Tandemový válec

Caterpillar CB4.0

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Godpfxjg Sk Trs Ah Tsir Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 820 h, * Pružinové sedadlo řidiče * Rangiermaul (přesouvací tažné zařízení) ----Nástavba: Motor: Kohler, 3válcový diesel, 16,8 kW, hydrostatický pohon, šířka bandáží 900 mm, sklápěcí ochranný rám proti převrácení Giodpfx Ahomczgke Ter Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU JE PLATBA MOŽNÁ POUZE V ČISTÉ ČÁSTCE (BEZ DPH)!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 670 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 04/2025, barva: šedá, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace,

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, Tandemový válec Bomag BW 100 AD-5, rok výroby 2015, 2941 provozních hodin, 3 válce Kubota Diesel, hmotnost 2662 Kg, břitová fréza se 2 noži, přední buben byl obnoven, ser.č. 101880191338. Giodpfx Ahoidqp No Tor

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1994099, Rok výroby: 2016, barva: jiný, Stroje na prodej! Prohlédněte si naši webovou stránku, kde naleznete širokou nabídku strojů připravených k zakoupení. Nabízíme více možností, než kolik vidíte online, proto nás neváhejte kdykoli kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Všechny naše stroje jsou plně servisované a prověřené z hlediska spolehlivosti. Potřebujete fotografie? Ozvěte se nám a obratem vám je zašleme. Rádi vám pomůžeme v nizozemštině, angličtině, francouzštině, němčině, španělštině a ruštině. Objevte naši širokou nabídku spolehlivých strojů. Gsdpowai S Nsfx Ah Toir

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, * Ve výborném stavu Giedpfxjyh Ud Ao Ah Tjr * Lžíce se zuby * Provozní hmotnost 25 000 kg