Třístranný sklápěcí přívěs

HUMBAUR HTK185524 TANDEM 3-SEITENKIPPER VERZINKT,

Rok výroby: 2018, Stav: připraven k použití (použité), K dispozici je 5 identických svářecích zařízení. Síťové napětí: 400V (50/60Hz), jištění: 25A, příkon: 22kVA, účiník: 0,8, regulační rozsah: 40-400A, pracovní napětí: 16-34V, napětí naprázdno: 19-55V, počet napěťových stupňů: 2x12, zatěžovatel (40°C): 60 % při 360A/32V, 100 % při 250A/26,5V, krytí: IP 23, třída izolace: H (180°C), způsob chlazení: F, hmotnost plynového zařízení: 153kg, vodou chlazeného: 161kg, délka: 1040mm, šířka: 460mm, výška: 935mm. Dvě hrubé a 12 jemných regulačních stupňů, vysoce výkonný podavač drátu se 4 kladkami, 140W, rychlost posuvu: 0,5–24m/min, průměr drátu: 0,8–1,6mm, 2 výstupy tlumivky pro přizpůsobení konkrétnímu svařovacímu úkolu, řízení MC 15 jako kompaktní a snadno vyměnitelný řídicí box, funkce: konstantní regulace rychlosti podávání drátu, rozběh drátu, dohoření drátu, 2/4-taktní režim, zavádění drátu (bez proudu a plynu), nízkošumový ventilátor, u plynem chlazených zařízení řízený termostatem, tepelná ochrana proti přetížení, centrální konektor pro svařovací hořák. Prohlídka na místě možná. Ksdpfx Aoxdda Hsf Rjfa

Stav: použitý, Výrobce: AWILA Typ: Šikmý šnekový dopravník Průměr: 200 mm Délka: 4000 mm Pohon: 2,20 kW Kedpfxjxxk Akj Af Rjfa Plášť šneku: žárově zinkovaný Šnekový pás: běžná ocel Plášť s odvodňovací zónou Použito pouze pro zkušební provoz

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: oranžová, Vybavení: ABS, Tažné zařízení Zahnutá tažná oj s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovým okem 50 mm Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160J, značka dle volby výrobce (stavební profil) 4 ks hliníkových disků Alcoa 11,75 x 22,5, bez zálisů, DuraBright EVO, lesklé Bez rezervního kola Bez rezervního disku Bez ochranných krytek na matice kol Brzdová soustava/odpružení Brzdová soustava dle ECE směrnice R13 Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Brzdová soustava značky Knorr EBS systém 2S2M, 2. náprava snímána RSS/RSP – stabilizační program Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. nápravě Hliníkový vzduchojem Brzdové/vzduchové spojovací hadice s Duomatic rychlospojkou Propojovací kabel EBS/ABS Hadice vedené pod tažnou ojí Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snížením přes indukční spínač a navíc blokace snížení přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Kippovací nástavba Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna 4 mm, cca. 980 mm vysoká 2 ks stupaček uvnitř a 1 ks venku na přední stěně Podlahový plech z jemnozrnné speciální oceli 5 mm (Možné lehké zvlnění podlahy v důsledku sváření) 5 párů vyklápěcích kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca. 2 320 mm) Jednodílné zesílené bočnice z hliníkových dutých profilů 60/40 mm, cca. 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými otočnými uzávěry a pomocnou pružinou, dále kyvné Levou a pravou bočnici s ručním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnic, pevně připevněné z boku Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca. 980 mm vysoká, kyvná s zapusteným uložením, háčky pro dávkovací řetězy na zadní stěně a spodní straně korby Uzávěr zadní stěny = automatický pneumatický zámek S těsnícími lištami Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky a ruční kliky, přesah bočnice cca. 400 mm na boku, bez celního uzávěru, na pravé straně po směru jízdy vodorovné táhlo s lanem, vpředu a vzadu cik-cak šněrování; Dorazový oblouk a aretace pro srolovanou plachtu vpravo ve směru jízdy; Držák na ruční kliku Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 2 ks upínacích popruhů vč. gumových podložek a napínacích zámků na spodní straně korby Barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník Osvětlení/elektroinstalace 24voltová světelná soustava dle ECE směrnice R48 2 ks plnohodnotných LED vícekomorových koncových světel „Aspöck“ s integrovaným předřadníkem 2 ks předních LED pozičních světel 2 ks zadních LED obrysových světel Blikající LED boční obrysová světla, ovládaná přes směrová světla 2 ks LED osvětlení SPZ 1 ks pevný napájecí kabel s 15pólovou zástrčkou, vedený pod ojem 2 ks dodatečných LED couvacích světel a 2 ks LED couvacích světel, přibližně uprostřed bočně zezadu namontovaných Lakování Tryskání ocelovým granulátem, vícevrstvá epoxidová zinkfosfátová základní barva a nástřik dvousložkovým polyuretanovým vrchním lakem Podvozek = RAL 7021 černá šedá Kippovací korba včetně přední stěny = RAL 2011 hluboká oranžová Bočnice = RAL 2011 hluboká oranžová Zadní rohové sloupky = RAL 2011 hluboká oranžová Zadní stěna = RAL 2011 hluboká oranžová Náboje kol černé = práškově lakované Ksdpowuf A Hefx Af Refa Opěrné nohy černé = práškově lakované Boční ochrana proti podjetí = dle volby výrobce Plastové díly černé, nelakované Práškově lakované montážní díly černé Žárově zinkované montážní díly nelakované Možnost změny údajů vyhrazena

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 10 638 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, volný zdvih: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Kfjdpfxewnkgds Af Rja Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, vnější zrcátka, joystick, otočný maják,

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 720 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 010 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Humbaur HTK195024 třístranný sklápěč stavební sypké materiály | Pevná oj, plachtový rolovací kryt | Rám žárově zinkovaný | Hydraulické přípojky | Rozměry ložné plochy: d. 5,0 m x š. 2,42 m x v. 0,80 m | Bočnice z Hardoxu 800 × 2,5 mm, kyvné provedení | Vzduchové odpružení | Podlaha z 4mm vysoce otěruvzdorné oceli HB450 | Nástavba KTL a práškově lakovaná, RAL 9006 bílý hliník | 6 párů upínacích ok, každý upínací bod 3 000 kg | Náprava SAF s bubnovými brzdami | Celková hmotnost: 18 000 kg, užitečné zatížení: 13 720 kg | Oko tažného zařízení 50 mm | Pneumatiky: 385/65R22,5 | Provozní napětí 24 V | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Kfodpfx Afok D Hkhj Rja

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 25601, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 109 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 430 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, .: 25601 Podrobnosti o zařízení: Rok výstavby: 2019 Nosnost: 5000 kg výška zdvihu: 4670 mm Ksdev E H T Nepfx Af Rjfa Přečtěte si provozní dobu : 14109 h volný zdvih: 1450 mm Mastart: Triplex Výška stožáru: 2430 mm Délka/šířka/výška: 3060 / 1450 / 2415 mm Provozní hmotnost: 6875 kg ---- Zařízení: * ochranná střecha * 3. ventil * Plná kabina * Úplný bezplatný výtah * Vytápění * Přední pracovní světla * Zadní pracovní světla * Podnebí * Vyhřívání sedadel ----- Přílohy: * Boční posuv ---- Další informace o zařízení: vyhřívání sedadel ---- Provozní doba je obecně hodin čtení. Rádi Vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů máte k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi vykoupíme váš STARÝ. Máte otázky? Můžete nás zastihnout během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Předprodej a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V dealerství se přístroj prodává v aktuálním stavu, nerepasovaný. Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12468, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 901 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 280 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 250 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Kfedpfxexdpy Es Af Roa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 092 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Ksdpfx Afewi A Szj Refa Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 650 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 045 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 585 kg, celková délka: 3 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Kodpfowiz I Uex Af Refa Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru H50D-02. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. boční posun, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 927 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 620 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Kjdpfx Afeu Adqqs Rsfa Boční posuv: Vůz je vybaven přívěsem, který je vybaven přívěsem, 3. ventil, topení, STVZO, plná kabina,