Plochý pásový dopravník dřevní štěpky

die magnetprofis

Rok výroby: 2025, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 20251122351, Kompletní řešení pro přepravu sypkých materiálů, jako jsou dřevní štěpka, pelety, drcený materiál, granuláty apod. Hliníkový úhlový dopravník včetně mobilního podvozku vodorovná část 1 200 mm stoupající část 1 800 mm úhel v ohybu: vždy 40° výška náběru měřená od podlahy: 500 mm výška výsypu: 1 600 mm šířka dopravního pásu: 700 mm Zvláště robustní hliníková konstrukce, těžké provedení! PU dopravní pás včetně hrabliček a vlnovců Pohon: motor 0,55 kW (možno upravit), rychlost cca 0,77 m/s Napájení 220/240 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon atd. připravený k připojení, ovládání motoru volitelné Vlnovce: 80x50 mm T-60 hrabličky v krátkém rozestupu Dvouvrstvý pás obzvlášť příčně stabilní Vlnovce a hrabličky, stejně jako pás, nekonečně vysoko-frekvenčně svařované Gbodpeyt Ia Dsfx Amcel V oblasti ohybu je pás veden oboustranně čtyřmi přítlačnými válci na každé straně. Pás je proveden s oboustrannou bezešvou krajinou 100 mm. Kvůli oboustranným vlnovcům je užitná šířka pásu zúžena: Užitná šířka: 400 mm, výpočet: (pohled shora) příčný rozměr 100+50+400+50+100 mm Předváděcí zařízení - K dispozici ihned! - Možnost prohlídky pod proudem Všechny ceny jsou uvedeny bez DPH, k nimž se připočítává 19 % DPH Veškeré údaje bez záruky, pouze do vyprodání zásob!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kombinovaná pila a štípačka dřeva CORMAK RPL380 Hlavní vlastnosti a funkce tohoto stroje: Výkon: Efektivní práce díky výkonnosti až 8 m³ dřeva za hodinu v závislosti na typu materiálu. Multifunkčnost: Jeden stroj kombinuje řetězovou pilu, štípačku a pásový dopravník, což zvyšuje jeho možnosti a šetří čas. Univerzálnost: Ocení jej jak profesionálové, tak soukromí uživatelé pro zpracování různých druhů dřeva. Motor: Benzinový motor o výkonu 15 HP poskytuje velkou sílu pro efektivní řezání a štípání dřeva. Úspora času: Integrace tří funkcí do jednoho zařízení výrazně zkracuje dobu zpracování dřeva. Spolehlivost: Zařízení je určeno pro provoz v pilách, dřevozpracujícím průmyslu i pro výrobu palivového nebo stavebního dřeva. Výbava: Stroj je vybaven vodicí lištou STIHL a na zadní části krytu je umístěna nádržka na olej pro vodicí lištu. Přesnost: Díky křížovému klínu lze dřevo efektivně štípat a řezat na požadovanou délku s velkou přesností. Nastavení: Výšku klínu lze pohodlně přizpůsobit průměru kmene pomocí páky. Bezpečnost: Vestavěné bezpečnostní systémy poskytují ochranu operátora. Mobilita: Díky kolovému podvozku a kulovému tažnému zařízení lze stroj snadno přepravovat mezi pracovními místy. Pásový dopravník: Pás přesouvá dřevo ke štípačce a následně pak rozštípané kusy odváží. Dopravník lze sklopit na polovinu a nastavit do svislé polohy. Certifikace: Kombinovaná pila-štípačka splňuje požadavky CE a má kompletní technickou dokumentaci DTR. Výkonné hydraulické čerpadlo s objemem 24 l pohání: ✅ Zásobovací dopravník ✅ Řezací pilu ✅ Štípací válec s tlakem až 20 t ✅ Odběrný dopravník Stroj nabízí 9stupňové nastavení křížového klínu, což umožňuje štípat dřevo různého průměru na 2 nebo 4 části. ✅ Nastavitelná délka řezu ✅ Držák řezaného polena ✅ Centrální systém mazání řetězu Technické parametry: Motor Model: Lancin G420F Výkon: 9,0 kW (15 HP) Zdvihový objem: 420 ccm Gedeyw I Epspfx Amcsbl Palivo: Benzín Objem nádrže: 5,4 l Start: Elektrický / ruční startér Doporučený motorový olej: 15W40 (1,7 l) Hydraulický systém Objem hydraulické nádrže: 24 l Doporučený hydraulický olej: HL46 / HL32 Výkon a parametry řezání Maximální štípací síla: 20 t Štípací klín: 4ramenný Maximální průměr polena: 380 mm Minimální / maximální délka řezu: 190 mm – 600 mm Délka vodicí lišty řetězové pily: 18" (vodicí lišta 45 cm) Výkon: cca 8 m³/h Vstupní pásový dopravník Délka / výška: 1000 mm / 910 mm Rozměry (délka × šířka): 1040 × 254 mm Maximální sklon: 40° Výstupní pásový dopravník Rozměry (délka × šířka): 3200 × 254 mm Rychlost: 27 m/min Kola a pneumatiky Rozměr: 135/70R12 Tlak: 2,5 bar Rozměry a hmotnost Rozměry (d × š × v): 6600 × 1380 × 2000 mm Hmotnost: 680 kg

Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 5 h, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2025112701, Hliníkový stoupající dopravní pás s podstavcem, včetně stavěcích nožek a strojních nožiček pro vyrovnání nerovností - Výchozí výška: 500 mm - Stoupající část: 3 000 mm - Výsypná výška: 2 000 mm Provedení: Hliníková konstrukce - 3násobně zesílený profil 135x45 mm - Celoplošný odstraňovací plech, pozinkovaný, tloušťka 2,0 mm Poháněcí a vratný buben z oceli S235, svařený a obráběný, průměr 150x620 mm s lehkým soudkovým přebroušením, hřídel s upevněnými ložisky. Pohon: Přírubový převodový motor 1,10 kW, rychlost pásu 0,77 m/s Připojení 230/400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon připraven k připojení až do svorkovnice motoru (Uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrikář) PVC dopravní pás DM 10/2 0+005 PVC zelený Šířka pásu: 600 mm Godpfx Amjydb Rwjcobl Nekonečně vysokofrekvenčně svařený se schodovým spojem Materiál pásu: dvouvrstvý, zvláště příčně stabilní 2 kusy zvlněných bočních hran výška 80 mm, šířka 50 mm, hrana svařená vysokofrekvenčně na doraz 18 kusů unašečů T60 délka 430 mm, rozteč cca 508 mm, navařené uprostřed Materiál pásu: dvouvrstvý, zvláště příčně stabilní Kvůli oboustranné zvlněné boční hraně se pracovní šířka pásu zmenšuje: Užitná šířka 500 mm vzniká následovně: (Pohled shora) příčné uspořádání 50+500+50 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hliníkový šikmý dopravník s podpěrnou konstrukcí (PU/PVC s unašeči a vlnitými bočnicemi) Nabízíme robustní šikmý dopravník v hliníkovém konstrukčním provedení pro spolehlivou dopravu kusového i sypkého materiálu – ideální pro průmysl, řemesla, recyklaci, zpracování dřeva a mnoho dalších oblastí. Díky unašečům a vlnitým bočnicím je zajištěna bezpečná přeprava materiálu i při strmých dopravních trasách. _____ Technické údaje (příkladové provedení): ✔ Nakládací výška: individuálně nastavitelná ✔ Šikmý úsek: délky volitelně dle přání ✔ Výsypná výška: individuálně nastavitelná ✔ Podpěrná konstrukce včetně stavitelných nožiček & strojních nohou, nebo s transportními kolečky → pro vyrovnání nerovností/případně stabilní postavení _____ Provedení / Rám: ✔ Hliníková konstrukce ✔ Dvojitý profil 90x45mm nebo zesílený trojitý profil 135x45mm ✔ Celoplošný sběrný plech 2,0 mm pozinkovaný nebo z nerezu 1.4301 (VA) _____ Válce / Pohon: ✔ Pohonný a vratný válec z oceli S235, svařované a opracované ✔ Ø100, 150 nebo 220mm ✔ Hřídele zajištěny upínacími ložisky ✔ Pohon: přímý nástrčný převodový motor 0,18 – 3,0 kW ✔ Rychlost pásu: individuálně nastavitelná ✔ Připojení 230/400V, 50Hz, krytí IP54 (standard) ✔ Pohon předmontovaný až po svorkovnicovou skříň motoru ➡️ Uvedení do provozu vyžaduje elektrikáře _____ Dopravní pás / Unašeče: ✔ PVC dopravní pás DM 10/2 0+005 PVC zelený ✔ Šířka pásu: 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900 nebo i 1 000 mm ✔ Nekonečná vysokofrekvenčně svařovaná spojka (stupňovitý spoj) ✔ 2-vrstvý nebo 3-vrstvý – zvlášť stabilní v příčném směru ✔ Vlnité bočnice: do výšky 80 mm ✔ Unašeče: individuálně nastavitelné ✔ Rozestupy unašečů individuálně nastavitelné _____ Možnosti / Příslušenství: ✔ Nástupní plechy ✔ Zásobníky / náběhové trychtýře ✔ Zásobníkové bunkry / násypky Gbjdpoyhzplsfx Amcol ✔ Výsypky ✔ Speciální délky / šířky ✔ Unašeče a vlnité bočnice dle přání _____ ✔ Výroba na míru dle požadavků zákazníka ✔ Průmyslová kvalita „Made in Germany“ Rozměry, provedení a cena na vyžádání Napište nám – rádi a rychle poradíme. Objevte řešení na míru pro vaše odvětví! Jako inovativní strojírenská společnost jsme hrdí na to, že nabízíme individuální řešení pro recyklační, potravinářský i zpracovatelský průmysl. Náš široký produktový sortiment zahrnuje pásové dopravníky, ploché dopravníky, šikmé dopravníky, úhlové dopravníky až po Z-dopravníky. Dále vyrábíme násypky, magnetické separátory, pásové magnetické separátory, bubnové magnetické separátory a dávkovací zásobníky – vše dle konkrétních požadavků zákazníka. Chápeme, že každé odvětví a každý projekt jsou jedinečné. Proto přizpůsobujeme řešení přesně vašim potřebám a požadavkům. Komplexní projekty jsou pro nás výzvou – společně s vámi rádi vyvineme inovativní řešení. U nás nejsou žádné speciální požadavky problém – na každý úkol najdeme vhodné řešení! Vyzkoušejte nás – kontaktujte nás a zjistěte, jak dokážeme vaše požadavky přetavit do individuálních řešení. Společně posuneme vaše výrobní procesy kupředu!

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0299 Gbedpfxeyi E T Tj Amcsl Značka: SCM Model: S 630/E – CE standard Automatická tloušťkovací frézka pro truhlářské dílny, výrobu nábytku na míru, dřevěná okna, tesařství, pilnice, zpracování plastů, kompozitních materiálů a další – CE standard Technické údaje: Elektronické polohování stolu Pneumatické nastavení tlaku přítlačných válců Pohonný systém se 3 velkými motorovými horními válci – snadno vyměnitelné Elektronický variátor posuvné rychlosti 4/20 m/min Rozměry pracovního stolu: 630 x 1000 mm Max. pracovní šířka: 630 mm Min./max. pracovní výška: 3/300 mm Min. pracovní délka: 260 mm Počet nožů: 4 Výkon motoru: 7,5 HP Výkon podávacího motoru: 2 HP Průměr odsávacího hrdla: 150 mm Celkové rozměry: 1360 x 1080 x 1220 mm (v) Hmotnost: 1000 kg

Rok výroby: 2026, stav: nový, Robustní ocelová konstrukce – navržena pro nepřetržitý provoz Základní rám je vyroben z pevné stavební oceli, skládající se z laserovaných, ohýbaných a svařovaných komponentů. Povrch je kvalitně práškově lakován v odstínu RAL0208. Modulární provedení: Rámy dopravníků nabízíme jako přepravitelné díly. Díky tomu je zařízení: - snadno transportovatelné a montovatelné - kdykoliv prodloužitelné nebo zkrátitelné - ideální pro pozdější úpravy nebo přizpůsobení linky Dopravní technika & nosné válečky Konstrukce nosných válečků ve spodní části je navržena pro tichý a spolehlivý chod: - Průměr osy: 60/15 mm - Rozteč válečkové stanice: cca 500 mm (individuálně nastavitelná) - V podávací části je na přání možný menší rozestup válců pro vyšší zatížení Pohon & válce Pohonový válec a vratný válec jsou vyrobeny z oceli S235, svařované a přesně obráběné: - Ø 220 × 700 mm, konicky soustružené - Hřídel pevně uchycena v napínacích ložiskách - Ložisková místa s robustními UCF přírubovými ložisky včetně mazacích hlavic Pohon: Godpfx Amjyhznnjcsbl - Šnekový převodový motor Hydromec 1,1 kW - Rychlost pásu: cca 1,15 m/s - Připojení: 400V / 50 Hz, krytí IP54 - Pohon je připraven k připojení až po motorovou svorkovnici (uvedení do provozu musí provést odborník) - Motor namontován vpravo ve směru toku materiálu, instalace v tažném režimu Dopravní pás Používán je odolný, průmyslový pás: - DM EP250/2, 3+1,5 horní vrstva - Chevron profil 17 mm vysoký, 650 mm široký - Spojovací část bez profilu - Nekonečně horkovulkanizovaný Individuální možnosti & příslušenství (dle požadavku) Díky modulární konstrukci lze všechny komponenty přesně přizpůsobit Vašemu provozu, např.: ✅ Speciální délky & šířky ✅ Boční plechy / zvlněné okraje (pro boční vedení a vyšší stabilitu dopravy) ✅ Náběhové desky / podávací desky (optimalizované proti opotřebení, šetrné k materiálu) ✅ Podávací / náběhové násypky (pro čisté dávkování sypkého materiálu) ✅ Odhazovací desky / skluzky ✅ Přepážkové profily / jiné kvality pásu ✅ Nastavení rozteče válečků & geometrie nosných válečků ✅ Speciální lakování / zákaznické provedení

Rok výroby: 2026, stav: nový, DM plochý dopravník typ FB-700 bez základního rámu pro přepravu sypkého materiálu Délka dopravníku: 6 000 mm Šířka pásu: 650 mm Robustní ocelová konstrukce, řezaná laserem, ohýbaná a svařovaná Nosná konstrukce s práškovou povrchovou úpravou RAL 5015 Gbsdpfx Ameyhznhjcel Modulární rám dopravníku / části dostupné v přepravních délkách. Rám lze kdykoliv prodloužit nebo zkrátit. Nosné válečky v dolní části, průměr osy 60/15 mm Rozteč válečků cca 500 mm (možno individuálně upravit) V oblasti nasypání materiálu hustší rozložení válečků Poháněný válec + vratný válec z oceli S235, svařované a opracované Ø220 x 700 mm, konvexně obráběné, hřídel upevněna ložisky se samonastavitelnými ložiskovými pouzdry. Pohon: šnekový převodový motor Hydromec 1,1 kW, rychlost pásu 1,15 m/s Připojení 400 V, 50 Hz, stupeň krytí IP54 Pohon připraven k připojení až po motorovou svorkovnici (uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrotechnik) Montáž motoru vpravo ve směru dopravy, tahový provoz. Ložiska s robustními přírubovými ložisky UCF včetně mazacích hlavic. Gumový dopravní pás DM EP250/2, 3+1,5 kryt Chevron profil výška 17 mm x šířka 650 mm Spojovací zóna bez profilu, nekonečně horkovulkanizované

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Vyložení 290 mm Vrtací zdvih 180 mm Celkový příkon 1,9 kW Gsdpfx Asw D Hi Tomcsbl Popis bude doplněn!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hliníkový úhlový dopravník s podstavbou včetně stavitelných nožek a strojních nožek pro vyrovnání nerovností vodorovná část: 2 500 mm stoupající část: 6 000 mm úhel stoupání v lomu: 45° výška vodorovné části: 350 mm celková délka dopravníku měřená po zemi: 6 750 mm vyhazovací výška na konci dopravníku: 4 500 mm Provedení: Hliníková konstrukce - zesílený 2x profil 90x45 mm - celoplošný odebírací plech 2,0 mm pozinkovaný Pohonová kladka + vratná kladka S235 ocel – svařená a opracovaná Gbsdpfx Amsyhzhzocol Ø100x620 mm, konvexně soustružená, hřídel fixovaná ložisky. Pohon: Přímý převodový motor 1,10 kW, rychlost pásu: 0,53 m/s Připojení 230/400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon připraven k připojení až do svorkovnice motoru (Uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrikář) PU dopravní pás DM 10/2 0+005 PU včetně vlnovce PU petrol mat Šířka pásu: 600 mm 2 ks vlnovců 50 mm vysokých, 25 mm širokých, vysokofrekvenčně svařovaných 42 ks náběhů T-40, 400 mm dlouhých, rozteč cca 401 mm Materiál pásu: dvouvrstvý, zvláště příčně stabilní V lomu je pás veden z obou stran vždy 3 spodními válečky. Pás má z každé strany 70 mm bezzónový okraj. Kvůli vlnovci na obou krajích je užitná šířka pásu zúžena: Užitná šířka: 300 mm, rozložení (pohled shora): příčné uspořádání 70+25+5+400+5+25+70 mm Zvláštnosti: Vedení pásu pomocí PVC klínové lišty na běžné ploše profil 10x6 mm - včetně rozšířené podstavby kvůli těžišti stroje - včetně výřezu v odebíracím plechu - včetně kluzných spár v pohonové a vratné kladce - včetně nemagnetické zóny v oblasti nadpásového magnetického separátoru - včetně držáku pro DMPM1200 ve stoupající části Objevte řešení na míru pro Váš obor! Jako inovativní strojírenská firma jsme hrdí na to, že nabízíme individuální řešení pro recyklační, potravinářský a zpracovatelský průmysl. Naše široké produktové portfolio zahrnuje vše od pásových dopravníků, plochých dopravníků, stoupajících dopravníků, úhlových dopravníků až po Z-dopravníky. Dále vyrábíme zásobníky, magnetické separátory, nadpásové magnetické separátory, bubnové magnetické separátory a dávkovací zásobníky – vše na míru podle požadavků zákazníka. Chápeme, že každý obor a každý projekt je jedinečný. Proto řešení šijeme přesně na míru Vašim přáním a zadáním. Komplexní projekty jsou pro nás vítanou výzvou a těšíme se, že společně s Vámi vyvineme inovativní řešení. U nás nejsou žádné „speciální výroby“ – na každý problém najdeme odpovídající řešení! Vyzkoušejte nás! Kontaktujte nás a zjistěte, jak Vaše požadavky dokážeme proměnit v řešení na míru. Společně vytvoříme budoucnost Vašich výrobních procesů! Dopravník, pásový dopravník, výstupní pásy, pásové dopravníky, magnetické separátory, nadpásové magnetické separátory, recyklace, štěpka, plast, bezkovové, detekce kovů, neodymové magnety, nadpásové magnety, pásové magnetické separátory, zvedací magnety, filtrační tyče, magnetická mříž, magnetické rošty, separátory kovů, blokové magnety, filtrační systémy, dávkovací zásobníky, zásobníky, plnící zařízení

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hliníkový úhlový dopravník s nosnou konstrukcí včetně stavitelných nožiček a strojních patek pro vyrovnání nerovností vodorovná část: 3 500 mm stoupající část: 2 100 mm úhel stoupání v ohybu: 45° celková délka dopravníku měřená na podlaze: 5 000 mm výška výhozu: 2 000 mm výška vodorovné části: 500 mm Provedení: hliníková konstrukce – zesílený tříkomorový profil 135x45 mm – plnoplošný zakrytovací plech 2,0 mm pozinkovaný Hnací válec a zpětný válec S235 ocel, svařený a obráběný Ø150x820 mm soustružený do výdutě, hřídel s upínacími ložisky. Gbsdpfx Amjyhzhuocjl Pohon: Přírubový převodový motor 1,1 kW, rychlost pásu 0,77 m/s Napájení 230/400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon připraven k zapojení až k motorové svorkovnici (Uvedení do provozu musí provádět kvalifikovaná elektroosoba) PVC dopravní pás DM 15/4 0+007 PVC včetně vlnových okrajů PVC, zelený šířka pásu: 800 mm 2 ks vlnových okrajů, výška 80 mm, šířka 50 mm, vysokofrekvenčně svařované 32 ks příčných unášečů T-50, rozteč cca 355 mm Materiál pásu: dvouvrstvý, zvlášť příčně stabilní V ohybové části je pás veden po obou stranách 3 přítlačnými válečky. Pás je proveden s oboustranným okrajem bez hrany 70 mm. Díky oboustrannému vlnovému okraji se užitná šířka pásu snižuje: Užitná šířka: 490 mm, skládá se takto: (pohled shora) příčné rozložení 100+50+5+490+5+50+100 mm Objevte řešení na míru pro váš obor! Jako inovativní strojírenská společnost jsme hrdí na to, že nabízíme individuální řešení pro recyklační, potravinářský i zpracovatelský průmysl. Naše rozsáhlé produktové portfolio zahrnuje vše od pásových dopravníků přes ploché dopravníky, šikmé dopravníky a úhlové dopravníky až po Z-dopravníky. Dále vyrábíme zásobníkové bunkry, magnetické separátory, nadpásové magnetické separátory, bubnové magnetické separátory a dávkovací bunkry – vše dle specifických požadavků našich zákazníků. Chápeme, že každý obor i projekt je jedinečný. Proto přizpůsobujeme naše řešení specificky vašim požadavkům a přáním. Složitá zadání jsou pro nás vítanou výzvou a těšíme se, že společně s vámi vyvineme inovativní řešení. U nás nejsou žádné standardní zakázky – na každý problém najdeme řešení na míru! Přijměte naši výzvu! Kontaktujte nás a zjistěte, jak vaše požadavky přetváříme do individuálních řešení. Společně formujeme budoucnost vašich výrobních procesů! dopravník, pásový dopravník, výsypné pásy, pásové přenašeče, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklace, štěpka, plast, detekce kovů bez kovu, neodym, nadpásový magnet, pásový magnetický separátor, výsypné magnety, filtrační tyče, magnetické mříže, magnetická rošty, separátor kovů, blokový magnet, filtrační systémy, dávkovací bunkr, zásobníkový bunkr, plnicí linky

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Cheval Liberté Debon Cargo Seitentür farbig, pohotovostní hmotnost: 445 kg, maximální hmotnost nákladu: 855 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, Vestavěné příslušenství - barevné provedení (volitelně: černá, šedá, zelená, modrá) - bílá také volitelná, ale za výhodnější cenu - boční dveře Nástavba - zesílená polyesterová konstrukce - výběr barvy polyesteru: černá, zelená, šedá, modrá a bílá - zadní část lze otevřít jako rampu nebo dveře - boční dveře, dvakrát uzamykatelné - zaoblená polyesterová přední část Nájezdová rampa - hliníková rampa s protiskluzovým drážkováním - možnost zabezpečení visacím zámkem - optimalizovaný nájezdový úhel díky sníženému podvozku - plynové vzpěry, pomoc při zvedání a spouštění Gbsdped Uv Iasfx Amcjl Podvozek a rám - tažná koule s bezpečnostním indikátorem - kompletně svařovaný a žárově zinkovaný podvozek - V-nájezdová oj - automatické opěrné kolečko s manipulační rukojetí Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 15 mm Osvětlovací prvky - moderní multifunkční osvětlení - couvací světlomet - mlhové zadní světlo - obrysová světla - vnitřní osvětlení - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - tlumiče pro schválení 100 km/h (DE) - nízký podvozek Pullmann 2 - galvanizovaná ocelová ramena a šroubové pružiny - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - odolné plastové blatníky - klíny pod kola s držáky Kotvící a zajišťovací možnosti - 4 uchycovací body našroubované do podlahy Dokumentace - včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část 2) - včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - žádné další nežádoucí náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Pokud jsou k dispozici akce, naleznete je na naší domovské stránce. Tu nemohu přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Vyhrazujeme si právo na omyly, změny a mezitímní prodej.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Hliníkový Z-transportní pás s podstavbou včetně stavitelných nožek a volně otočných pojezdových kol s brzdou Vodorovná část: 800 mm Stoupající část: 3 000 mm Druhá stoupající část: 1 200 mm Úhel stoupání v každém lomu: 60° Celková délka dopravníku měřená na podlaze: 3 500 mm Gbedpfx Amsyhzhnjcsl Výška vodorovné části: 400 mm Provedení: Hliníková konstrukce - 2x zesílený profil 90x45 mm - Celoplošný podavačový plech 2,0 mm žárově pozinkovaný Poháněcí a vratný válec S235 ocel svařovaný a opracovaný Ø100x720 mm, bombírované, hřídel uchycený v napínacích ložiskách Pohon: Převodový motor s čelním vývodem 1,10 kW, rychlost pásu 0,53 m/s Připojení 230/400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon kompletně zapojený až k připojovací skříni motoru (Uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrikář) PU dopravní pás DM 10/2 0+005 PU včetně vlnového okraje PU, petrolejová matná, AS, zvláště příčně stabilní s tvrdým povrchem Šířka pásu: 700 mm 2 ks vlnových okrajů, výška 50 mm, šířka 25 mm, vysokofrekvenčně svařované 34 ks unašečů T40 uprostřed, délka 430 mm, rozteč cca 299 mm Materiál pásu: 2vrstvý, zvláště příčně stabilní V zlomu je pás veden oboustranně třemi přítlačnými válečky. Pás má po obou stranách volnou zónu o šířce 70 mm. Vzhledem k oboustranným vlnovým okrajům se užitná šířka pásu snižuje: Užitná šířka: 500 mm, výsledný rozměr: (Pohled shora) Příčné uspořádání 70+25+5+500+5+25+70 mm Vedení pásu pomocí PVC klínové lišty na pojezdové ploše, profil – 10x6 mm - včetně výřezu ve vyhazovacím plechu - včetně kluzných vložek v hnacím a vratném válci

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hliníkový šikmý dopravník s podstavbou, včetně nastavitelných nožiček a strojních nohou pro vyrovnání nerovností terénu. Gbjdpoyhzhbsfx Amcel - Výška náběhu: 500 mm - Šikmá část: 2 000 mm - Výška výhozu: 1 200 mm Provedení: Hliníková konstrukce - Zesílený trojitý profil 135x45 mm - Celoplošný odsuvný plech 2,0 mm pozinkovaný Poháněný a vratný válec z materiálu S235, svařované a obráběné, průměr 150x620 mm, soudkovitě obráběné, hřídel uchycena ložisky s napínáním. Pohon: Převodový motor přímo nasazovaný 1,10 kW, rychlost pásu 0,77 m/s Připojení 230/400V, 50Hz, krytí IP54 Pohon kompletně připravený k připojení až k motorové svorkovnici (Uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrikář) PVC dopravní pás DM 10/2 0+005 PVC zelený Šířka pásu: 600 mm Nekonečně vysokofrekvenčně svařovaný se stupňovitým spojem Materiál pásu: 2vrstvý, zvláště příčně stabilní 2 ks vlnovcových okrajů, 80 mm vysoké, 50 mm široké, vysokofrekvenčně svařené k hraně 14 ks příčných unašečů typu T60, délka 400 mm, rozteč cca 296 mm, svařované středem Materiál pásu: 2vrstvý, zvláště příčně stabilní Kvůli okrajům na obou stranách se šířka využitelné části pásu zmenšuje: Užitná šířka 500 mm, konkrétně: (pohled shora) uspořádání napříč 50+500+50 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, Podávání klád, řetězový podávání klád a řetězový dopravník klád – 20 m Minimální délka kmene: 5 m Maximální délka kmene: 14 m Holtec ES 120 – Pokosová pila (Rok výroby: 1995) Pro řezání a ořezávání dřeva v průmyslových aplikacích Řetězový dopravník klád – 4 m Cassel Metal Shark® Octa – detektor kovů Výstupní válečkový dopravník + přesypovací stůl – 7 m řídicí kabina Hydraulický provoz Stav: perfektní Výrobce: Holtec Gbsdpowlaxkefx Amcel Typ: ES120 Rok výroby: 1995

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, TATO CENOVÁ AKCE PLATÍ POUZE ZÁŘÍ 2025 Permanentní nadpásový magnetický separátor TYP PEM1200 1200 x 550 x 200 mm ===== 4x závěsné kroužkové šrouby Pohonový a vratný buben S235 ocel, svařovaný a obráběný Ø150x300 mm, soustružené do vypouklého tvaru, hřídel upevněna pomocí ložiskových jednotek Dvouotvorová přírubová ložiska UCFL s mazacím nástavcem, utěsněný ložiskový dom Pohon: přírubový převodový motor GEMOTEG 0,18 kW, rychlost 0,4 m/s Napájení 400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon je připraven k připojení až ke svorkovnici motoru (Uvedení do provozu musí provést odborný elektrotechnik) PU dopravní pás nekonečný GB30, černý mat 7x příčné unašeče T20 vysokofrekvenčně svařované Vysoce kvalitní trojitá hliníková konstrukce 2 ks bočních ochranných plechů V4A Godpfxed Dy Ugj Amcobl Rozměry magnetu: 700x230x120 mm Magnetické jádro je zapouzdřené v měkkém železe, což zaručuje velmi vysokou propustnost. Spodní část je těsně uzavřena a utěsněna nerezovou deskou a pólovými nástavci.