Kolový nakladač

Komatsu WA470-8 Diesel, 4x4 Drive, Tamtron Weighting Syste

Stav: použitý, najeté kilometry: 181 963 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Poškození motoru. Volkswagen T5 Transporter s motorem 2.0 TDI a emisní normou EURO-5 nabízí spolehlivý výkon 62 kW (84 k). Jedná se o ojetý skříňový vůz, který je pro svou všestrannost vysoce ceněn v dopravním sektoru. Dvojité posuvné dveře na levé i pravé straně umožňují flexibilní přístup do nákladového prostoru, který je vybaven dřevěnou podlahou. Transporter je lakován v nápadné barvě Ginstergelb, což zvyšuje jeho viditelnost v silničním provozu. Bedpeva N Rtefx Aanswh Tento vůz byl poprvé registrován v září 2011 a má najeto 181 963 km. Má platnou technickou kontrolu (HU) do srpna 2025. Rozměry poskytují dostatek úložného prostoru: výška 1 970 mm, šířka 1 904 mm, délka 4 892 mm a rozvor 3 000 mm. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a emise CO2 jsou 190 g/km. Vozidlo splňuje ekologické požadavky třídy emisí 4 (zelená plaketa). Stav vozidla je označen jako ojetý, přesto má i přes poškození motoru další potenciál. Za příplatek je k dispozici služba registrace a celonárodní doručení po Německu. Prohlídka vozidla je možná v uvedených časech bez nutnosti předchozího objednání. Prodej výhradně podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, Hloubka kopání: 1,65 metru Nosnost: do 150 kg Tlak na půdu: 0,35 kg/cm² Pracovní tlak hydraulického systému: 160-210 bar Rozměry: 255 x 90-110 x 222 cm (DxŠxV) Rozsah otáčení: 360°, s rychlostí otáčení 13 ot./min kink boom Bedpfx Aovz Ih Toanowh ovládání joystickem nastavitelná základna Technické údaje: Výrobce: HZC Power GmbH Model: DKB991 Motor: Prodám dieselový motor s 9,5 HP/7 kW Chlazení: Chladič hydraulického oleje Maximální točivý moment: 25 Nm Max. rychlost: 3600 ot./min Rypná síla: 5,5 kN, zvedací síla: až 150 kg Objem palivové nádrže: 5,5 litru Elektrický startér: 12 voltů Maximální stoupavost: 25° Maximální rychlost: 2 km/h Tlak na zemi: 0,35 kgf/cm² Rozměry pásového podvozku: 1090 x 180 x 320 mm (DxŠxV) Objem nádrže na hydraulický olej: 17 litrů (HLP46) Typ čerpadla: zubové čerpadlo Poloměr otáčení: 360° Rychlost otáčení: 13 ot./min Hydraulické čerpadlo: zubové čerpadlo Pracovní tlak: 160 bar Maximální tlak: 210 bar Trhací síla na lopatě: cca 650 kg Hydraulický výkon: 30 litrů za minutu Hloubka kopání: 1650 mm Výška přetížení: 2150 mm Dosah na zemi: 3000 mm rozměry: 2550 x 900-1100 x 2220 mm (DxŠxV) Nosnost: 600 kg Hmotnost produktu/zásilky: 940 kg Speciální vlastnosti: Rameno rypadla s kloubem (120°), hydraulicky nastavitelný podvozek od 90cm - 110cm, extra hydraulické připojení na rameni rypadla pro hydraulické příslušenství

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 988906827, Plně mobilní plnicí stanice betonu Frumecar Fastmix Bwodpfxjhd I Smo Aansh * ČERPACÍ STANICE BETONU * - Rok výstavby: Novostavba - 2-4 komory o objemu 7-14 m³ - Kapacita: 14-25 m³-h v závislosti na velikosti míchačky - Velikost míchačky: 0,5 m³ - 0,75 m³ -1,0 m³ - Konkrétní software od společnosti Siemens se samoobslužným terminálem a novým postupem pro čárové kódy a terminálem pro karty EC - Vyprazdňovací dopravník betonu o délce 9 m - Cementové silo 32 t včetně šnekového dopravníku cementu - Instalace, uvedení do provozu a školení včetně. - Záruka 2 roky - Nejkvalitnější rostlina na trhu. Všechny komponenty vyrobené v vyráběné v Evropě. Elektromotory a převodovky Siemens. Další Další součásti zařízení od předního výrobce na trhu VAM. Vstupní chyby a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze konkrétní ujednání v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Další stavební stroje a míchací zařízení na našich webových stránkách Další informace Účel: stavební, Použitý materiál: beton, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý,

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 500 h, výkon: 110 kW (149,56 k), velikost přední pneumatiky: 480/70R30, velikost zadní pneumatiky: 580/70R42, Vybavení: pneumatická brzda, přední vývodový hřídel, 1551 AutoPow r 40 km/h, plynulá převodovka / 2058 kabina ComfortView s odpružením kabiny / 2123 komfortní sedadlo s nízkofrekvenčním vzduchovým odpružením, automatické / 2511 2 teleskopická vnější zpětná zrcátka, mechanicky výsuvná / 2567 s klimatizací a střešním oknem Bwjdpfx Aaeu A Igcjnoh

Stav: dobrý (použitý), Autojeřáb Renault 270 DCI 19 tun Rok výroby : 2002 470.000 km Výměna standardního motoru provedena při 250 000 km Kapacita jeřábu : 5,5 tuny Technická kontrola : OK Bsdjrhzy Hspfx Aanswh Pas de télécommande de la grue

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Elektrický sklápěč SCHORR je ideální pro přepravu těžkých nákladů a sypkých materiálů. S nosností 500 kg je tento vozík s elektromotorem skutečným silákem, který bez námahy a především tiše zvládne i větší náklady. Díky hydraulickému vyklápěcímu skipu s velkým poloměrem vyklápění můžete náklad snadno, rychle a kompletně vyložit. Náš elektrický sklápěč je poháněn bezkartáčovým 48V elektromotorem o výkonu 1000 W. Tento motor je nejen mimořádně výkonný, ale také extrémně odolný a nenáročný na údržbu. Motor je také mimořádně tichý, takže je ideální například pro použití ve stájích. Boční nástavec pro minidumper zvětšuje ložný objem dumperu o více než 60 %. Boční nástavec je ideální pro sypké, lehké zboží, jako je sláma, seno, lehká suť apod. Upozorňujeme, že přípustné užitečné zatížení 500 kg zůstává nezměněno. Elektrický motorový vozík SCHORR nabízí působivou výdrž baterie 8 až 10 hodin, takže s ním snadno zvládnete celý den nebo směnu. Doba nabíjení na 100 % je přibližně 7 hodin. Akumulátorový sklápěč se snadno nabíjí pomocí nabíječky, která je součástí dodávky, v běžné zásuvce 230 V. Kompaktní rozměry elektrického sklápěče v kombinaci s otočnými zadními koly umožňují jeho mimořádnou flexibilitu a manévrovatelnost. Je proto ideální pro použití na stísněných staveništích nebo v úzkých uličkách (např. ve stájích pro koně). Elektrický sklápěč SCHORR RR500DEHRAS - Objevte jeho výhody: Nosnost až 500 kg Větší objem nákladu Hydraulický pohon sklápění (sklápění bez námahy) Velmi snadné ovládání bez námahy Výkonný 48V elektromotor o výkonu 1000 W Velmi tichý provoz a nízké vibrace Kompaktní rozměry - ideální pro stísněné pracovní prostory Technické specifikace Nosnost: 500 kg Hmotnost: 209 kg Pohon náklonu: hydraulický Motor: 48V elektromotor 1000 W 4 olověné baterie (každá 12V, 32Ah) Životnost baterií: 8 - 10 hodin Doba nabíjení: 6 - 7 hodin do 100% nabití Rychlost: 1,5 km/hod: dopředu 1. rychlostní stupeň: max. 3,3 km/h 2. rychlostní stupeň vpřed: max. 4,2 km/h Vpřed 3. rychlostní stupeň: max. 5,0 km/h Zpátečka: max. 1,5 km/h Celkové rozměry: 173 cm x 77 cm x 103 cm Rozměry nádrže: 1061 mm x 674 mm x 670 mm Objem nádrže na vodu: 150 litrů Objem nákladu (v závislosti na naplnění) až 500 litrů Elektrický sklápěč SCHORR je ideální pro přepravu těžkých nákladů a pevných materiálů (např. kamení, pytlů, palet atd.). S nosností 500 kg je tento vozík s elektromotorem skutečným silákem, který bez námahy a především tiše zvládne i těžké náklady. Díky hydraulickému vyklápěcímu žlabu s velkým poloměrem vyklápění můžete náklad pohodlně, rychle a kompletně vyložit. Dali byste přednost financování nebo leasingu spotřebiče? Žádný problém! I k tomu vám nabízíme atraktivní možnosti. Stačí nás kontaktovat a my vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na vaši poptávku! Bsdpfjufx Utjx Aanowh Rádi vám zodpovíme veškeré dotazy týkající se našich elektrických motorových vozíků. Náš kompetentní tým můžete kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že se nám ozvete a pomůžeme vám s vaším dotazem.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 92 880 13, kompletní systém: Bwedpfelhrufex Aanjh s násypkou, výsypným žlabem, podávacím dopravníkem, nárazovým drtičem MFL-VORTEX, výsypným žlabem pod drtičem

Stav: připraven k použití (použité), výkon: 99,29 kW (135,00 k), Rok výroby: 2008, popis vozidla kolový nakladač HYUNDAI HL740-7 BJ. 2008 podle počítadla 15 752 hodin asi 12 tun 135 koní - vč - Rychlospojka Volvo (bez hydraulického válce) - Přídavný okruh k nosiči vidlice - Kabina s topením a klimatizací - originální lak Bjdpov Eap Dsfx Aanjwh Prodejní cena: 23 900,00 netto Možné i levné doručení! Nové paletové vidle skladem za příplatek!

Stav: použitý, Použitý vertikální deskový mrazák Jackstone s 20 stanicemi a výkonem 45kW (např. zmrazení 364,7 kg rybího filé za hodinu). Včetně nastavitelných děličů bloků pro vytvoření 40 stanic. Vnitřní rozměry 1 celý blok na stanici: 1060x100x520 mm (55 litrů) Vnitřní rozměry 2 bloky na stanici: 527x100x520 mm (27 litrů) Bederlk Icopfx Aanjwh Kapacita a příklad na základě: 56,2 kg rybího filé na stanici 20 x 55,1 litrů mrazicích stanic teplota od +10°C do -18°C Délka jednoho cyklu je 185 minut včetně rozmrazování, nakládání a vykládání. teplota odpařování: -34°C Rybí filé: 364,7 kg/hod Kapacita a příklad na základě: 52,3 kg plat a sledě na stanici 20 x 55,1 litrů mrazicích stanic teplota od +10°C do -18°C Délka jednoho cyklu je 190 minut včetně rozmrazování, nakládání a vykládání. teplota odpařování: -34°C Plochý a sledě: 330,7 kg/hod

Stav: použitý, Rok výroby: 1981, -1- použitý hardstone drtič s nárazovým úderem, vstup cca 350 x 690, rotor 1000 x 670, výkon až 40 t/h, s elektromotorem Bodow N Hk Hepfx Aanjwh