Řetězový kladkostroj - elektrický

DEMAG PK2 N Elektro Kettenzug 250 kg

Stav: použitý, Elektrocentrála, Nouzová elektrocentrála, Generátor, Agregát, Výrobník proudu, Nouzový generátor -Výkon: 3 kW -Motor: značka Briggs & Stratton Blodsdparyjpfx Agfef -Zásuvky: 2x 220 V světelný proud -Rozměry: 820/620/V460 mm -Hmotnost: 60 kg

Stav: použitý, Demag PK 10 N elektrický řetězový kladkostroj s elektrickým vozíkem kompletní Bsdpfervkanox Agfjlf

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, rozměr pneumatiky: 7.00-12, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ stožáru: teleskopický, brzdy: jiný, Rok výroby: 1974, číslo stroje/vozidla: 903, Vybavení: hydraulika, jeřáb, kabina, Samohybný autojeřáb G. MANGHI P80 – nosnost 8 000 kg, kompletně repasovaný a připravený k provozu. Robustní a spolehlivý průmyslový stroj, v letech 2024–2025 prošel kompletní strukturální a mechanickou generální opravou. K dispozici je oficiální technická dokumentace. PROVEDENÁ KOMPLETNÍ GENERÁLNÍ OPRAVA Stroj byl detailně zkontrolován a kompletně zrepasován: • Komplexní generální oprava mechanických a hydraulických částí • Kompletní lakování • Výměna nosných lan (certifikace EN 12385-4 – květen 2024) shoda lana-18122025164932 • Kontrola a revize hlavních částí • Prováděna běžná údržba všech přístupných dílů STRUKTURÁLNÍ KONTROLA A ZKOUŠKA PRASKLIN Byla provedena strukturální inspekce dle normy UNI ISO 9927-1 (22.04.2024) inspekce-18122025164731 Konkrétně: • Důkladná konstrukční kontrola • Nedestruktivní testy (PT – zkouška kapilárními tekutinami) na: - Stabilizátorech - Rameni - Otočném věnci - Věži Výsledek: V SOULADU Byla provedena zkouška prasklin na celém rámu a hlavních svarech s 100% kontrolou konstrukčních částí. Stroj je konstrukčně zcela v pořádku. PERIODICKÁ REVIZE Protokol periodické revize 2025 s kladným výsledkem periodická revize manghi-18122… • Celkový stav dobrý • Pravidelný provoz • Způsobilý k provozu • Další kontrola: 09.12.2026 HLAVNÍ TECHNICKÉ ÚDAJE Značka: G. Manghi Model: P80 Rok výroby: 1974 Jmenovitá nosnost: 8 000 kg Výrobní číslo: 903 Evidenční číslo: PR-I-2648 Třída zařízení: A3 Režim zatížení: Q3 Průměrný roční provoz: 300 mth Průmyslové pneumatiky Trelleborg 7.00-12 ve výborném stavu. AKTUÁLNÍ STAV Bsdjynwwhopfx Agfslf Stroj je plně funkční a připravený k okamžitému použití. Žádné další práce nejsou nutné.

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej profesionální elektrický kladkostroj ABUS s nosností 3,2 t, včetně originální kladnicové řemenice ABUS 3,2 t a automatického navíječe kabelu Conductix Wampfler. Sada pochází z demontáže v provozním závodě. Blodpfx Aoytymcjgfsf Kompletní sada připravená k instalaci na mostový jeřáb nebo do přepravního systému v výrobní hale. Technické údaje kladkostroje • Výrobce: ABUS Kransysteme GmbH • Nosnost: 3,2 t (3200 kg) • Typ: GM 1032 • Rok výroby: 1993 • Výška zdvihu: cca 6 m • Průměr lana: 7,5 mm • Počet pramenů: 4/1 • Rychlost zdvihu: 1 / 5,3 m/min • Napájení: 380–415 V / 50 Hz • Izolační třída: F • Stupeň krytí: IP54 Kladnicová řemenice • Výrobce: ABUS • Nosnost: 3,2 t • Otočný hák • Určeno pro práci s kladkostroji ABUS Navíječ kabelu • Výrobce: Conductix Wampfler (Delachaux Group) • Max. napětí: 400 V • Stupeň krytí: IP55 • Max. proud: 22 A Stav • zařízení z demontáže z funkční instalace • sada v kompletním stavu zobrazeném na fotografiích

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 1990, Paříž oblast – demontáž v březnu 2026, cena za vše, možnost zajištění demontáže na vyžádání. 1. A – mostový jeřáb ADC 5T, výška 4360 mm, rozpětí/trám 15700 mm, 5000 kg 2. A – mostový jeřáb Europont 1T s kladkostrojem Verlinde, kabelové ovládání, Verlinde, výška 4360 mm, rozpětí 15700 mm, 1000 kg 3. B – mostový jeřáb Europont 1T s kladkostrojem Verlinde VL10, Verlinde, rozpětí 15700 mm, 1000 kg 4. C – DEMAG 1T, trám 10 800 mm, kolejnice 30 m, Verlinde VX10 1008 B2, 2022, rozpětí 10 800 mm, 1000 kg 5. C – DEMAG 1T, trám 10 800 mm, kolejnice 30 m, Verlinde VL10 1004 B2, 2006, rozpětí 10 800 mm, 1000 kg 6. C – DEMAG 1T, trám 10 800 mm, kolejnice 30 m, Verlinde, rozpětí 10 800 mm, 1000 kg 7. C – DEMAG 1T, trám 10 800 mm, kolejnice 30 m, Verlinde, rozpětí 10 800 mm, 1000 kg 8. D – 3 kladkostroje po 1 tuně na fialových kolejnicích, 37 m, výška 4360 mm, 3 x 1000 kg Blodpfxeykrt Ae Agfjf 9. D – Konecranes 2014, kladkostroj Verlinde 160 kg, výška 2,80 m, trám 3000 mm, 160 kg 10. E – Konecranes 160 kg, trám 10 m, výška 3 m, 2014, 160 kg