Nakládací vůz

Fendt Tigo 50 MR Profi

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, velikost přední pneumatiky: 600/65R34, velikost zadní pneumatiky: 650/65R42, Vybavení: pneumatická brzda, VarioGuide RTK NovAtel Vario-terminal 10,4 palce / Ijdpfxot U A Uwj Af Reik

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Vybavení: pneumatická brzda, čelní nakladač, Čelní nakladač MX T417 s elektrickým komfortním ovládáním, závaží kol 300 kg na každé straně. Iedpjt Ebmmefx Af Rjik

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, velikost přední pneumatiky: 600/65R34, velikost zadní pneumatiky: 650/85R42, Vybavení: pneumatická brzda, VarioGuide RTK NovAtel Vario-Terminal 10,4 palce / Iisdpfot U Auwex Af Rjk

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 500 h, výkon: 110 kW (149,56 k), velikost přední pneumatiky: 480/70R30, velikost zadní pneumatiky: 580/70R42, Vybavení: pneumatická brzda, přední vývodový hřídel, 1551 AutoPow r 40 km/h, plynulá převodovka / 2058 kabina ComfortView s odpružením kabiny / 2123 komfortní sedadlo s nízkofrekvenčním vzduchovým odpružením, automatické / 2511 2 teleskopická vnější zpětná zrcátka, mechanicky výsuvná / 2567 s klimatizací a střešním oknem Iiedpou A Igcjfx Af Rek

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 20 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 36 kW (48,95 k), Nabízíme 2 ks komorového pasterizátoru Kreuzmayr KKP 360 se 4 vozíky na láhve nebo plechovky. Kvůli zvýšení naší výrobní kapacity přecházíme na tunelový pasterizátor, proto tyto komorové pasterizátory prodáváme. Momentálně jsou v provozu v naší smluvní výrobě. Komory jsou elektricky vyhřívané, s počátečním příkonem 36 kW. Zajišťujeme dopravu do jakékoliv země. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat. Isdpfx Aexp Ukyjf Roik

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Vybavení: pneumatická brzda, automatické dávkovací zařízení, sklopné shrnovací dno, třetí vodicí kolo pod sběračem, 6905 nákladů, nápravové řízení s nuceným řízením, odpružení oj hydraulicky, odpružení náprav mechanicky, LoadSensing, sběrač, 40 nožů v řezacím ústrojí, LED světelný paket, siloměrný čep pro L Iisdpfx Aetpn Tpsf Rjk

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, velikost přední pneumatiky: 800/70R32, velikost zadní pneumatiky: 600/65R28, s Claas PickUp 300 s adaptérem Claas Orbis 7,50 m, motorem Mercedes o výkonu 430 kW (585 PS), 36 nožový buben, drtič zrn, systém Auto Fill, systém regulace tlaku v pneumatikách, couvací kamera, zařízení na aplikaci konzervačních prostředků. Iijdstpgm Espfx Af Rjk

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Vybavení: pneumatická brzda, 2 dávkovací válce, 4 řetězy podlahového dopravníku, Pick-Up s kontrolní rolnou uprostřed vozu, systém Load Sensing / ovládací vedení BG2, Load Sensing BG4, dvoustupňový motor podlahového dopravníku, pracovní světlomety / 3x LED, bočně výklopný rám nožů, vstupní dveře do ložného prostoru, ISO / BUS ovládání. Ijdpfx Afetlq E Ss Roik

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Tříbodový závěs, elektrické osvětlení, CE výbavový paket / namontovaný standardní kloubový hřídel / Iijdpfsuifvlex Af Rjk

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 000 h, Kuhn SPW 22 Intense je samojízdný krmný vůz na přepravu krmiva pro zvířata se dvěma vnitřními bubny (takzvanými šneky) o působivé kapacitě až 22 m³! Stroj pochází od prvního majitele, má originální nájezd necelých 8 000 motohodin. Pravidelný servis a průběžné používání. Zadní náprava je pevná, NENÍ říditelná. Pro zájemce je možné zařízení dodat na zadanou adresu – více informací u prodejců. Stroj je ihned připraven k provozu, ideální pro střední a velké farmy hledající efektivní, přesné a úsporné řešení pro nakládku, drcení a míchání TMR. UPOZORNĚNÍ! Krmný vůz má mnoho nových dílů, například: - Pásový dopravník - Nová frézovací hlava - Nová planetová převodovka - Oleje a filtry motoru při současném stavu motohodin Více informací o našich službách u prodejců. TECHNICKÉ ÚDAJE: Model: KUHN SPW INTENSE 22 Rok výroby: 2017 Nájezd: 8 000 motohodin Objem zásobníku: 22 m³ Míchací systém: 2 vertikální šneky (twin-auger) Typ stroje: Samojízdný krmný vůz s nakládací frézou ROZMĚRY A HMOTNOST Délka: cca 10,8–11,0 m Šířka: cca 2,50 m Výška: cca 3,05–3,10 m (v závislosti na pneumatikách) Provozní hmotnost: cca 16 200 kg Poloměr otáčení: cca 8,8 m – velmi dobrá manévrovatelnost na úzkých dvorech MOTOR / POHON Motor: 6válcový FPT / Fiat Powertrain Výkon: cca 165 kW / 224 k Emise: SCR systém / AdBlue Přepravní rychlost: do 25 km/h MÍCHACÍ SYSTÉM 2 vertikální šneky s regulací rychlosti do cca 55 ot/min koncovky šneků - technologie KUHN (dvojitá křidélka) – lepší tok, rychlejší míchání, nižší spotřeba energie Vysoká homogenita a krátké časy míchání Iiodpfxowbqm Ro Af Rek Robustní konstrukce komory – uzpůsobená pro intenzivní provoz NAKLÁDÁNÍ / FRÉZA Nakládací fréza až do výšky cca 6 m – vhodná i pro vysoké silážní stohy a silážní žlaby Plynulá regulace rychlosti a síly řezání Rychlé a čisté nakládání bez ztráty materiálu Konstrukce umožňuje odběr všech druhů siláže: kukuřice, senáž, vojtěška, mláto apod. VÝKONNOST A VYKLÁDÁNÍ Vykládací pás s možností regulace rychlosti Přesné dávkování krmiva na stůl nebo do krmné chodby Komora navržená pro úplné vyprázdnění bez zbytků směsi KABINA A OVLÁDÁNÍ Ergonomická kabina řidiče VISIOSPACE – výborný výhled na frézu a pracovní prostor Sedadlo Grammer (pneumaticky odpružené) Ovládání joystickem Couvací kamera Rádio Klimatizace Možnost nastavení automatických programů míchání a vykládání PNEUMATIKY / PODVOZEK Vzorky pneumatik (odpovídající stáří stroje): Přední: 445/45R19.5 Zadní: 315/70R22.5 Podvozek uzpůsobený pro intenzivní práci v zemědělství, i v náročném terénu STAV STROJE Stroj s nájezdem 8 000 mth, plně funkční, udržovaný, pravidelně servisovaný. Pracoval pouze v jednom podniku. Bez úniků hydrauliky SCR i AdBlue fungují bez problémů Elektronika a řídicí jednotky plně funkční Pneumatiky v dobrém stavu (doplňte % opotřebení, pokud znáte) Stroj připraven k testování. VÝHODY TOHOTO MODELU Plná integrace: nakládka + sekání + míchání + dávkování Velmi vysoká kvalita TMR Velký výkon při nízké spotřebě paliva Mimořádně pohodlná kabina a intuitivní ovládání Oblíbený model pro svou odolnost a nízké provozní náklady