Stefany Style LTD

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 218 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 7218 kg, Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Vzduchové odpružení, Zadní podjezdová zábrana, Elektronický brzdový systém (EBS), Konektor 1x15 a 2x7 pin, Protirozstřiková úprava, Zvedací střecha. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, smlouvy typu full service a telematické služby. Rádi Vám poskytneme osobní poradenství. Rcedozxi Aiepfx Agtsf

Stav: použitý, najeté kilometry: 134 793 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 10/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Použitý Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI s první registrací v říjnu 2012 nabízí mnoho praktických funkcí pro komerční použití. Transporter je vybaven dvěma posuvnými dveřmi, vlevo i vpravo, a má schválení jako nákladní vozidlo, což jej činí ideálním pro přepravu materiálu a nářadí. Díky úspornému vznětovému motoru emisní normy Euro 5 dosahuje výkonu 84 k a kombinovaná spotřeba činí 7,2 litru na 100 kilometrů. Emise CO₂ jsou 190 g/km. Vozidlo je dostupné v barvě "ginstergelb" a má najeto 134 793 km. Díky pětistupňové manuální převodovce a zdvihovému objemu 1 968 cm³ nabízí transporter robustní a spolehlivý výkon. Interiér je navržen pro dvě osoby, což je ideální pro jízdy s jedním spolujezdcem. Navzdory kompaktním vnějším rozměrům, délce 4 892 mm a šířce 1 904 mm, nabízí T5 Transporter velkorysý nákladový prostor. Pro zájemce jsou k dispozici různé servisní služby, včetně zajištění registrace a možnosti dodání po celém Německu za příplatek. Prohlídky jsou možné během pracovní doby i bez předchozí domluvy, abyste si mohli udělat přesný obrázek o stavu vozidla. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Rjdezxi Acopfx Agtjcf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 490 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 990 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Kögel Plane Mega Liner S 18 Edscha, hydraulická zdvihací střecha, barva: bílá-černá, dvounápravový 2 nápravy Redpozxix Dsfx Agtjcf Užitečné zatížení 24 490 kg Pneumatiky 445/45 R 19,5 SAF nápravy Edscha plachtové zakrytí Posuvná plachta Hydraulická zdvihací střecha s celkovým zdvihem 500 mm Podlaha: 30mm silná, voděodolná podlahová deska, všechny řezné hrany kompletně utěsněny, celoplošné vodotěsné lepení mezi rámem a podlahovou deskou pomocí trvale elastického vysoce výkonného lepidla. Pevnost dle EN283, pro maximální zatížení podlahy až 7 000 kg osou vysokozdvižného vozíku. Prémiové povrchové utěsnění. Příslušenství: Ocelové ochranné rohy vzadu zvenčí ve tvaru lichoběžníkové skříně Delta, gumový nárazník vzadu přes zadní rám, paletový doraz na boční liště nalevo, svařený, cca 20 mm vysoký, paletový doraz na boční liště napravo, svařený, cca 20 mm vysoký. Přední čelo celé z oceli se stabilními rohovými sloupky, přední stěna uvnitř vyztužená vodovzdornou překližkou. Ložná plocha: 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Výška sedla nenaloženého vozidla: 975 mm Multilock vnější rám – univerzální možnosti zajištění nákladu každých 100 mm Zadní výsuvný žebřík Boční obrysová světla v LED provedení 1 koncové mlhové světlo 1 couvací světlomet 10 let záruka výrobce Krone na propíchnutí korozí Podrobný stavební popis přívěsu bude zaslán na vyžádání. "Ověřená zajištění nákladu" (EN 12642 XL)

Stav: použitý, najeté kilometry: 487 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, DAF XF 480 SSC Standklimatizace, kompletní oplastění, Super-Space-Cab, retarder/intarder, nezávislé topení, pravidelně servisováno, udržovaný stav. Speciální výbava: Redpfozxiybsx Agtecf EURO 6 motor Automatická klimatizace Stacionární klimatizace: i-Park Nezávislé topení Palivová nádrž: 620 l Přídavná nádrž: 430 l hliník Střešní vzduchový deflektor Mlhovky Rozvor náprav: 3800 mm Sedlový závěs Horní lůžko Dolní lůžko Boční oplastění Sedadla v kabině: luxusní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením Střešní okna v High-roof Vnější sluneční clona Centrální zamykání s dálkovým ovládáním I přes maximální pečlivost při sestavování inzerátu nelze vyloučit chyby. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 3 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková šířka: 2 420 mm, celková výška: 410 mm, Rok výroby: 2025, Vetter TRG 8120 TRA 8120 Kabelový bubnový přívěs, variabilní, 1.majitel, málo používaný, bez použití na stavbách, jako nový. TRA 8120 tandemový přívěs pro bubnový rám TRG 8120 pro subdukty. – Výškově nastavitelná nájezdová oj s tažným okem dle DIN a podpěrným kolečkem, včetně kulové spojky pro možnost výměny. 2 zadní teleskopické ruční podpěry. Podlaha z fenolovou pryskyřicí potažené protiskluzové překližky, s montážními body pro upevnění rámu. Šachta pro zasunutí hliníkových ramp. Bez bočnic, bez hliníkových ramp. Přívěs je TÜV-certifikován. Číslo VIN: WHC2PHTXXRN623360 Užitečné zatížení: 1200 kg Pohotovostní hmotnost cca 800 kg Celková povolená hmotnost: 2000 kg Svislé zatížení: 100 kg Vnitřní šířka ložné plochy: 2350 mm Celková šířka přívěsu: 2420 mm Vnitřní délka ložné plochy: 3320 mm Celková délka přívěsu max.: 5550 mm Nakládací výška: 600 mm Výška tažného zařízení: 410 mm Označení pneumatik: 4x 195/55 Doplňková výbava: Hliníkové bočnice, výška 300 mm, včetně závěsů APR Bord pro přívěs TRA 8120 Volitelná doplňková výbava: Hliníkové rampy 2500x600x55 mm, APR Ramp, příplatek za dvě hliníkové rampy, každá 2500x300x55 mm, hrubé, pro přívěs TRA 8120. – Povolená nosnost páru: při rozvoru 2,0m = 1400 kg; při rozvoru 1,5m = 1400 kg; při rozvoru 1,0m = 1220 kg; při použití pouze jedné nápravy 900 kg Cena bez DPH: 696,00 EUR + 19% DPH TRG 8120, přeprava bubnů a 1 návijecí stojan pro max. 8 bubnů na subdukty na přívěs TRA 8120 nebo na nákladní plošiny. Rám lze postavit také přímo na stavbě na zem a odvinovat bubny. Lze použít bubny různých výrobců: – max. 8 bubnů o Ø 1200 mm – max. šířka bubnu 440 mm – max. užitečné zatížení 2000 kg Rám je vybaven následujícími komponenty: 2 lehké hliníkové osy bubnu 6 distančních podložek a Rjdpfxezxix Ro Agtecf 4 upínací objímky pro 2 hřídele 1 zadní portál s trubkovým odklonem Výhody rámu: – vhodný pro různé vozidla – lze postavit na zem – zcela rozebíratelný, šroubovaný – kompletně žárově zinkovaný, robustní Technická data: Délka: 2770 mm Šířka: 2330 mm Vnitřní šířka: 2160 mm Výška: 770 mm Hmotnost cca 277 kg Původní pořizovací cena bez DPH: 16 892 € + 19 % DPH Přestože byl inzerát připravován s největší pečlivostí, chyby nelze vyloučit. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2018, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 980 mm, Vybavení: ABS, Krone ZZB18eLZ, oje s aktiv řízenou nápravou, Mega nebo standardní náprava, nápravy SAF, najeto 23 000 km, velký systém Wabco Trailer Smart Board, první majitel, stav jako nový. Technický popis: Rsdpfszxixqjx Agtocf Rám jako dvojitý T-profilový podélník svařený s příčnými nosníky, otočný kužel, namontovaný na otočném ložisku, výška konstrukce cca 185 mm, ochrana proti podjetí podle směrnice ES. Tažné oko pro řízenou nápravu s našroubovaným tažným čepem 50 mm nebo 57,5 mm, délka při spojeném stavu 4 150 mm, vysunutelný o 4 x 100 mm, délka při zvednutém stavu 3 500 mm, vysunutelný o 3 x 100 mm (střed tažného čepu ke středu sedelné desky). Přední opěrné nohy s klikou a převodem. Aktivně řízená náprava oje, minimální údržba, kotoučové brzdy (430 mm), rozchod kol 120, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, 1 ventil, centrování středovým otvorem. Pneumatiky: 4 kusy, rozměr 445/45 R 19.5, značka dle volby Krone. Kryt kol podle směrnice ES 78/549/EHS a 91/226 EHS s odpovídajícím zařízením pro ochranu proti stříkající vodě, černé plastové blatníky ve tvaru čtvrtkulí s horním krytem plachty, vzadu s lapačem nečistot. Brzdový systém podle ECE-R13, včetně funkce stabilizace vozidla, pružinová parkovací brzda, systém EBS, 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě, diagnostika přes konektor ISO7638 (EBS napájecí kabel), konektory Palm pro spojení, brzdové konektory pro přívěs umístěné na rámu. Osvětlení a světelné signály podle ECE-R48, dva 7pólové konektory DIN1185/3731, osvětlení registrační značky, obrysových světel a bočních obrysových světel v LED provedení, multifunkční zadní světla včetně 1 mlhového světla a 1 couvacího světla, elektrické konektory pro přívěs umístěné na rámu, spojovací kabel pro elektrické a vzduchové připojení (přívěs). Ocelové díly ocelí tryskané, základní nátěr KTL a práškové lakování, sériové lakování (jednobarevné), ochrana proti podjetí a nosníky osvětlení práškově lakovány v bílé barvě, nápravy včetně nábojů v barvě RAL 9005, montážní díly v černé barvě nebo pozinkované, disky v přirozené stříbrné barvě, obrysové značení podle ECE-R48. I přes maximální opatrnost nelze vyloučit chyby v inzerátu. Změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE pásový dumper / nosič nářadí, rok výroby 2024, cca 49 provozních hodin, jako nový Popis: * Max. nosnost podvozku: 800 kg * Benzinový motor Honda GX390 s elektrickým startem * Monojostick pro pojezd * Hydraulický pojezd * Samostatné pojezdové motory pro každou stranu * Podvozek se středovými kyvnými válečky * Mechanická nouzová brzda * Kippmulde se samonakládací lopatou Rsdpfxezxixks Agtjcf * 1 volný hydraulický okruh s ovládací pákou * Na výběr lze namontovat různé nástavby, viz prospekt výrobce Rotair (odkaz): Přes maximální péči nejsou chyby v inzerátu vyloučeny. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 641 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2025, Rok výroby: 2025, Henra MT 353517 přepravník strojů pro stavební stroje apod., nový Nový, ihned k odběru ze skladu. Povolená celková hmotnost 3500 kg. Přepravní plocha: 3500 x 1700 mm. Standardní vybavení: * Šroubovaná trubková oj se dvěma různými výškami pro montáž nájezdové brzdy * Upevňovací háky zapuštěné v V-drážkách v ložné ploše * Velmi nízká ložná plocha pro snadné najíždění a vyjíždění * Nájezdová rampa, délka 115 cm, s robustní nájezdovou podpěrou a nastavitelným pružinovým systémem * Nájezdová rampa vybavená pevným a praktickým otočným zámkem (zabraňuje klepání zadního čela) * Masivní držák lopaty, který slouží i jako držák rezervního kola Rcedpfx Aezxixdogtof * Vestavěná LED boční obrysová světla v boční liště * LED přední světla a LED konturové osvětlení * Uzavřená čelní stěna s trubkovým rámem * Masivní 18 mm překližková/dřevěná podlaha s protiskluzovým povrchem * Kola 185/60R12 * Schválení pro 100 km/h * Přes nejvyšší pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej!

Stav: použitý, najeté kilometry: 97 400 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, F-MAX LUXURY LED světelný paket, intarder, stacionární klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS), Alcoa hliníkové disky, střešní světelný paket s chromovaným ochranným obloukem, vzduchové klaksony v chromu, kompletní opláštění, plná výbava, první majitel, 3letá tovární záruka, velmi udržovaný stav. Další technické údaje----Zdvihový objem 12 740 cm³ Emisní norma Euro 6 Rcodpfx Agezxiw Totsf Ekologická plaketa 4 (zelená) Barva: černá----Vnitřní výbava * Adaptivní tempomat * Stacionární klimatizace * Klimatizace * Navigační systém * Retarder/Intarder * Nezávislé topení Bezpečnost a ekologie * ABS * ESP * Filtr pevných částic Popis vozidla----Specifikace vozidla * Motor: 500 k * Emisní norma: Euro 6 * Převodovka: 12stupňová automatická ZF Traxon Nápravy a kola Rozvor: 3 600 mm Přední náprava * Rozměr kol: 385/55R22,5 * Brzdy: kotoučové brzdy * Zavěšení: parabolické listové pružiny * Nosnost: 8 000 kg Zadní náprava * Rozměr kol: 315/70R22,5 * Brzdy: kotoučové brzdy * Zavěšení: vzduchové měchy (2 měchy) * Nosnost: 11 500 kg * Výška sedlového čepu: 1 100 mm Luxusní paket (speciální výbava) Exteriér * Střešní světelný paket s chromovým ochranným obloukem * Vzduchové klaksony v chromu * Elektricky ovládané sklápění kabiny * LED potkávací světla * Boční prahy * Hliníková kola * 1 nádrž 600 l * 2. nádrž 450 l * Výška sedlového čepu 1 100 mm * Mlhová světla * Sluneční clona na kabině * Střešní spoiler * Boční spoiler * Dešťový senzor * Automatické osvětlení Interiér * 8" přístrojový panel * Multimediální systém se 7,2'' dotykovou obrazovkou * Navigace specifická pro nákladní vozidla * Lednice * Elektrické sklápění kabiny * Nezávislé topení * Stacionární klimatizace * Automatická klimatizace * Dvojitá loketní opěrka spolujezdce * Druhá postel + úložné prostory Technické prvky * Tempomat * Adaptivní tempomat se ZF intarderem * LDWS (systém hlídání jízdního pruhu) * AEBS (pokročilý nouzový brzdový asistent) * EBS (elektronický brzdový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * ASR (proti prokluzu) * ECO-Roll * Uzávěrka diferenciálu * Adaptivní regulace rychlosti * Max Cruise (prediktivní tempomat) * TPMS (monitorování tlaku a teploty v pneumatikách) * ADR & chytrý tachograf * Truckconnect * Nouzový brzdový asistent Hlavní výbava & pakety * ADPAB LUXURY PACK Motor, převodovka & podvozek * FD2AB Intarder Světla & výhled * FT22050 LED světla Technika & bezpečnost * FT22067 stacionární chlazení vč. AGM baterie 210 Ah * FT22042 TPMS (systém monitorování tlaku a teploty pneumatik) Další prvky * FT22069 CB radiová anténa (pouze anténa) * FT_VA_BREIT VA 385/55 HA 315/70 R22,5 * FT004 Záruka 3 (3 roky od uvedení do provozu na celé vozidlo) * FTTANK nádrž 600 l vpravo a 450 l vlevo * HORN AIR klakson chrom * Střešní světelný paket s chromovým obloukem * FT22019 výška sedla 2-měchové vzduchové odpružení (katalogová výška 1 100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R22.5 Continental, 2.47, s nízkým valivým odporem Přestože je inzerát sestavován s maximální pečlivostí, chyby nejsou vyloučeny. Změna, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2022, Rok výroby: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampy, povolená celková hmotnost 19 t, nízkopodlažní přívěs, první majitel, udržovaný stav. Technický popis: Redpfx Agozxiynotocf Podvozek/odpružení/počet náprav: ABS, EBS. Ložná plocha: 7 300 mm, snížené lože: 6 300 mm, zadní zkosení: 1 000 mm. Hliníkové bočnice 400 mm, sklopné, odnímatelné, středově dělené (Kinnegrip). 8x kotevních ok na každé straně, každé s tažnou silou 2 t. 2 páry schránek na kotvící materiál vpředu a vzadu, každá s tažnou silou 10 t. Výškově stavitelná oje, plynule +/- 150 mm, tažné oko 50 mm. Jednodílné rampy cca 2 500 mm x 500 mm, plně zasouvatelné. 2 sklopné podpěry vzadu. Výbava: EBS, ABS, nápravy „GIGANT“, bubnové brzdy, listové odpružení. Původní čistá nová cena: 32 700 €. Přestože inzerát byl sestaven s nejvyšší pečlivostí, chyby nejsou vyloučeny. Změny a mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, první registrace: 04/2025, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, zdvižná náprava (1. náprava zvedací), zdvihací střecha, rám Vario Loch-FIX, nápravy BPW, ocelové paletové dorazové lišty vlevo a vpravo, posuvná plachta po stranách, posuvná střecha, schránka na nářadí, 1. majitel, jako nový. Povolené sedlové zatížení: 12 000 kg Technicky možná sedlová zátěž: cca 12 000 kg Povolené agregátní zatížení: 24 000 kg (8 000 kg na nápravu) Technicky možné agregátní zatížení: cca 27 000 kg (9 000 kg na nápravu) Povolená celková hmotnost: 36 000 kg Technicky možná celková hmotnost: cca 39 000 kg Vlastní hmotnost ve standardní výbavě: cca 6 130 kg Vlastní hmotnost individuální sestavy vozidla: cca 6 582 kg Teoretická užitečná hmotnost: cca 29 418 kg Zatížitelnost podlahy dle DIN EN 283 s testovanou zátěží na nápravu 7 200 kg (A) Rozvor: cca 6 390 mm (A1) Vzdálenost mezi nápravami: cca 1 310 mm (A2) Další vzálenost mezi nápravami: cca 1 310 mm (D) Celková délka: cca 13 950 mm (E) Celková šířka: cca 2 550 mm (F) Délka ložné plochy uvnitř: cca 13 620 mm (G) Šířka ložné plochy uvnitř: cca 2 480 mm (G2) Průjezdní šířka zadní částí: cca 2 480 mm Velikost pneumatik 445/45R19,5 (H1) Výška ložné plochy nezatížená ve vodorovné jízdní poloze: cca 1 020 mm (H2) Výška ložné plochy zatížená ve vodorovné jízdní poloze: cca 990 mm (H3) Dostupná výška rampy u zadní části vozidla při výšce sedlové spojky 910 mm, zatíženo, zvednuto: cca 1 200 mm Jízdní výška nastavena na 265 mm. (K) Boční průjezdná výška uvnitř: vpředu cca 2 735–2 860 mm (nastavitelná po 5x25 mm), vzadu cca 2 810–2 860 mm (nastavitelná po 1x50 mm) (K1) Výška uvnitř pod střechou: vpředu cca 2 875–3 000 mm (nastavitelná po 5x25 mm), vzadu cca 2 950–3 000 mm (nastavitelná po 1x50 mm) (X1) Celková výška nezatížená ve vodorovné jízdní poloze: = H1 + K + T +/- nastavení výšky nástavby | = S + P + K + T +/- nastavení výšky nástavby Redszxiyujpfx Agtecf (X2) Celková výška zatížená ve vodorovné jízdní poloze: = H2 + K + T +/- nastavení výšky nástavby Nastavení nástavby: Konstrukce nástavby 'Mega' umožňuje nastavení výšky vpředu o 5x25 mm a vzadu o 1x50 mm. Relevantní výšky (celková výška, boční průjezdná výška, vnitřní výška) se mění podle zvolené pozice nástavby. (T) Výška střechy po stranách: cca 180 mm. Díky konstrukci střešního nosníku odpovídá vnitřní výška pro paletu udávané vnitřní výšce pod střechou. (N) Přední převis (dle ISO 1726): cca 1 685 mm (N1) Poloměr předního převisu (dle ISO 1726): cca 2 040 mm (O) Zadní výkyvný poloměr (dle ISO 1726): cca 2 300 mm (P) Výška nad sedlovou spojkou: cca 90 mm (S) Možná výška sedlové spojky nezatížená: cca 930–1 060 mm, vodorovně při cca 930 mm (dbejte na celkovou výšku!) Brzdový systém dle ECE-R13 Elektrická instalace dle ECE-R48 Brzdy Wabco, vzduchové odpružení Tříosý BPW agregát ECO Air s kotoučovými brzdami Ø 370 mm, ET 120, vzduchovým odpružením s 260 mm zdvihem. Obutí 6x 445/45 R 19,5 Ocelové paletové dorazové lišty s VarioFix děrováním (šroubované), ve směru jízdy vlevo a vpravo VarioFix ocelový vnější rám s otvory, se 3 páry uložení sloupků Mechanické/hydraulické zdvihací zařízení, zdvih z nejnižší polohy cca 500/600 mm, 4 ovládací páky vždy na rohovém sloupku. Splňuje bezpečnostní směrnici dle BGV D 29. (Zdvihací střecha lze ovládat pouze při otevřených dveřích!) Certifikát k zajištění nákladu dle EN 12642 XL (VDI 2700). Pouze pro silniční přepravu. Certifikát „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5“. Rám, podvozek a přídavné díly základní výbavy kovově chráněny proti korozi v systému KÖGEL KTL (nano keramika a KTL povrst

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 458 555 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Scania R450 MEGA, kompletní kryt karoserie, parkovací klimatizace, kompletně repasovaný motor při nájezdu 790 000 km * Kompletní kryt karoserie * Částečně kožené čalounění * Ventilace sedadel * Kamera, monitor * Výkon: 331 kW / 450 koní * Objem motoru: 12 742 cm³ * EURO 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Mlhovky * Vnější zpětná zrcátka a širokoúhlé zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané * Tempomat s udržováním odstupu a asistentem nouzového brzdění * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Úložný prostor nad řidičem / uprostřed / nad spolujezdcem * Pneumatické klaksony na střeše kabiny * Přední náprava: listová pružina, zadní náprava: vzduchové odpružení * Parkovací klimatizace * 2x komfortní lůžko * Parkovací topení * Chladicí box pod lůžkem, výsuvný * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadel * CD rádio / AUX / USB / Bluetooth * Navigační systém * Volant s multifunkčními tlačítky Rsdpfx Agszxiyzotecf * Sluneční clona vnější, průhledná * Mlhová světla * Elektrické ovládání oken * Automatická klimatizace * Přídavné světlomety na kabině * 2 nádrže, objem XL Pneumatiky: Přední náprava: 355 / 50 R22.5 Zadní náprava: 295 / 60 R22.5 Přes veškerou naši snahu nemůžeme vyloučit chyby v inzerátu. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej předchozí.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 320 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Popis vozidla: Kögel S24-1 Cargo, zdvihací náprava, nápravy BPW ECO Air Compact, systém Edscha, boční plachty, provedení s ocelovými lištami pro paletové dorazy s děrovaným systémem VarioFix (šroubované), děrovaný rám Vario Fix na levé i pravé straně ve směru jízdy, pro vnitřní šířku 2.468 mm (světlá výška ložné plochy pod vnějším nosníkem se snižuje o cca 20 mm). Zdvihací mechanika nápravy 1 s plně automatickým ovládáním, závislé na zatížení. Pomoc při rozjezdu: aktivace pomocí 3x brzda, 30% přetížení do rychlosti 25 km/h. Plastové skříňky na nářadí. EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (včetně funkce ABS/ALB). IDEM Telematics System BasicTrailer včetně monitoringu polohy, stavu spojení, dat z EBS. - Certifikát zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát pro přepravu nápojů dle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler zabezpečení nákladu DL 9.5" Technická data: Technicky možné celkové zatížení: cca 39.000 kg Pohotovostní hmotnost základní výbavy: cca 5920 kg Pohotovostní hmotnost individuální sestavy vozidla: cca 6333 kg Délka ložné plochy (vnitřní): cca 13.620 mm Šířka ložné plochy (vnitřní): cca 2.480 mm Průjezdná šířka vzadu: cca 2.480 mm Ložná výška neobsazeného vozidla v rovině: cca 1.220 mm Ložná výška obsazeného vozidla v rovině: cca 1.190 mm Výška vozidla nastavená na 290 mm. Boční průjezdná výška (vnitřní): cca 2.680 mm Výška pod střechou (vnitřní): cca 2.760 mm Přední převis (ISO 1726): cca 1.685 mm Poloměr předního převisu (ISO 1726): cca 2.040 mm Poloměr zadního výkyvu (proti ISO 1726): cca 2100 mm Výška sedlového čepu: cca 1130–1190 mm Podvozek: Redozxizxspfx Agtecf Zdvihací mechanika první nápravy Automatické, závislé na zatížení ovládání zdvihu. Pomoc při rozjezdu: aktivace 3× brzdění, 30% přetížení do 25 km/h. BPW ECO nápravy Air Compact, kotoučové brzdy Ø 430 mm, ET 120. Vzduchové pérování s výškou zdvihu 180 mm. Obutí: Šest pneumatik 385/65 R22,5, 160J (evropská značka dle volby Kögel). Ocelové ráfky 22,5 × 11,75, ET 120 mm. Plachta: Lano na plachtu se 2 držáky na přední stěně. Posuvná plachta, kvalita cca 900 g/m², s přepínacím systémem Over-Center, dle směrnice DAIMLER zabezpečení nákladu (DL 9.5). Dokumenty: - Certifikát zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát pro přepravu nápojů dle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler zabezpečení nákladu DL 9.5" TECHNICKÉ DETAILY Celková hmotnost: 39.000 kg Provozní hmotnost: 6.330 kg Maximální nosnost: 32.670 kg Konfigurace náprav: 3 Rozvor: 6.390 mm Délka ložného prostoru: 13.620 mm Šířka ložného prostoru: 2.480 mm Výška ložného prostoru: 2.710 mm První registrace: 03/2019 Odpružení: Vzduchové Barva: Stříbrná Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Výbava: ABS, EBS, telematika Seznam výbavy bude zaslán na vyžádání. I přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerci. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej! Více informací na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 320 055 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Scania R450, kompletní kryt karoserie, stacionární klimatizace, kompletně repasovaný motor při najetých 790 000 km * Kompletní kryt karoserie * Větrání sedadel * Kamera, monitor Rjdpfx Agjzxizretjcf * Výkon: 331 kW / 450 koní * Objem: 12 742 cm³ * EURO 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy * Mlhovky * Vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Tempomat s regulací odstupu a asistentem nouzového brzdění * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Úložný prostor nad řidičem / ve středu / nad spolujezdcem * Pneumatická klakson na střeše kabiny * Závěs přední nápravy, listová pružina; zadní náprava, vzduchové odpružení * Stacionární klimatizace * 2x pohodlné lůžko * Nezávislé topení * Chladicí box, vysouvatelný pod lůžkem * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadel * CD rádio / AUX / USB / Bluetooth * Navigační systém * Volant s multifunkčními tlačítky * Sluneční clona, průhledná * Mlhová světla * Elektricky ovládaná okna * Automatická klimatizace * Doplňková světla na kabině * 2x XL nádrž I přes veškerou pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodlení!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 840 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2023, Rok výroby: 2023, Baos M353616 plněhliníkový přepravník stavebních strojů / přepravník stavební techniky Přívěs za osobní automobil 3500 kg Stáří: jako nový (rok výroby: 2023), předváděcí kus Nová STK Okamžitě k dispozici Rjdpfxszxizle Agtjcf Technické údaje Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: cca 660 kg Užitečné zatížení: cca 2 840 kg Počet náprav: 2 Délka ložné plochy: 3 550 mm Šířka ložné plochy: 1 650 mm Typ brzd: brzděný, nájezdová brzda Podvozek: podvalník (kola vedle nástavby), nápravy s gumovým odpružením Elektrická instalace: 12V, 13pólová zásuvka Rozměr pneumatik: 195 R14C Výbava Automatické těžkotonážní opěrné kolečko s výztuhou Odkládací plocha na lopatu Podlaha z protiskluzové překližky 2x kotevní bod 2000 daN vzadu v ložné ploše 8x podlahový kotvící bod 800 daN po stranách ložné plochy 4x hliníková oka pro uchycení vně rámu Automatické opěrné kolečko Sklopné hliníkové nájezdové rampy včetně podpěrných nohou Hliníková zátková stěna mezi nájezdovými rampami Hliníkové blatníky Rám svařovaný V-oje Nápravy a brzdový systém AL-KO nebo Knott Schváleno pro 100 km/h Přestože při vytváření inzerátu byla věnována maximální pozornost, nelze vyloučit chyby. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej!

Stav: použitý, najeté kilometry: 287 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, nezávislé topení, DAF XF480 AT-Boretec HS2, cca 1 900 provozních hodin, pravidelně servisováno, poslední inspekce provedena při 1 760 provozních hodinách. Systémový nákladní vůz HS2 je zařízení na míchání a recyklaci bentonitových suspenzí, navržené pro nasazení při složitých vrtných projektech. Díky generátoru o výkonu 45 kVA představuje HS2 výkonné a spolehlivé řešení. Systém disponuje deseti hydrocyklony a třemi odstředivými čerpadly o výkonu 7,5 kW, která zajišťují efektivní zpracování a dopravu vrtné kapaliny. Vibrační sítový stroj je vybaven třemi flatscreen dvoudekovými síty se šesti síty pro důkladné prosévání a čištění. Celkový objem nádrží činí 12 000 litrů, rozdělených do tří nádrží, což poskytuje vysokou kapacitu pro vrtnou kapalinu. Navíc je HS2 vybaven nádrží na čerstvou vodu o objemu 1 100 litrů. Systémový nákladní vůz HS2 je integrován do nástavby BDF kontejneru, což umožňuje maximální flexibilitu a mobilitu při použití na různých lokalitách. Systémový nákladní vůz HS2 nabízí oproti standardu navýšený objem nádrže o 4 000 litrů a celkovou kapacitu 12 000 litrů. Popis stavby: SYSTEMTRUCK HS2 Nejosvědčenější univerzální řešení s celkovým objemem nádrží 12 m³ (5 + 5 + 2), od roku 2015 prodáno více než 200 kusů a díky průběžnému vývoji trvale úspěšné v provozu. Optimálně dimenzováno pro vrtné soupravy výkonové třídy 15–25 t. Tři KSB odstředivá čerpadla s čerpací kapacitou 1 100 l/min (7,5 kW) jsou napájena podpodlahovým generátorem 50 kVA. Max. čisticí výkon až 150 m³/den, resp. 15 m³/h. Volitelně odstředivka pro vrtné soupravy s malými vysokotlakými čerpadly na bentonit pro výrazné prodloužení životnosti. 10 hydrocyklonů pro separaci jemných pevných částic: 2,2 bar. Míchací a recyklační systém v ISO kontejnerové nástavbě. Lze použít také jako plnohodnotnou trvalou míchací stanici se 2 × 5 m³ provozními nádržemi. Pohotovostní hmotnost dle podvozku, cca 17 t díky kvalitní lehké konstrukci. Namontováno na třínápravovém podvozku s celkovou hmotností 26 t. 3 flatscreen dvoudekové síta se 6 síty pro odstranění hrubých pevných látek. 1 100 l objem nádrže na čerstvou vodu. TECHNICKÁ DATA: SYSTEMTRUCK HS2 NOSIČ: maximální celková hmotnost: 26 t BDF KONTEJNER (d × š × v [mm]): 7 450 × 2 550 × 2 950 Celková hmotnost (včetně LKW): 17 000 kg TANKOVÝ SYSTÉM Celkový objem nádrží: 12 000 l Nádrž 1: 5 000 l Nádrž 2: 5 000 l Nádrž 3: 2 000 l Objem nádrže na čerstvou vodu: 1 100 l RECYKLAČNÍ SYSTÉM Vibrační sítový stroj: 3 flatscreen dvoudekové síta Celkový počet sít: 6 Nastavení náklonu sítového stroje: manuální (hydraulické) Počet hydrocyklonů: 10 (4?) Počet odstředivých čerpadel: 3 Výkon čerpadel: 7,5 kW Odstředivka: 1 Počet míchacích zařízení: 3 Výkon míchadla (nádrž 1): 1,5 kW Výkon míchadla (nádrž 2): 1,5 kW Výkon míchadla (nádrž 3): 0,9 kW Výkon čištění: až 150 m³/den GENERÁTOR Výkon generátoru: 50 kVA Emisní norma: Stage V Instalace: podpodlahová AT-Boretec HS2 bentonit míchač a recyklační systém, rok výroby 2022 Rcodpfx Aezxizfjgtof DAF LKW první registrace: 2019 LKW s AT-Boretec HS2 s registrací jako samojízdný pracovní stroj. Výhody použití HDD systémového nákladního vozidla s bentonitovým míchacím a recyklačním systémem: * Výrazné úspory v čerstvé vodě a bentonitu * Úspory nákladů na likvidaci bentonitu díky recyklaci * Významné zkrácení vedlejších časů vrtání díky eliminaci čekacích dob během doplňování vody, míchání a likvidace * Výrazné snížení …

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 000 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 06/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 430 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Grove GMK 2035, rok výroby 2004, ve výborném stavu, 48 metrů: 29 metrů hlavního výložníku, Fly-Jib 19 m, nová bezpečnostní kontrola UVV, nová technická kontrola TÜV. Na prodej je mimořádně udržovaný Grove GMK 2035, německý stroj, druhý majitel, kompletní servisní historie, velmi dobře udržovaný a spolehlivý stav, servisován a využíván profesionálně. Technické parametry a výbava: - Grove GMK 2035, rok výroby 2004 - Provozní hodiny: cca 21 400 h - Originální 48m Ship-Fly-Jib - Dvouúrovňový hydraulický sklopný výložník (bez zadního speciálního rámu) - Teleskopický hlavní výložník: až 29 m - Podvozek 4x4 All-Terrain - Motor Mercedes (robustní, spolehlivý) Provedená údržba: - Kompletně nově repasovaný naviják, náklady 14 800 € (doklady k dispozici) - Jedna z klíčových komponent GMK 2035 – kompletně opravena a zkontrolována Rcodpozxiz Eofx Agtef - Nová UVV, všechny bezpečnostní inspekce čerstvě provedeny - Nový TÜV, kompletní kontrola vozidla i jeřábu - Pravidelný servis, kompletní historie s doklady - Žádné odložené opravy - Mechanika, hydraulika, výložník i elektroinstalace ve velmi dobrém stavu Dokumentace: - Veškeré inspekční protokoly k nahlédnutí - Zatížení diagramy pro hlavní výložník a Fly-Jib - Dokumentace k navijáku & faktura za 14 000 € - Kompletní německá servisní historie - Návod k obsluze & servisní knížky Technický stav: velmi dobrý - Hydraulika: těsná, čistá, výkonná - Výložník: ve velmi dobrém stavu, bez vůlí - Vizuální stav: udržovaný a čistý - Okamžitě připraven k provozu, bez nutnosti dalších investic Přestože jsme při přípravě inzerátu postupovali s maximální péčí, v textu se mohou vyskytnout chyby. Vyhrazujeme si právo na změny a mezitímní prodej!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 860 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2022, celková šířka: 2 320 mm, Rok výroby: 2022, Nový ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS je inovativní přívěs určený pro profesionální přepravu automobilů. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X plachtový přívěs, kyvadlová náprava, schváleno pro 100 km/h, 1. majitel, použitý dvakrát, bez známek použití, ve stavu nového. Celková hmotnost 3 500 kg, Celková hmotnost 3 500 kg, pohotovostní hmotnost cca 640 kg X-Line kyvadlové nápravy pro schválení 100 km/h Příprava pro zvedací nápravu Pneumatiky 195/50 R13C 104N M+S na hliníkových discích Nakládací rozměry 5 300 x 2 180 mm, výška ložné plochy 660 mm Celkové rozměry 6 620 x 2 220 mm, nájezdový úhel cca 7,5° Standardní výbava: Rsdpfx Aszxiy Ujgtecf • Kyvadlové nápravy se 100% rozložením zatížení • Hliníková ložná plocha jednoduše naklápěcí díky posunu těžiště s tlumičem spouštění a naklápění • 2 ks výsuvných a plynule bočně posuvných ALU nájezdových ližin se centrálním zamykáním, obsluhovatelné z obou stran, uzamykatelné • 2 ks gumových dorazů na každou nájezdovou ližinu pro bezpečné zajištění v zasunuté poloze • Upínací popruhy, na obou stranách nasaditelné, více než 50 vázacích bodů pro povinné zajištění nákladu • 1 ks certifikované zajištění nákladu dle TÜV certifikátu č. LS1206430Z1 • 1 ks 13pólový spojovací kabel o délce 1 m, 12 voltů • 8 ks velkých zadních svítilen včetně 2 couvacích světel a 2 zadních mlhových světel • 2 ks obrysových svítilen vzadu, 4 ks oranžových bočních obrysových světel a 2 ks bílých pozičních světel vpředu – pro vaši bezpečnost • 1 ks robustní opěrné kolečko Ø 60 mm s bezpečnostním řetězem • 1 ks manipulační opěrné kolečko vpředu umožňuje snadné manévrování s jednou nápravou při gumové odpružené nápravě • Reflexní boční pásky – pro vaši bezpečnost – F-pás • 2 ks podpěrných kladek vzadu • 2 ks jízdních ploch šířky 550 mm s protiskluzovým povrchem – pro bezpečné nakládání bez prokluzu • 1 ks přepjatá plošina • 1 ks automatické uzamykání • Šroubovaný eloxovaný rám podvozku • Tlumiče kol – podmínka pro schválení 100 km/h Zahrnutá speciální výbava: • Podlahová deska z hliníku • Vysoká plachta 5,30 x 2,30 x 2,00 m, čistý ložný prostor (DxŠxV) - Kompletní hliníková konstrukce spriegel s 2 opěrnými kolečky, odvalovací - přední zkosení 600 x 600 mm - včetně plachty v kvalitě pro nákladní vozidla, černá barva - manuálně rolovatelná ze všech 4 stran - pomocné zrcadlo pro nakládání vpředu vlevo - držák na naviják vpředu vpravo ve skeletu plachty (výška plachty volitelná) • Barva plachty: RAL černá • Zadní vrata vysoké plachty • Pravé boční dvířka • Posuvná plachta vlevo i vpravo Pohotovostní hmotnost včetně speciální výbavy jen cca 640 kg = užitečné zatížení 2 860 kg! – Nová ceníková cena dle výbavy: € 31 050,- bez DPH plus € 190,- COC dokumentace – Navzdory nejvyšší pečlivosti nelze vyloučit chyby v inzerátu. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 198 h, SP 25 DQR – maximální výkon pro různé aplikace Výkonné šnekové čerpadlo SP 25 DQR s nuceným míchadlem je vhodné nejen pro běžné vnitřní a vnější omítkové práce, ale i pro řadu dalších specializovaných aplikací, jako jsou například opravy betonu nebo plnění a zatmelování. Hlavním přínosem zvýšeného výkonu jsou větší objemy zpracovávaného materiálu, vyšší dosah a tlak. Vícesložkové materiály a suché maltové směsi lze v robustním nuceném míchadle s libovolnou dobou míchání připravit přímo na stavbě. Funkce zdvihu míchadla umožňuje nízkou výšku plnění a usnadňuje přenos připravené dávky do dopravního trychtýře. Hlavní vlastnosti: * Robustní konstrukce – osvědčená při použití na stavbách i na zkušebním polygonu * Velký míchací čerpadlo s objemem 240 l umožňuje míchání větších množství materiálu/balení * Nižší výška plnění usnadňuje plnění a čištění míchadla * Centrální ovládací panel s intuitivní klávesnicí a přehledným displejem * Větší nádrž pro maximální provozní dobu bez nutnosti doplňování * Stabilizační nohy pro maximální stabilitu na stavbě * Robustní plastový kryt nejvyšší kvality * Bezpečný transport stroje jeřábem – díky integrovanému jeřábovému oku Popis: Maximální výkon pro různé aplikace. Výkonné šnekové čerpadlo s nuceným míchadlem je vhodné nejen pro běžné vnitřní a vnější omítkové práce, ale i pro řadu dalších specializovaných aplikací, jako jsou například opravy betonu nebo plnění a zatmelování. Hlavním přínosem zvýšeného výkonu jsou větší objemy zpracovávaného materiálu, vyšší dosah a tlak. Vícesložkové materiály a suché maltové směsi lze v robustním nuceném míchadle s libovolnou dobou míchání připravit přímo na stavbě. Funkce zdvihu míchadla umožňuje nízkou výšku plnění a usnadňuje přenos připravené dávky do dopravního trychtýře. Robustní plastový kryt nejvyšší kvality. Centrální ovládací panel s intuitivní klávesnicí a přehledným displejem. Robustní konstrukce – osvědčená při použití na stavbách i na zkušebním polygonu. Stabilizační nohy pro maximální stabilitu na stavbě. Bezpečný transport stroje jeřábem – díky integrovanému jeřábovému oku. Velký míchací čerpadlo s objemem 240 l umožňuje míchání větších množství materiálu/balení. Nižší výška plnění usnadňuje plnění a čištění míchadla. Větší nádrž pro maximální provozní dobu bez nutnosti doplňování. Technologie: Šnekové čerpadlo, Fluid pro maltu. Pohon: Dieselový motor. Instalace: Mobilní. Použití: Průmysl. Aplikace: Míchání. Úroveň ochrany: Robustní. Další vlastnosti: Nádrž, Stavba. Průtok: Max: 4,5 m³/h, Min: 0,3 m³/h Tlak: 35 barů Výška čerpání: 50 m, 70 m Výkon: 28 kW Délka: 4 280 mm Šířka: 1 410 mm Výška: 1 480 mm Hmotnost: 1 050 kg I přes veškerou péči nelze vyloučit chyby v inzerátu. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezitím uzavřené obchody! Rodpfx Agezxiy Ietscf

Rok výroby: 2012, stav: dobrý (použitý), Technické údaje Systém pro dočasné uložení desek plošných spojů Výrobce: ASYS Model: PS 08 Rok výroby: 2012 Kapacita vyrovnávací paměti: 8 desek plošných spojů Automatické nastavení šířky Samostatně poháněné dopravníkové pásy Rozhraní SMEMA Stav: Použité, funkční Anglicky: Manufacturer: ASYS Model: PS 08 Year of manufacture: 2012 System type: PCB buffer system Buffer capacity: 8 PCBs Automatic width adjustment Individually driven conveyor belts SMEMA interface Condition: Used, functional Rcodjzxiwmspfx Agtof

Stav: dobrý (použitý), > *BRUSKA JONES & SHIPMAN 540 AP – 1983 – Dvojitá vizualizace HEIDENHAIN* > Plošná bruska J&S 540 AP, automatická, magnetický stůl 450 x 150. > Rok výroby 1983, v dobrém stavu, s dvojitou vizualizací Heidenhain (osa Z a příčná osa). > Automatický posuv, chlazení, brusný kotouč. Magnetický stůl. > 400 V – 1100 kg – Funkční, pochází z dílny pro výrobu přesných mechanických součástí. Redpszxiwgofx Agtocf *Charakteristiky:* - Kapacita: 450 x 150 mm (magnetický stůl) - Brusný kotouč: 200 x 20 x 51 mm - Délka pohybu osy X: 500 mm - Motor vřetene: 1,5 kW - Hmotnost: ~ 1100 kg - 400 V

Stav: dobrý (použitý), Nabízím univerzální měřicí přístroj pro měření délek s bohatým příslušenstvím značky Helios v dobrém, použitém stavu, jak je vidět na obrázcích. Technické údaje: • Výrobce: Helios Messtechnik • Typ: 27 773 001 • Model řídicí jednotky: Unitron 2 CHA • Univerzální měřicí přístroj pro měření délek / seřizovací přístroj / přístroj pro měření hřídelí • S bohatým příslušenstvím pro různé typy měření • Montováno na dílenském vozíku s příslušenstvím (Viz obrázky) Redpfx Aezxiv Negtocf • Stav: Použité, funkční (Kabel nebo konektor řídicí jednotky by měl být vyměněn, pravděpodobně není originální, displej zhasne po několika sekundách) Náklady na dopravu prostřednictvím přepravní společnosti: přibližně 140 EUR Zákazníci z celého světa jsou vítáni! Obdržíte fakturu s uvedenou DPH. Prohlídka / osobní odběr je možný po dohodě v 42855 Remscheidu. Prodej ze skladu v 42855 Remscheidu, nakládka zdarma. Vyhrazujeme si právo na chyby v technických údajích a na předběžný prodej.

Stav: dobrý (použitý), *Charakteristiky modelu SAG 210:* - Výška středů: 210 mm - Maximální průměr obrobku nad ložem: 420 mm - Vzdálenost mezi středy: 1000 mm - Vřeteno: Camlock D1-6, vnitřní průměr 52 mm - 12 rychlostí, 30 až 2000 ot./min - Závity: Metrické, Whitworth, modulové, DP – všechny bez výměny hlavové desky - Motor: 5,5 kW / 400 V - Hmotnost: ~ 1650 kg > *SOUSTRUH GRAZIANO SAG 210 – Renovovaný, CMV Villampuy 1996* > Italský paralelní soustruh Graziano Tortona SAG 210, vzdálenost mezi středy 1000 mm, výška středů 210 mm. > Renovovaný společností CMV Villampuy (štítek z roku 1996), lože broušené, kompletní převodovka Norton. Rodpjzxiv Aefx Agtocf > Motor 400 V, vnitřní průměr 52 mm, metrické / Whitworth / modulové / diametrální závity.

Stav: použitý, DMG DMC 635 V, rok výroby 2006, s řídicím systémem Fanuc 32i a pracovním prostorem 635 x 510 x 460 mm, vybaveno upínacím systémem vřetene SK 40 a rychlostí 8 000 ot./min. Toto tříosé obráběcí centrum má 2 999 provozních hodin vřetene a 6 313 hodin celkového provozu. DMG DMC 635 V – rok výroby 2006 CNC ŘÍDICÍ SYSTÉM Řídicí systém: Fanuc 32i OSY Počet řízených os: 3 Počet simultánních os: 3 Druh cesty osy X (mm): 635 Druh cesty osy Y (mm): 510 Druh cesty osy Z (mm): 460 Vzdálenost čela vřetene – povrch stolu (mm): 120 – 580 PRACOVNÍ STŮL Rozměry stolu (mm): 790 x 560 Maximální zatížení stolu (kg): 600 VŘETENO Maximální otáčky vřetene (ot./min): 8 000 Upínací systém vřetene: SK 40 SYSTÉM NÁSTROJŮ Upínací systém nástrojů: SK 40 Rcodpfx Aozxivvogtef Kapacita zásobníku nástrojů: 20 PROVOZNÍ DOBA STROJE Celková provozní doba: 6 313 hodin Provozní doba vřetene: 2 999 hodin

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 212 631 km, výkon: 172 kW (233,85 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 245 / 70 / R17.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 330 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 450 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 480 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 480 kg, délka ložné plochy: 7 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, spojler, tempomat, zvedací plošina, Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 700 cm³ Převodovka Převodovka: ZF, 6 stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245 / 70 / R17.5 Značka náprav: DAF Brzdy: kotoučové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4 480 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; odpružení: listové Zadní náprava: dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 8 480 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; redukce: jednoduchá; odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 074 kg Užitečné zatížení: 5 916 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Funkčnost Hydraulická plošina: Dhollandia DHLM.20, zadní čelo, 1 500 kg Značka nástavby: Saxxas Plywood Box Interiér Interiér: šedý Životní prostředí Emisní třída: Euro 6e Údržba Technická kontrola (APK): platná do 10. 2026 Historie Počet majitelů: 1 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Nizozemsko = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Opěrka paže - Handsfree sada - Dálkově ovládané centrální zamykání - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Filtr pevných částic - Rádio - Rádio s podporou MP3 Redpfx Aozxiu Eegtocf - Parkovací kamera - Sluneční clona - Systém kontroly stability