BUDERUS CNC 235 CNC brousicí a obráběcí zařízení

BUDERUS CNC 235

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Technické údaje: Průměr kola - max.: 300 mm Modul - max.: 7 Hmotnost stroje cca: 15 t Gsdpoyz Sd Rofx Am Ejkc Rozsah otáček stolu: 100 ot/min Průměr stolu: 180 mm Otáčky frézy: 750 ot/min Největší průměr frézy: 300 mm Maximální délka frézy: 230 mm Liebherr LC300 s automatizací nakládky Stroj včetně protidržáku Pracovalo s emulzí

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Technické detaily: Gkodpjy Amlljfx Am Eoc Průměr kola – max.: 260 mm Šířka kola: 320 mm Modul – max.: 5 Hmotnost stroje cca: 21 t Prostorové nároky cca: 8,71 x 5,97 x 3,49 m Rozsah počtu zubů: 1...999 Max. úhel šikmosti: +45/-45 ° Min. stoupání: 0,1 mm Max. stoupání: 1000 mm Osa X: 345 mm Osa Y: 250 mm Osa Z: 320 mm Osa B: 360 ° Osa C: 360 °

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Průměr kola - max. 260 mm Šířka kola 320 mm Modul - max. 4,5 Modul - min. 0,5 Gkedpex R U Hgofx Am Ejc Řízení SIN 840D Maximální úhel šikmosti +/- 45° Celkový příkon 68 kW Hmotnost stroje cca 15,50 t Potřebný prostor cca 3,25 x 3,25 x 3,30 m Hasicí systém Siemens Sinorix TM Filtrační zařízení Knoll VL1500/8000 r.v. 2017 Separátor olejové mlhy 3NINE NINA 1200 Nakládací buňka Wekal Brusné kotouče

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: 32006, vstupní napětí: 480 V, Sprinter pro ozubená kola s malou šířkou čela do 100 mm Tvarovací stroj 100S je ideální pro ozubení s malou šířkou čela, pro tvarování čelních a šikmých ozubených kol, vnitřních i vnějších, a pro ozubení s korunkou a kuželovým ozubením. S plochou pouhých 6 m2 je stroj 100S jedním z nejkompaktnějších strojů své třídy. Je vybaven: Siemens Sinumerik 840D SL Hydraulický systém 180stupňový zatěžovací systém Vřeteno HSK-63 Automatické nastavení zdvihu Dopravník třísek Koš na třísky Flexlink Automation Pneumatika Festo Kondicionéry panelů Rittal Chladicí zařízení 480/3/60, 35 KvA Motor a řídicí jednotky Specifikace: Chladič pro chlazení a chlazení: Obrobek s vnějším převodem: -Největší modul (ocel W/přibližně 600 N/mm2): 3 mm -Maximální šířka: 26 mm -Maximální průměr: 100 mm Obrobek s vnitřním ozubeným kolem: - maximální velikost: - maximální velikost: - maximální velikost: - maximální velikost: - max: -Největší modul (ocel s přibližnou hodnotou 600 N/mm2): -Největší modul (ocel s přibližnou hodnotou 600 N/mm2): 3 mm -Maximální šířka: 26 mm -Maximální průměr výkyvu: 150 mm -Maximální vnitřní průměr: 100 mm Nástroj: -Umístění kužele ve vřetenu frézy: HSK-D63 -Vřeteno pro tvarování průměru: HSK: 85 mm -Maximální délka zdvihu: 30 mm Vzdálenosti pojezdu stroje: - Délka hloubky vřetene: 1,5 mm: -Radialní (osa X): -Délka válečku: 1,5 mm: 180 mm (osy) -Sloupové naklápění (osa B): 180 mm: -1 - +11 stupňů Obrobkový stůl stroje: (osy): 1: -Vnější průměr: 220 mm -Průměr upínání: 160 mm -Vrchní otvor: 160 mm 63 mm Počet otáček: -Rychlost posuvu v ose X: 12 000 mm/min. -Obráběcí stůl (osa C): -Míra otáčení: 1,7 mm: 0-400 min-1 -Fréza (osa C2): -Metr 400-400 min: 0-300 min-1 -Zdvih vřetena (osa A): 300 min-1: 500-3 000 min-1 Elektrická zařízení: (vřeteno): (vřeteno): (vřeteno): (vřeteno): (vřeteno): (vřeteno) -Provozní napětí: 480 V -Napájecí napětí: 115V -Řídicí napětí: 24V -Frekvence: 60 Hz -Připojené zatížení stroje: -Připojené zatížení stroje: 35 kVA -Kabelový průřez: -Kabelový průřez: 35 kV 35 mm2 -Ochrana: 80 A Gjdjrtrvyepfx Am Ejkc Celkové rozměry stroje (d x š x v): 3 380 x 3 950 x 3 015 mm Hmotnost stroje: 7 800 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Technické detaily: Gkodpfexrwpkox Am Eoc Průměr kola – max.: 80/120 mm Modul – max.: 2,5 Největší přípustný průměr hlavové kružnice: 65 mm Nejmenší přípustný průměr frézovacího trnu: 22 mm Největší ozubená délka: 140 mm Největší délka: 120 mm Posuv saní axiálně (osa Z): 320/400 mm Rozměry (délka/šířka/výška): 3270 x 3240 x 2020 mm Hmotnost stroje cca: 6 t P60 – Kompaktní univerzál pro kola, hřídele a šneky P60 je nejmenší stroj v řadě horizontálních odvalovacích frézek Gleason. Tento univerzální stroj nefrézuje pouze čelní ozubená kola se všemi odvalovacími profily, ale je také optimálním řešením pro obrábění řízení pastorků a šnekových převodů. S automatickým nakládacím systémem, odsáváním, dopravníkem třísek, s vyvažovací jednotkou s 2 koníky, s procesním monitorovacím systémem Artec, typ CTM-BT1.1.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Průměr kotouče - max. 500 mm Šířka kotouče 200-400 mm Modul 12 Rychlost 0-3250 ot./min Brzdný tlak až 95 Nm Gkjdpfjvr Hf Eex Am Esc Vnitřní kuželový kužel #39 Ovládání Fanuc 16 Celkový příkon 15 kW Hmotnost stroje cca 6t Prostorová náročnost cca 2 350 x 2 240 x 2 500 mm VYSOCE FLEXIBILNÍ TESTOVÁNÍ TVRDÝCH, HOTOVÝCH A ZELENÝCH SPIRÁLOVÝCH KUŽELŮ A HYPOIDNÍ SADA KOL Zkušební stroj s kuželovými ozubenými koly T 60 je CNC zkušební stroj se třemi lineárními Sekery pro plně automatické tvrdé a měkké testování spirálových kuželů a Hypoidní sady kol s úhlem nápravy 90°. Nabízí všestranné objektivy a Možnosti subjektivního testování s rychlostí až 3 250 min a brzdný moment až 95 Nm.

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Průměr kusu: 100 [mm] - Nominální modul * Frézování zubů: cca 3,0 [mm] * Šnekové frézování: cca 5,0 [mm] - Max. axiální pohyb: 320 [mm] - Vnitřní orientace frézovací hlavy: -45 / + 115 [°] - Max. průměr varné desky: 118 [mm] - Max. délka řezu varné desky: 180 [mm] - Max. pohyb frézy (posun): 160 [mm]. - Max. otáčky vřetena držáku obrobku: 3000 [ot./min]. - Min/Max. Vzdálenost mezi osami: 10/100 [mm] Gksdpfsx Ed A Rjx Am Eoc - Výkon motoru vnitřní frézovací hlavy: 14 [kW] - Rychlost varné desky: 50-12000 [ot./min] - Hmotnost: 5000 [kg] DOPLŇKY - Ovládání Siemens 840D - nádrž chladicí kapaliny - dopravník třísek

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Průměr kola – max. 1000 mm Šířka kola 152 mm Modul – max. 17 Gjdpfx Aoyan N Ejm Ejkc Průměr kola – max. 1000 mm Řídicí systém Fanuc, řada 150 M Celkový příkon 75 kW Hmotnost stroje přibližně 29,5 t Max. průměr obrobku: 1000 mm Rozměry: 5,5 x 5,3 x 3,2 m Hmotnost: 29,5 t Řízení: CNC (řada FANUC 150 M) Max. průměr kola 1000 mm Max. průměr obrobku při jednorázovém obrábění 1000 mm Frézování čelních ploch, max. modul 17 Řídicí systém FANUC, řada 150 M Počet zubů 5 – 300 ŠÍŘKA OBROBKU 152 mm Osa X –305 / +305 mm Osa Y –305 / +305 mm Osa Z –25 / +711 mm Osa B –5 / 90 stupňů

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 25734, průměr kola: 700 mm, průměr ozubeného kola: 1 000 mm, šířka kola: 152 mm, maximální otáčky vřetena obrobku: 67 ot./min, posuvová délka osa X: 610 mm, délka posuvu osy Y: 610 mm, délka posuvu osy Z: 725 mm, rozsah otáčení: 95 °, vřetenový otvor: 203 mm, pojezdová dráha osy X: 610 mm, pojezd osy Z: 725 mm, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Vybavení: Fanuc 150MB řízení Hydraulické upínání pracovního vřetene Pracovní vřeteno s velkým průchozím otvorem, kužel #80 Dělič materiálu Šroubovitý pohyb Modifikovaný váleček Chladič a filtrace chladicí kapaliny Hansen Nádrž na chladivo a čerpadla Odsavač třísek Kontejner na třísky Mlhový filtr Reven Hydraulický systém Transformátor Upínací šroub nástroje Pracovní osvětlení Obslužná plošina Ruční nářadí Dokumentace Technické údaje: Extrémní převodový poměr: čelní frézování 10:1, čelní obrážení 10:1 Úplná hloubka – maximální: čelní frézování: 31,75 mm, čelní obrážení: 23,50 mm Šířka čela – maximální: čelní frézování: 152 mm, čelní obrážení: 76,20 mm Rozsah počtu zubů: 1–300 včetně Maximální roztečný průměr ozubeného kola: 1000 mm Maximální rozměr frézy: 457 mm (průměr) pro čelní frézování Maximální rozměr frézy: 350 mm (poloměr) pro čelní obrážení Rozsah úhlů paty (B osa): 5° až 90°, čelní obrážení: 5° až 90° Vzdálenost středu stroje od čela vřetene: 229 mm (pevné) A–Pracovní vřeteno: 0–67 ot./min, 0–333 ot./min B–Kyvná základna: 0–30°/s, není uvedeno C–Fréza: 0–500°, stejně X–Horizontální: ±305 mm Y–Vertikální: ±305 mm Z–Posuvná základna: -25/+700 mm B–Úhel paty: -5°/+90° Průměr kuželového otvoru na větším konci: 203 mm (kužel #80) až 152 mm (kužel #60) Kužel na 1 stopu: 3/4", stejné Gkedpexaqa Ssfx Am Esc Hloubka kuželu vpředu: 152,4 mm Hloubka otvoru: 678 mm Průměr kuželového otvoru: 140 mm Průměr průchozího otvoru vřetene: 180,98 mm ROZMĚRY STROJE: Délka x šířka: 5920 mm x 5310 mm Výška: 3280 mm Hmotnost: 29 484 kg

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: omezená funkčnost, hmotnost obrobku (max.): 10 000 kg, průměr brusného kotouče: 400 mm, průměr stolu: 800 mm, otáčky vřetena (min.): 1 200 ot./min, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, typ vstupního proudu: trojfázový, výkon motoru brousicího vřetena: 24 000 W, celková hmotnost: 25 000 kg, vstupní frekvence: 60 Hz, maximální otáčky vřetena obrobku: 10 ot./min, celková výška: 4 650 mm, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 8 000 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Stav stroje: 1. Na základě vizuální kontroly nebyly na krytu stroje, pracovních osách, hydraulickém systému, systému měření během procesu, chladicím systému, filtrační jednotce ani na jiných viditelných součástech zjištěny žádné zjevné známky prasklin, deformací nebo poškození. Gedpsz Dfn Asfx Am Eekc 2. Stroj lze zapnout a bylo potvrzeno, že napájení je v normě. Parametry os a programová data však byla ztracena, takže v současné době není možné ověřit, zda jednotlivé osy a celkové pohyby stroje fungují správně. 3. Po zapnutí se na obrazovce zobrazují všechny údaje týkající se polohy os, souřadnic, obráběcích programů a dalších souvisejících dat ve formě otazníků („?“). Baterie NCU a UPS byla vyměněna, ale stav se nezměnil. 4. Po zapnutí se na diagnostické stránce zobrazuje velké množství chybových hlášení, včetně chyb enkodéru osy A1, chyb vstupního napětí, chyb řídicí jednotky, chyb kompenzace křížových chyb a dalších souvisejících alarmů. 5. Podle zákazníka je ruční ovládací kolo poškozené a je třeba jej vyměnit za nové. Laserová tiskárna může být také vadná a vyžaduje další kontrolu a potvrzení. 6. Hydraulický olej, řezný olej, chladicí kapalina, mazací olej a další kapaliny byly skladovány nebo používány po delší dobu a měly by být nahrazeny novými kapalinami. 7. Hadice/trubky pneumatického systému by měly být zkontrolovány, zda nevykazují známky stárnutí, prasklin nebo poškození. V případě zjištění jakéhokoli opotřebení nebo úniku bude nutná výměna.