Drticí jednotka

DREHER 4265

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, výkon: 264 kW (358,94 k), Stacionární drtič M & J 4000S. Elektrický pohon: 2x 132 kW 400 V AC, 50 Hz Gtsdpju Dkf Djfx Abksu Včetně podstavce, hydraulického agregátu, rozváděče.

Rok výroby: 2003, Stav: použitý, Bollegraf kladívkový mlýn AS 75/850 Rok výroby: 2003 Výkon: Vhodnost: Vstupní průřez: Gsdpfeg T Id Nox Abkjtu Rotor- Šířka rotoru: 850 mm Cena: 24 500 EUR Kontaktní osoba: pan Rainer Eckerle

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 11629, Průměr rotoru: 450 mm Šířka rotoru: 800 mm 5 x 5 lopatkový rotor (offset) 2 řady statorových lopatek Vstupní průřez cca. 600 x 800 mm Pohonný motor 55 kW Gtsdpsghgqaefx Abkou S protihlukovou schránkou, mobilní

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2005, Kladivový mlýn Larom model Lau 8 Ústí 1650x700 mm Elektrický motor Montáž na podvozek, regulační násypka, vibrační podavač. Gsdoim Eanjpfx Abkstu

Rok výroby: 2010, Stav: dobrý (použitý), 2 skartovače SICON Rok 2010 Chybí elektrická skříň Cena 15 000 € za kus 4 hustoměrné stoly: 8 000 EUR za kus Gtedpfxeiz Tm Ie Abksu

Rok výroby: 2011, Stav: připraven k použití (použité), K dispozici je drtič Gross Apparatebau GmbH, který se používal v dřevozpracujícím průmyslu. Vstupní otvor X/Y: 600mm/800mm, objem násypky: 0,6m³, průměr rotoru: 252mm, délka rotoru: 600mm, otáčky rotoru: 90 ot/min, výkon pohonu: 18,5kW, počet nožů: 14, perforace síta: 10mm-40mm, průměr sací trysky: 160mm, rozměry stroje X/Y/Z: cca 1800mm/1200mm/1650mm, hmotnost: cca 1300kg, provozní hodiny: 4578hod. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě je možná. Gtjdpju Nlkxefx Abkou

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12598, Průměr rotoru: 600 mm Šířka rotoru: 1450 mm 7-nožový rotor 3 řady statorových nožů Vstupní průřez cca 780 x 1490 mm Godpfxjk Adh Aj Abketu Pohonný motor: 132 kW

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 11924, Průměr rotoru: 500 mm Godpfxsg H Nf Rs Abketu Šířka rotoru: 800 mm 5-listý rotor 2 řady statorových lopatek Vstupní průřez cca. 800 x 450 mm Pohonný motor: 55 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, 1. IRS EASY 180V. Kompaktní stroj na recyklaci kabelů. Stroj se skládá z granulátoru a separátoru pro práci s měděnými nebo hliníkovými kabely o průměru od 2 mm do 25 mm. Stroj je vybaven systémem odsávání prachu. Stroj suchou cestou odděluje izolaci od kovu pomocí vzduchově vibračního stolu. Výrobce: I.R.S. ITALIA RECYCLING SYSTEM S.R.L. Název/model: EASY180V Typ: Odlučovač Napájecí napětí: 400 V Rok výroby: 1: 2012 Výkon: 8,5 kW Výkon: 90-180 kg/h Gtjdpfst Dbgwsx Abkou Maximální průměr kabelu: 25 mm Rozměry: 1800x1300x2300 mm 2. IRS PM 1840 Stroj na předběžné drcení pro recyklaci kabelů. Stroj je určen k předdrtiči středně velkých kabelů. V závislosti na průměru použitého síta předdrtič oddělí kabely na velikost, která umožňuje jejich podání do peletizace bez rozřezání na vhodné části. Výrobce: I.R.S. ITALIA RECYCLING SYSTEM S.R.L. Název/model: PM 1840 Typ: Předmlýnek Napájecí napětí: 400 V Rok výroby: 1: 2012 Výkon: 8,5 kW Mlýnek: rozměry rotoru: K110, 24 rotačních nožů, 2 pevné nože K110. Rozměry: 2700x650x2250 mm Hmotnost: 600 kg Technický stav: použité stroje, velmi dobrý stav

Stav: nový, výkon: 55 kW (74,78 k), Rok výroby: 2025, Kladivový drtič je stroj, který používá vysokorychlostní rotující kladiva k drcení a rozbíjení materiálů na menší kousky. Běžně se používá v různých průmyslových odvětvích, včetně těžebního, cementářského, stavebního, metalurgického a chemického průmyslu. Základní princip kladivového drtiče zahrnuje centrální rotor s kladivy nebo lopatkami, které se otáčejí a narážejí na tvrdý povrch drceného materiálu. Zde jsou uvedeny klíčové vlastnosti a součásti typického kladivového drtiče: 1. Rotor: - Rotor je ústřední součástí kladivového drtiče. Obvykle se skládá z hřídele s několika připevněnými kotouči nebo kladivy. - Rotace rotoru způsobuje výkyv kladiv směrem ven, čímž dochází k nárazům do materiálu. 2. Kladiva: - Kladiva jsou úderné nebo drticí prvky připojené k rotoru. Mohou být pevně nebo otočně připojena. - Materiál se drtí nárazem kladiv, čímž vzniká kinetická energie. 3. Plášť nebo pouzdro: - Skříň nebo pouzdro obklopuje rotor a kladiva a poskytuje konstrukční podporu a bezpečnost. - Slouží také k zadržení drceného materiálu a jeho nasměrování do požadovaného místa vypouštění. 4. Mřížové tyče nebo síta: - Mřížky nebo síta umístěné na dně skříně drtiče regulují velikost drceného materiálu tím, že umožňují průchod menších částic, zatímco větší částice zůstávají uvnitř pro další drcení. 5. Nárazová deska: - Rázová deska, umístěná v blízkosti dna drtiče, pohlcuje energii nárazu generovanou kladivy a zabraňuje nadměrnému opotřebení pláště. 6. Pohonný systém: - Kladivový drtič je poháněn motorem připojeným k rotoru přes hnací řemen nebo spojku. - Motor poskytuje potřebnou sílu k otáčení rotoru, což umožňuje kladivům drtit materiál. 7. Nastavitelný výtlak: - Některé kladivové drtiče jsou vybaveny nastavitelným výsypem, který umožňuje uživatelům regulovat velikost drceného materiálu nastavením mezery mezi úderovou deskou a kladivy. Gtjdpfx Aeq I Nxdsbkou 8. Použití: Kladiva jsou vhodná pro použití v různých oblastech, např: - Kladivové drtiče se používají k drcení různých materiálů, včetně uhlí, vápence, sádry, kameniva a různých minerálů. - Běžně se používají v těžebním průmyslu pro primární a sekundární drcení rudy. - V cementářském průmyslu se kladivové drtiče používají k drcení vápence a dalších materiálů před jejich přimícháním do surové moučky. 9. Údržba a bezpečnost: - Pravidelná údržba je nezbytná pro zajištění efektivního provozu kladivového drtiče. Ta zahrnuje kontrolu a výměnu opotřebovaných kladiv, kontrolu rotoru a mazání pohyblivých částí. - Aby se zabránilo nehodám při provozu a údržbě, jsou obvykle zabudovány bezpečnostní prvky, jako jsou přístupové dveře a bezpečnostní kryty. Kladivové drtiče jsou univerzální stroje, které mohou zpracovávat širokou škálu materiálů a jsou vhodné pro primární i sekundární drcení. Velikost a konstrukce drtiče závisí na konkrétní aplikaci a vlastnostech materiálu. Provozovatelé by měli dodržovat pokyny výrobce a bezpečnostní opatření, aby zajistili optimální výkon a bezpečnost.