Jeřábové vozidlo

Ginaf X 4446 TS 8x8 EFFER 47TM!!MANUELL!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 306 127 km, první registrace: 10/2013, celková délka: 10 600 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, - Kontrola stability = Další možnosti a příslušenství = - Uzávěrka diferenciálu = Poznámky = DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 jeřábové vozidlo s Fassi 660 nakládacím jeřábem / lanovým navijákem a otočnou hlavou !! JEDNÁ MONTÁŽ JEDNODUCHÝCH KOL !! • Pohon všech kol • Plně listové odpružení • EURO 5 • Telligent-převodovka 16 stupňů se spojkovým pedálem • Klimatizace • Zesílená motorová brzda • Tempomat • Nezávislé topení • Asistent rozjezdu do kopce • 2x uzávěrka diferenciálu • Vypínatelné ABS • Signální houkačka • Světelný rám s LED pracovním osvětlením • Majáky • Multifunkční volant • Rádio CD přehrávač • Telefon • Obutí: 395/85 R20 • Dobrý stav pneumatik! • Pohotovostní hmotnost: 22 544 kg • Celková hmotnost: 32 000 kg (technicky až 36 000 kg!) • Tažné oko (Maulkupplung) • Max. povolená hmotnost přívěsu: 12 500 kg • Dvoukruhový brzdový systém pro přívěs • Celková délka vozidla: 10 600 mm Nástavba: FASSI 660 XD typ F600A / 660 AXP 24 • Dálkové ovládání • 4 hydraulické výsuvy • Hydraulická otočná hlava • Hydraulický lanový naviják • 4bodová opěra • 10tunový traverz • Plošinová nástavba MÜLLER s bočnicemi Gjdpfowmn Tlsx Aabebg Speciální výbava: Dvoukruhová brzdová soustava přívěsu, závěs přívěsu G 150, zásuvka pro přívěs 24V / 15pin, palubní deska kartáčovaná ocel, audiosystém: CD rádio (Bluetooth včetně pevné montáže telefonu), baterie 220 Ah, tlaková houkačka na střeše kabiny, kabina: tlumení kabiny zesílené, nastupování do kabiny otočné, komfortní odpružení kabiny (1,8 Hz), filtry pro staveništní provoz, alternátor 100 A, palivová nádrž 400 l, zesílená spojka, zesílené chlazení, přídavný pohon MB 10C, programovatelný speciální modul, výstražná světla vpravo/vlevo, boční okna s tepelnou ochranou, jistič, sedadla: komfortní odpružené sedadlo řidiče s horizontálním odpružením, sluneční clona, ​​rolety na bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, měnič napětí 24V/12V 15A, zesílený stabilizátor zadní nápravy, 12V zásuvka, přední nárazník ocelový, traverza pro závěs přívěsu, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení na vodu, olejový chladič převodovky Další vybavení: 2. přední náprava řiditelná, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, nosnost přední nápravy 9,0 t, závěs přívěsu: tažné oko, výfuk svislý za kabinou, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, střešní okno (ocel), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina: S (krátká), odpružení: listové / listové, elektrické ovládání oken, převodovka 16st., zadní náprava H 7,13 t, pastorek 300, hydraulické čerpadlo (Meiller – 6 pístů), podvozek/nástavba: rám pro sklápěč (dodatečné AV), podvozek/nástavba: sklápěč, modernizace od 06/2008, motor 12,0 l – 335 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, rozvor 4800 mm, zadní okno, Telligent – řazení, Telligent brzdový systém s ABS, bubnové brzdy přední a zadní nápravy, rozdělovací převodovka s uzávěrkou diferenciálu, předpříprava pro CB vysílačku, předpříprava pro telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání Kabina: jednoduchá

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 889 496 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Intarder - Lednička - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rezervní kolo - Sluneční clona - Stabilizační systém (ESP) - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) Gedpfxjw Il Ubs Aabebg - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: zdvihací náprava; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 17 372 kg Užitečné zatížení: 8 628 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkce Jeřáb: HMF 3000 K6, 30 tunometrů, rádiové dálkové ovládání, rok výroby 2012, vzadu na podvozku Označení CE: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga nebo Marka de Koninga.

Rok výroby: 2022, Stav: nový, Stroj ZIM T1200 může vyrábět trubky o průměru 300 mm - 1200 mm a výšce 500 mm - 2500 mm jednoduchým, dvojitým a trojitým lisováním. Pro speciální požadavky lze vyrábět také trubky o průměru 150 mm a 200 mm. Stroje mohou být konstruovány jako poloautomatické nebo plně automatické podle požadavků. Gbedpfoibbiksx Aabjg U automatických strojů používáme mikroprocesory PLC značky SIEMENS. Na strojích existují motrární zásobníky a motrární plnicí systémy. Vyrobené materiály lze převážet do sušicího prostoru pomocí vozíků nebo vysokozdvižných vozíků. Výroba probíhá na výrobních paletách, Materiály do průměru 800 mm se do sušicího prostoru vozí pomocí vozíků, trubky o průměru větším než 800 mm lze vozit vysokozdvižným vozíkem. Pro rychlou výrobu lze trubky o průměru větším než 300 mm převážet do sušicího prostoru také vysokozdvižným vozíkem. Stroj vyrábí pomocí hydraulického lisu a vibrací. Vibrační systém stroje je speciálně navržen společností ZIM Engineers. Vibrační systém má systém chlazení olejem a speciální olejovou jednotku. Tento systém lze řídit elektronicky. Speciálně navržené silné šasi stroje umožňuje dlouhou výrobu bez chyb.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 605 608 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: AdBlue, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Omezovač rychlosti - Lednice - Pneumatické odpružení - Couvací kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko Gbjdpfxsw H A Nbe Aabsg = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: max. povolené zatížení: 8 600 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: max. povolené zatížení: 11 500 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: zvedací náprava; max. povolené zatížení: 7 500 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 18 525 kg Užitečná hmotnost: 9 075 kg Celková povolená hmotnost: 27 600 kg Funkční Stožár: kloubový Značka nástavby: Palfinger PK 41002 -EH-E CE označení: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: průměrný Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga nebo Marka de Koninga.

Stav: použitý, najeté kilometry: 245 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér, klimatizace, sklápěč na dvě strany, tažné zařízení, 10 350 motohodin Godpfxex Dzrts Aabjbg Odpružení: Listové odpružení

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 456 872 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Intarder - Vzduchové odpružení - Spací kabina - Boční spoilery (sideskirts) - Sluneční clona - Parkovací topení - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55/22.5; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 50% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/60/22.5; Vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 50% Gedpfxew H A R So Aabsbg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/60/22.5; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 50% Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 030 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 5020-K5, rok výroby 2017, za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: průměrný Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga nebo Marka de Koninga.

Rok výroby: 2005, Stav: velmi dobrý (použité), Vzdálenost mezi středy kolejí v současnosti přibližně 35,0 m Projekce Pevná podpěra použitelná/celkem cca 6,1/10,7 m Kyvná podpěra použitelná/celkem cca 4,5/8,4 m Výška zdvihu cca 8,0 m Značka/přestavba AUMUND/TEICHMANN Přestavba/rekonstrukce 2005/2024 Jeřáb vybaven: - stabilním dvoukolejnicovým vozíkem se standardním elektrickým lanovým kladkostrojem DEMAG. Godpfjqcvdpox Aabsbg - rádiové dálkové ovládání a zásuvné nouzové ovládání

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Speciální výbava: Přívěsová brzda dvouokruhová, tažné zařízení: G 150, zásuvka přívěsu 24V / 15pinová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, vzdušník hliníkový, vzduchová houkačka, kabina: pohyblivý nástup, kabina: komfortní odpružení (1,8 Hz), alternátor 100 A, opatření pro snížení hluku 80 dB(A), grafický informační displej s eko-měřičem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, dvouválcový kompresor, řemenem poháněný vysokorychlostní ventilátor, osvětlená hvězda Mercedes, přídavný pohon MB 2C, programovatelný speciální modul, maják levý/pravý, jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo včetně horizontálního odpružení, sluneční clona, roletka proti slunci na bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 24V, síť proti odlétajícím kamenům, přední nárazník z oceli, automatické denní svícení, příčná traverza pro tažné zařízení, výstražný tón pro zpátečku, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vzduchové), chladič oleje převodovky. Další výbava: Druhá řízená přední náprava, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, zatížení přední nápravy 9,0 t, tažné zařízení: tažné oko, vzpřímený výfuk za kabinou, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, střešní okno (ocel), zadní i přední uzávěrka diferenciálu, kabina: M (středně dlouhá), odpružení: listové/listové, elektrické ovládání oken, 16stupňová převodovka, zadní náprava H 7, 13 t, talířové kolo 300, hydraulické čerpadlo (Meiller - 6 pístů), podvozek/karoserie: podvozek pro sklápěč (příprava AV navíc), podvozek/karoserie: sklápěč, palivová nádrž: 300 l, facelift od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní škrtící klapkou, rozvor 4800 mm, zadní okno, měnič napětí 24V/12V 8 A, ocelová kola 9.00x22.5, Telligent řazení, brzdový systém Telligent s ABS, bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, rozdělovací převodovka s uzávěrkou diferenciálu, příprava pro CB vysílačku, příprava pro telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání včetně klíče, povolená celková hmotnost 41,00 t. Gjdpfx Aaewkdd Usbsbg Chyby a meziprodej vyhrazeny Prohlídka pouze po domluvení termínu Dotazy přes WhatsApp nejsou zodpovídány

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 753 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 070 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: jeřáb, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Vzduchové odpružení - Sluneční clona - Tažné oko = Další informace = Godpfx Aaew Tavdsbobg Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 330 kg Užitečné zatížení: 13 670 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Značka nástavby: HMF 6020-O K6 Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na dotaz Identifikace SPZ: BZ-PS-78

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 484 582 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd Gbedew H A T Hepfx Aabeg - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Lednička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Vývodové hřídele (PTO) - Vývodové hřídele (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: LM kola; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Přední náprava 2: LM kola; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: LM kola; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: LM kola; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 22 890 kg Funkční vybavení Jeřáb: Hiab 622 E-6 Hipro, rok výroby 2014, umístěný vzadu na podvozku CE označení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga nebo Marka de Koninga.