Šroubový kompresor Atlas Copco GA30FF

Atlas Copco ga30ff

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 425 h, Funkčnost: plně funkční, Šroubový kompresor Atlas Copco GA30FF Godpfey Tvd Sex Alnsbn Integrovaný sušič. 30 kW 9,75 bar 4,79 m³/min Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 425

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, středová výška na klikovém hřídeli: 1 100 mm, hmotnost obrobku (max.): 180 000 kg, délka broušení: 11 000 mm, průměr brusného kotouče: 1 066 mm, celková délka: 11 700 mm, zdvih pinoly: 11 700 mm, hmotnost obrobku mezi hroty: 180 000 g, vzdálenost mezi středy: 11 700 mm, POMINI CNC válcová bruska Model HD-425-2-7L Siemens 840D, 12 os. Postaven v roce 2006. Dva ploché systémy broušení a dráhy obrobku jsou oddělené. Přesnost stroje. Přímost 0,001-0,002 mm/m. Kulatost 0,001-0,002 mm. Excentricita 0,002 mm. Profil pro výšku koruny do 0,1 mm ±0,002 mm/m. Povrchová úprava bez stop chvění a bez stop po broušení. Na samostatné posteli: Průměr automatického posuvného měřítka 870 - 2 250 mm. Sonda detektoru trhlin a modřin vířivými proudy. Ultrazvuková hloubková sonda do 180 mm. Vysokotlaký čistič kol. Dynamické vyvažování kol elektromagnetické automaticky nebo ručně. Zařízení na orovnávání kol s diamantem. 2 Hydrostatické stabilizátory. 2 Hydrodynamické ustálené stavy. 4 Měkké přistání pro rohlíky. Zařízení pro rychlou výměnu kol včetně motoru. Výložníkový jeřáb. Měření vibrací, záznam na: Základna vřeteníku Nákrčníky Podnoží Hlava kola Hlava kola dozadu Podvozek Boční strana. Pracovní kapacita. Délka broušení 11 000 mm Max. průměr s 1 066 mm Brusný kotouč 2 200 mm Minimální průměr s 1,066 mm Brusný kotouč 800 mm Středová vzdálenost 11 700 mm Maximální hmotnost role 80 tun Maximální hmotnost role se Steadies 180 tun Minimální vzdálenost mezi středem kola a osou válce 845 mm Maximální vzdálenost mezi středem kola a osou válce 1 635 mm Osa vozíku Z, hydrostatická Posuvy, plynule nastavitelné 0-6 000 mm/min Tloušťka olejového filmu 0,020 mm Vzdálenost mezi pojezdovými dráhami 1 500 mm Šířka dráhy 160 mm Celková délka vozíku na cestách 3 385 mm Hlava kola na ose X vozíku, osa A sondy kola, Inspektor Axis A1, Křížový pojezd kola Kulový šroub, Axis X 940 mm Osa rozlišení X 0,0001 mm Délka vřetena kola 1.695 mm Ložisko vřetena, hydrostatické, průměr 254 mm Rozlišení Ruční kolečko mikrometru posuvu, osy X 0,00001 mm / dílek Plynulý přísuv kola, osa U na poloměru 0 - 0,35 mm/min Skutečně rychlé kolo, osy X 0-830 mm/min Motor kola, AC 130 kW Otáčky kola 400-1100-1600 ot./min Rychlost řezání kotouče plynule nastavitelná Povrchová rychlost průměr kola 1 066 mm 45 m/sec Povrchová rychlost průměr kola 670 mm 45 m/sec Otvor pro kolo, průměr 508 mm Tloušťka kotouče 76 - 152 mm Gbedpfx Aowdmy Solnjn Průměr kotouče 670 - 1 066 mm Crowning, Axis U. Max korunka na průměru 10 mm Maximální konkávnost na průměru 10 mm Vřeteník Rychlost otáčení obrobku 5 - 50 ot./min Vřeteník motor 200 kW Maximální přenášený točivý moment 76,5 kNm Systém ovládání čelní desky klínovými řemeny Max Průměr středu, metrický typ 160 mm Zdvih brka 150 mm Délka vřeteníku 3 110 mm Ocasní pažba Průměr brka 260 mm Zdvih pinoly 750 mm Maximální průměr středu, metrický typ 160 mm Kužel Metrický 5 % na průměru Délka koníku 1 300 mm Zdvih koníku 8 000 mm Třmen, osa ramene C, osa vozíku V, osa otáčení B. Max. měřitelný průměr 2 250 mm Můj měřitelný průměr 870 mm Rozměry stroje. Hmotnost stroje 130 tun Délka 19,5m. Šířka 5,5m. Výška 3,2m. Hloubka založení 3,8m.

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 43 965 h, Funkčnost: plně funkční, Použitý kompresor Atlas Copco GA30VSD+FF Integrovaná sušička Integrovaný měnič frekvence Gbsdpfjxu Ibcsx Alnjn 30 kW 13 bar 5,85 m³/min Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 43965

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 293 h, VÝROBA ATLAS COPCO TYP GA30FF S/N API325798 ROK 2014 Gbedpeylwlmefx Alnen VÝKON (kW) 30 VÝTLAK (m3/min) 5,4 TLAK (bar) 7,25 PROVOZNÍ HODINY (DOK/CELKEM) 4293 FREKVENČNÍ MĚNIČ ne INTEGROVANÝ SUŠIČ ano, R134a 0,54 kg VÝMĚNÍK ne CHLAZENÍ (VZDUCH/VODA) vzduch NA NÁDRŽI ne

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, 2 boční hoblíky horní - dolní Stálý stůl (vždy stejná výška přívodu) max. šířka hoblování 600 mm max. výška hoblování 280 mm Hoblovací hřídele s pásovými noži Gbjdpfx Aljhuthysnon okamžitě připravené k použití

Stav: dobrý (použitý), pro zahradní traktor, ridery, sekačky, traktory na trávu, žací ústrojí, sekačky, lištové žací zařízení, disková sekačka - Nože do sekaček: 48 kusů - Typy: různé - Balení: kompletní Gjdpfxsb A R Uho Alnjbn - Cena: za komplet - Hmotnost: 120 kg

Stav: servisně repasovaný (použitý), číslo stroje/vozidla: 550-235-ELD, OBECNÁ CHARAKTERISTIKA Max. valivý Ø 41 mm Max. rozsah modulu/min. 1,5 / 0,39 Max. šířka válcování 92 mm Max. posuv nástroje 760 mm Max. délka stojanu 610 mm Gjdpfx Alsd Nw Ttenebn Max. rozteč průměrů 20/40-32/64/min. Výrobní číslo 550-235-ELD ELEKTRICKÉ VLASTNOSTI Výkon hlavního motoru 15 hp

Rok výroby: 1955, stav: použitý, Radiální vrtačka, vrtací stroj, výložníková vrtačka -dosah: 2055 mm -max. vzdálenost od stolu stroje k upevnění vřetena: 1700 mm -montáž na kužel: MK5 -Výkon motoru: 7,5 kW -rychlosti: 11,2-1400 otáček za minutu -sloupy: Ø 450 mm -zdvih vřetena: 540 mm -zařízení na řezání závitů Godsd Enr Iopfx Alnebn -automatický posuv: 0,037-2,0 mm/otáčku -upínací plocha: 920 x 1600 mm -Rozměry: 2580/1110/H3450 mm -Hmotnost: 6465 kg

Stav: vyžaduje opravu (použité), Pěkný nakladač – startuje, jezdí a brzdí dobře. Rok výroby 2004. Počet motohodin neznámý. Přídavná funkce. Osvětlení nefunguje. S nizozemskou registrací. Je potřeba na něm udělat nějakou práci. Rychloupínač nejde dobře uvolnit, je zaseknutý (kousne se?). Gbsdpoywfp Ejfx Alnon

Stav: použitý, Rok výroby: 1978, číslo stroje/vozidla: 150 359 - 11683, Funkčnost: plně funkční, Na prodej PS160 (2 kusy) a PS140 (1 kus). Jeden 250Mp druhý 140t. PS160 je jeden z kompletních strojů a je v provozu, 160 nemá rozvaděč. Godpfst Ucpbex Alnebn Sada Cgebttvst Ucpbod E Stroje se prodávají jako jeden kus i jednotlivě. Informujte se telefonicky nebo e-mailem!