Stavební stroj

Caterpillar 730 6x6 DUMPER / Tunnel

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 505 kW (686,61 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 17 863 h, Rok výroby: 2009 Pohon: Kola Rjdpfx Agjuu Dipoqet CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Elektrický sklápěč SCHORR je ideální pro přepravu těžkých nákladů a sypkých materiálů. S nosností 500 kg je tento vozík s elektromotorem skutečným silákem, který bez námahy a především tiše zvládne i větší náklady. Díky hydraulickému vyklápěcímu skipu s velkým poloměrem vyklápění můžete náklad snadno, rychle a kompletně vyložit. Náš elektrický sklápěč je poháněn bezkartáčovým 48V elektromotorem o výkonu 1000 W. Tento motor je nejen mimořádně výkonný, ale také extrémně odolný a nenáročný na údržbu. Motor je také mimořádně tichý, takže je ideální například pro použití ve stájích. Boční nástavec pro minidumper zvětšuje ložný objem dumperu o více než 60 %. Boční nástavec je ideální pro sypké, lehké zboží, jako je sláma, seno, lehká suť apod. Upozorňujeme, že přípustné užitečné zatížení 500 kg zůstává nezměněno. Elektrický motorový vozík SCHORR nabízí působivou výdrž baterie 8 až 10 hodin, takže s ním snadno zvládnete celý den nebo směnu. Doba nabíjení na 100 % je přibližně 7 hodin. Akumulátorový sklápěč se snadno nabíjí pomocí nabíječky, která je součástí dodávky, v běžné zásuvce 230 V. Kompaktní rozměry elektrického sklápěče v kombinaci s otočnými zadními koly umožňují jeho mimořádnou flexibilitu a manévrovatelnost. Je proto ideální pro použití na stísněných staveništích nebo v úzkých uličkách (např. ve stájích pro koně). Elektrický sklápěč SCHORR RR500DEHRAS - Objevte jeho výhody: Nosnost až 500 kg Větší objem nákladu Hydraulický pohon sklápění (sklápění bez námahy) Velmi snadné ovládání bez námahy Výkonný 48V elektromotor o výkonu 1000 W Velmi tichý provoz a nízké vibrace Kompaktní rozměry - ideální pro stísněné pracovní prostory Technické specifikace Nosnost: 500 kg Hmotnost: 209 kg Pohon náklonu: hydraulický Motor: 48V elektromotor 1000 W 4 olověné baterie (každá 12V, 32Ah) Rjdpfx Agsufx Uteqst Životnost baterií: 8 - 10 hodin Doba nabíjení: 6 - 7 hodin do 100% nabití Rychlost: 1,5 km/hod: dopředu 1. rychlostní stupeň: max. 3,3 km/h 2. rychlostní stupeň vpřed: max. 4,2 km/h Vpřed 3. rychlostní stupeň: max. 5,0 km/h Zpátečka: max. 1,5 km/h Celkové rozměry: 173 cm x 77 cm x 103 cm Rozměry nádrže: 1061 mm x 674 mm x 670 mm Objem nádrže na vodu: 150 litrů Objem nákladu (v závislosti na naplnění) až 500 litrů Elektrický sklápěč SCHORR je ideální pro přepravu těžkých nákladů a pevných materiálů (např. kamení, pytlů, palet atd.). S nosností 500 kg je tento vozík s elektromotorem skutečným silákem, který bez námahy a především tiše zvládne i těžké náklady. Díky hydraulickému vyklápěcímu žlabu s velkým poloměrem vyklápění můžete náklad pohodlně, rychle a kompletně vyložit. Dali byste přednost financování nebo leasingu spotřebiče? Žádný problém! I k tomu vám nabízíme atraktivní možnosti. Stačí nás kontaktovat a my vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na vaši poptávku! Rádi vám zodpovíme veškeré dotazy týkající se našich elektrických motorových vozíků. Náš kompetentní tým můžete kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že se nám ozvete a pomůžeme vám s vaším dotazem.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 500 h, Vybavení: pohon všech kol, Provozní hmotnost cca 19 200 kg Motor Cat C7.1 ACERT™ (6válcový dieselový motor) Výkon (hrubý) cca 187 kW / 250 k, Výkon (čistý) cca 171 kW / 230 k cca 39,5 km/h Stroj má pouze 7 500 motohodin Rsdsxnhnpopfx Agqst

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech Demontovatelné dvoudílné rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm - Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením - Max. nosnost na pár: 40 000 kg Stojany podvozku: - JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a obutí: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování - Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakovací práce: - Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau Elektrická výbava: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy - Držák pro výstražné majáky - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená - Elektrohydraulická jednotka - Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner - 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním - Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm - Centrální mazací zařízení BEKAMAX Rodpfxoh Etf Rj Agqjt - Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 6 842 km, výkon: 134 kW (182,19 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2001, číslo stroje/vozidla: 3507TB, Vybavení: pohon všech kol, CATERPILLAR 950G ve velmi dobrém stavu, plně funkční, s platným pojištěním a prošlou technickou kontrolou. Rsdpfjxy Hkgjx Agqst

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 634 km, výkon: 229 kW (311,35 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 23 200 kg, pohotovostní hmotnost: 23 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 03/2016, brzdy: brzdění motorem, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 634 h, kabina řidiče: denní kabina, Vybavení: imobilizační systém, kabina, klimatizace, ochrana hlavy, palubní počítač, parkovací senzory, pneumatická brzda, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, sazečkový filtr, standardní lopata, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * Kompletní prohlídka kolového nakladače dle §14 k dispozici * Stav viz fotografie * Originálních pouze 15 634 mth (motohodin) * Kabina řidiče s ochranou proti převrácení ROPS / ochranou proti padajícím objektům FOPS * ROPS/FOPS splňují požadavky norem ISO 3471:2008 a ISO 3449:2005 úroveň II * Poloměr otáčení (protizávaží) 6 804 mm * Malý poloměr otáčení díky kloubovému řízení * Palivová nádrž 302 litry * Nápravy: přední náprava s ručně ovládanou uzávěrkou diferenciálu, zadní náprava s otevřeným diferenciálem * Brzdy: plně hydraulické, uzavřené olejové kotoučové brzdy s integrovaným brzdovým systémem (IBS) * Planetová převodovka s měničem zatížení (4V/4R), automatická * Detect technologie: Cat zpětná kamera, detekce objektů za strojem * Imobilizér * Klimatizace, topení a odmrazovač s automatickou regulací teploty a ovládáním ventilátoru * Kabina se přetlakovým větráním a zvukovou izolací (ROPS/FOPS) * Elektrohydraulické ovládací páky, jednopákové ovládání funkcí zdvihu a sklápění * Elektrohydraulická parkovací brzda * Ergonomické schůdky a madla pro přístup do kabiny * Elektrický výstražný klakson * Vnější zpětná zrcátka s integrovanými zrcátky pro mrtvý úhel * Multifunkční 18cm barevný dotykový displej pro zobrazení obrazu ze zpětné kamery, času a parametrů stroje * Rádio včetně antény, reproduktorů * Sedadlo s látkovým potahem, vzduchově odpružené * Joystick řízení, elektrohydraulický, závislý na otáčkách s zpětnou vazbou síly * Posuvná okna vlevo a vpravo * Výstražný signál couvání * Blatníky z ocelového plechu, vpředu s zástěrkami a vzadu s prodloužením * Kapota motoru (plastová) s elektrickým sklopným mechanismem * Kontrolní okénka pro chladicí kapalinu motoru, hydraulický olej a převodový olej * Pracovní hydraulika: axiální pístové čerpadlo s proměnným průtokem * Maximální jízdní rychlost základního stroje s prázdnou lopatou a standardními pneumatikami (L3) s poloměrem odvalování 826 mm. * Rychlosti v jednotlivých stupních: vpřed 1: 6,5 km/h, vpřed 2: 13,0 km/h, vpřed 3: 23,5 km/h, vpřed 4: 39,5 km/h; vzad 1: 7,1 km/h, vzad 2: 14,4 km/h, vzad 3: 25,9 km/h, vzad 4: 39,5 km/h * Provozní hmotnost 23 220 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Rsdpevzav Nefx Agqst Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nevznikly mylné představy o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola je možná kdykoliv po dohodě a je výslovně vítána. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybné informace v nabídce nenese prodávající odpovědnost. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě stroje / vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Vstup: 1 000 x 350 mm, max. velikost posuvu: 320 x 320 mm, elektromotor 45 kW, hmotnost drtiče: cca. 13,3 t včetně ocelového základního rámu Rodpjwb Dfgsfx Agqet

Stav: použitý, najeté kilometry: 227 566 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 110 kg, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 050 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 100 mm, délka ložné plochy: 2 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 16 641 h, stavební výška: 3 360 mm, Vybavení: hydraulika, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, Unimog U400 405/12 zaujme svou všestranností a robustností a je ideální pro použití v zemědělství i stavebnictví. Je poháněn výkonným vznětovým motorem o objemu 4 249 cm³ s výkonem 177 k a emisní normou Euro 5, která splňuje aktuální ekologické standardy. Se stavem najetých kilometrů 227 566 km a 16 641 motohodin je ve velmi dobrém technickém stavu. Unimog je vybaven tažným zařízením, klimatizací, předním vývodovým hřídelem a komunální hydraulikou, což umožňuje flexibilní použití příslušenství. Rok výroby vozidla je 2012 a byl v provozu pouze u jednoho majitele. Díky kompaktním rozměrům — 3 360 mm na výšku, 2 360 mm na šířku a 5 100 mm na délku — nabízí i přesto působivou užitečnou hmotnost při celkové povolené hmotnosti 12 500 kg. Unimog má zelenou ekologickou plaketu, což umožňuje provoz ve městských emisních zónách. Provozní hodiny: 16 641 h Rodpfx Aor Uzthsgqot Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 850 h, výkon: 129 kW (175,39 k), velikost přední pneumatiky: 600/70R28, velikost zadní pneumatiky: 710/70R42, Vybavení: pneumatická brzda, PROVOZNÍ HODINY 6800 / AUTOPOWR / IVT – 50 KM/H / CENTRÁLNÍ DISPLEJ COMMANDCENTER S PŘÍPRAVOU PRO AUTOTRAC / PODPORA JDLINK / PROCESOR 4600 / KABINA PR.-CV S KOMANDOVÝM OVLÁDACÍM PANELEM, STANDARDNÍ SEDAČKA / ZRCÁTKA – MECHANICKY TELESKOPICKÁ, PANORAMATICKÁ ČELNÍ OKNA S ODVODNĚNÍM / STANDARDNÍ RÁDIO / HYD Redpfju Rvkljx Agqst

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) Redsrgzv Nopfx Agqot * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva