Jeřábové vozidlo

DAF XF 460 6x4!! HIAB 24TM CRANE/KRAN/TREKKER/BAKWA...

Stav: použitý, najeté kilometry: 230 556 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 320 mm, celková výška: 3 450 mm, délka ložné plochy: 6 430 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarm - Diferenciální zámek - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Oko pro tažné zařízení (maulová spojka) - PTO (odběr výkonu) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Nezávislé topení (standheizung) - Skříň na nářadí = Poznámky = Volvo FM 500 6x2*4 Zvedací a říditelná náprava. Plné vzduchové odpružení. HMF 3220 K7 4x hydraulické podpěry. 7x hydraulické výsuvy. Dálkové ovládání Scanreco. 4,70 m – 5 910 kg. 6,50 m – 4 000 kg. 8,40 m – 2 870 kg. 10,30 m – 2 170 kg. 12,40 m – 1 710 kg. 14,50 m – 1 400 kg. 16,70 m – 1 190 kg. 18,90 m – 1 040 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řiditelná; vzorek levá: 80 %; vzorek pravá: 80 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 80 %; levá vnější: 80 %; pravá vnitřní: 80 %; pravá vnější: 80 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řiditelná; vzorek levá: 70 %; vzorek pravá: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 537 kg Užitečné zatížení: 11 463 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkční Jeřáb: HMF Ekologie Emisní norma: Euro 6c Finanční informace Cena: na vyžádání Lhedjv Uin Iopfx Agpsb Identifikace Číslo typu: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / JEŘÁB / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, avšak z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Mezi hroty: 1500 mm Průměr otáčení nad ložem: 500 mm Lhjdpsu Tt S Nofx Agpeb Průměr otáčení nad podpěrou: 300 mm Průměr otáčení v sáčku: 700 mm Vrtání vřetena: 72 mm Otáčky vřetena: 18 ks, 11-2000 ot./min 3čelisťové sklíčidlo, 4čelisťové sklíčidlo, Pevné a pohyblivé brýle Chlazení 1-osý Digitální odečet průměru obrobku

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 283 000 km, první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Lednice - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývod PTO - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Lodpfx Ajutlpnegpehb Přední náprava 1: Hliníková kola; Řiditelná Přední náprava 2: Hliníková kola; Řiditelná Zadní náprava 1: Hliníková kola; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Hliníková kola; Zvedací náprava; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 300 kg Nosnost: 6 700 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic, rok výroby 2017, za kabinou Značka nástavby: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 31 486 h, Střední formát Lhsdpexl R I Tjfx Agpsb Provozní hodiny: 31486 h Cena na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 220 223 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, jeřáb, = Další informace = Lhsdpfjwm Ir Isx Agpsb Stožár: teleskopický (ze 2 dílů) Nástavba: FASSI F155 Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte prodejní oddělení. = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme vám do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: Mobil: Nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu) Mobil: Nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu) Při platbě bankovním převodem je nutné, aby částka byla převedena na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte telefonicky, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 368 794 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, AdBlue, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Omezovač rychlosti - Intarder - Vzduchové odpružení - Sluneční clona - Kontrola stability - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav: Přední náprava: řízená; dezén pneumatik vlevo: 50 %; dezén pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: dezén pneumatik vlevo: 50 %; dezén pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: zdvihací náprava; řízená; dezén pneumatik vlevo: 50 %; dezén pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 18 750 kg Užitečné zatížení: 7 250 kg Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg Funkčnost: Jeřáb: Palfinger PK29002 Flyjib, rok výroby 2006, umístěn vzadu na podvozku CE certifikace: ano Stav: Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání Lodpfx Agow H A Siopohb Další informace: Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga nebo Marka de Koninga.

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 500 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Alarm - Lednice - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Maulové tažné zařízení - Motorová brzda - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Asistent udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = HMF 5020 K6 FJ 1000 Přední stabilizátor. Dálkové rádiové ovládání Scanreco. 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg Lhedpfxex Srx Ne Agpsb 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hydraulický zadní nárazník a stůl. 2x hydraulické podpěry pro patky. Nástavba: 635 cm + 120 cm prodloužení. Nakládací výška: 110 cm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 305/70R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo uvnitř: 45 %; vlevo vně: 45 %; vpravo uvnitř: 45 %; vpravo vně: 45 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 305/70R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo uvnitř: 45 %; vlevo vně: 45 %; vpravo uvnitř: 45 %; vpravo vně: 45 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 285 kg Nosnost: 14 715 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se o správnost údajů, ale z dodaných textů nelze uplatnit žádná práva.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1991, 1 kus Hydr. děrovačka MUBEA typ HP 1000 / 760. Rok výroby 1991 Děrovací síla 100 Na S děrovacím sedlem pro K 60-K260 a různými nástroji, ručně ovládanou lineární děrovací jednotkou (rastr 4 m) otočnou a digitálním displejem, upínáním vozíku a nožním spínačem. Rozměry D x Š x V 1930 x 780 x 1980 mm Vysunutí 760 mm Pracovní výška 1135 mm Otvor 40 v 22 mm Zdvih 0 - 70 zdvihů Lsdpfxetv Hzvo Agpehb Počet zdvihů při plném zdvihu 11 zdvihů Výkon pohonu 8,5 kW Hmotnost 3800 kg 3600 kg Použité, připravené k provozu

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, Průměr soustružení nad ložem: 530 mm Průměr soustružení nad suportem: 300 mm Délka soustružení: 1550 mm Průchozí otvor vřetena: 78 mm Otáčky vřetena: 22–1600 ot/min Celkový příkon: 7,5 kW Hmotnost stroje cca: 3 t Potřebný prostor cca: 3,2 x 1,2 x 1,4 m S Multifix a sklíčidlem Lodpfow Rf H Njx Agpjhb

Stav: použitý, najeté kilometry: 70 275 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tažné oko (maulová spojka) - Redukce na nábojích - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Zadní kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Plně listové odpružení. 2 sady pneumatik. Silniční: 385/65R22.5 315/80R22.5 Terénní: 14.00R20 Copma 650.6 Jib s 6 výsuvy. Naviják. Přední podpěry. Dálkové ovládání Scanreco. Pracovní koš (na osoby). 2,00 m – 27 520 kg 4,30 m – 12 800 kg 5,95 m – 9 070 kg 7,70 m – 6 840 kg 9,55 m – 5 380 kg 11,40 m – 4 420 kg 13,50 m – 3 680 kg 15,60 m – 3 160 kg 2x manuální výsuv. 18,71 m – 1 720 kg 20,11 m – 1 520 kg 21,75 m – 1 240 kg 23,46 m – 1 000 kg 25,19 m – 870 kg 26,96 m – 800 kg 28,76 m – 720 kg 80 cm hydraulický výsuv v ložné skříni. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 24 855 kg Nosnost: 12 145 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Copma Finanční informace Lsdpfxox S N Hke Agpshb Cena: Na vyžádání Identifikace Typové číslo: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m JEŘÁB + = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.