Nápojový vůz

DAF FAN XG 480 Swing-Board mit LBW

FAN XG 480 Swing-Board s hydraulickým zadním čelem

Klimatizační paket
Provedení podvozek vpředu: podlahová deska
Kabina XG
Zadní kamera
LED denní svícení
Pevný nástup do kabiny
Vzduchově odpružená kabina
Sendvičové sklo s protisluneční fólií
Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače
Čelní sklo s protisluneční fólií
Ostřikovače světlometů
Světlomety s nastavitelnou výškou
DAF Corner View
LED světlomety, natáčecí a mlhová světla
Nezávislé topení s rekuperací tepla a časovačem
Barevné provedení interiérových panelů: Exclusive
Kožený volant
Střešní okno s elektrickým ovládáním
Stacionární klimatizace, integrovaná
Sedadlo řidiče: Luxury Air
Sedadlo spolujezdce: Kino, stolek, látkový potah
Sedadlo řidiče na otočném podstavci
Matrace Xtra Comfort s nastavitelnou spodní lehací plochou
Automatická klimatizace kabiny
Chladnička a zásuvka
Loketní opěrky na obou stranách sedadla řidiče
Úložný prostor se zásuvkou ve středové konzoli
Napájení příslušenství: Standard + 2x 40 A
Dálkové ovládání ECAS s rozšířenými funkcemi
Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3
Asistent hospodárné jízdy
Bezdrátová nabíječka
Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V2
DAF Infotainment Exclusive, příprava pro Luxury reproduktory
Antény: DAB, 2x mobilní telefon, GNSS navíc: CB
Asistent rozjezdu
DAF Side and Turn Assist
Detekce únavy řidiče DAF
Zpětná výstražná soustava
Omezovač zatížení 11,5 t
Poměr zatížení náprav 11,5/7,5
Ruční ovládání zdvihacího zařízení
Zdvihací zařízení
Zadní: 20,00 t, vzduchové odpružení, SR1344
Nosnost zadní nápravy 13,00 t
Zatížení vlečené nápravy 8,0 t
Přední: 8,00 t, vzduchové odpružení, 161 N
Systém kontroly tlaku v pneumatikách
F1, 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L řízení CBB
R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L trakce CBA
R2, 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L řízení CBB
Automatika vypnutí motoru na volnoběh
Automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí
Automatizovaná převodovka s manuálním režimem - plná verze
ASR (protiprokluzový systém)
12stupňová TraXon převodovka 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Emisní norma Euro 6
Převod zadní nápravy 2,38
Ledpfx Ajxqkr Aob Sehn
Mechanická uzávěrka diferenciálu
Asistent trakce 15,0 t
Motor MX-13, 355 kW/483 HP, označení kabiny: 480
Pohon zadní nápravy s kotoučovými brzdami
ZF-Intarder
Přední spodní ochrana proti podjetí
Rozvor 5,05 m / zadní převis 2,90 m
Zadní LED světla
EAS jednotka vpravo, horizontálně umístěná + 75l AdBlue nádrž vlevo
Podélníky 310/7,0 mm, s vnitřním vyztužením vpředu i vzadu
620l hliníková palivová nádrž vlevo, výška 620 mm
Pneumatické připojení pro přívěs, otočný čep
Příčný nosník D137 + tažné zařízení Ringfeder D137
Elektrické připojení pro přívěs, 24 V/15 pinů
Dodatečný konektor osvětlení, podvozek
Metoda uchycení nadstavby BAM 1, typ konzoly B
Boční obrysová světla
Alternátor 150 A, baterie 2 x 210 Ah AGM
Záruka Plus – pohon 3 roky nebo 300 000 km

Nástavba:

1. ZIKUN Swing Board I nástavba
Průjezdná délka: 7 520 mm
Ložná délka: 7 670 mm + 30 mm těsnění LBW = 7 700 mm
Průjezdná šířka 2 480 mm (zadní portál)
Ložná šířka vnitřní: 2 480 mm
Vnější šířka: 2 550 mm
Průjezdná výška vnitřní: 2 200 mm
Celková výška: cca 3 663 mm

Podlaha z 24mm silných desek pro stavbu vozidel

Čelní stěna až pod střechu uzavřená

Boční stěny: ZIKUN sklápěcí systém.
Překlopením spodní bočnice se horní část stěny mechanicky vyklopí na střechu.
Důležité: V otevřeném stavu stojí spodní bočnice svisle u vozidla. Vpředu u čelní stěny rovný, hladký vjezd bez rušivých sloupků. Horní části bočnice ze speciálních hliníkových sendvičových panelů, 25 m

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.