Krátkozdvihový těžký válec se zdvihem 100 t

Bahco CR 100-200 800 bar

Rok výroby: 2000, Stav: velmi dobrý (použité), Vzdálenost osy koleje cca 20,0 m Výška zdvihu cca 8,0 m Značka/nová karoserie HILGERS/TEICHMANN Přestavba/nová karoserie 2000/2023 Bledpfx Agjqfc Egetsd Jeřáb vybaven: - Dvoukolejnicovým otočným vozíkem se čtyřrohým lanovým pojezdem - Připravený magnetický systém - Rádiové dálkové ovládání - Volitelně s magnetickým rozmetacím nosníkem nebo rozmetadlem

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, Halaový jeřáb, jeřáb, elektrický lanový kladkostroj, ruční pojezd, pojezdový vozík, jeřábová kočka, kočkové pojezdové zařízení, jeřábové pojezdové zařízení, pojízdná kočka, nosné pojezdové zařízení, závěsný pojezd - Výrobce: Stahl, pojezdové zařízení jeřábu s elektrickým lanovým kladkostrojem - Lanový kladkostroj: Typ AS 3016-16 2/1 - Nosnost: 3200 kg - Hlavní zdvih: 8 m/min - Jemný zdvih: 1,35 m/min - Pojezdový pohon: FA-C 3728 133-1 - Pojezdová rychlost: 5/20 m/min - Rozteč kol: 1400 mm, rozměry viz fotografie - Rychlost bubnu: 16,0 / 4,0 m/min - Počet: 1 kus jeřábového pojezdu k dispozici - Cena: za kus Blsdpetlzdqsfx Agtod - Transportní rozměry: 1670/1200/V470 mm - Hmotnost: 462 kg/kus

Stav: nový, Svařovací proud 15 - 40 A Řezná kapacita 1 - 16 mm Napětí naprázdno 96 V Připojení stlačeného vzduchu min. 4 bar Bodpfx Agjupxfhoteld Připojené zatížení 3,6 kW Napájecí napětí 230 V Hmotnost 9,0 kg Rozměry DxŠxV 371 x 153 x 232 mm Digitální displej. Přepěťová ochrana. Plazmový hořák. Zemnicí kabel. Redukční ventil s odlučovačem vlhkosti. Vybaveno technologií IGBT

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, Hálový jeřáb, jeřáb, elektrický lanový naviják, zdvižné zařízení, motorový lanový naviják, motorový naviják, kladka, tažný naviják, kladkostroj - Výrobce: Stahl, jeřábová pojezdová kočka s elektrickým lanovým navijákem Bledpfx Ajl Tuvdjgtsd - Jeřábová pojezdová kočka: Typ GO 24 20 16 - Pojezdová rychlost: 20 m/min - Rozestup koleček: 800 mm - Lanový naviják: Typ AS 2010 - Tažná síla: 1000 kg / nosnost 4000 kg - Rychlost bubnu: 16 m/min / Zdvih 4 m/min - Přepravní rozměry: 1250/1180/H400 mm - Vlastní hmotnost: 356 kg

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Portálový jeřáb Bollegraaf, 30 tun, 32 metrů, zdvihací výška 10 metrů Bodpfow S Ea Sox Agtold

Stav: velmi dobrý (použité), barva: červený, Rok výroby: 2012, Rok výroby: 2012 Nosnost: 1 000 080 kg Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý GOLDHOFER THP/MT/ST 28 HYDRAULICKÁ NÁPRAVA S 1X LABUTÍ KRK, 2X POWERPACK, 2X TAŽNÁ TYČ + HLAVICE THP/MT/ST MODULY: 2X 2NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 4NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 5NÁPRAVOVÝ MODUL 1X 6NÁPRAVOVÝ MODUL 1 TĚŽKÝ LABUTÍ KRK S HYDRAULICKÝM POWERPACKEM 2X SADA PRO ŘÍZENÍ TAŽNÉ TYČE CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM BPW HYDRAULICKÁ KYVNÁ NÁPRAVA 8 PNEU NA KAŽDOU NÁPRAVOVOU LINII ZBÝVAJÍCÍ VZOREK PNEU +/- 50 % ROZMĚR 215/75 R 17.5 ROK VÝROBY MODULŮ 2009 AŽ 2012 KOMPLETNÍ SADY NÁPRAV S NOVOU NĚMECKOU TUV KONTROLOU / APK / MOT Bjdpfxsw D E Tdj Agtold POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST 1008 TUN PŘI NÍZKÉ RYCHLOSTI SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 580 h, Sennebogen 6133 R Bledpfowtny Sex Agtsd

Rok výroby: 1994, Stav: dobrý (použitý), Výrobce: Boge Tip: V LEX 45 Motor: 45 kW Kapacita: 6,5 m3 /min Bledpfohtq Dvsx Agtjd

Stav: použitý, Šroubový kompresor KAESER typ BS 50 Výrobní číslo: 402852 Rok výroby: 1990 Objemový průtok: 5 m³/min. Pracovní tlak: 7,5 bar Výkon hlavního motoru: 30 kW Přípojka: 400 V, 50 Hz Připojovací závit: 1 1/2" palce - 1107,90 provozních hodin načteno - 749,00 hodin v zátěži načteno - zvukově izolovaný Rozměry d x š x v: 1600 x 1070 x 1350 mm Hmotnost: 900 kg Velmi dobrý stav Byl používán jako záložní kompresor, má jen málo provozních hodin. Bedpfxeiyu Ife Agtjld

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Bledpfel Sl Izox Agted Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.