Komatsu WA470 Rock Bucket

Komatsu WA470 Rock Bucket

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2003, Kompletní speciální zařízení pro mimořádně tvrdý a abrazivní kámen Sada primárního drtiče baxter double effect 50x36 palců. Nové čelisti. Iedeim D Uuspfx Af Rotr Elektrické motory Generální oprava v dílně, perfektní stav. Vibrační předsítový podavač. 1400x6000 mm Násypka s kapacitou 40 m3 Namontován na šroubované kovové konstrukci, Rotační drtiče Svedala 16-45 Třípatrové síto Asteca 2500x6000 mm. Dopravní pásy atd.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 145568556, Čelisťový drtič Gasparin GI129C Everest mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku 55tunový stroj s extrémně robustním drtičem a mimořádně vysokým potenciálem. Vyznačuje se robustní konstrukcí ve všech svých částech a je jistě nejlepší odpovědí na otázku nejtěžší aplikace. Je vybaven vibračním podavačem Grizzly (GI129C) a je vhodný pro tradičnější aplikace. Díky vibračnímu podavači a předsítu je stroj (GI129CV) vhodný pro náročné aplikace s vysokým obsahem jemných částic a vysokou vlhkostí materiálu. EVEREST je standardně vybaven patentovaným systémem HCS (Hydraulic Crushing System) a představuje nejlepší odpověď na požadavky kamenického průmyslu. je nejlepší odpovědí na požadavky lomu. Výrobní kapacita: přibližně 400 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby paliva o cca 30 %. Hydraulicky nastavitelná mezera i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Systém odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení zařízení do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 1150 x 850 mm Drticí mezera od 75 do 200 mm Zásobník na krmivo 7 m³ - 2850 x 4960 mm Podavač Grizzly 1120 x 4250 mm Hlavní dopravní pás 1100 x 10000 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 500 x 3900 mm Hmotnost: kg Itsdpfxjhd Na Hs Af Rjr Přepravní délka 12950 mm Přepravní šířka: 3000 mm Přepravní výška 3400 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 988906827, Plně mobilní plnicí stanice betonu Frumecar Fastmix * ČERPACÍ STANICE BETONU * - Rok výstavby: Novostavba - 2-4 komory o objemu 7-14 m³ - Kapacita: 14-25 m³-h v závislosti na velikosti míchačky - Velikost míchačky: 0,5 m³ - 0,75 m³ -1,0 m³ - Konkrétní software od společnosti Siemens se samoobslužným terminálem a novým postupem pro čárové kódy a terminálem pro karty EC - Vyprazdňovací dopravník betonu o délce 9 m - Cementové silo 32 t včetně šnekového dopravníku cementu - Instalace, uvedení do provozu a školení včetně. - Záruka 2 roky - Nejkvalitnější rostlina na trhu. Všechny komponenty vyrobené v vyráběné v Evropě. Elektromotory a převodovky Siemens. Další Další součásti zařízení od předního výrobce na trhu VAM. Vstupní chyby a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze konkrétní ujednání v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Další stavební stroje a míchací zařízení na našich webových stránkách Itjdjhd I Smopfx Af Rsr Další informace Účel: stavební, Použitý materiál: beton, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý,

Stav: použitý, najeté kilometry: 247 575 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 248 kg, maximální hmotnost nákladu: 551 kg, celková hmotnost: 2 799 kg, další kontrola (TÜV): 01/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 172 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 7,3 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6,1 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 6,5 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 120 mm, Rok výroby: 2016, stavební výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Porucha systému AdBlue. Ford Transit Custom 290 2.0 TDCi je spolehlivý ojetý vůz, ideální pro podnikatele. První registrace proběhla v listopadu 2016 a má najeto 247 575 km. Díky výkonnému 2,0litrovému vznětovému motoru s výkonem 77 kW (105 PS) nabízí efektivní provoz a splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno manuální převodovkou a má průměrnou spotřebu 6,5 l/100 km. Skříňový model se vyznačuje praktickou výbavou, jako je klimatizace, tempomat, tažné zařízení (AHK) a vestavby dílny. O bezpečnost se starají airbagy pro řidiče a spolujezdce a moderní asistenční systémy, například asistent rozjezdu do kopce. Další prvky, jako je palubní počítač, parkovací systém vpředu i vzadu a výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, zvyšují komfort jízdy. Zadní křídlové dveře s úhlem otevření 180° a boční posuvné dveře umožňují flexibilní nakládání. Stav vozidla je udržovaný, avšak systém AdBlue vykazuje poruchu. Nákladový prostor je optimalizován vysokou přepážkou. Mezi další přednosti patří středně vysoká střecha, tónovaná skla a rozsáhlý filtr vnitřního prostoru. Rozměry vozidla jsou 5 120 mm délka, 2 032 mm šířka a 1 982 mm výška. Díky zelené ekologické známce je možné vůz provozovat ve většině nízkoemisních zón. Speciální výbava: Airbag spolujezdce, vozidlo bez vinylové podlahy v nákladovém/prostor pro cestující, zadní křídlové dveře se zasklením (úhel otevření 180°), zadní výklopná vrata bez zasklení, vysoká přepážka za řidičem a spolujezdcem s oknem a spodním průchozím otvorem, parkovací systém vpředu a vzadu, Pack viditelnosti 1 Itedpfxjtyz D Ns Af Ror Další výbava: Airbag řidiče, protiprokluzový systém (ASR), základní verze, směrové světlo integrované ve vnějším zpětném zrcátku, palubní počítač, elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), asistenční systém rozjezdu do kopce, filtr vnitřního prostoru: pylový filtr, karoserie/skříň: vysoká skříň, varianta střechy: středně vysoká, sloupek volantu výškově i podélně nastavitelný, registrace jako nákladní vozidlo (N1), motor 2.0 l – 77 kW TDCi, příprava na rádio, 4 reproduktory, rozvor 2 933 mm, plnohodnotné rezervní kolo, splňuje emisní normu Euro 6, světlomety H4, pravé boční posuvné dveře do nákladového/prostoru pro cestující, lapače nečistot vpředu i vzadu, boční ochranné lišty, částečně lakované nárazníky, tónovaná skla, poloviční výplně stěn v nákladovém/prostoru pro cestující, boční kotevní lišty v nákladovém prostoru. Výbava byla zjištěna pomocí dotazu na VIN, mohou se vyskytnout technicky podmíněné chyby. COC je k dispozici. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 550 h, Málo používaný a udržovaný minibagr Komatsu PC 20 R-5 Technická data: * Provozní hmotnost včetně příslušenství cca 2 000 kg * Motor Komatsu 3D67E-2A s výkonem 11,8 kW * Celková délka 3 845 mm * Celková výška 2 370 mm * Celková šířka (minimální) 1 280 mm (990 mm) * Šířka pásů 230 mm * Zadní poloměr otáčení 1 120 mm * Celková délka pásu 1 570 mm * Maximální dosah výkopu 4 100 mm * Maximální hloubka výkopu 2 370 mm * Nejmenší poloměr otáčení 1 515 mm Výbava včetně: * 2 rychlostní stupně s funkcí Auto-Shift-Down * Servopředvolba * Dlouhé násadové rameno * 2-cestné přídavné hydraulické vedení až k výložníku (přepínatelné na kladivový provoz) * Kryt pístnice válce výložníku * Pracovní světlomet na výložníku * Planýrovací radlice * Akustický couvací alarm * Sada nářadí * Shoda s CE směrnicí * Kabina s topením * 1x standardní vedení (ovládání pedálem) * Odpružené sedadlo řidiče s 2-bodovým bezpečnostním pásem * Gumové pásy * Mechanický rychloupínač LEHNHOFF MS01 + hák na břemena Iedpfx Aerwvvyjf Retr Ostatní: * Pracovní nástroje nejsou součástí dodávky – prodej na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 92 880 13, kompletní systém: Itsdjlhrufepfx Af Ror s násypkou, výsypným žlabem, podávacím dopravníkem, nárazovým drtičem MFL-VORTEX, výsypným žlabem pod drtičem

Rok výroby: 2019, Stav: použitý, Rok výstavby: 2019 Nové: Ne prázdná hmotnost: 900 kg Označení CE: ano Celkový stav: velmi dobrý Isdpfx Aov Harzjf Rstr Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Nápis 2700 mm, Připraveno pro laserový přijímač

Stav: použitý, najeté kilometry: 181 963 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Poškození motoru. Volkswagen T5 Transporter s motorem 2.0 TDI a emisní normou EURO-5 nabízí spolehlivý výkon 62 kW (84 k). Jedná se o ojetý skříňový vůz, který je pro svou všestrannost vysoce ceněn v dopravním sektoru. Dvojité posuvné dveře na levé i pravé straně umožňují flexibilní přístup do nákladového prostoru, který je vybaven dřevěnou podlahou. Transporter je lakován v nápadné barvě Ginstergelb, což zvyšuje jeho viditelnost v silničním provozu. Tento vůz byl poprvé registrován v září 2011 a má najeto 181 963 km. Má platnou technickou kontrolu (HU) do srpna 2025. Rozměry poskytují dostatek úložného prostoru: výška 1 970 mm, šířka 1 904 mm, délka 4 892 mm a rozvor 3 000 mm. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a emise CO2 jsou 190 g/km. Vozidlo splňuje ekologické požadavky třídy emisí 4 (zelená plaketa). Stav vozidla je označen jako ojetý, přesto má i přes poškození motoru další potenciál. Za příplatek je k dispozici služba registrace a celonárodní doručení po Německu. Prohlídka vozidla je možná v uvedených časech bez nutnosti předchozího objednání. Prodej výhradně podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Iedova N Rtjpfx Af Retr

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 11 000 h, BULDOZER CATERPILLAR D 5 M LGP ROK 1999 11 000 MTH RIPPER NAKLÁPĚCÍ RADLICE Itedpexxalzefx Af Ror

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Elektrický sklápěč SCHORR je ideální pro přepravu těžkých nákladů a sypkých materiálů. S nosností 500 kg je tento vozík s elektromotorem skutečným silákem, který bez námahy a především tiše zvládne i větší náklady. Díky hydraulickému vyklápěcímu skipu s velkým poloměrem vyklápění můžete náklad snadno, rychle a kompletně vyložit. Náš elektrický sklápěč je poháněn bezkartáčovým 48V elektromotorem o výkonu 1000 W. Tento motor je nejen mimořádně výkonný, ale také extrémně odolný a nenáročný na údržbu. Motor je také mimořádně tichý, takže je ideální například pro použití ve stájích. Boční nástavec pro minidumper zvětšuje ložný objem dumperu o více než 60 %. Boční nástavec je ideální pro sypké, lehké zboží, jako je sláma, seno, lehká suť apod. Upozorňujeme, že přípustné užitečné zatížení 500 kg zůstává nezměněno. Elektrický motorový vozík SCHORR nabízí působivou výdrž baterie 8 až 10 hodin, takže s ním snadno zvládnete celý den nebo směnu. Doba nabíjení na 100 % je přibližně 7 hodin. Akumulátorový sklápěč se snadno nabíjí pomocí nabíječky, která je součástí dodávky, v běžné zásuvce 230 V. Kompaktní rozměry elektrického sklápěče v kombinaci s otočnými zadními koly umožňují jeho mimořádnou flexibilitu a manévrovatelnost. Je proto ideální pro použití na stísněných staveništích nebo v úzkých uličkách (např. ve stájích pro koně). Elektrický sklápěč SCHORR RR500DEHRAS - Objevte jeho výhody: Nosnost až 500 kg Větší objem nákladu Hydraulický pohon sklápění (sklápění bez námahy) Velmi snadné ovládání bez námahy Výkonný 48V elektromotor o výkonu 1000 W Velmi tichý provoz a nízké vibrace Kompaktní rozměry - ideální pro stísněné pracovní prostory Technické specifikace Nosnost: 500 kg Hmotnost: 209 kg Pohon náklonu: hydraulický Motor: 48V elektromotor 1000 W 4 olověné baterie (každá 12V, 32Ah) Životnost baterií: 8 - 10 hodin Doba nabíjení: 6 - 7 hodin do 100% nabití Rychlost: 1,5 km/hod: dopředu 1. rychlostní stupeň: max. 3,3 km/h 2. rychlostní stupeň vpřed: max. 4,2 km/h Vpřed 3. rychlostní stupeň: max. 5,0 km/h Zpátečka: max. 1,5 km/h Celkové rozměry: 173 cm x 77 cm x 103 cm Rozměry nádrže: 1061 mm x 674 mm x 670 mm Itedpfx Afjufx Uto Rjr Objem nádrže na vodu: 150 litrů Objem nákladu (v závislosti na naplnění) až 500 litrů Elektrický sklápěč SCHORR je ideální pro přepravu těžkých nákladů a pevných materiálů (např. kamení, pytlů, palet atd.). S nosností 500 kg je tento vozík s elektromotorem skutečným silákem, který bez námahy a především tiše zvládne i těžké náklady. Díky hydraulickému vyklápěcímu žlabu s velkým poloměrem vyklápění můžete náklad pohodlně, rychle a kompletně vyložit. Dali byste přednost financování nebo leasingu spotřebiče? Žádný problém! I k tomu vám nabízíme atraktivní možnosti. Stačí nás kontaktovat a my vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na vaši poptávku! Rádi vám zodpovíme veškeré dotazy týkající se našich elektrických motorových vozíků. Náš kompetentní tým můžete kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že se nám ozvete a pomůžeme vám s vaším dotazem.