Silniční zametač

Bucher - GMeiner - Giletta V65h DAF

Provozní hodiny: 745, první registrace: 27.09.2023

Motor: Motor PX-76, šestiválcový vznětový motor, 6,7 litru. Výkon 194 kW (264 k) při 2300 ot/min. Maximální točivý moment 1000 Nm při 1000–1700 ot/min. Provedení LF 260 FA 4×2 nákladní vozidlo, 16 t, D0555471. Hnaná zadní náprava s mechanickou uzávěrkou diferenciálu. Brzdová soustava: výfuková brzda, integrace funkce do elektronického brzdového systému (EBS). Při aktivaci přes přepínač na volantu se výfuková brzda aktivuje po uvolnění plynového pedálu. Emisní norma: Euro 6. Převodovka: manuální 6stupňová převodovka 6S1000 OD, 6,75–0,78.

Rozvor: 3250 mm. Technicky přípustná hmotnost podvozku: 16 000 kg. Kabina řidiče: denní kabina s ocelovým nárazníkem, tónovanými okny a elektrickým ovládáním oken. Elektricky vyhřívaná hlavní a širokoúhlá zpětná zrcátka, šířka kabiny 2130 mm. Průsvitná vnější sluneční clona zelené barvy nad čelním sklem. Denní svícení, světelné jednotky v nárazníku s kombinovanou funkcí mlhových a odbočovacích světel. Elektrické nastavení hlavních zrcátek. Centrální zamykání s funkcí kontroly vnějšího osvětlení, obsahuje 2 dálková ovládání a 2 klíče s vysílačem. Luxusní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s nastavitelným tlumením a pneumatickou bederní opěrkou, vyhřívání sedáku, integrovaná opěrka hlavy. Tříbodový bezpečnostní pás. Potah sedadel z veluru. Opěrka paže na sedadle řidiče. Manuálně ovládaná klimatizace s funkcí recirkulace vzduchu.

Komunikace a řízení: rádio/USB přehrávač, reproduktorový systém se 2 reproduktory, telefon pro nákladní vozidla, handsfree sada se slotem na SIM kartu (pro síť 2G nebo 3G) a Bluetooth anténou. Multipoint párování umožňuje současné ovládání dvou dalších mobilních telefonů přes volant.

Lakování: barva kabiny – RAL 2011

Standardní základní výbava:
Hydrostatická převodovka HGB2, max. 1400 Nm a cca 340 k. V podvozku vestavěná mechanická přepínací převodovka s integrovaným hydrostatem pro plynulou regulaci rychlosti při zametání. Transportní režim 0–85 km/h přes standardní převodovku (tempomat volitelně). Tento pracovní pohon umožňuje plynulé nastavení rychlosti zametání vpřed (1–40 km/h) i vzad (1–10 km/h) prostřednictvím elektronického plynového pedálu (Easy-Drive). Zároveň lze sací výkon nezávisle na rychlosti jízdy regulovat mezi ECO a Max. Palivová nádrž v zametací nástavbě, objem cca 190 l. Hydraulický pohon ventilátoru, hydraulická nádrž 50 l, motorový prostor s protihlukovou izolací, odvod odpadního vzduchu ventilátoru nahoru přes čelní nástavbu, plynulé elektronické nastavování turbíny, jednoduché hydraulické čerpadlo.

Nádoba na zametený odpad: nádoba (se zadními dvířky a sítem) a vodní nádrž z nerezové oceli 1.4003, hrubý objem nádoby 6,5 m³, dno nádoby z vysoce legované nerezové oceli 1.4301. Sklopný úhel nádoby cca 55°, odpadní skluz z nerezové oceli 1.4003, kontrolní klapky vpravo a vlevo. Odpadní voda se vypouští přes hadicovou svorku a 2" výpustný kohout, vzduchové síto, ručně sklopné, 2 oranžové majáky vzadu na kontejneru, sací klapka vně nádoby, hydraulicky ovládaná, 4stupňová.
Iaedpox S Tp Aofx Agiep

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.