Portálový jeřáb

Cranestock 35 ton refit

Stav: použitý, VTL SC 17 CC Vertikální soustruh s revolverovou hlavou Specifikace: Hedpfoxdcxuox Admsng Průměr čelní desky: 1450 mm Průměr soustružení: 1700 mm Výška soustružení: 1200 mm Hmotnost stroje cca: 22 t

Stav: použitý, barva: jiný, Cena: Na vyžádání Transportní vozík Celkové rozměry: 10000 mm x 3000 mm x 650 mm (d x š x v) Šířka pásu: 300 mm - Dokumentace k dispozici: Ne - CE certifikát: Ne Hsdpjwh Nd Uofx Admong - Typ: Zwaartransportkar Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim rozdílové daně: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Doprava a výkup jsou kdykoliv možné pro vše z průmyslového sektoru Tess van den Boom

Stav: nový, Rok výroby: 2025, POZNÁMKA: MOŽNOST VÝPOČTU JAKOUKOLIV KONFIGURACE JEŘÁBŮ Děkujeme za váš zájem o naši nabídku. Společnost WNM Sp. z o. nabízí: portálové jeřáby, poloportálové jeřáby, konzolové jeřáby, sloupové jeřáby, závěsné mostové jeřáby, kolejové mostové jeřáby. Vyzýváme Vás k podávání žádostí o cenovou nabídku, kde vypracujeme cenovou nabídku na základě údajů poskytnutých zákazníkem, jako jsou: typ jeřábu, nosnost, výška zdvihu, rozměry a délka dráhy. Inzerát se týká portálového jeřábu/zvedáku s nosností 5 TON. Všechny komponenty jeřábu jsou vyrobeny z nejkvalitnějších materiálů, zajišťujících životnost a odolnost proti poškození i v náročných podmínkách prostředí. TECHNICKÉ PARAMETRY: PORTÁLOVÉ JEŘÁBY ZVEDÁK NOSNOST 5 TUN Hjdpfxjv Ni Rxs Admjng Délka rozpětí - 6M Výška zdvihu: 3,55 m Zvedací mechanismus -5t elektrický řetězový kladkostroj Rychlost zvedání: 2,7 M/MI Rychlost příčného pojezdu -11 M/MIN Rychlost pojezdu jeřábu - 10M/MIN PRACOVNÍ TŘÍDA A3 Napájení: 380V/50KZ/3 FÁZE Režim ovládání: závěsná "lampa" + dálkové ovládání Na všechny stroje vystavujeme fakturu s DPH. Máte-li jakékoli dotazy, zůstáváme vám k dispozici.

Stav: nový, Vybavení: osvětlení, Posuňte proces malování na novou úroveň - s mobilním komfortem. Mobilní lakovací kabiny v kontejnerovém provedení pro lakování a natírání různých předmětů. Jsou speciálně navrženy pro mobilitu, takže je lze snadno přepravovat a nastavovat na různých staveništích. Kabina je obvykle vybavena ventilačním systémem pro zajištění kvality vzduchu, osvětlením a filtračním systémem, který zabraňuje úniku mlhy z barvy. Ventilační systém zajišťuje, že výpary a částice uvolňované při lakování zůstávají uvnitř kabiny, takže nedochází k ohrožení životního prostředí. Mobilní lakovací kabiny jsou praktickým a flexibilním řešením pro firmy, které potřebují efektivní lakovací systém, který lze kdykoli přemístit z jednoho staveniště na druhé. Přehled konstrukce a funkcí Naše mobilní 20stopé lakovací kontejnery Sapi se skládají z robustního ocelového rámu se svařovanými stěnovými a stropními panely. Dovnitř můžeme přidat speciální vybavení, jako jsou jeřáby nebo zvedací zařízení. Podlaha je vyrobena z trhacího plechu. V obou dveřních křídlech jsou větrací mřížky, které jsou opatřeny filtračními rohožemi s jemnými póry. Jedno křídlo je z bezpečnostních důvodů navrženo jako únikové dveře a má průhled. Je třeba také zmínit, že se nejedná o jednoduše přestavěné přepravní kontejnery! Všechny naše kontejnery vyrábíme od základu sami. Používáme pouze ty nejstabilnější materiály, které splňují požadavky a byly také testovány a ověřeny z hlediska bezpečnosti. Běžné přepravní kontejnery by nesplňovaly požadované bezpečnostní normy. Systém odsávání barvy v mobilním lakovacím kontejneru Odsávací stěna pro odlučování mlhy z barvy je umístěna před zadní stěnou a je vybavena vícevrstvými filtračními rohožemi. Odsávací stěna se skládá z pozinkovaného krytu, lemovaného přepážkami včetně různých závěsných a upevňovacích prvků pro filtrační zařízení. Výkonný a EX chráněný odsávací ventilátor s hnacím motorem je instalován na konzole v oblasti zadní stěny na vnější straně kontejneru. Mobilní stříkací kabiny nové generace: splňují požadavky EU a představují pokrok v řešení nátěrů. Nová generace mobilních stříkacích kabin musí splňovat nejvyšší požadavky EU. Zohlednění nových nátěrových systémů, jako jsou hydrofobní barvy, polyuretanové pryskyřice, epoxidově-zinkové prachové barvy nebo epoxidově-železoslídové barvy, klade na stávající lakovací kabiny vysoké nároky. Proto jsme vyvinuli novou a jedinečnou mobilní lakovací kabinu pro novou generaci nátěrových řešení. Důležitým kritériem je přeprava obrobků pro lakování a pro další kroky zpracování. Potřebujete více informací? Naši technici vám poskytnou odborné poradenství a podporu. Hnjdpfxjun Shgs Admeg Ať už se jedná o suchou separaci lakovací mlhy nebo mokré drhnutí, zvlhčování vzduchu nebo sušení vzduchem, kondenzační sušení při nízkých teplotách nebo sušení horkým vzduchem, ať už se jedná o předúpravu obrobků vysokotlakým mytím s proudem vody v cirkulačním systému nebo o tryskání stlačeným vzduchem nebo technologii tryskání koly.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, CNC spirálová ohýbačka, kapacita 50 cm3, min. max. průměr cívky 500-3.500 mm. Hodoiu Acpepfx Admsng

Rok výroby: 1995, Stav: velmi dobrý (použité), Technické údaje Výrobce: hnědý a ostrý Typ: DEA Mistral Rok výroby: 1995 Měřicí rozsah X = 1500 mm Y = 1000 mm Z = 900 mm Vybavení Dotyková sonda Renishaw PH10M Dotyková sonda TP200 + lavice pro výměnu sondy 6 garáží Software PC-DMIS Verze 4.2 Stav 2008 PC (WIN XP), monitor, inkoustová tiskárna, počítačový stůl Stroj lze podle požadavků zákazníka upgradovat o nové příslušenství. Cena na vyžádání! Instalace a uvedení do provozu možné! Rádi vám poskytneme podrobnou nabídku. Poznámka: Naše nabídka je určena výhradně profesionálním zákazníkům. (Změny a chyby v technických údajích, informacích a cenách a podléhají předchozímu prodeji) Hnedpfx Aef Dvzcedmog

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, 900 mm kývání, maximální průměr obrábění 650 mm, maximální délka soustružení 992 mm, vřeteno 1000 ot./min, průměr průchozí díry vřetene 275 mm, revolverová hlava s 10 pozicemi, motor vřetene 45 kW, řídicí systém FANUC Series 32i, tříčelisťové sklíčidlo, koník, dopravník třísek, chlazení. Hnedswwtrbopfx Admog

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 124, Cena na vyžádání Použitý CNC vertikální soustruh Značka MORI SEIKI Typ VL 55 Rok výroby 2001 S CNC řízením MSC 518, 12-staniční revolverovou hlavou a dopravníkem třísek Délka soustružení = 653 mm Průměr soustružení = 550 mm Osa X = 350 mm Osa Z = 660 mm Rychlost až = 2000 ot/min Výkon vřetena = 30 kW Hmotnost cca. = 12,5 t Cena na vyžádání Specifikace: Použitý CNC – vertikální soustruh Výrobce MORI SEIKI Model VL 55 Rok výroby 2001 Hjdpewl An Isfx Admeng S CNC – řízením MSC 518, revolverová hlava pro 12 nástrojů na dopravníku třísek Průměr soustružení. = 550 mm Délka soustružení = 653 mm Osa X = 350 mm Osa Z = 660 mm Rychlosti = 2000 ot/min Výkon vřetena = 30 kW Hmotnost cca. = 12,5 t

Rok výroby: 1990, Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 92041, velikost stolu: 410 x 900 mm pohyby x / y / z: 560/410/380 mm kužel vřetene: SK 40 rozsah otáček vřetena v rozsahu: 22 - 6 000 ot / min vozíky: x / z do 10000, y do 240 mm / min prostor potřeba: 2600 x 2000 x 2300 mm hmotnost: 3500 kg Hodpfxsdhhpre Admeng

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, DEMAG mostový jeřáb – nosnost 16 tun – rok výroby 2018 Výrobce DEMAG Cranes & Components GmbH – Německo Typ Hnsdoxb D Nvspfx Admog Průmyslový motorizovaný mostový jeřáb – jedno- nebo dvounosníkový Průmyslové využití Těžké zdvihací práce v hutích, strojírenských halách, kotlárnách, všeobecných obráběcích dílnách a logistických skladech Hlavní technické parametry: - Jmenovitá nosnost: 16 tun (16 000 kg) - Rok výroby: 2018 - Výrobce: DEMAG – světový lídr v oblasti průmyslového zvedání - Motorizovaný pojezd po kolejnicích - Elektrický lanový kladkostroj (DEMAG, vysoká nosnost) - Napájení: průmyslové třífázové - Ovládání: závěsný ovladač nebo rádiové dálkové ovládání (dle konfigurace) - Stav: použitý – moderní a robustní konstrukce 🧩 Využití stroje DEMAG 16T mostový jeřáb je navržen pro náročné zdvihací úkoly v těžkém průmyslu. Jeho vysoká nosnost a moderní konstrukce zajišťují efektivitu, bezpečnost a dlouhodobý provoz. ⚙️ Vlastnosti / Přednosti - Středně vysoká nosnost (16T) pro těžké průmyslové provozy - Novější výroba (2018), odpovídající současným bezpečnostním normám - Integrované zdvihací a elektrické systémy DEMAG - Možnost automatizace a dálkového ovládání