Výměnný návěs

KRONE KOFFER / WK 7.7 / Portaltüren

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 900 h, Pásový bagr CAT 308E2CR, rok výroby 2019, cca 5900 provozních hodin. Velmi dobrý stav. Ljdpfx Ajxnvlcjndoah

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Pracovní plocha: 1500 – 3000 x 2100 – 12000 mm Světlá výška osy Z: 500 – 1500 mm Pohon: Servo pohony Omron s protokolem EtherCat, osa X, Y kalené šikmé ozubené hřebeny broušené ve třídě přesnosti 6, osa Z kuličkový šroub ve třídě přesnosti 5 Lineární ložiska: Bosch Rexroth 35 Rychlost pojezdu: X, Y do 45 m/min; C, A do 6000 stupňů/min Programové rozlišení: 0,0005 mm Přesnost polohování: 0,01 mm Pohon portálu: Dvoustanný master/slave s korekcí úhlu portálu Elektrovřetena: 8 kW až 36 kW Frekvenční měnič pro elektrovřeteno: ano Lajdpfx Anon Nv H Ssdjh Maximální otáčky elektrovřetena: 24 000 ot/min (volitelné 6 000, 40 000, 50 000) Konstrukce: Svařovaná, žebrovaná, vibračně odlehčená a přesně opracovaná ocelová konstrukce Typ stolu: Vakuový, hybridní, ocelový nebo hliníkový se závitovými otvory M16 nebo M18 #ploter #CNC #frézka #millingrouter #machiningcenter #3axis #4axis #5axis #3D #3Dtisk #MDF #HPL #Plywood #dřevotříska #Chipboard #ocel #hliník #aluminium #mosaz #nerezová_ocel #litina #polypropylen #polykarbonát #akryl #fermacell

Rok výroby: 2003, stav: použitý, Technické údaje: - Výrobce: Weinig - Typ: Unimat Super 4 - Rok výroby: 2003 - Pracovní šířka: 25 – 150 mm - Pracovní výška: 15 – 50 mm - Uspořádání vřeten: Vřeteno 1 dole: Hoblování a frézování vodicí drážky Laedpfjyatffjx Andeh 125x40x40 mm, Z=2 125x120x40 mm, Z=2 Vřeteno 2 nahoře: Kombinovaný nástroj, skládající se ze speciálního hoblovacího hlavy s vodicí drážkou a 2 čelními frézami. Přesné hoblování na tloušťku a zarovnání ploch pro lepení vpravo a vlevo. Čelní fréza vpravo: 240x17x40 mm, Z=8 Speciální hoblovací hlava: 125x240x40 mm, Z=4 Čelní fréza vlevo: 240x80x122 mm, Z=8 Průměr pracovního kotouče: 125 a 250 mm Vřeteno 3 dole: Odstranění vodicí drážky a dokončovací hoblování. 125x170x40 mm, Z=4 - Vřeteno 1: 11 kW - Vřeteno 2: 18,5 kW - Vřeteno 3: 5,5 kW - Posuv: 2,2 kW - Posuv: 5–20 m/min - Otáčky vřetena 1 a 3: 6 000 ot/min - Otáčky vřetena 2: 7 000 ot/min - Ø přepravní válečky (kalené): 140 mm - Délka vstupního stolu: 2 000 mm - Stolní desky stroje kalené - Vodicí drážka ve stolní desce stroje - Odsávací hrdla: 2x140 mm, 1x160 mm - Objemový průtok: cca 5 500 m³/h - Napětí/frekvence: 400/50 - Umístění: sklad Blomberg od 01.2026

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1989, Průměr pilového kotouče: 350 mm Rozsah řezání: Při 90 & 45° kruhové: 120 mm Při 90° ploché: 170 x 100 mm Lajdpfxexln Uke Andeh Při 45° ploché: 120 x 100 mm Při 90° čtvercové: 100 mm Při 45° čtvercové: 95 mm 2 rychlosti pilového kotouče: 17/34 ot/min Pohonový motor: 400 V, 2/2,6 kW Hmotnost: 425 kg Potřebný prostor: 900 x 800 x 1800 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Ljdpfx Aezqiiaendoah Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 150 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 200 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 2 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, AUTOPARADIES v Berlíně, Frank-Zappa-Str. 9A Po–Pá 9:00–17:00 So 10:00–13:00 Tel.: Mobil/WhatsApp: MOŽNOST FINANCOVÁNÍ VOZIDLA A VÝKUPU STARÉHO VOZIDLA IVECO 35S17 DOKA Ložná plocha: D: 20 mm, Š: 2100 mm, V: 300 mm Brzdy vpředu i vzadu kompletně nové Lze uplatnit DPH * 1. majitel, * klimatizace, * nezávislé topení WEBASTO, * tempomat, * tažné zařízení 3500 kg, * ABS, ASR, airbagy, * 7 míst, registrace jako nákladní vozidlo, * elektricky ovládaná zrcátka, * pneumatiky M+S, * celková délka 67 mm, šířka 2100 mm, výška 2220 mm, * použitá dodávka v dobrém stavu! Prosím, domluvte si telefonicky termín prozkoušení. Změny a chyby vyhrazeny. Volejte! Mluvíme anglicky. Financování, výkup starého vozidla, další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Lajdpjy If Icsfx Andjh Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, v ceníku a na obrázcích jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodávající rovněž nenese odpovědnost za chyby vzniklé při překlepu, psaní nebo přenosu dat. Uvedené výbavy je nutné případně ověřit. Prosím, mějte pochopení, že toto vozidlo, ačkoli je v dobrém technickém a vizuálním stavu, z důvodu jeho stáří a najetých kilometrů upřednostňujeme prodat živnostníkům nebo do exportu, a to s vyloučením veškeré záruky. Děkujeme! Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Údaje si nenárokují úplnost a nepovažují se za závaznou vlastnost ve smyslu § 434 BGB odst. 1 věta 3. Změny a chyby vyhrazeny.