Výměnná nástavba nákladní vůz

iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM ECO LBW AHK KLIMA INTARDER EURO-5 - Lenkachse

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 200 t, šířka stolu: 300 mm, řezná výška s předřezem (max.): 100 mm, délka frézovacího vřetena: 250 mm, Vybavení: 1 GRECON podávací transfer s akumulací 4 až 5 očištěných lamel různých délek pro napojování 1 GRECON dvojitý zubový spojovač pro hluboké drážky (pro lepené lamelové nosníky) 1 180° transfer se dvousložkovým lepením 1 GRECON napojovací lis Njdpfowz H Anjx Aabscp 1 CNC řízená příčná pila 1 výstupní stůl

Stav: velmi dobrý (použité), VK450 2RE loupačka kmenů.Vybavená dvěma rotory. Jeden je pařezový rotor. Njdpfx Ajulv Hzeabscp Druhý je loupací rotor. Min. max. průměr stromu 8-45 cm. Min. délka stromu 3 m. Kompletní s originálním středicím dopravníkem VK. Prodej po generální opravě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 835 837 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 420 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 480 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 3 850 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM je všestranný, použitý nákladní vůz, ideální pro komerční využití nebo export. Vozidlo bylo poprvé registrováno v listopadu 2010 a má najeto 835 837 km. Pohání jej výkonný dieselový motor o výkonu 309 kW (420 k), který splňuje emisní normu Euro 5. Ncjdpfxer Uzgcj Aabsp Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a řízenou i zvedací nápravou, což zajišťuje vynikající manévrovatelnost a flexibilitu provozu. STRALIS má výrazný žlutý metalický lak. Celková výška vozidla je 3 850 mm, šířka 2 550 mm a délka 9 480 mm. Vůz je konstruován pro těžkou přepravu s maximální povolenou hmotností 26 000 kg. Výbava zahrnuje dvoje dveře a dvě sedadla, klimatizaci a brzdový systém INTARDER pro zvýšenou bezpečnost. Nákladní vůz je registrován v kategorii LKW a má zelenou emisní plaketu (4), což umožňuje provoz v nízkoemisních zónách. STRALIS měl pouze jednoho předchozího majitele a prošel pravidelnou údržbou, je tedy připraven k nasazení na náročné úkoly. Řízená a zvedací náprava. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, velký laserový řezací stroj na trubky a profily. do průměru H profil do délka trubky nebo profilu 12 metrů laserová hlava závisí na tloušťce materiálu. nabídka na vyžádání. Nsdpfxomxl S Aj Aabscp instalace a školení zahrnují.

Stav: nový, Systém lakování Cefla Ncsdswhbrwepfx Aabsp

Stav: použitý, najeté kilometry: 366 769 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 370 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 500 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 4 000 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, řízení trakce, Použitý Iveco STRALIS AS 260 S42 je spolehlivý nákladní vůz emisní normy Euro 5, ideální pro podnikatele v oblastech, jako je zemědělství a export. S výkonným motorem o výkonu 309 kW (420 k) a objemem 10 308 ccm nabízí působivý výkon. Nákladní vůz je vybaven automatickou převodovkou a má najeto 366 769 km. S první registrací v říjnu 2011 je vozidlo ve velmi dobrém stavu, což potvrzuje i zelená ekologická plaketa. Žlutý metalický lak vozidlu dodává výrazný vzhled. Užitečné prvky jako řiditelná náprava, zdvihací náprava a systém INTARDER zajišťují lepší ovladatelnost a větší bezpečnost. O komfort při jízdě se postará vestavěná klimatizace. Tento vůz Iveco má celkovou výšku 4 000 mm, šířku 2 500 mm a délku 9 500 mm, s maximální povolenou hmotností 26 000 kg. Pro přepravu nabízí vozidlo nakládací možnosti a tažné zařízení (AHK). Zájemci si mohou vozidlo prohlédnout bez objednání od pondělí do pátku, případně v sobotu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Nsdpfx Aoupac Isabocp

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Na prodej lakovací linka GIARDINA MOS/4PLUS Ncodpetxnp Njfx Aabep

Stav: nový, 85 stupňů H220 mm R0,8 mm Nsdpfx Ajqxq Nweabscp Amada/promecam/evropský styl

Stav: nový, Rok výroby: 2025, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 6 000 W, pracovní rozsah: 6 000 mm, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, My, Airtech Stickstoff GmbH, jsme partnerem společnosti Bodor Laser již 8 let. Nabízíme našim zákazníkům cenově dostupné, nejmodernější laserové řezací stroje, které se samy zaplatí. Komplexní servis a instalace systému s naším vlastním servisním týmem. Součástí našich služeb je také školení v němčině. Špičková kvalita za nejlepší ceny. - Lze provozovat s nakládacím systémem nebo bez něj; na výběr jsou dvě možnosti: plně automatický stroj se skladováním svazků a poloautomatický systém, který pak dokáže přepravovat více tyčí dlouhého materiálu. - Snadné programování. Njdpfxewra Dyj Aabecp - K dispozici jsou 3 typy strojů s průměrem trubek do 120 mm - 350 mm - Výkon laseru až 12 kW

Stav: velmi dobrý (použité), Přívod do vysokorychlostní frézky sestávající z volně stojícího plochého zásobníku před vysokorychlostní frézkou. Zásobník je poháněn hydromotory poháněnými hydraulickou jednotkou o výkonu 5,5 kW (max. 140 m/min). Zásobník vstupního materiálu je vyrovnán tak, že leží naplocho vedle sebe na řetězovém křížovém podavači. Řetězový podavač dopravuje díly napříč k plotu. Díl vedle plotu je detekován světelným paprskem a první válec se zvedne, aby umožnil vstup, a transportní válec pak tlačí obrobek pod podávací válce hoblovky. První podávací válec hoblovky musí být volnoběžný válec, aby umožnil provoz EM814. Nsdpjwgbxzofx Aabscp