Spojovací prvek pro police Paletový regál Police

Dexion P90/ Regalabstand 300 mm/ Profilabmessung: U 51 x 25 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 660 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 04/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 5, celková šířka: 1 800 mm, celková výška: 2 100 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Pinzgauer 4x4 Posilovač řízení ABS Automatická převodovka Přestavba od společnosti Bus-4-Fun na obytný vůz, mimo jiné s 3místnou REIMO sedačkou/lůžkem, nezávislým topením a plynovým vařičem. Přestavba od Abenteuertechnik se střešní nástavbou z laminátu (GFK) – výklopná střecha na spaní včetně 2 bočních oken, izolace, lůžková plocha s matrací. Prjdpfx Ajqd T N Nehlec --- Změny a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, GRAULE AGT tažná a stolní kotoučová pila Predexf Tr Ujpfx Ahlec

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Genie S-65 Trax-XC (Xtra Capacity, nosnost až 454 kg), nové, použité, k dispozici předváděcí stroje Pjdpfevm U Tysx Ahlerc

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Průměr řezu 650 mm Délka pilového pásu 8830x67x1,6 mm Šířka řezu 1,6 mm Ovládání poloautomatické Rozsah řezu – čtvercový 650 x 650 mm Rozsah řezu – plochý 650 x 1300 mm Celkový požadavek na výkon 7,5 kW / 3100 Nm Hmotnost stroje cca 5100 kg Potřebný prostor cca 2100x1550x4450 mm Stroj KSY 650 X 1300 je poloautomatická, sloupcově vedená horizontální pásová pila. Stroj je navíc vybaven poháněným válečkovým stolem, který vždy... Volitelné specifikace Prsdpfx Asy S Duiohlec - Motorizovaný systém pro válečkový stůl - Laserová linie - Přídavný dvojitý válečkový stůl - PLC displej - Systém proti vibracím Snímky slouží pouze k orientaci a nepředstavují měřítkové zobrazení stroje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 51 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 120 mm, pohotovostní hmotnost: 6 450 kg, celková délka: 4 510 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Tuhý teleskopický manipulátor Prsdjw Ir Ihjpfx Ahljc Typ stožáru: Teleskopický Technický stav: Nový Rozměr předních pneumatik: 400/70-20, terénní dezén Rozměr zadních pneumatik: 400/70-20, terénní dezén

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 800 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek s centrální nápravou sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměr 100 mm Typ 210, poté technická celková hmotnost 21 000 kg (vyžaduje zvláštní povolení) Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Prsdpezd Eynsfx Ahlec Spodní ochrana ocelová Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm 1 pár hliníkových ramp, délka 3 440 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta na zavěšení ramp vzadu) Závěsná úprava pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy+odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav 1 810 mm (technická nosnost nápravy 10 t) Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení kabeláže pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač 24 Voltů EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidlem, které garantuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče – vozidlo musí být příslušně vybaveno, nedodává se pro nákladní vozy (nejedná se o schválenou váhu) Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" značka dle výběru výrobce Pneumatiky s označením 164 K nebo J dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Voltů, vícekamrové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED svítilny 2 zadní bílo/červené kontrolní svítilny 2x 7 pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením 1 dodatečná LED pracovní svítilna vzadu, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Třístranné sklápěcí zařízení s vícepístovým hydraulickým lisem s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. Je-li třeba, je nutné jej dodatečně namontovat na nákladním voze (LKW s maximálním hydraulickým průtokem 55 l/min) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na LKW Hydraulická přípojka SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu Hardox 450, síla 4 mm, kuličkové sklápěcí ložisko vzadu, průměr 100 mm Ocelové bočnice, sklopné a kyvné, se spodním centrálním zamykáním Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držáky dveří a boční ochranou gumou (není v kombinaci s kyvnou nebo laťovou nadstavbou) Vratné pružiny bočnic (není možné u sklopné přední stěny) Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé pro 5 t Lakování Bočnice/korba lakovány v požadované barvě Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 629 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 10/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 325 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 675 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 11/2025, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 6, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, Dvojkabina, 1x vzduchem odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, zrcátka s vyhříváním, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, vzduchové odpružení, tichý provoz G1, hydraulické 4bodové opěrné nohy, ekologická plaketa žlutá Predpfx Ahsv T U Ecelsc Nástavba: Otočný žebřík Metz DLA-K 12/9 L20FA s vodní nádrží 2000 l & požární čerpadlo Rosenbauer N20 (otočný žebřík cca 1157 motohodin) Požárně-technická nástavba otočného žebříku výrobce Metz, 4-násobná hydraulická kolmá opěrná zařízení s elektronickým sledováním tlaku na zem, vedení proudu do záchranného koše 230V, interkom mezi hlavním ovládacím stanovištěm a košem, nosný hák na spodní části žebříku pro břemena až do 1,1 t, záchranný koš pro 2 osoby (max. užitečné zatížení 180 kg), pevné vodní potrubí v nejvyšším úseku žebříku, držák pro generátor na základně (s napájením pro záchranný koš), 2 modrá světla (dvojité blikače) na kabině řidiče, 1 zadní modré světlo (dvojitý blikač), FIAM pneumatické klaksony na střeše kabiny, 2 přední blikače, držák pro pracovní světlomet vpravo vpředu na vozidle, 2 halogenové světlomety 1000 W/230 V, 2 nájezdové ližiny, 4 podkladové klíny pro opěrné talíře, vodní monitor pro montáž na záchranný koš, žebřík pro zavěšení na patu žebříku, úložiště nosítek pro nasazení na záchranný koš, zavěšovací zařízení pro navlečení na záchranný koš, zasouvací zavěšovací zařízení pro lanovku pro lezení a slaňování, reflexní obrysové značení na podiu. Požárně-technická nástavba cisterny výrobce Metz, kabina a prostor pro posádku 1+5, uspořádání sedaček posádky proti směru jízdy, 2.000 litrový GFK vodní zásobník s elektrickou indikací hladiny, požární čerpadlo Rosenbauer N20, 2xB výstup tlaku, rychlonavíjecí buben pro tlakové hadice 50 metrů DN25, úložiště pro ponorné čerpadlo TP4/1, držáky pro 4 dýchací přístroje v prostoru posádky, úložiště pro motorovou pilu, úložiště pro 60 litrů pěnidla v kanystrech, přiměšovač pro střední a těžkou pěnu, úložiště pro 4x B- a 6x C-navíjecích hadic. Vozidlo bylo do 12/2024 v provozu u hasičského sboru. Vozidlo je prodáváno z důvodu pořízení nového. 10letá tovární inspekce provedena v roce 2013 u Rosenbauer v Karlsruhe: - výměna hydraulických hadic, výměna oleje a filtrů, - výměna hlavního řídicího kabelu v žebříkovém parku, - kontrola sady žebříků - kontrola a těsnění všech hydraulických válců Výrobní inspekce podle normy DGUV 305-002 v 12/2023. Poslední servis s výměnou motorového oleje v 12/2023 při 17 948 km. Baterie vozidla byly vyměněny v 12/2022. Výměna pneumatik (všech 6) 11/2019. Vozidlo bylo výrobcem každoročně servisováno ... ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2009,