje. Díky odpružené sedačce, posilovači řízení a ergonomickému pracovišti, které lze přizpůsobit všem obsluhám, si vozík rychle získá přízeň vašich řidičů. Snadný přístup k základním bodům údržby šetří čas servisním technikům. Díky jednoduché konstrukci a robustním komponentám je MI 70 D mimořádně odolný průmyslový vysokozdvihový vozík. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina. Rcedpj Agp Nnjfx Ahljh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 516 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 990 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 890 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 180 mm Rsdpfx Aho Agp Nkoljch Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, bočních vysokozdvižných vozíků a vozíků s bočním posuvem. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli realizovatelný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu C80D900. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, revize, generální opravy a výrobu speciálních úprav pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisionální bázi. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plná kabina, plný volný zdvih, kamera; DPF

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 341 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 494 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 279 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Rcjdpfxs Agdyfj Ahlsh Boční posuv, Plná kabina.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 517405L00033, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 7 476 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 170 mm, volný zdvih: 160 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 775 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: na propan-butan, výrobce: Still Rcedpfxe Agdt Ie Ahlsh Sériové číslo: 517405L00033

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 3 504 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Rcodpfx Aho Agdkmsljh Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vpředu, ochranný kryt střechy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 3 381 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Rsdpfxs Agdaks Ahlech Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení pro nastavení výšky vidlic, Střešní kryt, čelní sklo, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 787 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vozidlo je před dodáním podrobeno kontrole podle norem UVV. Před odevzdáním obdrží stroj servis a je vyčištěn. Na přání může být stroj za příplatek lakován. Ochranná mřížka nákladu, Rsdpfx Aj Agc U Aohlech 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, plný zdvih, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, LED, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 1 600 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 450 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Rcjdpfx Aho Agc N Tjljh ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: duplex Převodovka: jednopedálové ovládání (přestavba na dvoupedálové možná) Stav: renovováno bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Rozměr předních pneumatik: 200/50–10 Stav předních pneumatik: 60–80% Zadní pneumatiky typ: superelastik Rozměr zadních pneumatik: 18x7–8 Stav zadních pneumatik: 60–80% Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně zkušební knihy. V případě dalších dotazů nás prosím kontaktujte. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně dalších 150 manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku Fleischmann Fördertechnik. Rádi pro Vás zajistíme leasing, financování i dodávku za výhodných podmínek. Možný je i výkup zařízení Linde – i bez současného nákupu jiného zařízení. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu k datu zadání inzerátu. Meziprodej, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, plný volný zdvih, jednopedál.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR33861, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 178 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 800 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 000 kg, celková délka: 3 760 mm, typ pohonu: Elektro, Kompaktní vysokozdvihový vozík – elektrický Číslo rámu: HR33861 Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Přední pneumatiky, rozměr: 40x16x30 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 300-15 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Baterie, napětí: 120 V Baterie, kapacita: 1240 Ah Baterie, typ: PzS Rok výroby baterie: 2020 Popis: Stroj byl kompletně zkontrolován v servisu, vyčištěn, provedena nová kontrola dle UVV a inspekce! Poškozená místa laku lze na přání opravit nebo vyplnit tmelem. Rsdpfx As Af Dnqohlsch Zařízení pro nastavení vidlic, Pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, STVZO, plná kabina, plný zdvih, certifikát CE, zpětné zrcátko, otočná výstražná světla, stěrače, LED, sedadlo, - 2 přídavné pracovní světlomety – osvětlení podle STVZO – varovný signál při couvání – LED otočná výstražná světla – systém odpružení nákladu PSE – přední a zadní kamera – modrý bod vpředu a vzadu – přídavná hydraulika – nosník nákladu – omezení rychlosti na 10 km/h.