Ohýbačka trubek na trnu

Cesurbend PBNC-65 A

Stav: nový, Popis produktu: Závěsné dopravníky typu I-Beam Dopravníkové systémy jsou jednou z nejdůležitějších částí linek používaných v automatických lakovnách. Naše dopravní systémy, které přepravují lakované díly v metrech denně a kilometrech ročně, hrají důležitou roli. Těžké části, které mají být potaženy, jsou přepravovány pásovými dopravníky, které po dlouhá léta fungují s trvanlivými ložisky a ocelovými litými řetězy. Má široký rozsah nosnosti od 120 kg do 2 tun. • Princip fungování tohoto typu dopravníků je založen na přenosu zavěšených materiálů řetězy a vozíky pohybujícími se na profilu NPI pomocí pohonné jednotky. • Dopravníkové řetězy typu WEBB jsou vyrobeny z tvárné litiny nebo kované oceli a následně podrobeny tepelnému zpracování. • Speciální válečková ložiska používaná na vozících jsou schopna provozu při 200 ° C. Maznice umístěné na karoseriích vozíku zajišťují mazání systému. • Pohonný systém může být vyroben na základě systému housenek nebo systému ozubených kol s bezpečnostními spínači a pohyblivými vozíky. • Rychlost dopravníku lze snadno upravit pomocí regulátoru frekvence. • Systém napínání řetězu se skládá z lyžin a pružin. K otáčení pásu se používají válečky a opěrná kola. Gsdpfjdy Ewlsx Aabjil

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, Maximální průměr trubky: 42 mm Minimální průměr trubky: 6 mm Maximální tloušťka stěny: 2,5 mm Maximální poloměr ohybu: 270 mm Minimální poloměr ohybu: 25 mm Maximální délka ohybu: 3 000 mm Giedjt R T Itopfx Aabol Ohyb ve 3. dimenzi: 360 000 mm/min Výkon: 5,5 kW Délka: 4 700 mm Šířka: 1 300 mm Výška: 1 600 mm Hmotnost: 3 750 kg

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, Trnová ohýbačka trubek do průměru 65 mm Gisdpfx Aaox Dgwzjbel

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými [...] Gjdpjfz Dt Nofx Aabeil