Kolový nakladač

Caterpillar IT62H

Stav: nový, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 8 h, Vybavení: pohon všech kol, Pohon: kolo Bodpfx Aoxcffuof Holc Značka motoru: CAT Maximální rychlost: 40 km/h Transportní rozměry (D x Š x V): 7,365x2,242x3,75 Pro více informací kontaktujte Kristoff Van Havere.

Stav: použitý, Vybavení: sazečkový filtr, - Volant, - Lopata, Bljdpfov I Ndcjx Af Hoc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 89 kW (121,01 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: žlutý, provozní hmotnost: 11 000 kg, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2025, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, ocelové pásy, palubní počítač, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zadní sběrač, řízení trakce, Shantui DH10-M – Síla, přesnost a německá hydraulická technologie Shantui DH10-M pásový buldozer je ideálním strojem pro profesionály, kteří vyžadují nekompromisní výkon a maximální spolehlivost. Díky motoru Cummins QSF3.8 (121 k) a provozní hmotnosti až 11 000 kg zvládá i ty nejnáročnější stavební podmínky. Hlavní přednosti DH10-M: Výkonný motor Cummins: 90 kW / 121 k při 2200 ot./min. pro silný výkon v každém nasazení. Linde Hydraulics – Made in Germany: Precizní ovládání, dlouhá životnost a maximální efektivita díky německému inženýrství. Hydrostatický pohon: Elektronicky řízený, inteligentně se přizpůsobuje každé změně zatížení. Výkon bez kompromisů: Až 155 kN tažné síly, pojezdová rychlost 0–9 km/h. Univerzálnost: Vybavený PAT radlicí (2,4–2,7 m³) a volitelným třízubým ripperem pro náročné práce v terénu. Robustní a stabilní: Provozní hmotnost až 11 000 kg – stabilita a průraznost v každé situaci. Ekologicky ohleduplný: Splňuje nejnovější emisní normy EU Stage V / Tier 4 Final. Proč zvolit Shantui DH10-M? Protože nabízí dokonalou kombinaci síly, efektivity a přesnosti. Odolná konstrukce z Číny v kombinaci s německou hydraulickou technologií Linde z něj činí stroj, který přesvědčí zákazníky po celém světě. 👉 Shantui DH10-M – Síla z Číny, preciznost z Německa. Kontaktujte nás pro individuální nabídku u Bagger2go GmbH, vašeho exkluzivního smluvního partnera Shantui v Německu! Bodpfx Afsw R Tqvj Hslc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Plně automatické podávání dřeva s vkládacím válečkovým dopravníkem Prodloužení příčného podávacího dopravníku a vkládacího válečkového dopravníku pro délky dřeva až do 13 m Příčný podávací a zásobovací dopravník Bodpjwuppwsfx Af Holc Podstolová výkyvná kapovací pila Univerzální čtyřosá frézovací jednotka (UF4) Kombinovaný suport pro svisle pracující nástroje Vrtací jednotka 2,2 kW Kombinovaný suport pro vodorovně pracující nástroje Vrtací jednotka 2,2 kW Podélná a příčná drážkovací fréza Značící zařízení vzadu (na straně dorazu) Plně automatická hydraulická stanice pro otáčení trámů Zařízení pro dopravu a polohování "dvoručni systém" Elektronické řízení s EKP softwarem Válečkový dopravník pro výstup dřeva vč. prodloužení (bez pohonu) Vystřelovač dílů Pětiramenný odkladač dřeva Bezpečnostní zařízení a ochranné oplocení

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 1971, Zkratka LARC znamená Lighter Amphibious Resupply Cargo (obojživelný zásobovací nákladní vůz). Jedná se o zadní rampu těchto vozidel, kterou armáda využívala k přepravě nákladních automobilů nebo jiného vojenského zařízení. Označení XV za LARC udává maximální přepravovanou hmotnost: 15 tun. Vozidla jsou vyrobena z hliníku a mají následující přesné rozměry: délka 13,71 m, šířka 4,41 m a výška 4,70 m. (Americké míry: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Původní vozidla LARC byla vybavena dvěma vznětovými osmiválcovými motory Cummins, každý o výkonu 300 HP. Na souši dosahovaly maximální rychlosti 48 km/h, na vodě se pohybovaly rychlostí až 9,5 uzlu, což odpovídá přibližně 18 km/h. Pohotovostní hmotnost vozidla činí 22 tun. Maximální přípustná hmotnost byla stanovena na 35,5 tuny. Předchozí vlastník zamýšlel přestavbu plavidla na plně elektrický pohon za účelem pořádání okružních jízd po Wattovém moři. Do projektu bylo investováno přibližně 200 000 €, avšak nebyl dokončen. Vznětové motory byly demontovány a již nejsou k dispozici. Akumulátorové sady jsou k dispozici a částečně již instalovány. Není přesně známo, co je potřeba ještě dokončit. Bljdpfoxcgy Hox Af Hsc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 25 000 h, číslo stroje/vozidla: CAT09500EAYL02286, Stroj je v provozuschopném stavu. Bodpfsww Nv Asx Af Helc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, typ stožáru: teleskopický, Samohybný akumulátorový jeřáb renomované italské značky JMG, model MC25S s rádiovým dálkovým ovládáním a nosností 2 500 kg. Zařízení je nové, připravené k prohlédnutí. Distributor poskytuje 12měsíční záruku. KLASIFIKACE JEŘÁBU PODLE NORMY UNI ISO 4301-1: A3 EVROPSKÉ SMĚRNICE: 2006/42/ES (směrnice o strojních zařízeních), 2004/108/ES (EMC), 2006/95/ES (nízkonapěťová směrnice), 2000/14/ES a další změny. NORMY ODKAZU: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 a další změny. POHON KOL: Elektrický POHON VÝSUNEHO RAMENE: Hydraulický NAPÁJENÍ: Elektrický akumulátor MAXIMÁLNÍ NOSNOST: 2 500 kg HMOTNOST JEŘÁBU: 2 500 kg ÚHEL ZVEDNUTÍ VYSUNEHO RAMENE NAHORU: 60° ÚHEL NAKLONĚNÍ RAMENE DOLŮ: -15° RÁM: Navržen a vyroben firmou JMG, skříňové provedení z vysoce pevnostní konstrukční oceli odolné proti zkroucení VYSUNEH RAMENO: Vyrobeno z vysoce kvalitního ocelového plechu, tvarovaného a svařovaného. Skládá se ze základní jednotky, hydraulického teleskopického systému a jednoho mechanického prodloužení. Naklápění a prodlužování je zajištěno hydraulicky pomocí teleskopických válců. POHONNÝ MOTOR: 2 elektrické motory 2 kW, 24 V AC, izolační třída H MOTOR ČERPADLA: Elektrický motor 3 kW, 24 V DC, izolační třída H ŘÍZENÍ POHONU: Elektronická regulace rychlosti (MOSFET) AKUMULÁTOR: 24 V 420 Ah s indikátorem nabití PŘENOS POHONU: Přední náprava poháněná 2 ozubenými převody KOLA: Přední – superelastická, 18x7-8", 2 ks; Zadní – superelastická, 15x4 1/2 -8", 2 ks BRZDY: Automatické na předních kolech ŘÍZENÍ: Řízení zadních kol s elektrickým pohonem, max. úhel ±90° OVLÁDÁNÍ: Rádiové dálkové ovládání HYDRAULICKÝ SYSTÉM: Poháněný tichým zubovým čerpadlem 3 kW. Hydraulické válce ovládány elektroproporcionálním rozvaděčem s radiovým dálkovým ovládáním, filtr a bezpečnostní ventil. Max. pracovní tlak 22 MPa. ZABEZPEČENÍ: Elektronický indikátor a omezovač přetížení STANDARDNÍ VYBAVENÍ JEŘÁBU: • Maximální nosnost 2,5 t • Pohon předních kol pomocí 2 převodovek (každé na jedno kolo) • Hydraulické teleskopické rameno (1 pevný díl, 2 teleskopické části) • Manuální mechanické prodloužení výložníku • Akumulátorová baterie 24 V 420 Ah • Stacionární nabíječka baterií • Pracovní osvětlení • Výstražné osvětlení • Hasicí přístroj • Rádiové ovládání ramene a pojezdových kol • Elektronický indikátor a omezovač zatížení dle CE • Rozsah naklonění ramene +60°/-15° • Prohlášení o shodě CE • Uživatelská příručka, technická dokumentace, prohlášení NAMONTOVANÁ VOLITELNÁ VÝBAVA: Bjdpswtppzofx Af Holc • Hydraulický naviják 2,5 t • Neznačkovací pneumatiky • Systém doplňování vody do akumulátoru • Mobilní nabíječka zabudovaná ve stroji • Manuální třípolohové prodloužení výložníku (bocian) 1,0 t

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 55,16 kW (75,00 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 4 920 kg, zdvihová výška: 3 358 mm, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 5, šířka výkopové lopaty: 2 000 mm, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, kabina, nezávislé topení, ochrana hlavy, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, standardní lopata, H&R Loader 5025 – naše těžká váha zvedá břemena až do 2,5 t Kolový nakladač H&R 5025 je váš spolehlivý všestranný pomocník pro náročné úkoly v zemědělství, stavebnictví a průmyslu. Výhody farmářského nakladače H&R 5025 Výkonný motor: Motor Yunnei DEF20CAF4 s výkonem 75 k zajišťuje maximální výkon při nižší spotřebě paliva a splňuje emisní normu Euro 5. Snadné ovládání: 2-stupňový měnič točivého momentu a pohon všech kol umožňují snadnou manipulaci i při velkém zatížení a obtížných půdních podmínkách. Kompaktní design, skvělá manévrovatelnost: Navzdory své velikosti a hmotnosti je kolový nakladač H&R 5025 relativně obratný. Hydraulická rychlospojka: Pomocí hydraulické rychlospojky můžete rychle a snadno přepínat mezi různými přídavnými zařízeními. Rozšiřitelné funkce: Použijte přídavný 3. a 4. hydraulický ovládací okruh k ovládání předního nářadí, jako jsou sekačky, drapáky na balíky, sněhové radlice a mnoho dalšího. provozovat. Pohodlná kabina pro celodenní použití: Kolový nakladač H&R nabízí prostornou kabinu s nastavitelným sedadlem, naftovým topením, zadní kamerou, ventilací a rádiem. To znamená, že můžete pohodlně a bezpečně provádět i delší mise. Nabíječky H&R jsou technicky a vizuálně optimalizovány interně a důkladně testovány. Každý stroj navíc dostává rozsáhlou ochranu proti korozi. Naše nakladače jsou v souladu s CE podle směrnice EU o strojních zařízeních. Pro náš stroj existuje protokol TÜV Süd pro získání individuálního povolení k provozu podle §21 StVZO (schválení silnice / povolení k provozu jako samojízdný pracovní stroj). Klíčové vlastnosti kolového nakladače H&R 5025 • Plně vybavená • rozsáhle optimalizováno v Německu • zvedá těžká břemena do 2,5T až 3,35m • včetně standardní lopaty (200 cm) a paletové vidle • výkonný a výkonný – všestranný • dobře promyšlený design zajišťuje vysokou manévrovatelnost i přes svou velikost • Komfortní kabina s topením a ventilací a rádiem (MP3 a USB) • Joystick s elektrickým řazením pro přesné ovládání • 3 a 4 hydraulické ovládací okruhy pro přídavná zařízení • Pracovní světlomety LED a stěrače čelního skla pro dobrou viditelnost za všech povětrnostních podmínek • Zadní kamera s displejem • Dieselový přídavný ohřev • Tažné zařízení s kulovou hlavou se zásuvkou pro dodatečné použití přívěsů • Předehřev chladicí vody 220V pro spolehlivý studený start a delší životnost motoru • Počítadlo provozních hodin pro sledování provozních časů a intervalů údržby • CE v souladu se směrnicí EU o strojních zařízeních • včetně 1roční záruky na náhradní díly Cena Čistá: 28 583,00 EUR DPH: 5 430,77 € Hrubý: 34 013,77 EUR Možnost financování! Bledpfx Aou Dyl Tjf Hec Volitelný Silniční registrace / provozní povolení: 480 € Prodloužená záruka (2 roky): 590 € Doprava Německo a Rakousko: Na vyžádání Technické detaily Motor: 4 válec Yunnei Výkon motoru: 75 hp (55,8 kW) Emisní třída: Euro 5 Výška zdvihu: 3358 mm (spodní hrana standardní paletové vidlice) Vykládací výška: 2692 mm (standardní vyklopená lžíce) Nosnost: 2500 kg Rozvor: 2550 mm Pneumatiky: 16-70 R20 Rozměry: 5370 x 2080 x 2650 mm Hmotnost: 4920 kg Příslušenství a náhradní díly jsou k dispozici u nás. Při dotazech nám prosím uveďte své telefonní číslo!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 39 h, výkon: 7,5 kW (10,20 k), Pístový kompresor Elmag Profi-Line SILENT PL-S 1100/10/270 - Kompaktní jednotka včetně automatického odvodu kondenzátu s připojovacím příslušenstvím - Efektivní výtlak 806 l/min - Sací výkon 1074 l/min - Max. Max. provozní tlak 10 bar - Mazání olejem Ano - Objem nádrže 270 litrů - Jmenovitý výkon motoru 7,5 / 10 kW / PS Blsdpfxju Nhh Ts Af Hoc - Elektrické připojení Napětí / frekvence 400/50 V/Hz - Hladina akustického tlaku (4 m) 68 dB(A) - Otáčky kompresoru 1000 ot/min - Výstup vzduchu 1/2 palce - Délka 1520 mm - Výška 1530 mm - Hmotnost 291 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 634 km, výkon: 229 kW (311,35 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 23 200 kg, pohotovostní hmotnost: 23 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 03/2016, brzdy: brzdění motorem, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 634 h, kabina řidiče: denní kabina, Vybavení: imobilizační systém, kabina, klimatizace, ochrana hlavy, palubní počítač, parkovací senzory, pneumatická brzda, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, sazečkový filtr, standardní lopata, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * Kompletní prohlídka kolového nakladače dle §14 k dispozici * Stav viz fotografie * Originálních pouze 15 634 mth (motohodin) * Kabina řidiče s ochranou proti převrácení ROPS / ochranou proti padajícím objektům FOPS * ROPS/FOPS splňují požadavky norem ISO 3471:2008 a ISO 3449:2005 úroveň II * Poloměr otáčení (protizávaží) 6 804 mm * Malý poloměr otáčení díky kloubovému řízení * Palivová nádrž 302 litry * Nápravy: přední náprava s ručně ovládanou uzávěrkou diferenciálu, zadní náprava s otevřeným diferenciálem * Brzdy: plně hydraulické, uzavřené olejové kotoučové brzdy s integrovaným brzdovým systémem (IBS) * Planetová převodovka s měničem zatížení (4V/4R), automatická * Detect technologie: Cat zpětná kamera, detekce objektů za strojem * Imobilizér * Klimatizace, topení a odmrazovač s automatickou regulací teploty a ovládáním ventilátoru * Kabina se přetlakovým větráním a zvukovou izolací (ROPS/FOPS) * Elektrohydraulické ovládací páky, jednopákové ovládání funkcí zdvihu a sklápění * Elektrohydraulická parkovací brzda * Ergonomické schůdky a madla pro přístup do kabiny * Elektrický výstražný klakson * Vnější zpětná zrcátka s integrovanými zrcátky pro mrtvý úhel * Multifunkční 18cm barevný dotykový displej pro zobrazení obrazu ze zpětné kamery, času a parametrů stroje * Rádio včetně antény, reproduktorů * Sedadlo s látkovým potahem, vzduchově odpružené * Joystick řízení, elektrohydraulický, závislý na otáčkách s zpětnou vazbou síly * Posuvná okna vlevo a vpravo * Výstražný signál couvání * Blatníky z ocelového plechu, vpředu s zástěrkami a vzadu s prodloužením * Kapota motoru (plastová) s elektrickým sklopným mechanismem * Kontrolní okénka pro chladicí kapalinu motoru, hydraulický olej a převodový olej * Pracovní hydraulika: axiální pístové čerpadlo s proměnným průtokem * Maximální jízdní rychlost základního stroje s prázdnou lopatou a standardními pneumatikami (L3) s poloměrem odvalování 826 mm. * Rychlosti v jednotlivých stupních: vpřed 1: 6,5 km/h, vpřed 2: 13,0 km/h, vpřed 3: 23,5 km/h, vpřed 4: 39,5 km/h; vzad 1: 7,1 km/h, vzad 2: 14,4 km/h, vzad 3: 25,9 km/h, vzad 4: 39,5 km/h * Provozní hmotnost 23 220 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Bsdpfx Afsvzav No Hslc Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nevznikly mylné představy o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola je možná kdykoliv po dohodě a je výslovně vítána. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybné informace v nabídce nenese prodávající odpovědnost. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě stroje / vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.