Jeřábové vozidlo

Faun ATF 90G-4 8X6X8 CRANE WITH JIB

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Určení: Stavebnictví Pohon: Kola Provozní hmotnost: 60 000 kg Nosnost: 250 000 kg Sériové číslo: 52509755 Stav předních pneumatik: 0 Stav zadních pneumatik: 0 Přepravní rozměry (D x Š x V): 15,64 x 2,75 x 3,99 m Pro další informace kontaktujte společnost PFEIFER GROUP. Ledpfsxbxpqsx Af Rehr

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Účel použití: stavebnictví Pohon: kola Provozní hmotnost: 60 000 kg Nosnost: 150 000 kg Sériové číslo: 51508182 Stav předních pneumatik: 0 Stav zadních pneumatik: 0 Lhsdpfx Asxbxpdjf Rer Transportní rozměry (D x Š x V): 14,64 x 2,75 x 3,99 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 585 km, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 422 h, Účel použití: stavebnictví Pohon: kola Prázdná hmotnost: 48 000 kg Nosnost: 220 000 kg Sériové číslo: 82609 Lhjdpfxowk Aw Hj Af Rjr Stav předních pneumatik: 90 Stav zadních pneumatik: 90 Transportní rozměry (D x Š x V): 15,3x3x4 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 112 617 km, výkon: 350 kW (475,87 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 795 h, Provozní hodiny horního dílu: 8896 h Provozní hodiny spodního dílu: 4795 h Stav k 30.09.2025. Jeřáb je stále v provozu. Balastní přívěs Lhodpoxg Ewfsfx Af Rjr

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 63 010 km, barva: oranžová, zdvihová výška: 51 000 mm, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 452 h, Pohon Pohon: kola Značka motoru: Daimler AG Hmotnosti Provozní hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Délka stožáru: 5 100 cm Nosnost: 75 kg Označení CE: ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace FIN: 2GNG159 Sériové číslo: 40803109 / W09080430FWG12105 Další informace Emisní úroveň: Stage IIIB / Tier IV interim Dodací podmínky: EXW Přepravní rozměry (D x Š x V): 10,4x2,55x4,05 Země výroby: DE Další informace Lsdpfxjxr Tm Se Af Rohr Pro více informací kontaktujte Jeroena Heindryckxe, Barta Apersa nebo Matthiase Eyckmanse.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 850 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími profilovými příčníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, podjezdový nos cca 700 mm široký * Uchycení pro zákaznickou montáž podpěrného zařízení vpředu, cca 90 x 90 x 4 mm Tažné zařízení: * 2'' královský čep (také vhodný pro přípoj 3,5'') Podjezdová ochrana: * dle předpisů EU, šroubová varianta Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Sedačky: * 24t stojanové podpěry s jednostranným ovládáním (cca 66t testovací zatížení), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noha Nápravy: * 3x 9t vzduchově odpružené nápravové agregáty, výrobce dle našeho výběru, kotoučové brzdy cca 430 x 45 mm * ABS * Středící připojení kola, 10 otvorů s ET 120 * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a spuštění cca 60 mm, ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným ovládáním zdvihu, pomoc při rozjezdu přes tlačítko v kabině řidiče (15kolíková zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdová soustava: Výrobce dle našeho výběru * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatické řízení v závislosti na zatížení * Průžinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelně jištěné spojovací hlavice pevně namontované na čelní nosník, bez propojovacího vedení na tahač Pneumatiky: * 6x 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 (výrobce dle našeho výběru), ET 120 * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, připojení na CAN-Bus systému EBS * Zobrazení tlaku v pneumatikách v kabině řidiče (příprava od výrobce tahače) Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky (poloskořepiny) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s Anti-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tahová síla cca 3t) * 6 párů postranních vazacích ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených (tahová síla cca 10t) * 13 párů vázacích ok (obroučky) ve vnějším rámu (testovaná tahová síla cca 2,5t na úvazový bod) Ljdewx Dbpepfx Af Rehr Kapsy pro sloupky/Sloupky: * 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes zapuštěných v ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 ks vsunovacích sloupků z pozinkovaného čtyřhranného profilu, cca 80 x 80 x 4 mm, se spodním dorazem Čelní stěna: * Čelní stěna v šroubovaném provedení, cca 1 200 mm vysoká, oplechovaná cca 5,5 m plechu Sloupkový magazín: * Uvnitř na čelní stěně magazín na vsunovací sloupky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24V s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílá * LED koncová obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x 15kolík a 2x 7kolík zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Dvojité zakládací klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na světelném nosiči (spínané zpátečkou) * Držák pro maják vzadu (včetně majáku) * 1x sklopný a výsuvný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 2x nerezová skříň na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před