Vyprošťovací vozidlo

Iveco AD320S42 8x2 / WINCH / RETARDER

Stav: použitý, najeté kilometry: 288 258 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Skříň na nářadí - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vnější vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vnitřní vpravo: 40 %; vzorek pneumatik vnější vpravo: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 %; odpružení: vzduchové Gsdpeyyw Apsfx Aa Asua Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 395 kg Užitečné zatížení: 17 605 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové číslo: AD320S42 8x2 / NAVIJÁK / RETARDÉR = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených údajů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 330 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 34 l, barva: černý, výstupní proud: 65 A, výstupní napětí: 230 V, výstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý výkon: 12 kW (16,32 k), stálý výkon: 10 kW (13,60 k), celková délka: 930 mm, celková šířka: 660 mm, celková výška: 900 mm, maximální otáčky: 3 000 ot./min, typ chlazení: voda, Elektrocentrály Proton 12000 230V Oasis se osvědčují všude tam, kde se cení klid a ticho. Je to elektrocentrála pro náročné provozní podmínky. Kromě tichého a výkonného provozu je elektrocentrála chlazena vodou pro nepřetržitý provoz. SKLADOVÁNÍ: Typ elektrocentrály: Jednofázový Typ paliva: Elektrocentrála s pohonem všech typů: Diesel Chlazený kapalinou: Ano Napětí: 230 V Jmenovitý výkon: 230 V - 10 000 Watt (12,5 kVA) Maximální výkon do 15 minut - 12 000 Watt (15 kVA) HMOTNOST: Hrubá hmotnost: 330 kg PALIVO: 2,2 litru za hodinu (při 70% maximálního výkonu) 1,8 litru za hodinu (při 40 % maximálního výkonu) TECHNICKÉ ÚDAJE: Připraveno k provozu - Ano Typ - přenosný Rok výroby - 2024 Stav přístroje - Nový z výroby Výrobce - Proton Záruka - 24 měsíců Účinnost cos Φ - 0,8 MOTOR: Model motoru - Proton 2V8-W Typ paliva - Diesel Typ motoru - čtyřtaktní s vysokým kompresním zapalováním Počet válců - 2 Přímé vstřikování - Ano Typ chlazení - Kapalinové (jednotka má chladič) Objem - 998 cm3 Počet otáček za minutu (RPM) - 3000 Maximální přípustná doba provozu (1 cyklus) - 24 hodin Doba chlazení (po 1 cyklu) - 60 minut Snímač tlaku oleje - Ano Snímač hladiny oleje - Ano Typ ventilového rozvodu - Ventilový rozvod poháněný převodovkou Regulátor otáček motoru - Mechanický Způsob mazání - nucený, motor s olejovým čerpadlem Startér - 1100 W Objem olejové vany - 2,5 l Doporučený olej - TITAN CARGO MC 10W40 (polosyntetický pro vznětové motory) Typ ventilu - Elektromagneticky ovládaný jednoduchý elektromagnetický ventil GENERÁTOR: Model generátoru - Proton 220-CAVR-D Jmenovitý proud (230 V) - 65 A Napětí - 230 V Frekvence - 50 Hz Konstrukce generátoru - synchronní Stupeň ochrany (alternátor) - IP 23 KABINET: Typ skříně - Uzavřená - Tlumená Odvod spalin mimo budovu - Ano Hladina akustického tlaku LPA - 73 dB (měření - 5 m, volný prostor) Objem palivové nádrže - 34 litrů Provozní doba při plné nádrži (průměr) - 12 hodin ZÁSUVKY: Počet třífázových zásuvek - žádná Počet jednofázových zásuvek - 1 jednotka (32 A), 1 jednotka (16 A) Počet ostatních zásuvek - žádné ROZMĚRY: Průměr kol - 10 cm Šířka - 66 cm Délka - 93 cm Výška - 90 cm VLASTNOSTI: Technologie DualPower™ - Ano Automatický start (APS) - Ano - přizpůsobeno Stabilizátor napětí (AVR) - Ano - vestavěný Dálkové ovládání - Ne Typ startování - Elektrické Žhavicí svíčky - Ano Ukazatel stavu paliva - Ano Voltmetr - Ano Ampérmetr - Ano Proudový chránič - 1xC39 (pro 230V) Hodinoměr - Ano Baterie - 45 Ah Gusdpfxjtqffco Aa Aja PŘEPRAVNÍ SADA: Ano - malá kolečka Ano - Madla na dvou stranách Ano - Otočná kolečka Ano - Kola s mechanickým zámkem ROZSÁHLÉ VYBAVENÍ Podívejte se níže, co dalšího je součástí sady: - Baterie - Vzduchový filtr - Olejový filtr - Palivový filtr - Klíče pro průběžnou údržbu - Zátky Proč naše společnost? Jsme společnost specializující se výhradně na generátory, v oboru působíme již více než 17 let a neustále se snažíme zajistit, aby naše výrobky představovaly nejvyšší kvalitu a byly co nejspolehlivější. Máme širokou nabídku elektrocentrál od 6 do 300 kW s různými motory, včetně anglických Ricardo, amerických Cummins nebo německých Deutz, a v různých konfiguracích vyrobených speciálně podle požadavků zákazníka.

Stav: nový, najeté kilometry: 790 468 km, první registrace: 12/1979, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 sklápěč ! VETERÁN ! NOVÁ SPOJKA, 0 km • Spací kabina • 1 lůžko / postel • Celková hmotnost: 19 000 kg Gusdpfx Aowmpizja Asa • Pohotovostní hmotnost: 9 500 kg • Rozvor: 4 900 mm • Posilovač řízení • Bubnové brzdy • 8stupňová manuální převodovka s OVERDRIVEM • Plně listově odpružený • Posuvná střecha • (téměř) PŮVODNÍ STAV • Žádná koroze! Byl v provozu v Řecku! Změny a předchozí prodej vyhrazeny!