Kolový nakladač s vidlemi na klády

Caterpillar 966C

Stav: použitý, výkon: 125 kW (169,95 k), barva: oranžová, provozní hmotnost: 18 000 kg, Rok výroby: 1975, Vybavení: kabina, Výkon/Motor: 10 500 cm³ Podvozek: Kola Kabina řidiče: Kabina Přídavná zařízení: Lžíce ID: 118060 Okamžitě připraven k provozu 170 k 6 válců 18 000 kg Odkaz na video na YouTube: Neustále máme velký výběr použitých vozidel skladem. Více z naší nabídky naleznete na Nezávazná nabídka, prodej pouze podnikatelům, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Reklamy a firemní loga na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně upravena Cjdpfev S Nrhex Aanjgn

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, Model: BAS 051. Automatický odporový svářecí stroj pro pásové pilové listy. Pneumatické upínání. Žíhací pyrometr. Zásuvná lišta pro přesné ustavení pilového pásu. UniOp automatická regulace žíhací teploty. Stroj vyčištěn a nově nalakován. Rok výroby: 2001. Jmenovité napětí: 380 V AC. Max. svařovací výkon: 8 kVA. Upínací síla: 20 kN. Kovářská síla: 5 kN. Svařovací rozsahy: Pásové pilové listy na dřevo: 6–50 mm. Bimetalové pásové pilové listy: 6–41 mm. Pásové nože: 6–50 mm. Nerezové pásové pilové listy: 6–30 mm. Hmotnost: 600 kg. Rozměry (Š x H x V): 1350 x 1000 x 1700 mm. Návod a balení součástí dodávky. Cgedpfx Ajxcnzreanjn

Stav: použitý, výkon: 127 kW (172,67 k), barva: oranžová, provozní hmotnost: 16 700 kg, Rok výroby: 1978, Vybavení: kabina, Výkon/motor: 10 500 cm³ Podvozek: Kola Místo řidiče: Kabina Přídavná zařízení: Lžíce ID: 117995 Okamžitě připravený k použití 173 PS 6 válců 17 000 kg Odkaz na video na YouTube: Neustále máme na skladě velký výběr použitých vozidel. Další nabídky najdete na Nezávazná nabídka, prodej pouze podnikatelům, změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Reklamy a firemní loga na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně upravena Csdov S Nrzopfx Aanjgn

Stav: použitý, typ paliva: nafta, barva: zelená, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 445 h, Rok výroby: 2015 Modelový rok: 2015 Provozní hmotnost: 32 000 kg Celkový stav: průměrný Technický stav: dobrý Cgodpfx Aaet Dlwyensn Optický stav: průměrný Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Ferdinanda Patera.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 89 kW (121,01 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: žlutý, provozní hmotnost: 11 000 kg, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2025, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, ocelové pásy, palubní počítač, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zadní sběrač, řízení trakce, Shantui DH10-M – Síla, přesnost a německá hydraulická technologie Shantui DH10-M pásový buldozer je ideálním strojem pro profesionály, kteří vyžadují nekompromisní výkon a maximální spolehlivost. Díky motoru Cummins QSF3.8 (121 k) a provozní hmotnosti až 11 000 kg zvládá i ty nejnáročnější stavební podmínky. Cgedpfx Aow R Tqvjanjn Hlavní přednosti DH10-M: Výkonný motor Cummins: 90 kW / 121 k při 2200 ot./min. pro silný výkon v každém nasazení. Linde Hydraulics – Made in Germany: Precizní ovládání, dlouhá životnost a maximální efektivita díky německému inženýrství. Hydrostatický pohon: Elektronicky řízený, inteligentně se přizpůsobuje každé změně zatížení. Výkon bez kompromisů: Až 155 kN tažné síly, pojezdová rychlost 0–9 km/h. Univerzálnost: Vybavený PAT radlicí (2,4–2,7 m³) a volitelným třízubým ripperem pro náročné práce v terénu. Robustní a stabilní: Provozní hmotnost až 11 000 kg – stabilita a průraznost v každé situaci. Ekologicky ohleduplný: Splňuje nejnovější emisní normy EU Stage V / Tier 4 Final. Proč zvolit Shantui DH10-M? Protože nabízí dokonalou kombinaci síly, efektivity a přesnosti. Odolná konstrukce z Číny v kombinaci s německou hydraulickou technologií Linde z něj činí stroj, který přesvědčí zákazníky po celém světě. 👉 Shantui DH10-M – Síla z Číny, preciznost z Německa. Kontaktujte nás pro individuální nabídku u Bagger2go GmbH, vašeho exkluzivního smluvního partnera Shantui v Německu!

Stav: nový, Mobilní skladová hala individuální cenová nabídka Cgjdpfx Ajxzrtpsanjn

Rok výroby: 1970, Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Stenner RESAW VHL 48 výrobce Stenner UK S/N J2103 rok 1970 (originální fotografie již brzy) Cjdpfovuhumsx Aansgn Hlavní rozměry a údaje: Průměr pilových kladek: 48"= 1220mm Šířka čela pilové kladky, standardní 5" (127 mm) Šířka čela pilové kladky volitelně 5 1/2" (140 mm) Maximální šířka pily - standardní 5 1/2" (140 mm) Maximální šířka pily volitelně 6" (150 mm)A Minimální délka pily 25" 8" (782 mm) Maximální výška horního vedení pily nad stolem 28" (710 mm) Výška stolu od úrovně podlahy 31 1/2" ( 800 mm 9 Celková výška od úrovně podlahy 9,1" (2770 mm) Celková šířka 8,1" (2460 mm) Rychlost pilových kladek, ot./min. 8 000 (2 440 m/min) Výkonový rozsah 30 kW Velikost rychlých a volných kladek 20"x6 1/2" Rychlosti posuvu, standardní; f.p.m nebo m/min. 0-140 (0-42,6 m) Přepravní specifikace: Standardní stroj: Čistá hmotnost, lbs. 3583 kg VHL 48 je pásová pila pokročilého designu ztělesňující mnoho nových funkcí vyplývající z podrobné studie požadavků uživatele a operátora a nezbytnosti poskytovat rychlé a přesné řezání spojené se snadnou obsluhou, snížené únava obsluhy, nenáročná údržba a zvýšená bezpečnost. Design vychází vstříc plně pro tyto zásadní faktory, které přispívají k výrazně vysoké úrovni provozní účinnost. Stroj je primárně určen pro plánovací lisovnu a truhlárny. Tenká pásová pila dává stroji vysoké dřevo míra zotavení; ztráta v důsledku velmi nízké řezné spáry. Ve srovnání s kruhovou pilou s radiálním ramenem je VHL rychlejší, méně plýtvá a spotřebovává méně energie pro danou třídu práce. generál VHL se vyrábí pouze jako, levostranný stroj, tzn. při pohledu ve směru posuvu se kladky pily pohybují proti směru hodinových ručiček. Pohon je normálně uspořádán tak, aby poskytoval rychlost pily 8 000 stop za minutu. (2440 m l/min.) Hlavní pohon Hlavní pohon je aplikován na spodní vřeteno pilové řemenice, které je připraveno pro klínový řemen, plochý řemen nebo plochý řemen rychlé a volné řemenice, aby vyhovovaly navrhované pohonné jednotce. Kompletní elektromotorické pohony, až 40 H.P a pro většinu současných dodávek mohou být poskytnuty; zahrnují dvě V řemenice, sadu V řemenů, chránič řemene, motor s kluznými kolejnicemi, startér a hlavní stop tlačítko, které je namontováno základna stroje v blízkosti místa řezačky. horizontální válečky Horizontální válečky mají průměr 6" (152 mm) a rozšiřují celý otvor na straně plotu a 6" (152 mm) za stolem na otevřené straně; jsou to normálně volnoběžné válečky. Mohou být dodávány s hydraulickým pohonem jako volitelná výbava, buď se strojem nebo po instalaci; válce jsou pak poháněny synchronně s hlavními podávacími válci, samostatným motorem. Pohon je uspořádány tak, aby se válec s otevřenou stranou na výstupním konci otáčel v opačný směr pro usnadnění návratu dřeva k pile. Váleček dovnitř Přední část pily je posuvná do stran, což umožňuje rychlou výměnu pily.

Rok výroby: 1986, Stav: dobrý (použitý), Technické údaje: Produkty - - Byty - 10x3 - 25x3 mm 10x4 - 25x4 mm 12x5 - 20x5 mm - Čtverec - 6x6 - 12x12 mm - (T) Profil - 20x10x3 mm - (L) Profil - 15x15x3 - 18x18x3 mm Drátěný materiál - 8 , 9,10,11,12,13,14,16 mm transformátorový výkon - rychlost 20 kw - 35 m / min Cgedpfx Aaed H Ur Aonjn

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Plně automatické podávání dřeva s vkládacím válečkovým dopravníkem Prodloužení příčného podávacího dopravníku a vkládacího válečkového dopravníku pro délky dřeva až do 13 m Příčný podávací a zásobovací dopravník Podstolová výkyvná kapovací pila Cedswuppwopfx Aanjgn Univerzální čtyřosá frézovací jednotka (UF4) Kombinovaný suport pro svisle pracující nástroje Vrtací jednotka 2,2 kW Kombinovaný suport pro vodorovně pracující nástroje Vrtací jednotka 2,2 kW Podélná a příčná drážkovací fréza Značící zařízení vzadu (na straně dorazu) Plně automatická hydraulická stanice pro otáčení trámů Zařízení pro dopravu a polohování "dvoručni systém" Elektronické řízení s EKP softwarem Válečkový dopravník pro výstup dřeva vč. prodloužení (bez pohonu) Vystřelovač dílů Pětiramenný odkladač dřeva Bezpečnostní zařízení a ochranné oplocení

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 1971, Zkratka LARC znamená Lighter Amphibious Resupply Cargo (obojživelný zásobovací nákladní vůz). Jedná se o zadní rampu těchto vozidel, kterou armáda využívala k přepravě nákladních automobilů nebo jiného vojenského zařízení. Označení XV za LARC udává maximální přepravovanou hmotnost: 15 tun. Vozidla jsou vyrobena z hliníku a mají následující přesné rozměry: délka 13,71 m, šířka 4,41 m a výška 4,70 m. (Americké míry: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Původní vozidla LARC byla vybavena dvěma vznětovými osmiválcovými motory Cummins, každý o výkonu 300 HP. Na souši dosahovaly maximální rychlosti 48 km/h, na vodě se pohybovaly rychlostí až 9,5 uzlu, což odpovídá přibližně 18 km/h. Pohotovostní hmotnost vozidla činí 22 tun. Maximální přípustná hmotnost byla stanovena na 35,5 tuny. Předchozí vlastník zamýšlel přestavbu plavidla na plně elektrický pohon za účelem pořádání okružních jízd po Wattovém moři. Do projektu bylo investováno přibližně 200 000 €, avšak nebyl dokončen. Vznětové motory byly demontovány a již nejsou k dispozici. Akumulátorové sady jsou k dispozici a částečně již instalovány. Není přesně známo, co je potřeba ještě dokončit. Cgedpfxexcgy Ho Aanon