Nakladač

Doosan DL300-5

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký Fsdpfxorgzv Ne Ag Djpl * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, najeté kilometry: 2 511 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Multimediální systém - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Fedpfovktphsx Ag Djpl Převodovka: ALLISON, automatická Přední náprava: Řiditelná Počet válců: 6 Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Cena: na vyžádání NOVÉ MAN TGS 33.540 6X6 BB PODVOZEK KABINA HEAVY DUTY EURO 5 L PAKET, 540 PS POHON 6X6 BB ROZVOR 395 CM LISTOVÉ ODPRUŽENÍ TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU, KLIMATIZACE, PARKOVACÍ TOPENÍ, NAVIGACE, KAMERA ALLISON AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ PTO HEAVY DUTY PODVOZEK DÉLKA PODVOZKU 640 CM TENTO NÁKLADNÍ VŮZ JE PLNĚ VYBAVENÝ, NOVÝ A NEPOUŽITÝ POUZE 2511 KM!!! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZŮ/UŽITKOVÝCH VOZIDEL A STROJŮ, KTERÉ JSOU K DISPOZICI NA PRODEJ. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravu návěsů zajistíme dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR nebo CIF. Fpedsqx Nfgopfx Ag Dsl V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Žlabový dopravník (muldenförderband) | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník Předváděcí stroj Výrobce: S&F GmbH Typ: MFB-500/5 Šířka pásu: 500 mm Vzdálenost os (A-A): 5 000 mm Dopravní výkon: cca 30–40 m³/h (při sklonu 0°) Pohon: šnekový převodový motor Fpjdsw Ad Rrspfx Ag Dsl Výkon motoru: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Rychlost pásu: cca 1,1 m/s Poháněcí buben: průměr bubnu 220 mm Napínací buben: průměr bubnu 220 mm s vřetenovou napínací stanicí Pás: pogumovaný pás pro strmé dopravníky EP 250/2 2:1 s V-profilem (15 mm) Hmotnost stroje: cca 450 kg Barva stroje: RAL 6009 jedlová zeleň Vhodné mimo jiné pro následující sypké materiály: Dřevní štěpka, piliny a dřevní prach, biomasa, dřevěné pelety, dřevěné uhlí, staré dřevo, kůra, zemina, humus, recyklovaný materiál, odřezky a mnoho dalšího. Příslušenství (volitelné): Plnicí násypka, vnitřní stěrka pásu, podvozek, tažná oj, ocelová podpěra, elektrická instalace (zástrčkový spínač 16 A) Žlabový dopravník | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník | Dopravník na sypké materiály | Pásový dopravník | Stoupací pásový dopravník

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 24 000 h, Stroj je ve velmi dobrém stavu a je připraven k použití. Fpodjzam Efjpfx Ag Del

Stav: použitý, Soustruh na kov Elmag, dobrý stav, šířka středu cca 1500 mm, cca 3000 kg Fpodpfx Agsvrvmfs Djl Ceny se mohou změnit a chyby, tiskové a typografické chyby jsou vyhrazeny

Rok výroby: 2000, stav: připraven k použití (použité), Pracovní plocha X/Y/Z: 1200mm/1200mm/840mm, rozměry X/Y/Z: 1300mm/1300mm/2010mm, hmotnost: 650kg, hladina hluku: 70dB(A) bez tryskání, 82dB(A) s tryskáním při 3 barech, max. stlačený vzduch: 10bar. Včetně elektronicky plynule regulovatelného ocelového otočného stolu (průměr: 1000 mm), systému sušení tryskacího prostředku a druhé tryskací jednotky s karbidovou tryskou. K dispozici je dokumentace. Fpjdpfstk Rwtex Ag Dsl

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rozsah dle obrázku. Otáčky plynule nastavitelné až do 3 000 ot./min. Fjdjzg Tgbjpfx Ag Dspl

Stav: nový, Rok výroby: 2026, GVN přívěs, 4osý rozšiřitelný podvalník Fjdeqxq Aiepfx Ag Dspl Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 600 h, Vybavení: pohon všech kol, KOLOVÝ NAKLADAČ CATERPILLAR 972 XE postavena v roce 2020 10600 BS, Motor o výkonu cca 253 kW, odvaž se, klima velmi dobrý, stav jako nový Netto plus 19% DPH Fpedpfx Agju Sgd So Dsl