Jeřáb na nákladním automobilu

HIAB 140 AWV

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, číslo stroje/vozidla: 20495, nosnost: 300 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 26 000 mm, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 15 565 kg, JLG 800AJ od společnosti Uniktruck Dedpfsq Ewtwex Agzekh

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, K dispozici ihned!!! Speciálně navržený vyprošťovací rameno s nástavcem pro zvedání pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních vozů, tahačů, autobusů, přívěsů atd. Plně hydraulický systém. 3. Lak HDRV (standard) ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ NÁSTAVEC: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je to relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, hladký přední rám (standard) - žárově zinkováno - Pro montáž předního závaží - Zadní část v barvě nástavby (standard) - Zdvihový úhel 40° (ilustrace HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný lanový naviják, šekl 2x15000 kg - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervního kola na vyprošťovacím rameni - Zvedací nástavec (standard) - Nastavení v horizontální ose -5° / +10° - Nosnost ve zasunutém stavu 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu 10000 kg - Výsuv 3800 mm - Dosah až k hydraulickým zadním opěrám (standard) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka 3000 mm - Otočné opěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník č. HDRV 1013 Individuální výsuv 0 - 3000 mm Maximální užitečné zatížení 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přesunutí vzduchového zásobníku za kabinu řidiče - Přesunutí akumulátoru za kabinu řidiče - Přesunutí nádrže AdBlue - Závaží za kabinou na předním rámu (hmotnost 100 kg) - Hlavní lanový naviják COME UP Bison 50, instalovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t - Hydraulický systém (standard) - Duální hydraulické čerpadlo (standard) - Hydraulický rozvaděč na pravé straně (standard) - Na pravé straně, vzadu, kompletní propojky pro brzdové systémy přenášené ze šasi - Rychlospojka s kabelem 20 metrů - Vzduchová hadice vlevo na nástavbě, přes zadní nápravu elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení převzaté ze šasi - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině - Kamera nad lanovým navijákem + LCD monitor v ovládací skříni MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Pracovní teplota: -30 až +70 °C Djdpfx Agepl Avdjzskh • CE značení • Certifikace EMC • Nouzové vypnutí - Dálkové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držáky na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve dveřích nástavby - Zábradlí na úložné skříně – nerez - Hliníkové perforované podesty, montované na horní část úložných skříní - Nerezový držák ve velké úložné skříni za kabinou pro vidlice, háky, otevřené hrany skříní s nerezovým profilem - Osvětlovací balíček dle silničních předpisů - LED osvětlení ve skříních - LED vnější osvětlení - LED výstražný maják GAMET DE LUX 1800 mm - Montáž výstražného majáku na horní část nástavby - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – přední montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – zadní montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – montáž na okraj posledních dveří skříně - Spínače pro všechna další zařízení

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 500 h, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní napětí: 400 V, typ chlazení: voda, palivo: nafta, celková hmotnost: 2 440 kg, kontinuální zdánlivý výkon: 178 kVA, stálý výkon: 160 kW (217,54 k), maximální otáčky: 1 500 ot./min, Značka: SISU Model: G160S Rok výroby: 2004 Sériové číslo: 144871 Odečtené provozní hodiny: málo motohodin Kapacita (kVA): 178 Výkon (kW): 160 Značka motoru: SISU diesel Model motoru: 634DSRAG Palivo: Diesel Značka alternátoru: Stamford Model alternátoru: UC 274H Napětí: 231-400 V Frekvence (Hz): 50 Otáčky (ot./min): 1500 Proud (A): 257 Rozměry DxŠxV (mm): 2550 x 1400 x 1870 Hmotnost (kg) cca: 2440 Djdpjxzpliofx Agzskh Počet kusů na skladě: 1 Vyrobeno v: Finsko / Nizozemsko Komentáře: >x nouzový agregát, bez elektrického rozvaděče

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Speciálně konstruované vyprošťovací rameno se zvedací vidlicí pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních automobilů, tahačů, autobusů, přívěsů apod. Plně hydraulický systém. 3. Lakování HDRV (STANDARD) OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ÚLOŽNÉ BOXY (vnitřní): žlutá RAL 1032 Djdeiuwl Sjpfx Agzokh ÚLOŽNÉ BOXY (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ VIDLICE: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, čelní rám hladký (STANDARD) - žárově zinkováno - Pro instalaci předního závaží - zadní část v barvě nástavby (STANDARD) - Výška zdvihu 40° (viz obr. HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný naviják: 2x15000 kg šekl - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervy na vyprošťovacím rameni - Zvedací vidlice (STANDARD) - Nastavení polohy vzhledem k horizontální ose: -5° / +10° - Nosnost v zasunutém stavu: 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu: 10000 kg - Vysunutí: 3800 mm - Opěrné podpěry zadní (STANDARD) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka: 3000 mm - Otočné podpěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník, model HDRV 1013 Jednorázové vysunutí: 0 - 3000 mm maximální užitečné zatížení: 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přemístění vzduchojemu za kabinu řidiče - Přemístění baterie za kabinu řidiče - Přemístění AdBlue nádrže - Závaží za kabinou řidiče na rám vpředu (váha 100 kg) - Hlavní naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím ramenu, tažná síla 22 t, pomocný naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t, hydraulický systém (STANDARD) - Dvoucestné hydraulické čerpadlo (STANDARD) - Hydraulický řídicí blok na pravé straně (STANDARD) - Na pravé straně, v zadní části: přípojky pro brzdové systémy, přenesené z podvozku - Rychloupínací spojka s kabelem 20 m - Vzduchový navíječ na levé straně nástavby - Elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení, z podvozku - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině řidiče - Kamera u navijáku + LCD monitor ve ovládacím boxu MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Provozní teplota: -30 až +70 °C • Značka CE • Homologace EMC • Nouzový vypínač - Dálkové rádiové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držák na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve víku úložného boxu – dveře - Zábradlí na úložných boxech – nerezová ocel - Hliníkový perforovaný podstavec, montovaný na horní část úložných boxů - Držák z nerezové oceli ve velkém úložném boxu za kabinou řidiče na vidlice, háky, otevřené okraje úložných boxů s nerezovým profilem, osvětlení dle silniční vyhlášky - LED osvětlení v úložných boxech - LED osvětlení vně - LED výstražný světelný panel GAMET DE LUX, 1800 mm - Montáž světelného panelu na horní část nástavby - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – přední montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – zadní montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – montáž na hranu posledního úložného boxu - Spínače pro všechna pracovní světla

Rok výroby: 2025, Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 747924113, Dipperfox SC600 - nový standard pro městskou zeleň. Rodina produktů Dipperfox se rozrůstá o nový přírůstek - malý Dipperfox s názvem SC600. Jako originál je Dipperfox 850 Pro nejefektivnějším strojem na odstraňování pařezů pro velká rypadla na světě, pro použití ve stavebnictví a lesnictví. Náš model SC600 nese výkon, ale může být přizpůsobit pro menší nosiče. DF600 je nářadí pro lidi ve městech, obcích, arboristy a zahrádkáře - kde jsou pásová rypadla plné velikosti pro práci příliš velká. Hlavní výhody ve srovnání s běžnými pařezovými drtiči jsou bezpečnost, hlučnost a účinnost. Vzhledem k tomu, že rychlost otáčení stroje Dipperfox je maximálně 60 RMP, nedochází k odlétávání úlomků. a pokud nůž narazí na skálu, je jednoduše odstrčen. Není třeba vytvářet velké bezpečnostních zón pro práci. A jako skutečný člen rodiny Dipperfox, SC600 dělá. dělá stejnou práci, ale ve srovnání s vertikálními bruskami mnohem rychleji. Může také pracovat až do hloubky půl metru. Dkodpfx Aolqak Dogzeh půl metru pod zemí. To je velmi užitečné, když musíte vysadit nový stromek ve stejném strom na stejném místě, kde byl původní pařez. Dipperfox SC600 je víceúčelové nářadí, které je vhodné pro následující účely: * rypadla o hmotnosti 6 až 14 t * rypadlonakladače od 6 t * smykem řízené nakladače a kompaktní pásové nakladače od 6 t * Hydraulický tlak 170-280 barů a 65-150 l/min. Další informace Vybavení: Nůžky, Použití: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý, Dodací podmínky: Velmi dobrý: V PŘÍPADĚ POTŘEBY JE MOŽNÉ POUŽÍT I JINÉ MATERIÁLY, NAPŘ.: EXW,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, Iveco Stralis S-Way 500 6x2 ADR Rok výroby: 2024 Nový z výroby Připraven k registraci Okamžitě k dodání - Retardér: Intarder Dsdpjwgy Hdsfx Agzskh - Najeto: 0 km - Kompletní vzduchové odpružení - Rozvor náprav: 4200 mm - ADR veškeré třídy - Nezávislá klimatizace (parkovací klimatizace) - Dvě lůžka - Navigace - Alcoa hliníková kola - Třetí náprava zvedatelná a řiditelná MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, MOŽNO I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH UŽITKOVÝCH / PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL VÍCE ZNAČEK: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S 500 – S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Návěsy – Chladírenské návěsy – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valníky – Jeřáby – Sklápěče – 4 nápravy – Zadní čtyřnápravové – T-Way – 540 – 460 k – X-Way – Třístranné sklápěče – V8 – Scania – Frost Edition Plachtové – Skříňové – Nástavby se zvedacími čely – Chladírenské buňky – Izolované s chladícím agregátem – Dodávky. Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné odchylky v technické výbavě, doplňcích nebo charakteristikách, které se mohou v některých případech lišit od popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní parametry vozidla.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1997, výkon: 1,5 kW (2,04 k), Prodej mlýnku na plasty, drtiče a granulátoru Tria ve výborném stavu Značka: TRIA 20-15/BL-T Výkon: 1,5 kW, 50 Hz, 380 V Rok výroby: 1997 Vstupní otvor: 200 x 230 mm Dsdpsra N A Njfx Agzjkh rotační nože: 3 ks stacionární nože: 1 ks Výstupní otvor: 60 mm Velikost konečného výrobku: 3-5 mm Kapacita: cca 30 kg/h.

Stav: použitý, najeté kilometry: 101 234 km, zdvihová výška: 59 100 mm, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 h, Účel použití: stavebnictví Pohon: kola Dkjdpfx Aovl Dl Aogzoh Prázdná hmotnost: 48 000 kg Nosnost: 8 000 kg Sériové číslo: Stav předních pneumatik: 90 Stav zadních pneumatik: 90 Přepravní rozměry (D x Š x V): 16,85 x 2,75 x 3,99 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 421159679, Mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku Drtič VULCANO je nejmodernější a nejkompaktnější stroj poslední generace v kategorii 25 tun. Díky zásobníku na krmivo s rozměry pro nakládání na silnici a možnosti sklopení dopravníkového pásu, které umožňuje přepravu i na přívěsech, je všestranně použitelný při přepravě a stejně tak rychlý při uvedení do provozu. Od okamžiku, kdy dorazí na místo, do okamžiku, kdy začne drtit, trvá pouze nezbytně nutnou dobu, než se zahřeje. Je vybaven nejnovější generací řídicích a provozních systémů, je jednoduchý, uživatelsky přívětivý a šetrný k životnímu prostředí. Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje, čímž zaručuje jeho maximální rentabilitu z hlediska nákladů na údržbu a produktivity a činí jej nesrovnatelným. Konstrukční výztuha mezi rámem a drtičem poskytuje stroji maximální odolnost proti namáhání. Speciální konstrukce nosné konstrukce zaručuje vynikající přístup ke všem částem stroje při údržbě. GI CRUSHER VULCANO nabízí přesvědčivý a nesrovnatelný výkon jak v oblasti přírodního kamene, tak v oblasti recyklace a pronájmu. Dkodpehd I Sbsfx Agzjh Výrobní kapacita: přibližně 190 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby energie. spotřebu paliva přibližně o 30 %. Volitelná předběžná kontrola Hydraulicky nastavitelná šířka mezery i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Výška vykládky 2750 mm Odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení jednotky do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 830 x 580 mm Drticí mezera od 30 do 160 mm Zásobník na krmivo 3,5 m³ - 1800 x 2970 mm Podavač Grizzly 770 x 2750 mm Hlavní dopravník 800 x 8700 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 400 x 2920 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 10850 mm nebo 9170 mm se skládacím výsypným pásem Přepravní šířka: 2520 mm Přepravní výška 3100 mm Další informace Určení: Stavebnictví, Pohon: Caterpillar

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 000 h, Funkčnost: plně funkční, Typ: DW 3060 Typ D Rok výroby: 07/2015 Umístění: Německo Provozní hodiny: 1.950 h Djdpsxrtt Ejfx Agzjkh Dostupné od: dle dohody Výbava: Dieselový motor MTU R 1300 EUROMOT IV, 320 kW Celková hmotnost: cca 25.000 kg Hydraulický pojezd 18-kanálové dálkové ovládání Zadní pás o délce 5,5 m, hydraulicky sklopný Prodlužovací hřeben Zvlhčovací zařízení 21 válcových zubů tvar C s rychlovýměnným systémem DoppLock 20 hřebenových zubů, tvar trapez Nadpasový magnet Nástavec násypky Servisní detaily: Stroj je v technicky i opticky velmi dobrém stavu Před dodáním dostane stroj zcela novou planetovou převodovku Před dodáním projde stroj technickou kontrolou a servisem Stroj je prodáván ve stavu, v jakém se nachází při předání. Prodávající nepřebírá žádnou záruku za vady. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej, změny a opravy.