Gerbehaye Recycling sprl

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 802 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 366 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 134 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 520 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 3 130 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Barva: bílá IC 194, pohotovostní hmotnost: 2366 kg, maximální přípustná hmotnost: 3500 kg, ložný prostor (D Š V): 3 130 mm x 1 800 mm x 1 900 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, sedadla látková, listové pružiny vpředu i vzadu, elektronický stabilizační program ESP, protiprokluzový systém ASR, loketní opěrka řidiče, rádio: MY IVECO T. RADIO 7, digitální příjem rádia DAB, asistent udržování jízdního pruhu, couvací kamera, dešťový senzor, elektrická okna, mlhová světla, elektrická vnější zrcátka, dřevěná podlaha ve ložném prostoru, rezerva, posuvné dveře vpravo, připojovací zástrčka 1x13 pinů, světelný senzor, paket zrcátek, integrace smartphone aplikací, rozpoznávání dopravních značek, nový model, virtuální kokpit, krátký převis, 7'' rádio s AppleCarPlay a Android-Auto. Změny a omyly vyhrazeny. Dcjdpfx Amjy Ra Aasieg

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 3 300 kg, zdvihová výška: 9 070 mm, celková délka: 5 925 mm, · Sypný úhel: 12 stupňů · Úhel náklonu 114 stupňů · Zdvih: 8,90s · Snížení: 5,70s · Poloměr otáčení (přes kola): 3,80 m · Prodloužit dalekohled: 14,6s · Zatažení dalekohledu: 8,80s · Náklon: 3,30s · Dumping: 3,10s · Motomom: V. fáze / Finále 4. úrovně · Počet válců / nosnost: 4 - 3621 cm³ · Jmenovitý výkon spalovacího motoru - výkon (kW): 75 Hp / 55 kW · Max. točivý moment / otáčky motoru: 340 Nm při 1600 ot./min · Tažná síla 7320 daN · Počet převodových stupňů (v/h): 4/4 · Maximální rychlost: 24,90 km/h · Hydraulické dodávané množství / hydraulický tlak: 92,7 l/min / 260 bar · Motorový olej: 10l Dsdpsy Raxnsfx Amiecg · Hydraulický olej: 128l · Objem palivové nádrže: 120l · Hladina hluku v kabině řidiče (LpA): 79 dB · Okolní hluk (LwA): 104 dB · Vibrační zatížení ruka/paže < 2,50 m/s² · Volanty (přední / zadní) 2 / 2 Schválení bezpečnosti kabiny: Norma EN 15000 / ROPS kabiny - FOPS úroveň 2 · Max. výška zdvihu: 9,07 m · Max. displej: 6,35m · Vylamovací úhel s lopatou: 5770 daN

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 20 000 mm, celková délka: 7 900 mm, Teleskopický manipulátor JCB 540-200 Pohon: diesel Rok výroby: 2026 Zdvihová výška (mm): 20 000 Nosnost (kg): 4 000 Dcsdpfx Ajy Raxhsmiog

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 20 000 mm, celková délka: 7 900 mm, Teleskopický manipulátor JCB 540-200 Pohon: diesel Rok výroby: 2026 Zdvihová výška (mm): 20 000 Nosnost (kg): 4 000 Dsdsy Raxbopfx Amiscg

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah Dcjdpfxey Raw Do Amijg · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 640 mm, celková délka: 7 800 mm, · Výška sedáku, EGO 1790 mm · Vzdálenost mezi středem přední nápravy – přední částí zadní vidlice: 1000 mm · Rozchod kol (c-c), přední - zadní 1855 / 1960 mm · Vnější poloměr otáčení 5175 mm · Průměr otáčení uvnitř 600 mm · Min. šířka uličky pro stohování 900 s vidlemi 8770 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 5 / 10 stupňů · Šířka napříč vidlicemi, max 2360 / 700 mm · Šířka mezi vidlicemi, min · Boční posuv ± s šířkou napříč vidlicemi 415 / 1530 mm · Zatížení přední nápravy bez zatížení 10900 kg · při jmenovitém zatížení 36600 kg · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 12000 kg · Při jmenovitém zatížení 3800 kg · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Hydraulické servo řízení – volant · Provozní brzda Olejem chlazená vícekotoučová brzda - hnací náprava · Systém parkovací brzdy Kotoučové brzdy ovládané pružinou - hnací kola Dedsy Rawwepfx Amijcg · Hydraulický tlak Max · Objem hydraulické kapaliny 220 l · Rychlost zdvihu při 70% vyložení 0,35 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,35 m/s · Spouštěcí rychlost vykládání 0,45 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,50 m/s · Rychlost posuvu, vykládání F/R 20 km/h · Při jmenovitém zatížení 18 km/h · Hnací náprava - diferenciál a typ redukce v náboji

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, nosnost: 15 000 kg, celková délka: 7 700 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 150-12 Dieselový pohon Rok výroby 2011 Nosnost (kg) 15 000 Dcsdpfx Amoy Rawqoijg

Stav: použitý, celková délka: 2 910 mm, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, - Pneumatiky: Solideal, celošedá pryž, typ Magnum - Rozměr pneu: přední 18x7-8, zadní 15x4,5-8 - Rozvor: 1635 mm - Středová světlá výška: 70 - Proporcionálně výsuvné rameno - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Mobilní hlava (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukce pro větrné láhve a háčky na palubě - Maximální nosnost 2500 kg - Pohon předních kol č. 2 elektromotor AC 2 kW 24V. Třída izolace H - Odnímatelné protizávaží 750 kg - Baterie 24 V - 420 Ah 8 pracovních hodin - Hnací kola: Přední: No.2 superelastic 18x7-8” Zadní: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Řízení: úhel řízení -90°/+90° přes zadní nápravu - LMI - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +65°/-15° - Elektromotor 3 kW - 24 V AC, tř - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Směrnice Společenství 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 a pozdější změny Djdpfxoy Rawkj Amiecg

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 150 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm Dcedpfjy Rawdsx Amieg · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, celková délka: 4 300 mm, Přední rozchod 1520 mm Vzdálenost mezi zadními koly 1630 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (verze buggie) 2458 mm / 2458 mm Výška sedáku 1426 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B: FEM 3A Světlá výška pod stožárem: 399 mm Světlá výška, rozvor kol: 395 mm Šířka uličky pro paletu 1000 x 1200 napříč: 6180 mm Rychlost jízdy (naložená / bez nákladu) 10 km/h / 22 km/h Rychlost zvedání (s nákladem / bez nákladu) 0,60 m/s / 0,60 m/s Rychlost spouštění (s nákladem / bez nákladu) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Tažná síla 6290 daN Parkovací brzda: hydraulická Dcedpfjy Rav Tsx Amieg Výkon motoru dle normy ISO 1585: 37 kW Jmenovité otáčky: 2300 ot/min Počet válců / objem válců: 4 - 2925 cm³ · Množství oleje pro příslušenství 97 l/min Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB · Provozní tlak přídavného řídicího obvodu pro příslušenství 185 barů

Stav: nový, celková délka: 5 080 mm, Rok výroby: 2026, nosnost: 9 430 kg, Jeřáb JMG MC 50000TE, elektrický pohon, rok výroby 2026, nosnost (kg) 9 430 Dedpfxjy Rav Hj Amiocg

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, celková délka: 7 800 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar ECG 160-12, pohon elektro, rok výroby 2025, zdvihová výška (mm) 6 500, nosnost (kg) 16 000 Djdpfjy Ravyox Amiscg

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 550 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h Dedpfx Ajy Ravtomiscg · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 150 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 640 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, Barva: bílá, přípustná celková hmotnost: 3500 kg, látkové sedačky, 2x airbag, tažné zařízení s kulovou hlavicí, brzdový asistent, asistent pro manévrování s přívěsem, elektronický stabilizační program (ESP), automatická klimatizace Climatronic, Media Van Paket s navigací, adaptivní tempomat, hlasové ovládání, vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, dvoumístná lavice spolujezdce, LED světlomety, automatické denní svícení, rádio s MP3, digitální příjem rádia DAB+, multifunkční displej, AUX & USB vstup, příprava pro mobilní telefon, asistent změny jízdního pruhu, samočinné parkovací asistent s parkovací podporou vpředu i vzadu, couvací kamera, dešťový senzor, multifunkční kožený volant, vyhřívaný volant, mlhové světlomety, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, sklopná a vyhřívaná, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tepelně izolační skla, odkládací paket, přepážka, dřevěná podlaha nákladového prostoru, vysoké dřevěné obložení stěn nákladového prostoru, rezervní kolo, posuvné dveře vpravo, chrom paket, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, přisvěcování do zatáček, gumová podlaha, příprava pro telematiku, kuřácký paket, asistent bočního větru, světelný senzor, vyhřívané čelní sklo, asistent pozornosti, C-kolejnice, Android Auto a Apple CarPlay, omezovač rychlosti. Toto je nezávazná nabídka. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Dcsdpey Ravasfx Amiog

Stav: použitý, najeté kilometry: 474 029 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva červená, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, listové-pneumatické odpružení, digitální tachograf: se záznamem rychlosti a dodatečným záznamem pro cisterny, sedlový závěs, MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, protiprokluzový systém ASR, automatická klimatizace, přídavné topení, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, opěrka pro ruku řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, automatické světlomety, regulace dosvitu světel, rádio, AUX & USB přípojka, audiosystém, bluetooth příprava pro telefon, Lane Guard System (LGS), dešťový senzor, multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken vpředu, mlhová světla, venkovní zrcátka elektrická a vyhřívaná, obrubníkové zrcátko vpravo elektrické a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko elektrické a vyhřívané, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna, zadní diferenciál s uzávěrkou, podjezdová ochrana, CB rádio, sluneční clona, dekorační prvky z hliníku, přisvětlování do zatáčky, kobercová podlaha, zadní převodový poměr HY 2,85, vyhřívání palivového filtru, hydraulické/elektrické sklápění kabiny, speciální kabeláž pro cisternový vůz dle ADR, vybavení pro přepravu nebezpečných látek dle ADR typu EXIII (EXII, FL, AT), protipožární přepážka pro cisternový vůz, úložný box, ADR přijetí a certifikace. Toto je nezávazná nabídka. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny. Dsdjy Rau Nspfx Amiscg

Stav: použitý, najeté kilometry: 531 668 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 806 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 194 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R 22.5, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: intarder, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 39 700 mm, celková výška: 62 520 mm, Rok výroby: 2021, velikost přední pneumatiky: 315/70 R 22.5, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, spojler, uzávěrka diferenciálu, Stacionární klimatizace, pracovní světlomety, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, autotelefon s handsfree pro mobil, uzávěrka diferenciálu, elektrická okna vlevo i vpravo, prodloužená kabina s vysokou střechou, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, odpružení listové-pružiny/vzduch, vysílačka, 12 rychlostí, automatická převodovka, klimatizace: automatická klimatizace + stacionární klimatizace, lednička, kožený volant, multifunkční volant, navigační systém, infotainment: navigace s displejem, spací kabina, 2 lůžka, vyhřívané sedadlo řidiče, sluneční clona, spoiler paket, standardní nezávislé topení, objem nádrží 550 + 290 litrů, bezpečnostní paket: adaptivní tempomat + nouzový brzdový asistent + asistent jízdy v pruhu, přídavná brzda Intarder, motor Euro 6 D, LED zadní světla, LED světlomety, adaptivní tempomat, přídavný pohon. Dsdpfx Ajy Rauismiecg

Stav: použitý, najeté kilometry: 418 041 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 432 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 568 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 3 700 mm, další kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 25 000 mm, celková šířka: 39 290 mm, celková výška: 61 580 mm, Rok výroby: 2022, velikost přední pneumatiky: 315/70 R22,5, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Stacionární klimatizace, ABS, pracovní světlomety, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, handsfree sada pro mobilní telefon, diferenciálová uzávěrka, elektrické ovládání oken vlevo i vpravo, kabina řidiče Gigaspace, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, listové a vzduchové odpružení, vysílačka, převodovka Powershift automat, klimatizace: automatická klimatizace + stacionární klimatizace, lednička, kožený volant, vzduchové houkačky, multifunkční volant, navigační systém, mlhové světlomety, zábava: navigace s obrazovkou, rozvor 3700 mm, spací kabina, 2 lůžka, vyhřívané sedadlo řidiče, sluneční clona, spoiler paket, nezávislé topení na horkou vodu, objem nádrže 720 + 430 l, příprava na telefon, tempomat, bezpečnostní paket -1, bi-xenonové světlomety, přídavná brzda Retarder, motor Euro 6, konfigurace kol 4x2, kompletní spoiler, komfortní uložení kabiny, světelný senzor, dešťový senzor, elektrické střešní okno, Mirrorcam, Solostar Concept, horní komfortní lůžko, prémiová komfortní matrace, elektrická sluneční roleta, multimediální kokpit, DAB, LED ambientní osvětlení, LED zadní svítilny, Prediktivní kontrola pohonu, asistent udržování v jízdním pruhu, asistent udržování odstupu, asistent pozornosti, asistent dopravních značek, asistent pro odbočování, Active Brake Assist 5, Climate Package, Economy Package, Driving Package, Sight Package, Chrom Paket. Dcjdpey Raucefx Amieg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 420 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 40 000 mm, celková výška: 131 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2024, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22,5, brzdy: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, měl nehodu, ABS, výrobce náprav SAF, barva bílá, vzduchové odpružení s možností zvedání, zvedací náprava - 1. náprava, kotoučové brzdy, pevná boční ochrana proti podjetí, 2 úložné boxy, vlastní hydraulika, Natokonektor, držáky na kabely vlevo/vpravo, Alcoa hliníková kola, zadní podpěry převodovky, manometr zatížení, lávka s pneumaticky sklápěcím zábradlím, pracovní světlomety, 5x víko otvoru, návěs měl nehodu a je na několika místech mírně promáčknutý, prohlídka na místě doporučena, protože na fotkách je to těžko viditelné!!! Návěs je pojízdný. Dodpfx Ajy Rat Sjmiecg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2006, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 13 302 mm, šířka ložného prostoru: 2 466 mm, výška ložného prostoru: 2 699 mm, celková délka: 26 000 mm, celková šířka: 40 000 mm, celková výška: 140 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2006, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22,5, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, ABS, výrobce náprav SAF, typ hlubokomrazicí, provozní hodiny diesel 6 504 / el. 8 373, dvoupatrový bez trámů, elektro přípojka, barva bílá, vzduchové odpružení s nápravou lift, zvedání a spouštění, druh chlazení: provozní chlazení s dieselovým pohonem a stacionární chlazení, zvedací 1. náprava, 3x vzduchové rozvodné kanály, 36paletový箱ík, portálová vrata, kotoučové brzdy, 1 úložný box, teplotní zapisovač DataCold T 600, chladicí agregát Carrier Maxima 1300 d/e, antispray, profilované klobouky, cirkulační stěna, hliníková podlaha, dvojitý držák rezervního kola s kolem, 2x7 + 15 pinové elektrické přípojky, 2x LED couvací světla. Dsdpfxey Rat Ej Amiecg

Stav: použitý, najeté kilometry: 266 339 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 26, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: červený, brzdy: retardér, celková délka: 10 880 mm, celková šířka: 2 990 mm, celková výška: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, = Další možnosti a výbava = - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Rádio - Sluneční clona - Tachograf - Dvojmontáž kol = Poznámky = +++ elektrická střešní klimatizace +++ - Obecně: - Motor: Scania - AdBlue - Emisní norma: EURO6 - Převodovka: automatická - Celkový počet míst k sezení: 30 Dcodpfxoy Rar Ie Amieg - Sedadla: 26+3+1 pevná/vyšší - Stání: 57 - Bezpečnost: - Retardér - ABS - EBS - Mlhová světla - Xenonová světla - LED osvětlení - Prostor pro cestující: - Nezávislé topení - Dřevěný vzhled podlahy - Klimatizace - Mikrofon pro řidiče - Prostor pro kočárek - Ramp pro invalidní vozík - Místo pro vozíčkáře - Tlačítko pro výstup na znamení - Kamerový systém v interiéru - Exteriér: - Matrix / zařízení pro označení cíle jízdy - Výrobce matrixu: Lawo - Počet dvoukřídlých dveří: 2 - Systém zvedání a spouštění (kneeling) - Posilovač řízení - Karta pro tachograf - Sluneční clona - Elektrická vnější zrcátka - Střešní ventilátory - Střešní větrák - Audio, komunikace, elektronika: - Rádio - USB rádio - USB u místa řidiče - Ostatní: - německý technický průkaz - dvojmontáž kol Rozměry vozidla: délka 10,88 m; šířka 2,55 m; výška 2,99 m Opotřebení pneumatik: přední náprava cca 60 %; zadní náprava cca 80 % - Naše interní číslo vozidla: 12375 - Změna údajů vyhrazena. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozu. Neustále více než 300 vozidel skladem. = Další informace = Systém AdBlue: Ano Objem motoru: 9 291 ccm Značka motoru: Scania

Stav: připraven k použití (použité), TECHNICKÉ ÚDAJE Pracovní stůl Rozměr stolu: 510 x 1 460 mm Maximální zatížení stolu: 800 kg Počet T-drážek: 5 Rozteč T-drážek: 100 mm Dcodpfsy Rarnox Amijg Šířka drážky: 18 mm Posuvy Osa X: 1 120 mm Osa Y: 510 mm Osa Z: 510 mm Rychlost posuvu Rychloposuv X/Y/Z: 30 m/min Pracovní posuv: 1 - 8 000 mm/min Vzdálenost čelo vřetene–stůl: 180~690 mm Pracovní vřeteno Rozsah otáček: 40 - 10 000 ot./min Upínání nástroje: CAT 40 Hlavní výkon motoru: 15 kW Max. krouticí moment: 98 Nm Zásobník nástrojů Počet pozic pro nástroje: 30 Max. průměr nástroje: 80 mm – pokud je sousední pozice volná 110 mm Max. délka nástroje: 350 mm Max. hmotnost nástroje: 8 kg Data stroje (se standardní výbavou) Celkový příkon: 22,7 KVA Hmotnost stroje cca: 6 000 kg Rozměry stroje (D x Š x V) cca: 3,00 x 2,90 x 2,80 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 935 763 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 11/2007, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 43, typ převodu: automatický, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), měl nehodu, nezávislé topení, .: 1844, Mercedes Citaro, první registrace: 11/2007, 300 PS motor Mercedes, automatická převodovka ZF, retardér, ABS, ASR, nezávislé topení, LED informační panel, nájezdová rampa pro invalidní vozík, 43 sedadel, 49 míst k stání, vozidlo má poškozenou přední část, určeno k opravě nebo na náhradní díly, omezeně pojízdné (pro nakládku na přívěs), ihned k dispozici. Německý autobus !!!!! První registrace v Německu, !!!!! Prohlídka & kontakt Prohlídky jen po předchozí domluvě. Djdpfx Amjy Raqqjiocg Máte zájem o tento autobus? Napište nám přímo na WhatsApp: +49?160?1179570 Rádi vám zašleme další fotografie, videa a dokumentaci vozidla. Mnoho dalších kvalitních autobusů najdete

Stav: použitý, najeté kilometry: 734 173 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 43, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 05/2026, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, .: 1873, MAN A20 Lions City, první registrace: 09/2012, výkonný motor 320 PS Euro 5/EEV, ABS, ASR, retardér, automatická převodovka, nezávislé topení, velká klimatizace, nájezdová rampa pro invalidní vozíky, tlačítka zastávek, maticový zobrazovač, 43 sedadel, 45 míst k stání, ve velmi dobrém stavu, ihned k dispozici. Německý autobus !!!!! Německá registrace!!!!! Prohlídka & kontakt Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Dcsdpfxsy Raqkj Amieg Máte zájem o tento autobus? Napište nám přímo přes WhatsApp: +49?160?1179570 Rádi zašleme další fotografie, videa a dokumenty k vozidlu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 689 867 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 09/2004, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 54, typ převodu: mechanický, další kontrola (TÜV): 04/2027, emisní třída: Euro 3, barva: béžová, brzdy: retardér, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Č. 650 – Setra S 315 UL, první registrace: 09/2004, motor MB Euro 3, 260 kW (354 k), 11 967 cm³ objem, 6stupňová manuální převodovka s retardérem, žlutá plaketa, 54 vysokých/pevně uchycených sedadel, 39 míst k stání, ABS, ASR, nezávislé topení, příprava na pokladnu, tlačítko zastávky, maticový displej, 1. majitel, velmi dobrý stav, bez klimatizace, s TÜV. Pozor!!! Prohlídka pouze po předchozí domluvě, autobus je stále v provozu!!!! Prohlídka a kontakt Dodey Raqdepfx Amiscg Prohlídky jsou možné pouze na základě předchozí domluvy. Viewings are only possible by prior appointment. Máte zájem o tento autobus? Napište nám přímo přes WhatsApp: +49?160?1179570 Rádi Vám zašleme další fotografie, videa a doklady o vozidle. Interested in this bus? Contact us directly via WhatsApp: +49?160?1179570 We are happy to send you additional photos, videos and vehicle documents. Další dobré autobusy najdete

Stav: použitý, najeté kilometry: 700 569 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 11/2026, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, 1883, MAN A 20 Lions City, nízkopodlažní linkový autobus, první registrace: 12/2011, 320 PS MAN Euro 5 motor, ABS, ASR, retardér, ZF automatická převodovka, nezávislé topení, nájezdová rampa pro vozíčkáře, tlačítka zastávek, matrix, 45 sedadel, 37 míst k stání, ihned k dispozici, dobrý stav, TÜV do 11/26 Německý autobus, německá registrace!!!!! Prohlídka & kontakt Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Máte zájem o tento autobus? Kontaktujte nás přímo přes WhatsApp: +49?160?1179570 Rádi Vám zašleme další fotografie, videa a dokumenty k vozidlu. Dedsy Rap Tepfx Amiecg Mnoho dalších dobrých autobusů najdete na