Buldozer

Caterpillar D6N LGP

Stav: nový, Brugger FMP 225 Lesní mulčovač – nový, 225 cm pracovní záběr, ideální pro těžké mulčovací práce! Brugger FMP 225 je robustní lesnický mulčovač určený pro použití v zemědělství, lesnictví a na neudržované plochy. Díky dvojitému klínovému převodu, 36 nožům s karbidovým povlakem a hydraulické výbavě je ideální pro traktory od 110 HP – spolehlivý, výkonný a připravený na náročné nasazení. Technická data – Brugger FMP225: Pracovní záběr: 225 cm Pohon: dvojitý klínový řemenový převod (5 + 5 klínových řemenů) Otáčky vývodového hřídele: 1000 ot/min Potřebný výkon: 110 – 160 HP Vlastní hmotnost: cca 1 800 kg Závěs: tříbodový KAT II / III Italská převodovka CMR Průměr rotoru: 219 mm (465 mm s noži) Nože: 36 ks, s karbidem Pracovní hloubka: –70 mm / –30 mm / +10 mm (3polohově nastavitelná) Těleso: tloušťka stěny 8 mm, bočnice 12 mm Hydraulické přípojky: 2x DW (1x pro klapku, 1x pro přítlačný válec) Výbava: hydraulická zadní klapka a přítlačný válec Včetně: kloubový hřídel Ceny bez DPH: Brugger FMP180 180 cm – 30 kladiv, 1,600 kg = 10 900 EUR Brugger FMP200 200 cm – 32 kladiv, 1,700 kg = 11 900 EUR Brugger FMP225 225 cm – 36 kladiv, 1,800 kg = 12 900 EUR ----- Hedowhyzwopfx Agioni Kontaktujte nás pro individuální nabídku!

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 105 h, typ paliva: nafta, výkon: 70 kW (95,17 k), celková délka: 2 800 mm, celková šířka: 1 400 mm, celková výška: 1 950 mm, Provozní hmotnost: 1 350 kg Hjdpfxsyiltke Agijni

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 446 km, zdvihová výška: 36 000 mm, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 788 h, Použití: stavebnictví Hnsdpfx Agevbpxyjiji Pohon: kola Vlastní hmotnost: 29 900 kg Nosnost: 27 450 kg Sériové číslo: 783801 (64-BZF-4) Stav předních pneumatik: 99 % Stav zadních pneumatik: 99 % Transportní rozměry (D x Š x V): 3,9 x 2,55 x 3,9 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech Demontovatelné dvoudílné rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm - Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením - Max. nosnost na pár: 40 000 kg Stojany podvozku: - JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a obutí: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování - Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) Hodpsh Etf Rjfx Agieni - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakovací práce: - Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau Elektrická výbava: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy - Držák pro výstražné majáky - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená - Elektrohydraulická jednotka - Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner - 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním - Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm - Centrální mazací zařízení BEKAMAX - Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 194 kW (263,77 k), typ paliva: nafta, barva: zelená, pohotovostní hmotnost: 53 050 kg, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 13 200 h, číslo stroje/vozidla: 835.5.1445, Prodám velmi dobrý manipulační bagr Sennebogen s pásovým podvozkem. Hsdpfx Asvzn E Eegieni postavena v roce 2012 cca 160 hodin provozu motoru (nový motor nainstalovaný v 10/2024 za cca 57 000 €, faktura k dispozici) Poslední údržba a výměna opotřebitelných dílů provedená v 02/2024 za 11300 €. (faktura k dispozici) Celková provozní doba cca 13.200h

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 850 h, výkon: 129 kW (175,39 k), velikost přední pneumatiky: 600/70R28, velikost zadní pneumatiky: 710/70R42, Vybavení: pneumatická brzda, PROVOZNÍ HODINY 6800 / AUTOPOWR / IVT – 50 KM/H / CENTRÁLNÍ DISPLEJ COMMANDCENTER S PŘÍPRAVOU PRO AUTOTRAC / PODPORA JDLINK / PROCESOR 4600 / KABINA PR.-CV S KOMANDOVÝM OVLÁDACÍM PANELEM, STANDARDNÍ SEDAČKA / ZRCÁTKA – MECHANICKY TELESKOPICKÁ, PANORAMATICKÁ ČELNÍ OKNA S ODVODNĚNÍM / STANDARDNÍ RÁDIO / HYD Hnedpsu Rvklsfx Agisi

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 Hodpfx Agergzv Neieni * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 118 000 km, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 800 h, Podrobnosti - Výrobce: Grove - Typ: GMK 4080-1 autojeřáb - Číslo podvozku: W09080430DWG12042 - Rok výroby: 2013 Specifikace - Motor: Mercedes-Benz - Najeto: cca 118 000 km - Provozní hodiny podvozku: cca 4 100 h - Provozní hodiny nástavby: cca 13 800 h - Max. nosnost: 80 000 kg - Max. provozní tlak: 300 bar - Hlavní výložník / 5 dílů: 51 m - Hydraulický příhradový výložník: 21 m - Pohon: 8 x 8 x 8 - Pneumatiky: 445-95 R 25 - Provozní hmotnost: 48 000 kg Příslušenství: - 1x hák s jednou kladkou - 1x hák se třemi kladkami = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2013 Určení: Stavebnictví Hmotnosti Provozní hmotnost: 48 000 kg Funkce Délka výložníku: 51 m Nosnost: 80 000 kg Značka nástavby: Grove GMK CE značení: ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Hjdsx Tp Svopfx Agijni Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1985, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 450 kg, celková délka: 1 620 mm, celková šířka: 930 mm, celková výška: 920 mm, převodový poměr: 200:1, točivý moment: 21 400 Nm, průměr hřídele: 160 mm, výkon: 14 kW (19,03 k), 6 průmyslových kuželočelních převodovek Flender / ASUG / Penig TGL 21815 Maximální trvalý točivý moment: 27280 Nm Převodový poměr: i= 200:1 max. výkon: 14 kW při 1250 ot/min 20 kW při 1400 ot/min Hsdpfxorvg N Do Agisni Olejová náplň: 170 kg Hmotnost: 1450 kg Průměr hřídele d1: 40 mm Průměr hřídele d2: 160 mm Výška hřídele h1: 500 mm Celková výška h2: 925 mm K dispozici také řetězové kolo 48B3 17 Z a 48B3 35 Z

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 700 km, Rok výroby: 2005, Pohon: kolo Provozní hmotnost: 36 000 kg Nosnost: 45 000 kg Sériové číslo: 53517 Stav předních pneumatik: 70 Stav zadních pneumatik: 70 Hjdpfx Asyl Huqsgijni Přepravní rozměry (D x Š x V): 11,5 x 2,7 x 3,9 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.