PŘEVODOVÝ ŘEMEN

ASCO CB 5000

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková výška: 820 mm, celková hmotnost: 760 kg, výkon: 2,2 kW (2,99 k), vstupní napětí: 400 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Použití a přínosy pro zákazníka: ASCO CB 5000 je ideální pro staveniště, recyklační provozy, třídicí linky a kompostárny a zajišťuje efektivní, nepřetržitou a bezpečnou přepravu sypkých materiálů, jako jsou zemina, štěrk, písek a kompost. Tato verze je stacionární stroj, což znamená, že pásový dopravník je pevně uchycen k podlaze nebo zemi a je určený pro trvalý provoz. Uživatelé těží ze spolehlivého výkonu při každodenním provozu a stabilní, robustní instalace pro kontinuální manipulaci s materiálem. Hlavní vlastnosti: • Nastavitelný úhel dopravníku a napnutí pásu • Modulární konstrukce s možností prodloužení • Stacionární, podlahová instalace • Integrovaný počítadlo motohodin pro plánování údržby Gbjdpeyin Elsfx Advoi • Robustní konstrukce pro nepřetržité průmyslové použití Technické parametry: Délka 5,0 m · Šířka 1,2 m · Výška 0,82 m · Šířka pásu 0,6 m · Výkon 20–110 m³/h · Rychlost 10–135 cm/s · Pohon P 2,2 kW / 400 V · Objem násypky 0,2–0,5 m³ · Délka násypky 0,8–1,6 m · Hmotnost 760 kg

Stav: použitý, Stroj: Šnekový dopravník, šnekový dopravník Gbedpfx Aorn U H Hsdvji Typ: Askania Maschinenbau GmbH, šnekový dopravník Model: TSF 315, č. 197 Rok výroby: 1999 Hmotnost: 350 kg Jmenovité napětí: 230/400 V/ Připojené zatížení: 4 KW Délka: 9,40 m Ø šneku: 250 mm Materiál: Ocelový šnek / nerezový žlab

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková výška: 820 mm, celková hmotnost: 760 kg, výkon: 2,2 kW (2,99 k), vstupní napětí: 400 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Aplikace a výhody pro zákazníky: Gsdpfjyinzaox Advebi ASCO CB 5000 je ideální pro staveniště, recyklační zařízení, třídicí linky a kompostárny, kde zajišťuje efektivní, nepřetržitou a bezpečnou přepravu sypkých materiálů, jako jsou zemina, štěrk, písek či kompost. Uživatelé oceňují flexibilní instalaci, spolehlivý výkon v každodenním provozu a rychlou relokaci v případě měnících se požadavků projektů. Klíčové vlastnosti: • Nastavitelný úhel a napnutí dopravního pásu • Modulární konstrukce s možností prodloužení • Rychlá montáž a snadné přemístění • Integrovaný čítač provozních hodin pro plánování údržby • Robustní provedení pro nepřetržitý průmyslový provoz Technická specifikace: Délka 5,0 m · Šířka 1,2 m · Výška 0,82 m · Šířka pásu 0,6 m · Kapacita 20–110 m³/h · Rychlost 10–135 cm/s · Pohon P 2,2 kW / 400 V · Objem násypky 0,2–0,5 m³ · Délka násypky 0,8–1,6 m · Hmotnost 760 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, délka dopravního pásu: 5 000 mm, šířka dopravního pásu: 600 mm, rychlost dopravního pásu: 1 350 mm/s, celková délka: 5 400 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková výška: 820 mm, celková hmotnost: 760 kg, výkon: 2,2 kW (2,99 k), vstupní napětí: 400 V, Dopravníkový pás ASCO® CB 5000 je robustní a výkonný dopravní pás pro širokou škálu dopravních aplikací. Navrženo pro dlouhou životnost a snadnou údržbu. Hlavní vlastnosti stroje: - Počítadlo provozních hodin - Snadné nastavení pásu a úhlu - Prodloužení délky Gbodpfx Adowhm Dlovoi Technické údaje pro CB 5000: - Rychlost: 10 - 135 cm/s - Kapacita: 20 - 110 m3/h - Šířka pásu: 0,6 m - Délka trychtýře: 0,8 - 1,6 m - Kapacita trychtýře: 0,2 - 0,5 m3 - Výkon pohonu: 400 V / 2,2 kW - Hmotnost: 760 kg - Šířka: 1,2 m - Délka: 5 m - Výška: 0,82 m

Stav: velmi dobrý (použité), Kulový mlýn Vollrath EFC 200 Mokré a suché mletí Mletí bez použití železa se steatitovými kuličkami Godpfx Aok D Dwtsdvebi Obložení z tvrdého porcelánu Objem 200 l Výkon pohonu 1,4 kW Otáčky 42 1/min 3 kulové mlýny, každý na ocelové konstrukci Velmi dobrý stav připravený k použití, přímo z výroby!!!

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 1971, Zkratka LARC znamená Lighter Amphibious Resupply Cargo (obojživelný zásobovací nákladní vůz). Jedná se o zadní rampu těchto vozidel, kterou armáda využívala k přepravě nákladních automobilů nebo jiného vojenského zařízení. Označení XV za LARC udává maximální přepravovanou hmotnost: 15 tun. Vozidla jsou vyrobena z hliníku a mají následující přesné rozměry: délka 13,71 m, šířka 4,41 m a výška 4,70 m. (Americké míry: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Původní vozidla LARC byla vybavena dvěma vznětovými osmiválcovými motory Cummins, každý o výkonu 300 HP. Na souši dosahovaly maximální rychlosti 48 km/h, na vodě se pohybovaly rychlostí až 9,5 uzlu, což odpovídá přibližně 18 km/h. Pohotovostní hmotnost vozidla činí 22 tun. Maximální přípustná hmotnost byla stanovena na 35,5 tuny. Předchozí vlastník zamýšlel přestavbu plavidla na plně elektrický pohon za účelem pořádání okružních jízd po Wattovém moři. Do projektu bylo investováno přibližně 200 000 €, avšak nebyl dokončen. Vznětové motory byly demontovány a již nejsou k dispozici. Akumulátorové sady jsou k dispozici a částečně již instalovány. Není přesně známo, co je potřeba ještě dokončit. Godpfxjxcgy Ho Advebi

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, Kompletně repasovaný lis na pelety od italského výrobce ZEPI. Výkon hlavního motoru je 315kW, což umožňuje výrobu až 6t/h dřevěných pelet. Součástí dodávky je také lopatkový mixér ZEPI ZC500 a podávací jednotka ZEPI ZFS250. Gbjdpfsvpvp Isx Advsi

Stav: připraven k použití (použité), Prodám pásový dopravník, viditelný na fotografiích, délka cca 7,5 m. Šířka pásu 0,3 m. Možnost dopravy. Gbedpfx Adjr Nvx Usvsi

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 672, najeté kilometry: 15 455 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 07/1996, typ paliva: benzín, pohotovostní hmotnost: 2 680 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, provozní hmotnost: 6 000 kg, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, TÜV a AU jsou vyrobeny nové s registrací nákladních automobilů, Puch ve vysněném dobrém stavu přímo od orgánu (švýcarská armáda) Super udržované a udržované kontrolní knihy, viz foto, tělo je v super dobrém stavu, jsou to nejlepší Puch, co jsem kdy viděl, téměř jako nový! Puch Spezial je vybaven: Klimatizace a přídavné topení, pohon všech kol, uzávěrka zadního diferenciálu, boční klapka ideální pro myslivce jako uzamykatelná skříňka na zbraně, 2 přední sedadla a 2 zadní sedadla, která nejsou registrována, protože vzadu není okno, vysoká terénní schopnost pro extrémně těžký terén. - Rozměr pneumatik 205R16, automatická převodovka Mercedes se 4 stupni, celková hmotnost 3000 kg, objem motoru 2296 cm? , napájení 24Volt. Gbedpfjqx Sz Sjx Advoi Na skladě je několik vozů Puch Spezial s původním nájezdem 15000 až 25000 km. Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - i s TUV. - Existuje také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte námPozdravy, Philipp

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Síto 6 mm Motor 2x90 kW Vnitřní průměr matrice cca 660 mm Výkon cca 3 000 - 5 000 kg/h Počet lisovacích válců: 2 Gbedpoyi Ht Isfx Advsi Peletovací lis Münch typ RMP 660 pro výrobu dřevěných a biomasa pelet z pilin, hoblin a dalších organických zbytků. Stroj je vhodný pro průmyslovou výrobu pelet s vysokým výkonem lisování a stálou kvalitou pelet. Ideální pro dřevozpracující podniky, pily a biomasové provozy.