Pracovní plošinový návěs

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 370 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadním zkosením cca 1000 mm x 8° - 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Návěsové nohy: - JOST návěsové opěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t) Nápravy: - BPW nápravy, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (cca 377 mm), zdvihací a spouštěcí funkce (ET 120), nářadí na nápravu Pneumatiky: - Rozměr 435/50 R 19.5 TPMS: - Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat. Brzdový systém: - Wabco brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU - Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin podle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v brokovém zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakového systému - HRM metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinku / 15% hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi - Konečný nátěr 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Systém lakování testován solnou mlhou dle ISO 9227-NSS - Uzavření dutin speciálním voskem - Metalický lak není možný Včetně následujícího příslušenství: - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks zakládacích klínů s držákem - 2“ otočný čep - Žlutý reflexní pruh podle EU předpisů po stranách a vzadu na návěsu - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) v zadní části návěsu - Ložná plocha s pevným dřevěným povrchem - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - 9 párů kapes na sloupky (cca 100 x 50 mm) v vnějším rámu ložné plochy - Držák na výstražné světlo v zadní části návěsu Kodpexq I Dvofx Af Ronf - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Jeden pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (cca 2 400 x 640 x 165 mm) - Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm - Antiskluzová vrstva nanesená na centrálním nosníku - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20', 2x 20' nebo 1x 40' kontejner - 3 páry příčných kapes pro zarážecí sloupky (cca 100 x 50 mm) zabudovaných v ložné ploše - Odkládací prostor pro max. 9 párů zarážecích sloupků (cca 100 x 50 mm) na přední stěně

Rok výroby: 2012, Stav: velmi dobrý (použité), Merlo Roto 60.24 MCSS z roku 2012 ve velmi dobrém stavu, vidlice, pracovní koš, dálkové ovládání, německý stroj, připraven k okamžitému použití. Knsdpeit I Tgofx Af Rjf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, délka kontejneru: 20 stopa, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 2 150 kg, O tomto kontejneru: Vnější rozměry: 6 058 x 2 438 x 2 591 mm Vnitřní rozměry: 5 898 x 2 352 x 2 390 mm -Nový/ Jednosměrný - ihned k dispozici -Cena je platná z depa Frankfurt (k dispozici také v jiných regionech na vyžádání) - Rádi se postaráme o dodávku a vykládku jeřábem (náklady na vyžádání) Nám: ☎️ Zavolejte hned Hledáte námořní kontejner/skladovací kontejner/kancelářský kontejner❓... nalezeno❗ ► nové a použité ►10 stop | 20 stop | 40 stop ►Mnoho provedení | Boční dveře | HC | Konverze atd. ⏳ Doručení po celé ČR během několika dnů Proč námořní kontejner? ✅ Trvanlivost ☰ Námořní kontejnery jsou konstruovány tak, aby odolávaly extrémním povětrnostním podmínkám během přepravy po celá desetiletí. ✅ Zabezpečení ☰ 4 ocelové stěny chrání vaše cennosti. Zabezpečení, které vám žádná garáž nenabídne. ✅ Flexibilita ☰ Úložný prostor můžete kdykoli zvýšit nebo snížit nákupem nebo prodejem. ►Proč my? Knjdpfjwa Snaex Af Rsf ⚡️ Rychle Dodání během několika dnů. ☺︎ Upřímnost S námi dostanete, co si koupíte. ☎️ Rady Využijte našich odborných znalostí v následujících oblastech: -Skladovací kontejnery -Konverze kontejneru -Samoskladiště / kontejnerová stání ✊Vše z jednoho zdroje Poradenství→Prodej→Dodávka→Vykládka jeřábem→Zákaznická podpora ⚙️Kvalita Naše použité námořní kontejnery jsou také plně funkční a větru a voděodolné. na co čekáš? Zavolejte nám nezávazně! Cena je netto (plus 19% DPH)

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, GVN návěs – 3osý speciální nízkoložný podvalník Pro více informací nás prosím kontaktujte. Knedpfxsqxbcnj Af Rof

Stav: použitý, Nový dieselový elektrocentrála, generátor, nouzový agregát RTE Knodpfx Afjxlkq Ue Rsf Typ 50 kVA – shodný s DAEWOO DAGFS 50 Nový, nepoužitý, rok výroby 2025 Jmenovitý výkon: 50 kVA Trvalý výkon: max. 40 kVA Standby výkon: 55 kVA / 44 kW Jmenovitý proud: 33 A Napětí: 400/230 V, 50 Hz; 230 V, 50 Hz Spotřeba paliva: 99l nádrž pro provoz až 8,5 hodiny při 75% zatížení Spotřeba paliva při 75% zatížení: cca 11 l/h Spotřeba paliva v pohotovosti: cca 4 l/h Pohon motoru: 4válcový řadový dieselový motor RICARDO ZH4105ZD Výkon motoru při 1500 ot/min: 45 kW Výkon motoru při 1800 ot/min: 55 kW Zdvihový objem: 1500 cm³ Objem nádrže: 99 l - jednoduchá a kompaktní konstrukce s odhlučněným kovovým krytem - kapsy pro vidlice VZV pro snadnou a bezpečnou přepravu vysokozdvižným vozíkem - 3x CEE zásuvka 16 A (3pólová, 230 V) - 1x CEE zásuvka 16 A (5pólová, 400 V) - svorky pro kabelové připojení k externím spotřebičům, např. staveništní rozvaděče - ATS modul pro provoz jako záložní zdroj, automatické přepnutí v případě výpadku sítě Potřebný prostor (DxŠxV): 2150 x 950 x 1200 mm Hmotnost: 900 kg Nový stroj z aktuální skladové zásoby

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Šířka plechu: 3080 mm Tloušťka plechu: 16,0 mm Tloušťka plechu (nerez): 12,0 mm Počet zdvihů: 7 – 12 zdvihů/min Úhel střihu: 0,5 – 2,5° Zadní doraz – nastavitelný max.: 1000 mm Posuvová rychlost: 200 mm/s Přítlače: 14 ks Pracovní výška: 840 mm Šířka mezi stojany: 3420 mm Hloubka vyložení: 350 mm Řízení: D-Touch 7 Objem oleje: 450 l Napětí: 400 V Výkon motoru: 45,0 kW Hmotnost: 18150 kg Rozměry (DxŠxV): 4130 x 2210 x 2570 mm Dobrý / udržovaný stav (!!) Původní cena ~ 100.000 EUR Speciální cena na vyžádání Vybavení: - Robustní elektrohydraulické tabulové nůžky (vedené kluzákem) - CNC řídicí jednotka D-Touch 7 (dotykový displej) * Antireflexní, robustní 7" barevný dotykový ovládací panel * Jednoduché nastavení na požadovaný rozměr * Přesnost polohování 0,1 mm * Neomezená definice materiálu v materiálové knihovně * Intuitivně ovladatelné menu * Oddělené zobrazení skutečné a požadované hodnoty * Funkce volného pojezdu zadního dorazu * Kontrola délky střihu nastavitelným zdvihem * Počítadlo střihů * Automatické zastavení stroje po dosažení naprogramovaného počtu střihů - CNC elektromechanicky stavitelný zadní doraz * Posuv max. 1.000 mm * Nastavení dorazu pomocí kuličkových šroubů a lineárních vedení - CNC elektromechanické nastavení střihové mezery - CNC elektrohydraulické nastavení úhlu střihu - Těžké ocelové provedení v svařované konstrukci - Ergonomicky umístěný a přehledný ovládací panel - Přítlače umístěné těsně u střihové hrany - Přední světelná závora (místo ochrany proti sevření prstů) - Samoregulující tlak přítlačů - Zadní ochranné zařízení (světelná závora) - 1x boční doraz .. L = 1.500 mm - 2x opěrné rameno .. L = každé 1.000 mm - Široké plechové podpěry s kuličkovými rolnami Ksdpfx Afoxab Rus Ronf - Mobilní nožní spínač s funkcí nouzového zastavení - Vysoce kvalitní a přebrousitelná dělená břita - Zadní skluz na plechy - Originální návod k obsluze

Stav: použitý, Max. délka řezu: 3000 mm Knjdpfstx E E Isx Af Rjf Max. tloušťka plechu: 12 mm ocel Řízený zadní doraz do 1000 mm boční doraz a prodloužení stolu omezení délky řezu špičkové osvětlení světelné závory pro zadní část náhradní čepele Hmotnost cca 9000 kg

Stav: použitý, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 12 800 kg, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 11 000 h, Vybavení: paletové vidle, standardní lopata, Merlo Roto 30.16 EV teleskopický nakladač Rok výroby: 2000 11 000 mth Knodexvri Hjpfx Af Rof 12 800 kg Nosnost: 3 000 kg Dvojitý výsuv do 16 m Rychloupínač Vidle, lopata, hák na břemena a pracovní plošina s ovládáním v ceně Vrchní stavba otočná

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Knjdpfxew U H Sbj Af Rof Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Tlakově udržovací omezovací ventil BOH Rail / Knodpfxet A Sl Us Af Rof