Jeřáb na nákladním automobilu

Iveco trakker 450 4x4 gru fassi 455

Rok výroby: 2012, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: MBHF-KBK1, Stříška jeřábu DEMAG KBK Rozměry jeřábové dráhy cca 12 m x 3,5 m jiné rozměry na vyžádání ! Užitečné zatížení / nosnost 125 KG - 0,125do Technické údaje systému: Jeřábová dráha z kolejnic Demag KBK1. Systém se dodává kompletní: KBK, spojky kolejnic, vozíky, koncové desky, nosič kabelů, napájení, držáky/věšáky atd. včetně 1 mostu s řetězovým kladkostrojem Demag DC-COM 125 kg. Jeřáb je demontován a ihned k dispozici Velmi dobrý používaný stav, viz obrázky Umístění položky je 75053 Gondelsheim Doprava prostřednictvím spediční firmy nebo vyzvednutí pouze po domluvě. Pásy Demag KBK1 KBK2 a KBK3 jsou skladové položky ! Iedpfx Amopiarnj Usif Ostatní zařízení KBK jsou rovněž skladem. Užitečné zatížení 125KG - 1600KG Informujte se o své jeřábové dráze s nosností a rozměry.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, SGARCAR SRL Iedpfx Aeziauwem Usif IVECO TRAKKER 500 ROK 2014 – MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA / INTARDER 300 000 KM PRO VÍCE INFORMACÍ KONTAKTUJTE: 3803672922

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285.70 r 19.5, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, sem eichkorn 2osý diskový podvozek s hydraulickým řízením Tridec, teleskopicky prodlužovatelný z 13,80 m na 21,35 m, boční patky EXTE pro přepravu dřeva/kulatin, včetně sloupků EXTE, twist locky pro přepravu 40stopých kontejnerů, rok výroby 2009, boční háky RUD, 4 sekce hliníkových bočnic (výška 70 cm), odnímatelné a otevíratelné, EBS, vozidlo již zaregistrováno v národní evidenci, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL-PARMA. Iiodpfxerum A Te Am Usf

Rok výroby: 1994, stav: použitý, Nabízíme tuto použitou mostovou pilu F. Zambon Rover 35, rok výroby 1994. Výrobce: F. Zambon Model: Rover 35 Rok výroby: 1994 Stav: použitý Kategorie ID: 431 Iedpfjyuuudox Am Uoif Typ: mostová pila Máte-li jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 26 000 kg, Rok výroby: 2026, doba záruky: 36 měsíce, Vybavení: jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, DAF XF 530 FAT s předním jeřábem Fassi F255 A, podpůrná náprava, platnost do 2026! Iijdpfx Amjx Ekdds Uef

Stav: použitý, najeté kilometry: 325 000 km, Rok výroby: 2016, Tříosý nákladní automobil 6x4, klasifikovatelný jako stavební vozidlo, vybavený výměnným systémem TAM série T25-56, hydraulickou rukou LIV série L170Z96 rok výroby 2018 s hydraulickým drapákem, automatickou převodovkou, retardérem, možnost připojení přívěsu, emisní norma Euro 6. Iiedpjwmfqusfx Am Uef Poznámka: Uvedený popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Doporučujeme proto kontaktovat nás za účelem ověření správnosti uvedených údajů.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 90 h, celková výška: 7 700 mm, instalační výška: 2 725 mm, ENERPAC SL400N hydraulický portálový systém - SL400 2FT KOLEJNICE PRO HYDRAULICKÝ PORTÁL, SADA 4 NOHOU - LL500 ZVEDACÍ OKA 1250 KN KAŽDÉ, 4 KS - GST400-3 POSUVNÁ KOLEJNICE / 2FT / DÉLKA 3 METRY, 2 KS - GST400-6 POSUVNÁ KOLEJNICE / 2FT / DÉLKA 6 METRŮ, 6 KS - HBB10 HLAVNÍ NOSNÍK BOXOVÝ – DÉLKA 10 METRŮ, 2 KS - HBB8 HLAVNÍ NOSNÍK BOXOVÝ – DÉLKA 8 METRŮ, 2 KS - SSU600 PŘÍČNÝ POSUV 1500 KN KAŽDÝ / SADA 4 VČETNĚ TP RÁMU, 4 KS *Samostatné hydraulické a elektronické systémy Iodpfeylccqox Am Usif *Bezdrátový ovládací systém Intelli-Lift *Samojezdná kola nebo tankové válečky *Kompletní sortiment příslušenství: hlavní nosníky, zvedací oka, příčné posuvné jednotky, kolejnice *Navrženo a testováno dle bezpečnostních norem ASME B30.1-2015 *Testování s dohledem Lloyd’s na 125 % maximální pracovní zátěže Stav jako nový, pouze 90 provozních hodin

Stav: použitý, první registrace: 07/2015, celková hmotnost: 6 000 kg, Vybavení: jeřáb, Jeřáb: ----- Dálkové ovládání – jeřáb se 6 výsuvy a flyjibem se 3 výsuvy – plně funkční – cca 2000 provozních hodin Iodpfx Ajzbza Tsm Uoif

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10/2006. 1 zvedací náprava. 1 náprava s třecím řízením / s řízením s pomocným čepem. Vzduchové odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10/2006. Kyvadlová náprava. Odnímatelná oj. Isdpexbng Esfx Am Ueif Posuvný stůl. Výsuvná plošina: 400 cm. Nosná plošina: 650 + 400 cm. Nosnost ojnice: 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 15 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 5: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 36 600 kg Užitečné zatížení: 99 400 kg Celková hmotnost: 136 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: STBZ-5VA + 3 NÁPRAVOVÝ JEEP DOLLY / E = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vynakládáme veškeré úsilí, abychom poskytli přesné informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Iijdpfel Sl Izjx Am Uef Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.