Pracovní plošinový návěsFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwände
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwände
pevná cena bez DPH
76 900 €
Stav
Použitý
Umístění
Essen 

Zobrazit fotky
Zobrazit mapu
Údaje o stroji
Cena a lokalita
pevná cena bez DPH
76 900 €
- Místo prodejce:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Německo

Volejte
Technické údaje
- Maximální hmotnost nákladu:
- 36 755 kg
- Celková hmotnost:
- 45 000 kg
- Konfigurace náprav:
- 3 nápravy
- První registrace:
- 06/2025
- Další kontrola (TÜV):
- 06/2026
- Vybavení:
- ABS
Podrobnosti nabídky
- ID výpisu:
- A21001417
- Referenční č.:
- 30913
- Naposled aktualizováno:
- 21.01.2026
Popis
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Ložná plocha
- Ložná plocha ve výsuvném provedení s pneumaticky ovládaným zajištěním
- Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zasazenou v Omega-profilech
- 10 párů sklopných kotevních ok (LC 2 500 daN)
- 7 párů ven vyklápěcích kotevních ok (LC 5 000 daN)
- 3 páry ven vyklápěcích kotevních ok (LC 10 000 daN)
- Šířka ložné plochy cca 2 480 mm
Nohy návěsu
- JOST mechanické podpěry s dvoustupňovou převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t)
Nápravy
- BPW nápravy, vzduchem odpružené, kotoučové brzdy (cca 430 mm), zvedací/snižovací funkce (ET 120)
- Samonatáčecí náprava s elektromagnetickou zpětnou aretací, aktivovatelnou zpětným chodem nebo ručně
- Nářadí k nápravám
Pneumatiky
- 385/65 R 22.5
Brzdový systém
- Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tažným vozidlem
Lakování
- Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu díky dvousložkové zinkové základní barvě (2K)
- Kvalitní vrchní dvousložkový lak v barvě RAL 3002 karmínově červená
- Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
Včetně následující přídavné výbavy:
- Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 2" (palce) královský čep
Kdodpfxjya Shlo Ab Usg
- Žlutý reflexní pás podle EU předpisů na bocích, nástavbě a zádi návěsu
- Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu
- Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou v Omega-profilech
- Odkládací prostor pro cca 1 000 mm dlouhé zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku
- 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
- Držák pro maják na zadní části návěsu
- Na labutím krku a na levé i pravé zadní straně držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
- Tlakoměr zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu
- Pozinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká
- Sklopné bočnice z hliníku s křídlovými dveřmi vzadu (eloxované), na boku ložné plochy, cca 600 mm vysoké, s klapacími sloupky KINNEGRIP
- Držák na hliníkové bočnice pod ložnou plochou před nápravami
- Držák na KINNEGRIP sloupky pod ložnou plochou za nápravami
- 10 párů kaps na zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Nárazové zábrany vpravo a vlevo na zadním příčníku
- 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner
- Nerezový toolbox, cca 600 x 350 x 600 mm, pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
- 4 páry podélných kaps podél ložné plochy pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm
- Zvedací náprava na přední nápravě řízená TEBS E dle aktuálního zatížení náprav a stavu nákladu
- Držák pro maják na výstražných tabulích
- Akustický varovný signál při couvání
- 2 LED zpětná světla namontovaná na zadní desce
- Povrchová metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.
Ložná plocha
- Ložná plocha ve výsuvném provedení s pneumaticky ovládaným zajištěním
- Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zasazenou v Omega-profilech
- 10 párů sklopných kotevních ok (LC 2 500 daN)
- 7 párů ven vyklápěcích kotevních ok (LC 5 000 daN)
- 3 páry ven vyklápěcích kotevních ok (LC 10 000 daN)
- Šířka ložné plochy cca 2 480 mm
Nohy návěsu
- JOST mechanické podpěry s dvoustupňovou převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t)
Nápravy
- BPW nápravy, vzduchem odpružené, kotoučové brzdy (cca 430 mm), zvedací/snižovací funkce (ET 120)
- Samonatáčecí náprava s elektromagnetickou zpětnou aretací, aktivovatelnou zpětným chodem nebo ručně
- Nářadí k nápravám
Pneumatiky
- 385/65 R 22.5
Brzdový systém
- Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tažným vozidlem
Lakování
- Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu díky dvousložkové zinkové základní barvě (2K)
- Kvalitní vrchní dvousložkový lak v barvě RAL 3002 karmínově červená
- Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
Včetně následující přídavné výbavy:
- Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 2" (palce) královský čep
Kdodpfxjya Shlo Ab Usg
- Žlutý reflexní pás podle EU předpisů na bocích, nástavbě a zádi návěsu
- Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu
- Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou v Omega-profilech
- Odkládací prostor pro cca 1 000 mm dlouhé zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku
- 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
- Držák pro maják na zadní části návěsu
- Na labutím krku a na levé i pravé zadní straně držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
- Tlakoměr zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu
- Pozinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká
- Sklopné bočnice z hliníku s křídlovými dveřmi vzadu (eloxované), na boku ložné plochy, cca 600 mm vysoké, s klapacími sloupky KINNEGRIP
- Držák na hliníkové bočnice pod ložnou plochou před nápravami
- Držák na KINNEGRIP sloupky pod ložnou plochou za nápravami
- 10 párů kaps na zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Nárazové zábrany vpravo a vlevo na zadním příčníku
- 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner
- Nerezový toolbox, cca 600 x 350 x 600 mm, pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
- 4 páry podélných kaps podél ložné plochy pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm
- Zvedací náprava na přední nápravě řízená TEBS E dle aktuálního zatížení náprav a stavu nákladu
- Držák pro maják na výstražných tabulích
- Akustický varovný signál při couvání
- 2 LED zpětná světla namontovaná na zadní desce
- Povrchová metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován(a) od: 2003
Odeslat požadavek
Telefon & Fax
+49 201 8... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě




















