Kolový nakladač

Komatsu WA470-8 Diesel, 4x4 Drive, Tamtron Weighting Syste

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 22 kW (29,91 k), celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2006, šířka řezací jednotky 600 mm délka řezné jednotky 1200 mm Osová vzdálenost nožových hřídelí 250 mm Iijdpfstzbvyex Af Rok Otáčky čepele cca 16 ot./min točivý moment hřídele čepele cca 17 000 Nm plnicí nálevka 1 200 mm x 2 400 mm výkon pohonu 2 x 11 kW celkový výkon pohonu 22 kW hmotnost 2.600 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 988906827, Plně mobilní plnicí stanice betonu Frumecar Fastmix * ČERPACÍ STANICE BETONU * - Rok výstavby: Novostavba - 2-4 komory o objemu 7-14 m³ - Kapacita: 14-25 m³-h v závislosti na velikosti míchačky - Velikost míchačky: 0,5 m³ - 0,75 m³ -1,0 m³ - Konkrétní software od společnosti Siemens se samoobslužným terminálem a novým postupem pro čárové kódy a terminálem pro karty EC Isdpehd I Smefx Af Reik - Vyprazdňovací dopravník betonu o délce 9 m - Cementové silo 32 t včetně šnekového dopravníku cementu - Instalace, uvedení do provozu a školení včetně. - Záruka 2 roky - Nejkvalitnější rostlina na trhu. Všechny komponenty vyrobené v vyráběné v Evropě. Elektromotory a převodovky Siemens. Další Další součásti zařízení od předního výrobce na trhu VAM. Vstupní chyby a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze konkrétní ujednání v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Další stavební stroje a míchací zařízení na našich webových stránkách Další informace Účel: stavební, Použitý materiál: beton, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 180965471, Další možnosti a příslušenství Poznámky Mobilní drtič na pásovém podvozku Rázový drtič K1 s pásovým podvozkem, novinka v sortimentu s rázovým mlýnem o kapacitě 250 t/h . Může být vybaven recirkulační recirkulací s uzavřenou smyčkou pro dokonalou kalibraci konečného produktu. Je oceňován pro vynikající kvalitu drceného produktu a také pro nejlepší ekonomiku provozu. Výrobní kapacita: přibližně 250 TO/H Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby paliva o cca 30 %. Hydraulicky nastavitelná šířka mezery i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Systém odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení zařízení do provozu Technické údaje: Rázový drtič typu M x 700 mm Drtící mezera od 30 (20) do 100 mm (nastavení mezery na 20 mm je možné pouze u 3. brusné dráhy). Zásobník na krmivo 4 m³ - 1800 x 3700 mm Podavač Grizzly 900 x 3400 mm Hlavní dopravní pás 800 x 9600 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Ijdpshd Naiofx Af Reik Řetězový pohon 400 x 2900 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 12560 mm Přepravní šířka: 2550 mm Přepravní výška 3200 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, 🇨🇿 Iveco T-Way 500 Výbava Míchačka betonu CIFA RY 1300 ADVANCE • Ochrana proti opotřebení šneků 25x8 mm • Dva kontrolní otvory (průlezy) • Vodicí válce průměr 250 mm s kyvným uložením • Centrální reduktor • Nádrž na vodu, kapacita 1200 l + nádrž na olej 80 l • Vodní měřič • Rychlospojky na vodu z obou stran • Manometr pro kontrolu konzistence betonu • Dvojité elektrohydraulické ovládání (ovladač v kabině a zadní odnímatelný ovladač s 3 m kabelem) • Dva přídavné žlaby s upevněním na pomocném rámu • Předsazené šneky, čtyřchodové v místě výpusti • Antikorozní plechy v násypce a výtokovém žlabu • Jednotka kompletně otryskána a opatřena základním antikorozním nátěrem • Hydraulicky ovládané vodní čerpadlo a píst pro vyklápění žlabu • Chladič oleje • Výklopný homologovaný zadní ochranný nárazník proti podjetí • Nouzová tlačítka Start/Stop pro motor vozidla Volitelná výbava • 2 ks přídavných žlabů > zátka EKOS - Možnost financování či leasingu na míru na místě. Splátky od 24 do maximálně 96 měsíců Akontace 0 Kč TEL. - 0823 1686306 - 335 6713062 - 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH UŽITKOVÝCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA sway S-WAY -5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN v8-Intarder-770s-limited edition-660 S návěs-chladírenský návěs-vanová Lamberet-Schmitz ISUZU-VALNÍK-JEŘÁB-SKLÁPĚČ-PLACHTA-SKŘÍŇ-HYDRAULICKÉ ČELO-CHLADÍCÍ BOX-IZOLOVANÝ S CHLADICÍ JEDNOTKOU – DODÁVKA) Iiodev Apf Nspfx Af Rjk

Stav: použitý, najeté kilometry: 247 575 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 248 kg, maximální hmotnost nákladu: 551 kg, celková hmotnost: 2 799 kg, další kontrola (TÜV): 01/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 172 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 7,3 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6,1 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 6,5 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 120 mm, Rok výroby: 2016, stavební výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Porucha systému AdBlue. Ford Transit Custom 290 2.0 TDCi je spolehlivý ojetý vůz, ideální pro podnikatele. První registrace proběhla v listopadu 2016 a má najeto 247 575 km. Díky výkonnému 2,0litrovému vznětovému motoru s výkonem 77 kW (105 PS) nabízí efektivní provoz a splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno manuální převodovkou a má průměrnou spotřebu 6,5 l/100 km. Skříňový model se vyznačuje praktickou výbavou, jako je klimatizace, tempomat, tažné zařízení (AHK) a vestavby dílny. O bezpečnost se starají airbagy pro řidiče a spolujezdce a moderní asistenční systémy, například asistent rozjezdu do kopce. Další prvky, jako je palubní počítač, parkovací systém vpředu i vzadu a výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, zvyšují komfort jízdy. Zadní křídlové dveře s úhlem otevření 180° a boční posuvné dveře umožňují flexibilní nakládání. Stav vozidla je udržovaný, avšak systém AdBlue vykazuje poruchu. Nákladový prostor je optimalizován vysokou přepážkou. Mezi další přednosti patří středně vysoká střecha, tónovaná skla a rozsáhlý filtr vnitřního prostoru. Rozměry vozidla jsou 5 120 mm délka, 2 032 mm šířka a 1 982 mm výška. Díky zelené ekologické známce je možné vůz provozovat ve většině nízkoemisních zón. Speciální výbava: Airbag spolujezdce, vozidlo bez vinylové podlahy v nákladovém/prostor pro cestující, zadní křídlové dveře se zasklením (úhel otevření 180°), zadní výklopná vrata bez zasklení, vysoká přepážka za řidičem a spolujezdcem s oknem a spodním průchozím otvorem, parkovací systém vpředu a vzadu, Pack viditelnosti 1 Další výbava: Airbag řidiče, protiprokluzový systém (ASR), základní verze, směrové světlo integrované ve vnějším zpětném zrcátku, palubní počítač, elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), asistenční systém rozjezdu do kopce, filtr vnitřního prostoru: pylový filtr, karoserie/skříň: vysoká skříň, varianta střechy: středně vysoká, sloupek volantu výškově i podélně nastavitelný, registrace jako nákladní vozidlo (N1), motor 2.0 l – 77 kW TDCi, příprava na rádio, 4 reproduktory, rozvor 2 933 mm, plnohodnotné rezervní kolo, splňuje emisní normu Euro 6, světlomety H4, pravé boční posuvné dveře do nákladového/prostoru pro cestující, lapače nečistot vpředu i vzadu, boční ochranné lišty, částečně lakované nárazníky, tónovaná skla, poloviční výplně stěn v nákladovém/prostoru pro cestující, boční kotevní lišty v nákladovém prostoru. Iijdpfx Afotyz D Ns Rjk Výbava byla zjištěna pomocí dotazu na VIN, mohou se vyskytnout technicky podmíněné chyby. COC je k dispozici. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Autojeřáb Renault 270 DCI 19 tun Rok výroby : 2002 470.000 km Výměna standardního motoru provedena při 250 000 km Kapacita jeřábu : 5,5 tuny Technická kontrola : OK Ijdpfx Aforhzy Hs Rsik Pas de télécommande de la grue

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 550 h, Málo používaný a udržovaný minibagr Komatsu PC 20 R-5 Technická data: * Provozní hmotnost včetně příslušenství cca 2 000 kg * Motor Komatsu 3D67E-2A s výkonem 11,8 kW * Celková délka 3 845 mm * Celková výška 2 370 mm * Celková šířka (minimální) 1 280 mm (990 mm) * Šířka pásů 230 mm * Zadní poloměr otáčení 1 120 mm * Celková délka pásu 1 570 mm * Maximální dosah výkopu 4 100 mm * Maximální hloubka výkopu 2 370 mm * Nejmenší poloměr otáčení 1 515 mm Výbava včetně: * 2 rychlostní stupně s funkcí Auto-Shift-Down * Servopředvolba * Dlouhé násadové rameno Iisdpfxsrwvvye Af Rok * 2-cestné přídavné hydraulické vedení až k výložníku (přepínatelné na kladivový provoz) * Kryt pístnice válce výložníku * Pracovní světlomet na výložníku * Planýrovací radlice * Akustický couvací alarm * Sada nářadí * Shoda s CE směrnicí * Kabina s topením * 1x standardní vedení (ovládání pedálem) * Odpružené sedadlo řidiče s 2-bodovým bezpečnostním pásem * Gumové pásy * Mechanický rychloupínač LEHNHOFF MS01 + hák na břemena Ostatní: * Pracovní nástroje nejsou součástí dodávky – prodej na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 181 963 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Poškození motoru. Volkswagen T5 Transporter s motorem 2.0 TDI a emisní normou EURO-5 nabízí spolehlivý výkon 62 kW (84 k). Jedná se o ojetý skříňový vůz, který je pro svou všestrannost vysoce ceněn v dopravním sektoru. Dvojité posuvné dveře na levé i pravé straně umožňují flexibilní přístup do nákladového prostoru, který je vybaven dřevěnou podlahou. Transporter je lakován v nápadné barvě Ginstergelb, což zvyšuje jeho viditelnost v silničním provozu. Tento vůz byl poprvé registrován v září 2011 a má najeto 181 963 km. Má platnou technickou kontrolu (HU) do srpna 2025. Rozměry poskytují dostatek úložného prostoru: výška 1 970 mm, šířka 1 904 mm, délka 4 892 mm a rozvor 3 000 mm. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a emise CO2 jsou 190 g/km. Vozidlo splňuje ekologické požadavky třídy emisí 4 (zelená plaketa). Iodpjva N Rtjfx Af Reik Stav vozidla je označen jako ojetý, přesto má i přes poškození motoru další potenciál. Za příplatek je k dispozici služba registrace a celonárodní doručení po Německu. Prohlídka vozidla je možná v uvedených časech bez nutnosti předchozího objednání. Prodej výhradně podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 92 880 13, kompletní systém: Iiodpfxolhrufo Af Rjk s násypkou, výsypným žlabem, podávacím dopravníkem, nárazovým drtičem MFL-VORTEX, výsypným žlabem pod drtičem

Stav: připraven k použití (použité), výkon: 99,29 kW (135,00 k), Rok výroby: 2008, popis vozidla kolový nakladač HYUNDAI HL740-7 BJ. 2008 podle počítadla 15 752 hodin asi 12 tun 135 koní - vč Iedpfx Afsv Eap Dj Reik - Rychlospojka Volvo (bez hydraulického válce) - Přídavný okruh k nosiči vidlice - Kabina s topením a klimatizací - originální lak Prodejní cena: 23 900,00 netto Možné i levné doručení! Nové paletové vidle skladem za příplatek!