Pojízdný jeřáb

Kobelco BM 500

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 205 kW (278,72 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, zdvihová výška: 70 600 mm, první registrace: 02/2016, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2016, Pohon: kolo Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 49 588 kg Bcjdpewud Hwefx Af Heu Stožár: teleskopický (4 díly) Délka stožáru: 39 m Nosnost: 75 000 kg Značka nástavby: GROVE RT880E Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 78 kW (106,05 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 10 027 h, Vybavení: kabina, Velikost pneumatiky: 10.00-20 Rychlost zvedání: 66 m/min Provozní hmotnost: 22000 kg Nosný hák: 20000 kg Konstrukce výložníku: horní část 3500 mm / dolní část 3500 mm / mezilehlá část / 3000 mm / mezilehlá část 1500 mm. Základní vybavení: se 4bodovou podpěrou posuvného nosníku Bcodpfx Asrvgyxsf Hou Výrobce motoru / typ / výkon: Deutz / F6L 912 / 78 kW Max. Nosnost: 25000 kg Délka výsuvu: 11500 mm

Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 300 h, Stav: použitý, Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte Mohamada Fattaha Ahmada. Příprava pro drapák a potrubní systém Motor MAN LD 2842 LE 103 o výkonu 670 kW 2x naviják 30To s 36mm lany 25K jednomu háčku Základní výložník, stěžeň: 2x 6m + hlava stěžně Bjdpfx Aeh Ty Arjf Hecu

Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 2 500 h, Stav: použitý, Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte Mohamada Fattaha Ahmada. Bedpfeh Tyzisx Af Hscu Vibrátor MR 100 V pro RTG piloty Včetně kleštiny MRZ 105

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, Podávání klád, řetězový podávání klád a řetězový dopravník klád – 20 m Minimální délka kmene: 5 m Maximální délka kmene: 14 m Holtec ES 120 – Pokosová pila (Rok výroby: 1995) Pro řezání a ořezávání dřeva v průmyslových aplikacích Řetězový dopravník klád – 4 m Bcsdpfjwlaxkex Af Heu Cassel Metal Shark® Octa – detektor kovů Výstupní válečkový dopravník + přesypovací stůl – 7 m řídicí kabina Hydraulický provoz Stav: perfektní Výrobce: Holtec Typ: ES120 Rok výroby: 1995

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, typ paliva: elektrický, 4cestný S-stacker Fabr.HUBTEX typ: MQ120 Su BJ. Užitečné zatížení 2004. 12 000 kg. Výška zdvihu: 2700 mm Délka vidlice: 1700 mm Provozní hodiny: 8990 Bcedpedgp U Ssfx Af Heu

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 18 151 h, Vybavení: pohon všech kol, * Terex Fuchs MHL 331 * Rok výroby 2011 * Provozní hodiny: 18151 * 4 x podpěry / patky * Klimatizace * Zvýšená kabina * 4 x hydraulická přípojka * 1 x elektrická přípojka * Silniční osvětlení * Pracovní osvětlení * Zadní kamera * Filtrační systém kabiny * Plné gumové pneumatiky 10.00-20 * Německý stroj * Prodej v rámci EU pouze netto s kauci na DPH a s dokladem o registraci v cílové zemi (potvrzení o dodání), * Prodej pouze firmám, doprava do přístavu možná, * Tato nabídka je nezávazná a může být změněna. * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Za chyby v zadání neručíme. * Prohlídky pouze po předchozí domluvě, * WhatsApp Bsdpjw D Tddsfx Af Hecu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1985, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 450 kg, celková délka: 1 620 mm, celková šířka: 930 mm, celková výška: 920 mm, převodový poměr: 200:1, točivý moment: 21 400 Nm, průměr hřídele: 160 mm, výkon: 14 kW (19,03 k), 6 průmyslových kuželočelních převodovek Flender / ASUG / Penig TGL 21815 Maximální trvalý točivý moment: 27280 Nm Převodový poměr: i= 200:1 Bcedpfx Aforvg N De Hsu max. výkon: 14 kW při 1250 ot/min 20 kW při 1400 ot/min Olejová náplň: 170 kg Hmotnost: 1450 kg Průměr hřídele d1: 40 mm Průměr hřídele d2: 160 mm Výška hřídele h1: 500 mm Celková výška h2: 925 mm K dispozici také řetězové kolo 48B3 17 Z a 48B3 35 Z

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vysokokapacitní linka ARI pro velké kmeny Dvoudílný podstavec na klády Stupňovitý podavač Dopravník klád Přísuv odkorňovače (Remill) Odkorňovač Cambio 90-75/6 (nebo Cambio 500) 2D skener pro zmetkové boxy Dopravník klád se 2 zmetkovými boxy Dopravník klád, odkládací boxy vlevo Vyrovnávací podstavec a stupňovitý podavač Dopravník klád 3D skener Rema Automatický obraceč klád AriVislanda LT2 2006 Centrující podávání klád AriVislanda LI-600 2006 Reduktor AriVislanda RL-600 Pila AriVislanda QSS-700 2011 AriVislanda VFW 600 L 2011 Oddělovač desek AriVislanda 2006 Naklápění bloků Podávání bloků AriVislanda typ Nils Reduktor AriVislanda RC-600 Otáčení Ingvar Persson tabulka Přívod AriVislanda 500A AriVislanda 509-7F Multirip Bsdpfx Ajwp E Tnsf Hjcu Oddělovač desek AriVislanda Pásový dopravník Dvojité lemovací čáry Söderhamn (1 levá 1 pravá) 2 x 300 m/min Příčné dopravníky Výtah Söderhamn Skenery Söderhamn 483 Söderhamn 528 Přísuv Söderhamn 5100 Edger Výsuv Söderhamn 5400 Edger s výtlakem odpadu Systém EdgeIT

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: Bcjdpfx Afsl Sl Ize Hju • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.