Otevøená plosina

Fliegl TPS 200 Jumbo Z

Další informace
Podvozek centrální nápravový přívěs
Svařená konstrukce z jemnozrnné oceli
Typ TPS 200 (vyžaduje zvláštní povolení)
Opěrná noha s převodem vpředu
Sklopná zadní opěra
Podložky pod kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce vozidla
Zástěrky před každou nápravou a antispray zástěrky za každou nápravou
1x držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou na kolo
1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk
1x nerezový úložný box, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dvířky, uzamykatelný
Kotvící oka pro nízkoložnou plochu
5 párů kapes pro sloupky zapuštěné v vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (lze upravit na 5t kroužková kotvící oka, nejsou součástí dodávky)
7 párů kotvících hřibů zapuštěných nahoře a po stranách vnějším rámu, každý do 10 t
2 páry sklopných kotvících ok v nízkoložné ploše, každý do 10 t, 1 pár vpředu a 1 pár v zadním zkosení
Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm
Nápravy a odpružení
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Rozvor náprav 1810 mm (pak 10t technická nosnost nápravy)
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k tažnému vozidlu
EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu včetně propojovacího kabelu
Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zdvih a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče – nákladní automobil musí být příslušně vybaven, není instalováno (nejedná se o cejchovanou váhu)
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 výrobce Fulda
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
Kdedpjp N Dgujfx Aiqok
24 Volt, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo-červené poziční svítilny vzadu
1x 15kolíková zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem
1x přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný přes zpětné světlo
1x LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (lampu lze sejmout)
Podlaha
poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti blatníků povrch z ocelového/síťovaného plechu
Zadní zkosení s Mega Grip povrchem ze zoubkovaného roštu
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6500 mm
Čelní stěna/rohové sloupky vpředu
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, nasazovací
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 3600 mm dlouhé, 750 mm široké, dělené pomocí lankového rozvodu, posuvné do strany,
posuv rampy, minimální mezera cca 600 mm, maximální vnější šířka cca 2880 mm
Povrch rampy Mega Grip ze zoubkovaného roštu
Ovládání hydraulicky přes vlastní elektrohydraulickou jednotku, instalovanou ve skříni z ocelového plechu, ovládání na pravé straně vpředu – Poznámka: Nutné napojení na vojenskou zásuvku a propojovací kabel na nákladním voze. Během jízdy nesmí být propojovací kabel připojen!
Hydraulické boční posunutí ramp, samostatné ovládání (pouze v kombinaci s hydraulickým ovládáním ramp)

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.