Jeřáb na nákladním automobilu

DAF XF480 FAN *Baustoff*Fassi F135 A2.22*Lift/Lenk*

Stav: použitý, najeté kilometry: 545 407 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, DAF XF 480 FAN s jeřábem Fassi F135 A2.22 na stavební materiál VIN: G207799 Podvozek / přídavné díly: * Plně vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Rozvor: 4 800 mm / 1 400 mm * Obutí: 315/80 R22.5 * Zbytkový profil pneu: přední ~80 %, střední ~80 %, zadní ~60 % * 1x hliníková nádrž 620 l * 1x AdBlue nádrž * 1x hydraulická nádrž * 1x PVC úložný box * 1x nerezový úložný box * Pevné tažné zařízení * Duomat + 2 žebříky Nástavba: * Nástavba Reichert BP6500K-H * Stavební jeřáb Fassi F135 A2.22 s výsuvným sedadlem obsluhy * 2x výsuvný díl * Zadní stabilizátory * Bočnice 0,80 m * Rozměry nástavby: 6,45 m x 2,48 m x 0,80 m * Uchycení nákladu (oka) * Hliníková podlaha * Paletové vidle otočné 360° Kabina / kabina řidiče: * 2 lůžka * Střešní okno * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Navigace * Hands-free sada * CD rádio s USB / AUX / BT * CB rádio Motor / převodovka: * 355 kW // 12 902 cm³ // Euro 6c * Automatická převodovka * ZF intardér Dsdpfx Afswwydwjpsuu * Diferenciálová uzávěrka Hmotnosti: * Celková hmotnost 26 000 kg * Užitečná hmotnost 11 520 kg * Pohotovostní hmotnost 14 480 kg Ostatní: * Německé vozidlo * 1 předchozí majitel Nové technické prohlídky, bezpečnostní kontroly nebo změny hmotnosti (snížení/zvýšení) možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme také se zajištěním vývozních nebo převozních SPZ, případně s převozem zakoupeného vozidla v rámci Německa. Kontaktujte nás! Mluvíme německy, anglicky a rusky! Bez záruky za tiskové chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kdo jsme? Společnost Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší předností je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² je k dispozici široká nabídka vozidel. Naše firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Protože je pro nás spokojenost zákazníků velmi důležitá, nabízíme vynikající servisní balíček a poskytneme Vám odborného poradce, který Vás provede celým procesem koupě nebo prodeje vozidla. Přesvědčte se sami! Nabízíme tyto služby: Nakládka vozidel Rádi Vám pomůžeme s naložením zakoupeného vozidla. Organizace speciální přepravy Rádi Vám pomůžeme se zajištěním speciální dopravy. Dočasné / vývozní SPZ Rádi Vám pomůžeme se zajištěním vývozních nebo krátkodobých SPZ. Celní formality Rádi Vám pomůžeme i s odbavením celních formalit.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, Odlučovače vířivých proudů řady Magnetic se používají především v průmyslu recyklace odpadu. Použití vířivých proudů umožňuje získat neželezné (nemagnetické) kovy ze sypkých odpadů, jako je hliník, měď, mosaz atd. Separátory WPS se vyznačují vysokou přesností separace díky originálním řešením společnosti ZŁOMIARZE, což zaručuje vysokou rentabilitu recyklace odpadu. Separátory Wps se používají při zpětném získávání: neželezných kovů z recyklace elektronického odpadu neželezných kovů z recyklace automobilů Dedeu Dg Uhopfx Afpjuu kovů ze slévárenského odpadu hliníku při recyklaci skla neželezných kovů z ocelového odpadu neželezné kovy z komunálního odpadu Popis operace: Materiál dodaný vibračním podavačem se umístí na dopravní pás separátoru vířivých proudů. Pás separátoru dopravuje materiál k vysokorychlostnímu magnetickému rotoru. Magnetický rotor vytváří vysokofrekvenční magnetické pole pomocí maximalizovaného systému střídavých magnetických polí. Střídavé magnetické pole indukuje v kovech vířivé proudy. Tyto proudy působí proti vnějšímu poli a vedou k vyloučení barevných kovů mimo proud materiálu. K separaci materiálů slouží dělič instalovaný na konci separátoru. Centrální magnetický rotor byl navržen tak, aby zvládl i ty nejmenší materiály, a poskytuje možnost zpětného získávání částic o průměru až 1 mm. V nabídce máme také separátory vířivých proudů větších rozměrů - katalog v dokumentech.

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 90 h, Funkčnost: omezená funkčnost, typ paliva: nafta, výkon: 44 kW (59,82 k), jmenovitý výkon: 44 kW (59,82 k), stálý výkon: 44 kW (59,82 k), kontinuální zdánlivý výkon: 55 kVA, Na prodej dieselový generátor ETT-55E (55 kVA) Stav: použitý, nefunkční chladicí čerpadlo, do motoru proniká olej – je třeba vyměnit olejové čerpadlo. Jinak technicky v pořádku. Generátor lze nastartovat. Jako doplněk je přiložen nový palivový čerpadlo. Výrobce: ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turecko. Spolehlivý třífázový dieselový generátor s automatickým řídicím panelem a zvukově izolovaným krytem. Vhodný jak pro záložní napájení, tak pro trvalé použití v průmyslu nebo na stavbách. Technické údaje: Model: ETT-55E Provozní doba: 90 hodin Výkon (Standby): 55 kVA / 44 kW Výkon (Prime): 50 kVA / 40 kW Motor: Ricardo K4100ZDS (diesel, 4-válec, vodou chlazený) Alternátor: WHI224D, bezkartáčový, s automatickou regulací napětí (AVR) Napětí / frekvence: 400 / 230 V – 50 Hz Proud: 79 A Účiník (cosφ): 0,8 Otáčky: 1500 ot./min Chlazení: vodou Spotřeba paliva: ~10 l/h (při 100% zatížení) Objem palivové nádrže: 260 l (až 8 hod. nepřetržitého provozu) Rozměry (D׊×V): 2250 × 1000 × 1500 mm Hmotnost: 1100 kg Rok výroby: 2016 Země původu: Turecko Řízení a výbava: Automatický řídicí modul DATKOM DKG309 Tlačítko nouzového zastavení Senzory hladiny paliva, tlaku oleje, teploty a napětí Nabíjecí systém baterie Automatický převodový (transfer) rozvaděč – ovládání sítě/generátoru Djdpfx Asxlngaofpjuu Ochrana proti přepětí, přetížení a nízkému tlaku oleje Zvukově izolační kryt – snížená hlučnost Manuální nebo automatický provozní režim Použití: Generátor je vhodný pro: průmyslové podniky, sklady, výrobní haly; staveniště a mobilní pracovní jednotky; záložní napájení hotelů, nemocnic, kancelářských či zemědělských objektů. Spolehlivé řešení, když je potřeba stabilní nepřerušené napájení. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Stav: generálně opravený (použitý), Bakker Magnetics 29.723/12 – 800 mm na prodej Výrobce: Bakker Magnetics Typ: 29.723/12 Šířka pásu: 800 mm (nový pás) Dedow R N Tmopfx Afpjuu Obsahuje: – Nové ovládání

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Steinert NES 125 220 E 5009 na prodej Dodpfx Afsxb S Exjpouu Výrobce: Steinert Typ: NES 125 220 E 5009 Šířka pásu: 1.500 mm (nový pás) S novým řízením. Repasovaný, vyvážený, opískovaný a nalakovaný.

Rok výroby: 2019, stav: jako nový (použitý), "Nevyvážená převodovka / Richterův budič" na prodej Více než 60 ks nevyvážených převodovek skladem! Nepoužité, dobře použité a po generální opravě! Od výrobců jako jsou: Schenck, Jöst, Krupp, Siebtechnik atd. Schenck: - Schenck D 00 - Schenck DF 2 - Schenck D 3 - Schenck DF 3 - Schenck DF 300 S - Schenck DF 401 S - Schenck DF 5 - Schenck DF 5L - Schenck DF 5S - Schenck DF 5V - Schenck DF 501S - Schenck DF 501V - Schenck DF 7 Technologie prosévání: - Screeningová technika GR 2 - Screeningová technika GR 3 - Prosévací technika GR 30 - Prosévací technika GR 32 - Třídění GR 31 - Třídění GR 40 - Třídění GR 41 Krupp: - Krupp DU 1 - Krupp DU 2 - Krupp DU 200 - Krupp DU 3 Jöst / Mogensen: - Jöst JR 200 Dujdpfx Aeglvvisfpsu - Jöst JR 206 - Jöst JR 208 - Jöst JR 400 - Jöst JR 408 - Jöst JU 6 - Jöst JU 600 - Jöst JR 600 - Jöst JR 608 - Jöst JU 800 Honert: - Honert H 2 U 20 - Honert H 2 U 40 - Honert H 2 U 50 Friedrich / Cyrus - Friedrich UE 20 S - Friedrich UE 45 UHDE: - UHDE P 1500

Stav: použitý, 2 ks „Goudsmit 1.500mm.“ na prodej Výrobce: Goudsmit Magnetics Šířka pásu: 1.500 mm (nový pás) Zahrnuje: – Nové ovládání NE-separátor bude ještě repasován, otryskán a natřen. Dedpsw R N Taefx Afpjuu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SBT 2057, Rok výroby: 2018, Dvoupatrový třídič 6000 x 1600 x 2000 mm. Tento stroj jsme zakoupili v roce 2018, ale nikdy nebyl použit. Aktuální konfigurace síta: horní patro s PU sítem s průchodem 60 mm, spodní patro flip-flop s tříděním do 4 mm. Dodávka je kompletní s pohonnou jednotkou, pružinovými podpěrami a pružinami. Dedpfx Ajulf Dpsfpeuu

Stav: použitý, Rezonanční vibrační síto Plocha síta: 5 500 x 1 300 mm Duedstpgdyjpfx Afpsu se základním rámem a elektrickým pohonem

Stav: použitý, najeté kilometry: 495 662 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, délka ložné plochy: 68 300 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás ochotně obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Dsdpey Adbkofx Afpouu Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 valník s hydraulickým jeřábem vzadu Nástavba: Palfinger PK 18002 EH Technická specifikace: - Nápravy: přední náprava 7,5 t (vedená, krabicová), zadní náprava hypoidní, ozubené kolo 440, 13,0 t, zadní náprava s aktivním mazáním, řízená přídavná náprava 7,5 t (odlehčovací a zvedací), rozvor 5200 mm, zadní převis rámu 2250 mm, převod náprav i = 2,611 - Brzdový systém: Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, střední elektronická tlaková jednotka s vytápěním, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, monitoring kondenzátu pro vzduchový systém, dvouokruhový systém brzd pro přívěs - Ostatní podvozek: stabilizátory vpředu a vzadu, zadní podběhy, šířka vozidla 2550 mm, tříčlenné blatníky s certifikovanými (EG) ochrannými kryty proti rozstřiku, aerodynamické spodní opláštění - Kabina: StreamSpace L, šířka 2,5 m, rovná podlaha, komfortní zavěšení kabiny, mechanicko-hydraulické sklápění, venkovní úložný box vlevo, vnější sluneční clona, tónované čelní sklo s pásovým filtrem, vyhřívané přední zrcátko, vzduchová houkačka, plastové rohové nárazníky, střední díl s tažnými oky, pevné stupačky vlevo/vpravo, centrální zamykání, komfortní zamykací systém - Výbava interiéru: komfortní odpružené sedačky, multifunkční sedadlo spolujezdce, komfortní horní a dolní lůžko (spodní šířky s prémiovou matrací), velurové potahy, roleta, postranní sluneční clony, elektronická nezávislá klimatizace, automatická klimatizace, další teplovodní přídavné topení, dodatečná tepelná izolace, zásuvky a odkládací klapky nad čelním sklem, elektrické střešní okno - Elektrická výbava: baterie 2x12 V/220 Ah, alternátor 24-30 V/100 A, jističe, měnič 24/12 V, zásuvka 24 V (15 A) v prostoru pro spolujezdce, PSM, nadstavbová CAN sběrnice ISO 11898, asistent rozjezdu, omezení rychlosti 30 km/h, spínač nočního osvětlení, připojení přívěsu 24 V/15 pinů, dálkové ovládání pneumatického odpružení - Kabina: ochrana před sjetím vzadu (ECE), ochrana přední části (ECE), hliníkové zadní blatníky, třísegmentové blatníky, evropský kryt proti rozstřiku vpředu, aerodynamické kryty podvozku - Vestavěná příprava: CB rádio, 12 V DIN slot, příprava pro mýto, příprava pro Truck Data Center 6 - Nástrojový panel: 12,7 cm, přídavné displeje, digitální tachograf EU se zápisem od výrobce VDO, multimediální rádio s dotykovou obrazovkou, 2-pásmové reproduktory - Palivová soustava: hlavní nádrž vlevo 630 l (alu, rozměry 650x700x1600 mm), uzamykatelné nádrže, AdBlue 60 l vlevo - Osvětlení: mlhovky, LED denní svícení, LED zadní světla, pracovní světlomety nad zadní stěnou kabiny - Motor: OM470, řadový 6-válec, 10,7 l, 315 kW (428 k), 2100 Nm, emisní norma Euro VI s OBD-C, výkonná motorová brzda, dvoustupňový vzduchový kompresor s optimalizovanou spotřebou, regulovaná vodní pumpa, chladičová žaluzie, sání vzduchu přes roh, integrováno do kabiny ...