Dieselový generátor

IGP IGP 500

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 20 500 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 1 500 l, barva: bílý, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), výstupní proud: 1 811 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: Klimatizace, jmenovitý výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 1 250 kVA, kontinuální zdánlivý výkon: 1 250 kVA, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 900 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Cummins, typ chlazení: voda, 6 kusů. Dieselgenerátor v kontejneru – Cummins KTA50-G3 – 1 250 kVA, Mnoho dalších výkonových variant od 1 000 kVA do 2 500 kVA skladem! Na prodej je zvukově izolovaná dieselová elektrocentrála v 20ft kontejneru, vhodná pro nouzové napájení, ostrovní režim i paralelní provoz se sítí. Agregát je přepínatelný na 50 Hz a plně vybavený pro automatické nouzové aplikace. Technické údaje: 50 Hz PRP: 1 250 kVA / 1 000 kW / 1 811 A Napětí: 400 / 230 V Cos φ: 0,8 LTP: 1 375 kVA Hlavní komponenty: Dieselový motor: Cummins KTA50-G3 Generátor: Stamford PI734B Výstup výkonu: integrovaný výkonový jistič generátoru Připojení: kabelová oka M12 na měděnou sběrnici Hluková zátěž: 75 dB(A) ve vzdálenosti 7 m ±3 dB(A) Hfedpfx Agjygaavsisd Provozní režimy: ostrovní provoz paralelní provoz se sítí (se synchronizační jednotkou) nouzový provoz (integrovaný monitoring sítě) plně automatická zpětná synchronizace možnost externího řízení výkonového jističe Vybavení: Předehřev motoru Nabíječka baterií Rychlé naskočení při výpadku sítě: < 15 s Integrovaná 1 500l dieselová nádrž, možnost přepnutí na externí nádrž přes 3cestný ventil Olejuvzdorná kontejnerová podlaha (záchytná vana pro všechny kapaliny) Připojení pro externí/mobilní nádrže k dispozici Kontejner / Agregát: Zvukově izolovaný 20stopý standardní kontejner Výfuk: horní Odsávání: horní Přívod vzduchu: čelní Rozměry: Délka: 6,06 m, šířka: 2,44 m, výška: 2,60 m + 0,30 m klapka výfuku Hmotnost: cca 20,6 t včetně nafty Použití: nouzové napájení, průmysl, infrastruktura, staveništní elektřina, dočasné napájení energií Cena: na vyžádání Lokalita: Pupping, Rakousko Dostupnost: 6 kusů skladem

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Nouzový agregát byl používán jen zřídka, byl připojen k topení, proto nemá vodní chladič. Celkem jsou k dispozici 2 kusy, cena je za 1 kus. Hfodpfx Agoxdc Ehjisd

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 600 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 26 600 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 4 500 l, barva: bílý, výkon: 1 800 kW (2 447,32 k), výstupní proud: 3 260 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 1 800 kW (2 447,32 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 2 250 kVA, celková délka: 12 196 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 960 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: MTU, typ chlazení: voda, 3 kusy super tichých generátorových kontejnerů MTU 16V4000G63 – 2.250 kVA Mnoho dalších výkonových variant k dispozici 1 000–2 500 kVA! Na prodej jsou 3 kusy zvukově izolovaných generátorových kontejnerů osazených dieselovými agregáty MTU 16V4000G63, rok výroby 2016, instalované v speciálně vyrobených extra tichých kontejnerech z roku 2024. Jednotky jsou určeny pro náročné zálohové napájení a jsou umístěny v akusticky optimalizovaných high-cube kontejnerech. Kontejner: Provedení: super silent, akusticky tlumené Počet: 3 ks (2× v pravém provedení, 1× v levém provedení) Rozměry (včetně výfuku): 12 192 × 2 500 × 3 050 mm Hmotnost: cca 26 600 kg (prázdná nádrž) Barva: RAL 9010 (bílá) Palivová nádrž: 4 600 l integrovaná Generátor (Agregát): Výkon: 2 250 kVA Okolní teplota: 25°C Napětí: 400 V, 3fázové Frekvence: 50 Hz a 60 Hz Otáčky: 1 500 / 1 800 ot./min. Motor: MTU 16V4000G63 Řídicí systém: DEIF AGC-4 MK2 Generátor: Mecc Alte ECO46 2L/4A s MAUX buzením Chlazení: radiátor 25°C s elektricky poháněným ventilátorem Výkonový jistič: Schneider Electric NW04, 4pólový, 4 000 A, motorový pohon, 100 kA Výbava: Výkonový jistič v nulovém bodě pro otevřený hvězdicový provoz Neutrálový zemnicí stykač s měřícím transformátorem Automatické předmazávání Centrifugální olejový filtr (MTU) Chladič zpětného paliva Palivový filtr s odlučovačem vody Hfsdpfx Agoyf U Uxsijd 9 kW elektrické předhřívání vody (400 V) Inteligentní nabíječka baterií (DEIF, 10 A) Umístění: Eferding, Rakousko Dostupnost: ihned Cena: na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, MAN 125KVA dieselový generátor Hedpfx Agew U N Dasiofd

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Kompletní systém na prodej 1 chladič a chladicí systém. Hedpfsv Npgmox Agijfd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 560 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 400 kg, celková délka: 2 114 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Hfedpfxow U E Uue Agijd Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Typ baterie: PzS Boční posuv, 3. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu,

Stav: připraven k použití (použité), K dispozici je kogenerační jednotka sestávající ze tří dieselových generátorů instalovaných v kontejnerech. 1) Motor: MAN 12-ti válcový turbo, typ: D 2842 LE 20, generátor: Krauter, typ: D-SYN-GEN, kVA: 400, kW: 360, A: 577, Hz: 50, otáčky: 1500 ot. Včetně synchronizace DELF, vývodu topné vody, stolního chladiče, předehřevu a zařízení pro výměnu oleje. 2) Motor: MAN 12-ti válcový turbo, typ: D 2842 LE 20, generátor: Leroy-Somer, typ: LSA K 475 L10, kVA: 375, kW: 300, A: 400, Hz: 50, otáčky: 1500 ot/min. Včetně synchronizace DELF, vývodu topné vody, stolního chladiče, předehřevu a zařízení pro výměnu oleje. 3) Motor: Daimler Benz 8-válcový turbo, typ: AGV 12, generátor: Krauter, typ: D-SYN-GEN, kVA: 350, kW: 230, A: 400, Hz: 50, otáčky: 1500 ot/min. Kogenerační jednotka má celkový výkon přibližně 1100 kVA. Včetně stolního chladiče, výměníku tepla V2A, zásobníků a rozvodných skříní. Všechny generátory jsou instalovány v kontejnerech, a proto se snadno přepravují. Hfedpfx Astwqzregisd

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 9 999 h, Funkčnost: nezkoušeno, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý výkon: 360 kW (489,46 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 450 kVA, celková délka: 3 200 mm, celková šířka: 1 340 mm, celková výška: 1 800 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, typ chlazení: voda, Značka: Mercedes Benz - Stamford Model: 450 kVA naftový generátor Rok výroby: 1988 Sériové číslo: na vyžádání Hedpfx Aeydk Dgsgijfd Odečtené provozní hodiny: neznámé Kapacita (kVA): 450 Kapacita (kW): 360 Značka motoru: Mercedes Benz Model motoru: OM444A Palivo: nafta Značka alternátoru: Stamford Model alternátoru: HC534C Napětí: 220–380 V Frekvence (Hz): 50 Otáčky za minutu: 1500 Proud (A): 684 Rozměry D x Š x V (mm): 3200 x 1340 x 1800 Hmotnost (kg) cca: 3500 Počet kusů na skladě: 1 Vyrobeno v: Německu Komentář: Velmi dobrý vizuální stav, provozní hodiny neznámé, twin turbo.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, výkon: 1 150 kW (1 563,56 k), celková délka: 6 460 mm, celková šířka: 1 600 mm, celková výška: 1 840 mm, Prodejní cena: 129.500 €, 152.400 US$ Hfedpfx Agjxfrz Ioied

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 250 kW (339,91 k), typ paliva: nafta, provozní hodiny: 615 h, Kompletní požární zařízení dodávané společností Van Wijk & Boersma Firpacks (Nizozemsko). Celý systém se skládá ze dvou dieselových požárních agregátů, z nichž každý je konfigurován pro dodávku 700 m³/h při 8 bar podle normy NFPA-20. Je instalována elektrická ovládací skříň typu WB 882-D20 rovněž dle NFPA, včetně tlakového spínače. Každá jednotka je vybavena dvouplášťovou palivovou nádrží o objemu 600 litrů. • Značka motoru: Scania • Typ motoru: DI-9-48A 10-14 • Výrobce čerpadla: Aurora • Typ čerpadla: 8-481-17B • Rok výroby: 2004 CHARAKTERISTIKY (pro jednotku): • Výkon čerpadla: max. 1050 m³/h • Tlak čerpadla: max. 9,4 bar • Výkon motoru: 250 kW • Otáčky: 2050 • Provozní hodiny: 460 – 615 hodin Hfedpfx Ajxdlmhsgied