Josef Schmelter GmbH Sägewerk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 11 428 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ncodpfx Acsy Uf Rdemot ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 10 000 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: neprovozuschopný Technický stav: špatný Nedpfey Uf N Tox Acmjct Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 325 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 645 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina, Ncodpfjy Uf N Hsx Acmet

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 722 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Nedpfxoy Uf Nts Acmjct Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: špatný Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 414 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 645 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Nodpfx Aoy Uf Eujcmjct Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 654 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 606 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 248 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Nsdpfoy Uf Enjx Acmect Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 756 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 546 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Nedsy Uf Ebjpfx Acmsct Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 25 139 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ncjdpfxsy Uf D Rj Acmet ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 694 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 465 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Ncsdpfjy Ufucsx Acmot Popis: Najděte nyní svůj vhodný použitý vysokozdvižný vozík! Společnost STA-TECH Vám nabízí široký výběr použitých strojů. Ať už potřebujete ruční vozík, elektrický, naftový nebo LPG vysokozdvižný vozík – s naší rozsáhlou nabídkou od cenově výhodných, provozuschopných použitých vozíků až po nové vysokozdvižné vozíky Vám nabídneme to pravé řešení! Další použité vysokozdvižné vozíky z naší nabídky najdete zde: sta-tech/pouzite-vysokozdvizne-voziky. STA-TECH je Váš partner pro: • Nákup a pronájem nových i použitých vysokozdvižných vozíků a skladové techniky • Výkup použitých zařízení a bezproblémovou logistiku • Komplexní servis nezávislý na výrobci – od oprav přes údržbu až po inspekce 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, plné volné zvedání, LED osvětlení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 21 266 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 215 mm, typ paliva: plyn, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, * Yale GLP16VX * max. nosnost: 1600 kg * max. zdvih: 3215 mm Nedpfx Acjy Ucqzsmect * Plně funkční

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 117 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Njdpfxey T Tywe Acmect Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-03 – nosnost 3 tuny – rok výroby 2001 – 7117 motohodin dle počítadla – duplex volný výhled stožár – boční posuv – konstrukční výška 2,70 m – výška zdvihu 4 m – 3válcový dieselový motor PERKINS 60 HP – velmi dobré plné pneumatiky – jednopákové ovládání – polokabina, pracovní světlomety – 3. hydraulický okruh až k nosiči vidlic – nové kulové čepy – velmi dobrý originální stav! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, střešní kryt, čelní sklo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 295 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, výkon: 164 kW (222,98 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, LED. Ncjdoy T Tawopfx Acmot

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 974 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Vozidlo bude podrobeno UVV kontrole. Před dodáním bude provedena servisní údržba stroje. 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina. Ncedpfey T S Umjx Acmjt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A20300086, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 850 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, výkon: 181 kW (246,09 k), délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 45 680 kg, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel Číslo podvozku: A20300086 Těžiště zátěže: 1200 mm Typ stožáru: Standardní Njdoy T S Tispfx Acmoct Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 16.00-25 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 16.00-25 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Popis: Kromě tohoto ZNAČKA – MODEL máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kontejnerových nakladačů, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálových tahačů. Navštivte naše webové stránky – Hinrichs-Forklifts. Leasing, leasing s následným odkupem a financování za férových podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykupujeme Váš použitý stroj přímo, i když si u nás žádné vozidlo nekoupíte. Zavolejte mi, Marco Levermannovi, rád Vám komplexně poradím ohledně tohoto ZNAČKY – MODELU. Mimochodem: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy a servis velkých zařízení od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vezmeme do komisního prodeje. Boční posuv, Otáčecí zařízení 360° = 360° otočné vidlice Systém rychlé výměny vidlic = Quick change system Kamera Centrální mazací systém 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B20700136, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 17 060 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 45 680 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady - naftový Výrobní číslo: B20700136 Těžiště: 1200 mm Ncedpfey T S Tcsx Acmst Typ stožáru: Standard Převodovka: Dana TE17000 Stav: Repasovaný, bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 16.00-25 Přední pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 16.00-25 Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % Popis: Kromě tohoto MODELU - VÝROBCE máme na našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 další těžkých vysokozdvižných vozíků, kontejnerových zakladačů, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálových tahačů. Navštivte naše webové stránky - hinrichs-Forklifts. Leasing, splátkový prodej a financování za férových podmínek jsou kdykoli možné. Rádi také okamžitě vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu od nás. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád Vám podrobně poradím o tomto MODELU - VÝROBCE. Mimochodem: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy a servis velkých strojů od 8 t výše. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k prodeji na komisní základně. Boční posuv, 360° otočné zařízení = 360° otočné vidlice Rychlovýměnný systém vidlic = Quick change system Kamera Centrální mazací systém 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 5 103 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 660 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Teleskopický Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 0 - 20 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Lžíce na sypké materiály, Ncedpfx Ajy T S Rzscmot 3. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 091 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 750 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Číslo vozidla: 044-26 STILL RX 70-80 Diesel Hybrid, nosnost 8 tun ??? Číslo 81 ze 100 ??? Z armádních zásob (Bundeswehr) Originální provozní hodiny (stav jako nový) Rok výroby: 2016 * Boční posuv * Zařízení na nastavování rozteče vidlic Ncodpfxoy T S Nwe Acmot * DRUWEN nástavba * Ochranná mříž proti pádu nákladu * Délka vidlic: 2.400 mm * Výška zdvihu: 4.750 mm * LED pracovní světlomety * Maják * Uzavřená celokabina včetně topení * Stěrač čelního a zadního okna * Výkon: 80 kW * 4válcový motor DEUTZ (TCD 4.1/ 4.038 cm³ zdvihový objem) * Pohon diesel-elektrický * STAV JAKO NOVÝ!!! Prohlídka možná kdykoli v rámci naší otevírací doby. Zkušební jízda po domluvě termínu! Při exportním prodeji je zadržována kauce, která bude vrácena po obdržení potvrzení o dovozu. Firemní a reklamní loga na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně upravena. Za funkčnost příslušenství neručíme. Všechna uvedená data jsou bez záruky – omyly, změny, chyby v zápisu a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis vozidla nepředstavuje závazné vlastnosti ve smyslu garance. Odkazujeme na naše VOP a doporučujeme se s nimi seznámit.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 792 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 750 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Číslo vozidla: 110-26 STILL RX 70-80 Diesel Hybrid, nosnost 8 tun Z armádních zásob (Bundeswehr) Originální provozní hodiny (stav jako nový) Rok výroby: 2017 * Boční posuv * Zařízení na nastavení rozteče vidlí * Přední nástavec DRUWEN * Ochranná mříž nákladu * Délka vidlí: 2 400 mm * Výška zdvihu: 3 300 mm * LED pracovní světlomety * Maják (výstražné světlo) Ncedpsy T S N Dofx Acmot * Uzavřená kabina včetně topení * Stěrače na čelním i zadním okně * Výkon: 80 kW * 4válcový motor DEUTZ (TCD 4.1 / 4 038 cm³ zdvihový objem) * Pohon diesel-elektrický * STAV JAKO NOVÝ!!! Prohlídka možná kdykoli během naší otevírací doby, zkušební jízda po dohodě. Při prodeji na export bude zadržena kauce, která bude vrácena po obdržení potvrzení o doručení zboží. Firemní loga nebo reklamní polepy na vozidlech mohly být na fotografiích digitálně upraveny. Za funkčnost doplňkové výbavy neručíme. Všechny údaje jsou bez záruky – změny, omyly, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Popisy vozidel nejsou právně závaznými vlastnostmi zboží. Odkazujeme na naše VOP a žádáme o jejich prostudování.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 47xxxx, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 408 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, výkon: 40 kW (54,38 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 729 kg, celková délka: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 174 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: FN 47xxxx Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický automat Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu - typ: Superelastik Ncjdpfx Aey T S E Sjcmot Pneumatiky vpředu - rozměr: SE 7.00-12 Pneumatiky vzadu - typ: Superelastik Pneumatiky vzadu - rozměr: SE 6.50-10 Popis: servisováno, technicky i vizuálně repasováno, UVV kontrola, bez záruky na vady, skutečné motohodiny (dokumentace k dispozici), stroj s TOP výbavou Boční posuv, integrovaný 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, osvětlení dle STVZO (bez silniční homologace), maják na střeše, 1 panoramatické vnitřní zrcátko, látková sedačka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 4 960 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Ncodpfey T S Exex Acmst Stav zadních pneumatik: 40–60 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X352K00878, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 7 618 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 270 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 150 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nodpoy T Szgofx Acmoct Číslo podvozku: H2X352K00878 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Na prodej je dieselový vysokozdvižný vozík Linde H 40 D. Vozík je ihned připraven k použití a plně funkční. Optický i technický stav je dobrý. Přídavné zařízení je otočné zařízení s kleštěmi a vidlicemi, lze jej však dle přání vyměnit za běžné přídavné zařízení s vidlicemi v požadované délce. Stroj je ihned k dispozici. Rychlá a jednoduchá doprava po dohodě možná. Změny a omyly vyhrazeny. Prodej je bez jakékoliv záruky nebo garance. Otočné zařízení, klešťové vidlice, Otočné zařízení s kleštěmi a vidlicemi, šířka otevření: 2100 mm, šířka kleští: 830 mm, výška kleští: 570 mm 3. ventil, 4. ventil,

Stav: nový, Rok výroby: 2022, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, celková délka: 3 660 mm, - Typ zařízení Elektrický - Obsluha sedadla - Nosnost 3,0t - Těžiště nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 440 mm - Rozvor 1650 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 7290 mm - Zatížení zadní nápravy při zatížení 861 mm - Zatížení přední nápravy bez zatížení 2581 mm - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 2570 mm - Superelastické pneumatiky - Rozchod přední 950 mm - Rozchod vzadu 900 mm - Naklonění stěžně/nosiče vidlí před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stojanu (SRP) mm 1141 - Výška spojky 487/367 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčně 3735 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně 3935 mm - Poloměr otáčení 2095 mm - nejmenší otočný bod 570 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 19 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,40 Nodpey T Srxefx Acmect - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením 7680 N - Tažná síla bez zatížení 8040 N - Max. tažná síla se zatížením 17050 N - Max. tažná síla bez zatížení 17240 N - Stoupavost při zatížení 18,1 % - Stoupavost bez zatížení 29% - Max. stoupavost se zatížením 21,7% - Max. stoupavost bez zatížení 29,0 % - Doba zrychlení se zatížením 4,7% - Doba zrychlení bez zatížení 4,2% - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Motor zvedání, výkon při 15% pracovním cyklu kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min - Spojka přívěsu, typ šroubu DIN

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 6 060 mm, celková délka: 4 430 mm, - Obsluha sedícího zařízení - Vzdálenost zatížení mm 525 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 11475/1283 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 3814/3954 - Super elastické pneumatiky - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1104/932 - Nakloňte stožár dopředu/dozadu α/β ° 7/5 - Výška sedáku podle SIP (nízká verze) mm 1342 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčný mm 4370 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4570 - Poloměr otáčení 2645 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu 729 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 20 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu (Plus*//Standardní výkon) se zatížením 0,39/0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,45 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,5 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,5 - Tažná síla se zatížením N 6750 - Tahová síla bez zatížení N 7430 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) se zatížením N 22590/19000 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) bez zatížení N 22560/19090 - Lezecká schopnost se zátěží % 8,9 - Schopnost lezení bez zatížení % 15,5 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) se zatížením % 20,4/13,8 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) bez zatížení % 27,5/27,5 - Doba zrychlení 15 m (plus/standardní výkon) se zátěží s 6,3/7,4 Ncjdey T Srrspfx Acmet - Doba zrychlení 15 m (Plus//Standardní výkon) bez zatížení s 5,7/6,2 - Provozní brzda Hydraulicky ovládaná lamelová brzda - Napětí baterie V 80 - Manipulační výkon (plus//standardní výkon) t/h 324/315 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l 50 - Hladina akustického tlaku (sedadlo řidiče) dB(A) 66 - Lidské vibrace: zrychlení podle EN 13059 m/s2 0,42 - Tažné zařízení, typ šroubu

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 860 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 3 350 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zatížení 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zátěže 23/27% - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 Nodpfxsy T Sq Uo Acmoct - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 811 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, topení, Ncsdpfey T Anqjx Acmst