Jeřábová dráha Jeřábové dráhy

Demag IPB 320

Stav: použitý, SGARCAR SRL IVECO TRAKKER 450 EURO 5 Hydraulická ruka FASSI 455 6+3 Pohon předních kol – zdvihatelné zadní nápravy Ljdpfx Aeziapnehdoaf Rok výroby 2010 – 180 000 km

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 90 h, celková výška: 7 700 mm, instalační výška: 2 725 mm, ENERPAC SL400N hydraulický portálový systém - SL400 2FT KOLEJNICE PRO HYDRAULICKÝ PORTÁL, SADA 4 NOHOU - LL500 ZVEDACÍ OKA 1250 KN KAŽDÉ, 4 KS - GST400-3 POSUVNÁ KOLEJNICE / 2FT / DÉLKA 3 METRY, 2 KS - GST400-6 POSUVNÁ KOLEJNICE / 2FT / DÉLKA 6 METRŮ, 6 KS - HBB10 HLAVNÍ NOSNÍK BOXOVÝ – DÉLKA 10 METRŮ, 2 KS - HBB8 HLAVNÍ NOSNÍK BOXOVÝ – DÉLKA 8 METRŮ, 2 KS - SSU600 PŘÍČNÝ POSUV 1500 KN KAŽDÝ / SADA 4 VČETNĚ TP RÁMU, 4 KS *Samostatné hydraulické a elektronické systémy *Bezdrátový ovládací systém Intelli-Lift *Samojezdná kola nebo tankové válečky *Kompletní sortiment příslušenství: hlavní nosníky, zvedací oka, příčné posuvné jednotky, kolejnice *Navrženo a testováno dle bezpečnostních norem ASME B30.1-2015 Laedpfsylccqjx Ahdof *Testování s dohledem Lloyd’s na 125 % maximální pracovní zátěže Stav jako nový, pouze 90 provozních hodin

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, DEMAG jeřábová dráha KBKII -R, jeřábová sestava, dílenský jeřáb, pojízdný mostový jeřáb Původní cena: přes 40 000,00 € s ruční výhybkou vlevo, artikl č. 87396344 (samotná za 11 000,00 € bez DPH) 6x 6m přímý kus 2x 5m 4x 2m 3x 1,5m (60 běžných metrů přímých kusů s integrovanou, vnitřní proudovou kolejnicí, není potřeba tažný kabel!) 2x oblouk 90 stupňů KBKII-R všechny potřebné díly jako pojezdové vozíky, závěsy, svorky apod. jsou součástí Možnost: 4x DEMAG elektrický řetězový kladkostroj PK5 N-F 500 kg, 2 rychlosti (patří k soustavě, ale není podmínkou), ve velmi dobrém stavu Zařízení v ověřeném stavu s revizní knížkou, plně funkční, ihned připravené k použití Lsdpfjv Uvdpjx Ahdeaf Info: více než 20 000 DEMAG dílů skladem! Prohlédněte si také moje další nabídky ze skladových zásob!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, Distribuční olejový hermetizovaný transformátor výrobce ELIN, vyrobeno v české republice, 630kVA,10/0,42kV, Dyn1, ONAN, uk=4%, rok výroby 2006, funkční, dostupné 2 ks, kusový protokol, projektová dokumentace. Laedex Nxtuspfx Ahdjf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, 2 kusy mostových jeřábů Figee, 35 tun, s otočnými háky, rozpětí ca. 18,60 m a jeden kus ca. 21 metrů, zdvihací výška 10 metrů. Lodpsw S D Izjfx Ahdsaf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Laodol Sl Izjpfx Ahdef Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10/2006. 1 zvedací náprava. 1 náprava s třecím řízením / s řízením s pomocným čepem. Vzduchové odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10/2006. Kyvadlová náprava. Odnímatelná oj. Posuvný stůl. Výsuvná plošina: 400 cm. Nosná plošina: 650 + 400 cm. Nosnost ojnice: 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 15 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 5: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 36 600 kg Lasdpfx Ajxbng Eehdof Užitečné zatížení: 99 400 kg Celková hmotnost: 136 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: STBZ-5VA + 3 NÁPRAVOVÝ JEEP DOLLY / E = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vynakládáme veškeré úsilí, abychom poskytli přesné informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Rok výroby: 1998, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 12254 B521 860, mostový jeřáb ± 10 500 mm x 12 500 kg Lsdpfx Asv Ip Egohdjaf

Rok výroby: 2007, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 12428 B500-851, mostový jeřáb ± 14 170 mm x 25 000 kg Ledpjv Ip Afjfx Ahdoaf

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Šířka plechu 3050 mm Tloušťka plechu 12 mm šířka ve svislé poloze 3100 mm Výška stolu nad podlahou 900 mm Nastavení úhlu řezu 0,5 - 3 ° Počet zdvihů 6 - 13 zdvihů za minutu Nastavitelný zpětný ráz 1000 mm Příložný držák 18 ks Objem oleje 350 litrů Celkový potřebný výkon 22,5 kW Hmotnost stroje přibližně 8 tun Ledpfx Ahsu Uu Smjdeaf Rozměry stroje D x Š x V 3,96 x 2,10 x 2,22 m - s nastavením řezné mezery - Příslušenství: elektrický zpětný měřič, náhradní nůž