Ostatní

ISEKI Iseki ICT 50 LOF Geräteträger

Stav: použitý, najeté kilometry: 7 000 km, výkon: 48 kW (65,26 k), první registrace: 12/1999, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, Vybavení: pohon všech kol, Zimní služba pro více vozů VÍCEMÍSTNÉ VOZY S VLASTNÍM POHONEM PRACOVNÍ STROJ ČIŠTĚNÍ SILNIC Vozidlo nemá TÜV z důvodu soukromého použití Itsdpfx Afsvhzd Uo Ror Vozidlo jsme nezkoušeli z hlediska funkčnosti Motor a převodovka běží dobře

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, celková délka: 3 020 mm, · Přepravní a užitkové vozidlo je bezpečné pro všechny podmínky na zemi. · Polokabina s pohodlnými tříbodovými bezpečnostními pásy · Extrémně stabilní ocelový rám tvarovaný vysokým tlakem · nosnost až 454 kg, Itjdpfx Aexd Hx Eof Rsr · Nosnost přívěsu: 680 kg, · Pohon všech čtyř kol a nezávislé odpružení, · Plná velikost postele · Sklopné zadní sedadlo, úložný prostor, · „Active Hill Descent“ pro bezpečnější a intuitivnější ovládání, · Dvojité A přední a zadní odpružení · Pohon předních kol nebo uzávěrku diferenciálu lze zapnout elektronickými spínači na palubní desce, · Digitální přístrojová deska se zobrazením převodového stupně a otáček, rychlosti a hladiny paliva, · Hydraulické brzdy · Hladké řazení, parkovací poloha je nyní součástí převodovky · Pohon vodou chlazeným čtyřdobým vznětovým motorem Yanmar 3TNV70 3-válcovým motorem v souladu s emisním stupněm V. · Nízkotlaké pneumatiky šetrné k trávníku · Elektrohydraulické sklápěcí zařízení pro nakládací plošinu. · Rychlost: 51 km/h

Stav: použitý, Komunální traktor, traktor, nosič traktorového nářadí značky HAKO Typ Hakotrak 2600 DA se sněhovou radlicí a zametačem Datum první registrace 28.10.1998 Výkon motoru 20 kW = 28 koní Objem 1330 ccm Nejvyšší rychlost 21 km/h - Tříválcový diesel PERKINS - Hydrostatický pohon se 3 elektricky přepínatelnými stupni - Pohon všech kol a zámky pro zapnutí - Vytápění kabiny systémem chladicí vody - Kabina s dveřmi vpravo a vlevo, také k odstranění - Střechu lze pro letní použití složit - Zadní okno, které se vyklápí - Přední hydraulika se spojovacím trojúhelníkem = rychlospojka a hydraulická plovoucí poloha - Hydraulické připojení 2x vpředu a vzadu - Hydraulický zvedák vzadu - Vývodový hřídel vpředu, pravý chod, 2000 ot./min. (Při pohledu z vozidla se otáčí ve směru hodinových ručiček) - PTO zadní pravý chod 540 + 1000 ot./min. - Sněhová radlice SPERBER s hydraulickým válcem pro výkyvné a pružinové klapky (šířka: 1400 mm) - Smeták s pohonem PTO a hydraulickým válcem pro otáčení (šířka: 1300 mm) . Spojka s kulovou hlavou vzadu pro demontáž (domácí výroba) na zvedáku - Přední travní pneumatiky 23 x 10,5 - 12 - Pouliční osvětlení se 4x předními světlomety a zadními pracovními světlomety - Otočný maják žlutý - 1302 provozních hodin Rozměry vozidla délka cca. 2750 x šířka 1245 x výška 2000 mm Hmotnost vozidla bez příslušenství 1340 kg Přípustná celková hmotnost 2500 kg Povolené zatížení přední nápravy 1000 kg Povolené zatížení zadní nápravy 1800 kg Přední pneu 23 x 8,50-12/4PR Zadní pneu 33 x 12,50-15/4PR Povolené zatížení přívěsu s brzdou 3500 kg Povolené zatížení přívěsu bez brzd 1200 kg Vozidlo sloužilo pouze k údržbě majetku a v zimním období k odklízení sněhu v areálu firmy. Nikdy v komunálních provozech. Bez slánky už není a na začátku byla použita jen jednou. Sweeper je vybaven novými zametacími kartáči a funguje perfektně. Sněhová radlice je velmi stabilní a funguje perfektně. Traktor potřebuje nějaké opravy; parkovací brzda nefunguje správně. Provozní brzda je špatná; hydrostatický pohon znamená, že brzdu opravdu nepotřebujete. Itodpfx Afjwbvl So Rjr TÜV to však kritizuje. Hydrostatický pohon musí být přenastaven na nožním pákovém ovládání. Vozidlo je v současné době stále registrováno, ale bude prodáno odhlášené.

Stav: použitý, výkon: 59 kW (80,22 k), Vybavení: pohon všech kol, Všechna námi nabízená vozidla jsou skladem a je možné si je kdykoli prohlédnout. Všechny fotografie jsou originály konkrétního nabízeného vozidla. Traktor startuje ihned. Motor a převodovka fungují bezchybně. cca 13 000 provozních hodin Pneumatika (není zapojena) Přední vývodový hřídel Přední hydraulika Čelní nakladač Fendt Industrie Nové vzduchové sedadlo Odpojovač baterie Ijdpfx Afjw Sqz Io Retr 2. zdvihací válec pro zadní tříbodový závěs Pracovní světlomety vpředu a vzadu dvě dvojčinné hydraulické sekce vzadu Tažné oko Přední pneu: 340/85 R24 Zadní pneu: 16.9 R34 Prodej v zastoupení zákazníka Výhodné možnosti financování a leasingu i bez akontace. Rádi Vám poradí náš prodejní poradce. ---- Odkup stroje za férových podmínek možný kdykoliv. ---- Využijte naše rozsáhlé servisní balíčky, např. prodlouženou záruku, odvoz z nejbližšího nádraží (obě služby za příplatek, více informací na našich webových stránkách) ---- Otevírací doba: Po-Út a Čt-Pá 09:00 - 18:00, Středa 09:00 - 16:00, Sobota 09:00 - 13:00 (v sobotu prosím po předchozí domluvě kvůli zamezení delším čekacím dobám) ---- Uvedené informace slouží k lepší identifikaci stroje a nepředstavují závazný popis ani záruku konkrétní výbavy. Za chyby v textu nebo přenosu neručíme. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné, bez záruky a je třeba si je při převzetí ověřit. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 659 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 08/1983, celková hmotnost: 7 899 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, rozměr pneumatiky: 14.5r20, provozní hodiny: 1 488 h, číslo stroje/vozidla: 573, Vybavení: hydraulika, kompresor, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, záruka na ojetá vozidla, TUV Lze zhotovit na vyžádání , Intrac jsou v dobrém stavu přímo od úřadu (Swiss Army) Super udržované a šeková knížka vedená, viz foto, karoserie je v dobrém stavu , Intrac 2011 je vybaven: 4 polohy řízení, pohon všech kol, uzávěrky diferenciálu, 1 sedadlo plus nouzové sedadlo , Vysoká terénní schopnost pro extrémně těžkou zimní službu. Sněhovou frézu lze nastavit i do úhlu. Rozměr pneumatik 14,5R20, pohon je plně hydraulický s rychlou a plíživou rychlostí, celková hmotnost je 7900 kg, zdvihový objem 12756cm? , , Napájení 24Volt, Itedpfx Aoqx Sz Djf Ror Na skladě je ještě několik vadných strojů Intrac 2011 s pohonem kol a řetězem za cenu 8000,- € netto za kus. Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale najdete zde více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - i s TUV. - Existuje také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte námPozdravy, Philipp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 8 365 h, výkon: 143 kW (194,43 k), výrobce motorů: Cummins, typ paliva: nafta, maximální rychlost: 80 km/h, první registrace: 12/2009, barva: oranžová, celková hmotnost: 12 000 kg, celková výška: 3 450 mm, celková délka: 5 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, Vybavení: hydraulika, kabina, klimatizace, osvětlení, přední vývodový hřídel, přídavná světla, LOF tažný traktor: + JCB Landpower + Typ: HMV 3200 + Datum první registrace: 18.12.2009 + 110 541 km; 8 365 motohodin + Hydroshift, max. rychlost: 80 km/h + 6válcový motor Cummins Diesel, 195 k, 6 702 ccm + Pohon všech kol + uzávěrky + Přední a zadní vývodová hřídel (540/1000 ot./min) + Přední a zadní hydraulika + Přední upínací deska + Zadní tříbodový závěs Itedpfx Afewtp Ike Rsr + Vzduchové brzdy (přípustná tažná hmotnost: 32 845 kg) + Pomocný rám (pavouk) + 2-místný + Komfortní sedadlo řidiče + Klimatizace + Výklopné okno + Zadní výstražné zařízení (nefunkční) + Rozměry: 5200 mm x 2500 mm x 3450 mm (d x š x v) + Pohotovostní hmotnost: 7 500 kg; max. přípustná hmotnost: 12 000 kg + Komunální vozidlo od 1. majitele Všechna nově přidaná vozidla obdržíte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylu a chyb v textu vyhrazena, mezitímní prodej možný!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: hnědá, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Regulace prokluzu pohonu (ASR) - Střešní spoiler - Elektricky ovládaná okna - Lednička - Sluneční clona - Tempomat = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25-02-2011. Ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10-11-2006. Max. přípustná hmotnost: 9 000 kg. Přívěs je využíván jako mobilní školící místnost. 2x výsuvná část („slide out“). Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Lednice. Topení. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Itsdpfx Afswahwdo Rjr Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vzorek pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové pružiny Provozní hmotnost: 7 470 kg Nosnost: 1 530 kg Celková hmotnost: 9 000 kg Typové číslo: P 280 + trailer - 2 x slide out = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovoříme také rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 425 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 06/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Podvozek podvozku: ideální pro těžké staveniště, servis + dílenský vůz, obytný vůz, expedice, valník, kufr atd., 8válcový motor MERCEDES-BENZ, manuální převodovka ZF-Transmatic (WSK), podvozek s vyšším rámem, velký jednotlivec pneumatiky, zesílené nápravy, zvýšený výfuk, ABS, uzávěrka zadního diferenciálu, komfortní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, komfortní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen, centrální mazací systém, el. Regulátor okna u spolujezdce, zadní okno, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka a elektrická strana spolujezdce. nastavitelné, vyhřívané čelní sklo, sluneční clona (venku), vyskakovací okno, nastavení sklonu světlometů, boční odrazky, přídavné světlomety a mnoho dalšího, 2 x otočné majáky, předehřev paliva, přední montážní deska, 4 x, hydr. Přední přípojky, externí startovací zásuvka NATO, přídavné světlomety, externí startovací zásuvka, 380 - 400V, odpojovač baterie, křídlové odpružení, top stav, na vozidle může být nalepená reklama a/nebo označení Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Itjdpevnqimsfx Af Rer Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, najeté kilometry: 73 000 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 01/1995, celková hmotnost: 2 800 kg, typ paliva: benzín, barva: červený, další kontrola (TÜV): 02/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, Rok výroby: 1994, celková délka: 4 655 mm, celková šířka: 1 840 mm, celková výška: 1 940 mm, počet míst k sezení: 7, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, 1. majitel. Udržované německé hasičské vozidlo. Od roku 1995 do 2025 nepřetržitě registrované u prvního majitele a garážované v temperované hale. Nyní je k dispozici u nás k prodeji. Posudek na historické hasičské vozidlo pro (volitelně možnou) registraci na veteránských značkách (H-zulassung) byl úspěšně vyhotoven v roce 2025. STK platná do 02/2027. Nové brzdy 2025 (s fakturou). Syncro – pohon všech kol. K dispozici je 7 míst k sezení (celkem je zapsáno 9 míst, což je technicky maximální povolený počet). Posilovač řízení. Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka. Rádio. Itjdpfx Afjvn Dfnj Rer Původně bylo v technickém průkazu z továrny uvedeno schválení jako "osobní automobil kombi uzavřený S-ARM 93/59/EHS 1", díky čemuž by vozidlo v současnosti získalo zelenou ekologickou plaketu. Druh vozidla byl již 28.12.1994, tedy před první registrací 05.01.1995, změněn na "ostatní motorové vozidlo hasičské, vozidlo pro přepravu vybavení (GW)" a přesně takto byl tento T4 po celých 30 let registrován. Díky svému dobrému stavu může tento Bulli spolehlivě sloužit ještě mnoho let jako zásahové vozidlo. 2,5litrový benzinový motor. Pětiválec s katalyzátorem G-KAT. Kód motoru ACU. Poslední servis v srpnu 2024 při 71 985 km (s fakturou). 5stupňová manuální převodovka. 159 km/h. Tažné zařízení s kulovou hlavicí, schváleno na 1700 kg hmotnosti přívěsu (až 2000 kg možné při maximální celkové hmotnosti soupravy 4500 kg). Nezávislé topení. Rezervní kolo namontováno na zadních dveřích. Posuvné dveře vpravo. Přední vnitřně chlazené kotoučové brzdy a zesílený stabilizátor. Přídavné směrovky vzadu nahoře. Rozvor 2920 mm (krátká a nízká verze). Zesílený alternátor 120 A. Přídavná baterie pod sedadlem řidiče. Dobré zimní pneumatiky (s legislativně vyžadovaným "sněhovým symbolem") od VREDESTEIN, DOT 2015. Výstražné zařízení se světelnými majáky vpředu. T4 bez problémů absolvoval dlouhou trasu po dálnici k nám. Spolehlivý provoz, okamžitě k odběru. Nabídka platí pouze pro podnikatele, OSVČ, zemědělce, lesníky, obdobné samostatně výdělečné osoby a také pro úřady, složky IZS a obdobné právní formy. Prodej soukromým koncovým spotřebitelům je vyloučen. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 689 h, maximální rychlost: 40 km/h, barva: červený, celková hmotnost: 4 700 kg, první registrace: 07/2017, celková výška: 1 950 mm, celková délka: 3 870 mm, celková šířka: 1 950 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, typ převodu: hydrostat, výrobce motorů: Kohler, Vybavení: hydraulika, kabina, klimatizace, osvětlení, přední vývodový hřídel, přídavná světla, přípojné zařízení, Lof. tahač nosič nářadí: - Sauerburger - Grip 4 - 75 Standard - První registrace: 04.07.2017 - 2 698 provozních hodin - 4válcový dieselový motor Kohler, 55 kW; 2 482 cm³ - Hydrostatická převodovka, max. rychlost 40 km/h Isdpfx Aou A S Dlef Rjtr - Tažné oko 10 000 kg - Přední a zadní tříbodový závěs - Přední tříbodový závěs s bočním posuvem - Přední a zadní hydraulika - Přední vývodový hřídel (PTO) - Volitelně přední řízení, pohon všech kol nebo krabí chod - Výstražné žluté světlo - Klimatizace - Ovládání joystickem - Pohon všech kol + uzávěrka diferenciálu vpředu i vzadu - Pohotovostní hmotnost: 2 985 kg; celková povolená hmotnost: 4 700 kg - Rozměry: 387 cm x 195 cm x 195 cm (d x š x v) - Komunální vozidlo od prvního majitele Získejte všechny nově nahrané stroje e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylu a tiskových chyb vyhrazena, změna a předchozí prodej vyhrazeny!