Úhlový dopravník (stoupací dopravník) pro průmysl

die magnetprofis WF1200-1800-150

Stav: jako nový (použitý), Gea CFS Koppens Fritéza na termální olej BR 3500/600 Vhodné pro ohřev termálním olejem; Čistá délka pásu: 3 500 mm Čistá šířka pásu: 600 mm Rozměry stroje (DxŠxV): 6.000x900x1.600 mm Hedpjkvni Aofx Ad Nsl Hmotnost stroje: 750 kg. Výkon: 250 kg/h v 600 litrech oleje.

Stav: dobrý (použitý), Zvedací stožár, stohovací stožár, stožár vysokozdvižného vozíku, zvedací rám, vysokozdvižný vozík s nakládáním zezadu, triplex stožár -Výrobce: Linde, stohovací stožár, triplex stožár z elektrického vysokozdvižného vozíku typu E20 -Nosnost: kg -Montáž/Rozměry: viz fotografie/technický výkres -Rozměry: 2230/1150/V375 mm Hjdpfxjwrag Is Ad Njl -Hmotnost: 920 kg

Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 5 h, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2025112701, Hliníkový stoupající dopravní pás s podstavcem, včetně stavěcích nožek a strojních nožiček pro vyrovnání nerovností - Výchozí výška: 500 mm - Stoupající část: 3 000 mm - Výsypná výška: 2 000 mm Provedení: Hliníková konstrukce - 3násobně zesílený profil 135x45 mm - Celoplošný odstraňovací plech, pozinkovaný, tloušťka 2,0 mm Poháněcí a vratný buben z oceli S235, svařený a obráběný, průměr 150x620 mm s lehkým soudkovým přebroušením, hřídel s upevněnými ložisky. Hsdpsydb Rwefx Ad Nel Pohon: Přírubový převodový motor 1,10 kW, rychlost pásu 0,77 m/s Připojení 230/400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon připraven k připojení až do svorkovnice motoru (Uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrikář) PVC dopravní pás DM 10/2 0+005 PVC zelený Šířka pásu: 600 mm Nekonečně vysokofrekvenčně svařený se schodovým spojem Materiál pásu: dvouvrstvý, zvláště příčně stabilní 2 kusy zvlněných bočních hran výška 80 mm, šířka 50 mm, hrana svařená vysokofrekvenčně na doraz 18 kusů unašečů T60 délka 430 mm, rozteč cca 508 mm, navařené uprostřed Materiál pásu: dvouvrstvý, zvláště příčně stabilní Kvůli oboustranné zvlněné boční hraně se pracovní šířka pásu zmenšuje: Užitná šířka 500 mm vzniká následovně: (Pohled shora) příčné uspořádání 50+500+50 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Hliníkový Z-transportní pás s podstavbou včetně stavitelných nožek a volně otočných pojezdových kol s brzdou Vodorovná část: 800 mm Stoupající část: 3 000 mm Druhá stoupající část: 1 200 mm Úhel stoupání v každém lomu: 60° Celková délka dopravníku měřená na podlaze: 3 500 mm Výška vodorovné části: 400 mm Provedení: Hliníková konstrukce - 2x zesílený profil 90x45 mm - Celoplošný podavačový plech 2,0 mm žárově pozinkovaný Poháněcí a vratný válec S235 ocel svařovaný a opracovaný Ø100x720 mm, bombírované, hřídel uchycený v napínacích ložiskách Pohon: Převodový motor s čelním vývodem 1,10 kW, rychlost pásu 0,53 m/s Připojení 230/400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon kompletně zapojený až k připojovací skříni motoru (Uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrikář) PU dopravní pás DM 10/2 0+005 PU včetně vlnového okraje PU, petrolejová matná, AS, zvláště příčně stabilní s tvrdým povrchem Šířka pásu: 700 mm 2 ks vlnových okrajů, výška 50 mm, šířka 25 mm, vysokofrekvenčně svařované 34 ks unašečů T40 uprostřed, délka 430 mm, rozteč cca 299 mm Materiál pásu: 2vrstvý, zvláště příčně stabilní V zlomu je pás veden oboustranně třemi přítlačnými válečky. Pás má po obou stranách volnou zónu o šířce 70 mm. Vzhledem k oboustranným vlnovým okrajům se užitná šířka pásu snižuje: Užitná šířka: 500 mm, výsledný rozměr: (Pohled shora) Příčné uspořádání 70+25+5+500+5+25+70 mm Vedení pásu pomocí PVC klínové lišty na pojezdové ploše, profil – 10x6 mm - včetně výřezu ve vyhazovacím plechu - včetně kluzných vložek v hnacím a vratném válci Hjdpfsyhzhnjx Ad Nel

Stav: dobrý (použitý), Závitovací hlava, závitovací pouzdro, závitové pouzdro, závitovací sklíčidlo, frézovací nástroj, závitovací zařízení - Výrobce: Pittler, samootvírací závitovací hlavy 2 kusy - Typ: Model A No 3d L485 Hedsrvlduspfx Ad Nel - Velikost: M7 x 1,25 1 kus - Velikost: Ø 24 mm, upnutí MK4, 1 kus - Cena/prodej: kompletní - Transportní rozměry: 180/140/V310 mm - Hmotnost: 8,5 kg

Rok výroby: 2009, stav: dobrý (použitý), Dopravní pásy Arburg, rok výroby 2009. Délka: 1,4 metru, šířka: 0,38 m. Hedpfxsx Hkqys Ad Njl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, délka dopravního pásu: 3 300 mm, šířka dopravního pásu: 285 mm, rychlost dopravního pásu: 65 mm/s, celková délka: 2 900 mm, celková šířka: 420 mm, celková výška: 2 150 mm, celková hmotnost: 100 kg, TAF-číslo zboží: 1000005827 Výrobce: Fimatech Rok výroby: 2007 Celkové rozměry (DxŠxV) v mm: 2.900 x 420 x 2.150 Šířka včetně bočnice v mm: 330 Šířka včetně pohonu v mm: 360 Výška bočnice v mm: 250 Celková dopravní délka v mm: 3.300 Horizontální dopravní délka v mm: 1.200 Vertikální dopravní délka v mm: 2.100 Dopravní šířka v mm: 285 Typ pásu: plastové lamely / článkový řetězový pás Šířka pásu v mm: 300 Stoupací latě (výška/rozteč v mm): 50 / 320 Podvozek: pojízdný Kluzná plocha: ocel Vstupní výška v mm: 340 Výstupní výška v mm: Pohon: hlavový pohon Typ motoru: Panasonic Technické údaje motoru: 50 Hz, 400 W, 0,12 A Dopravní rychlost v m/s: 0,065 Čistá hmotnost v kg: 100 Zvláštnosti: včetně cyklického řízení Stav: použitý / plně funkční Hsdpfex Dm Rbex Ad Nsl Funkční zkouška: OK

Rok výroby: 2026, stav: nový, Robustní ocelová konstrukce – navržena pro nepřetržitý provoz Základní rám je vyroben z pevné stavební oceli, skládající se z laserovaných, ohýbaných a svařovaných komponentů. Povrch je kvalitně práškově lakován v odstínu RAL0208. Modulární provedení: Rámy dopravníků nabízíme jako přepravitelné díly. Díky tomu je zařízení: - snadno transportovatelné a montovatelné - kdykoliv prodloužitelné nebo zkrátitelné - ideální pro pozdější úpravy nebo přizpůsobení linky Dopravní technika & nosné válečky Konstrukce nosných válečků ve spodní části je navržena pro tichý a spolehlivý chod: Hsdpfxoyhznno Ad Njl - Průměr osy: 60/15 mm - Rozteč válečkové stanice: cca 500 mm (individuálně nastavitelná) - V podávací části je na přání možný menší rozestup válců pro vyšší zatížení Pohon & válce Pohonový válec a vratný válec jsou vyrobeny z oceli S235, svařované a přesně obráběné: - Ø 220 × 700 mm, konicky soustružené - Hřídel pevně uchycena v napínacích ložiskách - Ložisková místa s robustními UCF přírubovými ložisky včetně mazacích hlavic Pohon: - Šnekový převodový motor Hydromec 1,1 kW - Rychlost pásu: cca 1,15 m/s - Připojení: 400V / 50 Hz, krytí IP54 - Pohon je připraven k připojení až po motorovou svorkovnici (uvedení do provozu musí provést odborník) - Motor namontován vpravo ve směru toku materiálu, instalace v tažném režimu Dopravní pás Používán je odolný, průmyslový pás: - DM EP250/2, 3+1,5 horní vrstva - Chevron profil 17 mm vysoký, 650 mm široký - Spojovací část bez profilu - Nekonečně horkovulkanizovaný Individuální možnosti & příslušenství (dle požadavku) Díky modulární konstrukci lze všechny komponenty přesně přizpůsobit Vašemu provozu, např.: ✅ Speciální délky & šířky ✅ Boční plechy / zvlněné okraje (pro boční vedení a vyšší stabilitu dopravy) ✅ Náběhové desky / podávací desky (optimalizované proti opotřebení, šetrné k materiálu) ✅ Podávací / náběhové násypky (pro čisté dávkování sypkého materiálu) ✅ Odhazovací desky / skluzky ✅ Přepážkové profily / jiné kvality pásu ✅ Nastavení rozteče válečků & geometrie nosných válečků ✅ Speciální lakování / zákaznické provedení

Stav: dobrý (použitý), Součástí dodávky je: 01x příhradová vzpěra, nová Výrobce: Mecalux Barva materiálu: Sendzimir galvanized Celková délka: cca 1 218 mm Střed-středový otvor: cca 1 164 mm f. šířka profilu rámu: 100 mm Ø vrtání: cca 10 mm Rozměry U-profilu: 70 x 30 mm Tloušťka materiálu: cca 1,5 mm Hmotnost: 1,78 kg | ks Hsdpfsv D Hlcex Ad Nol Vaše kontaktní osoby v naší společnosti: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace o článku: Tato položka je k dispozici pouze k vyzvednutí. Případná další požadovaná doprava nebo odeslání tohoto zboží podléhá dodatečným nákladům, které jsou účtovány zvlášť lze u nás vyžádat v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodávky.