Nádoba - Nádoba na hasivo

Graaff KG

Stav: použitý, Teleskopický manipulátor Haulotte HLT 3614 Rok výroby: 2012 Zdvihová výška: 13,60 m Maximální nosnost: 3,6 t Kwjdpfx Asvzmq Hogpet Provozní hodiny: cca 3950 h Vlastní hmotnost: 12 400 kg Délka po zadní hranu vidlí: 6,43 m Šířka: 2,44 m Výška: 2,60 m Motor: Deutz TCD 2012 L04 2Vm S paletovými vidlemi Pneumatiky ve velmi dobrém stavu Nabídka je určena výhradně pro podnikatele ve smyslu §14 BGB Žádný prodej soukromým osobám!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, typ paliva: plyn, Provozní hodiny 3184 h Nosnost 8 t Hmotnost stroje cca 13 400 kg Kedpfx Ajwx R T Eegpswt Hyster S180XL se čtyřdílným stožárem (plyn) Výška zdvihu 8600 / Stavební výška 3200 / Volný zdvih 2150 Základní nosnost 8 t – těžiště 900 mm Čtyřdílný stožár = 7 000 kg – těžiště 600 mm Zbytková nosnost 4 000 kg při maximální výšce zdvihu!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, Položka: AV-12021-AV12022-Vetical nádrž 23 800L Vnější rozměry: Průměr Ø mm Celková výška 7200 mm. Výška válce 5900 mm. Výška nohou 800 mm. Vertikální nerezové nádrže - 2 ks. Izolovaný s bundou. Boční míchadlo. Vývod kónické dno Ø63 mm. Kónická horní část s CIP a tlakovým/vakuovým ventilem. Rok 2000. Značka: Randers Rustfri Stålindustri A/S. Kjdpoq Dafhofx Agpewt 2x stejné! AISI 304.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, celková výška: 2 650 mm, celková délka: 3 900 mm, celková šířka: 2 080 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, klimatizace, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, přední ochrana, Terénní vysokozdvižný vozík 4x4 nosnost 5T hmotnost vysokozdvižného vozíku 7,2 t triplexní stožár výška zdvihu 5m 76kw dieselový motor pneumatiky kabina s klimatizací délka vidlice 1220 mm součástí balení je i další lžička přídavné vidle dlouhé 2000 mm Kwsdpfxjuzivvo Agpot vysokozdvižný vozík je NOVÝ

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WHLT2350100029458, Rok výroby: 2021, Užitečné zatížení: 2 770 kg Celková přípustná hmotnost: 730 kg DPH/daňová úprava: DPH odpočitatelné Stav předních pneumatik: 100 Kwedjtr H Nvjpfx Agpjt Stav zadních pneumatik: 100 Přední pneumatiky: - Zadní pneumatiky: - Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 11 kW (14,96 k), Rok výroby: 2025, Čelisťový drtič PE250X400 se sítem se obvykle vztahuje na mobilní čelisťový drtič vybavený dieselovým motorem, který lze použít k primárnímu drcení různých surovin a který obsahuje prosévací systém pro rozdělení rozdrceného materiálu na různé velikosti. Zde jsou uvedeny klíčové vlastnosti a informace o takové konfiguraci: 1. Dieselový motor: - Čelisťový drtič je poháněn vznětovým motorem, takže je vhodný pro místa, kde nemusí být snadno dostupná nebo praktická elektrická energie. Dieselové motory jsou známé svou odolností a spolehlivostí. 2. Čelisťový drtič (PE250X400): - "PE250X400" označuje velikost otvoru čelistního drtiče v milimetrech. V tomto případě má čelistní drtič vstupní otvor přibližně 250 x 400 mm, což mu umožňuje drtit různé materiály s různými rozměry. 3. Systém prosévání: - Zařazení síta umožňuje rozdělit rozdrcený materiál na různé velikosti podle velikosti částic. To je užitečné zejména při výrobě různých tříd finálních výrobků. 4. Mobilní konfigurace: - Mobilní čelisťový drtič se vznětovým motorem a sítem je často namontován na mobilním podvozku, což usnadňuje jeho přesun z jednoho místa na druhé. Tato mobilita je výhodná zejména pro použití na staveništích nebo v lomech. 5. Manipulace s materiálem: - Surovina se přivádí do čelistního drtiče, kde se drtí vratným pohybem pohyblivé čelisti proti pevné čelisti. Rozdrcený materiál pak prochází přes síto a podle toho se vypouštějí částice různé velikosti. 6. Nastavitelná výstupní velikost: - Čelisťový drtič má obvykle nastavitelné nastavení výstupu, které obsluze umožňuje kontrolovat velikost konečného rozdrceného materiálu. 7. Použití: Drtící drtič může být použit v různých aplikacích, např: Kwsdpjq Nfu Esfx Agpst - Čelisťové drtiče se sítem se běžně používají ve stavebnictví, těžbě a lomech ke zpracování různých materiálů, jako je beton, štěrk, kámen a další kamenivo. 8. Údržba a provoz: - Pro zajištění optimálního výkonu a dlouhé životnosti je nutná pravidelná údržba dieselového motoru, součástí čelistního drtiče a síta. 9. Úspora paliva: - Dieselové motory jsou obecně známé svou palivovou účinností, takže jsou vhodné pro aplikace, kde je vyžadován spolehlivý zdroj energie bez přístupu k elektrické síti. Při zvažování dieselového čelisťového drtiče se sítem je důležité vyhodnotit faktory, jako je požadovaná kapacita, tvrdost materiálu a požadované specifikace konečného produktu. Kromě toho si vyberte renomovaného výrobce známého výrobou spolehlivých a vysoce kvalitních mobilních drticích a prosévacích zařízení.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WHLT2350100032106, Rok výroby: 2021, Užitečné zatížení: 2 770 kg Kodpfx Aotr Hyxegpjwt Celková přípustná hmotnost: 730 kg DPH/daňová úprava: DPH odpočitatelné Stav předních pneumatik: 100 Stav zadních pneumatik: 100 Přední pneumatiky: - Zadní pneumatiky: - Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Rok výroby: 1991, Stav: jako nový (použitý), 2 ks „Haver & Boecker D 1600 x 4500" te koop Také mnoho dalších výrobců jako: ThyssenKrupp / BOA / Metso / Allis-Chalmers / Skett / Siebtechnik Najděte náš kompletní seznam skladů na našem webu. Výrobce: Haver & Boecker Typ: D 1600 x 4500 Velikost : 1 600 mm x 4 500 mm Množství desky: 2 Rok výroby: 1991 Zahrnuto: - Elektromotor - Rám - Gumové pružiny Kwjdpfxogtxm Re Agpet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 951 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Zařízení může být částečně lakováno, dílensky a UVV testováno. Ceny jsou k dispozici na vyžádání. Kwsdpfx Asukra Ujgpjt Boční řazení, polohovací vidlice, Sideshifter a polohovač vidlic od firmy Meyer. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, střešní kryt, plný volný zdvih, bezpečnostní pilot,

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, typ paliva: plyn, Nosnost v kg: 5 500 kg Provozní hodiny: 2 739 h Hmotnost stroje cca: 8,59 t Hyster H5.5FT (plyn) – se čtyřdílným stožárem Rok výroby: 2008 – 2 739 hodin Kwsdpfx Aoww Ngnjgpjt Výška zdvihu: 8 378 mm / Výška ve staženém stavu: 2 904 mm / Výška zdvihu: 2 029 mm Nosnost: 5 500 kg – těžiště 600 mm