Dvojposchoďový autobus

Viseon LDD 14/Klima/EEV/100 Sitze/Cabrio

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Layher AR O-trámec 1,09 m tvoří horizontální spojení mezi stojkami lešení Layher Allround. Trámec nese podlahové díly a zajišťuje stabilitu a pevnost celé konstrukce. Díky klínové hlavici je montáž rychlá a bezpečná: jedním úderem kladiva je trámec pevně uchycen. Délka 1,09 metru činí tento typ ideální volbou pro úzké fasády, schodišťové věže a rekonstrukční lešení, kde delší trámce nejsou vhodné. Tyto použité trámce jsou technicky zkontrolované a stále plně použitelné. Mohou vykazovat mírné stopy používání nebo změnu barvy, jsou však v dobrém stavu – jedná se o udržitelnou a cenově výhodnou volbu pro profesionály i půjčovny. Použití: - Rekonstrukční a fasádní lešení - Vnitřní lešení či schodišťové věže - Lešení a konstrukce s omezeným prostorem - Kombinace se stojkami a podlahami Layher Allround Iasdpfsw Ei R Asx Agiep

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Cena 99 000 € + DPH HMK 102 B Alpha Stage 5, turbodieslový motor 99,8 PS (74,4 kW, 4,4 litru, 4válcový Perkins) Možné schválení pro provoz na veřejných komunikacích Luxusní prosklená kabina „Jumbo“ nejnovější generace, FOPS/ROPS certifikace, se 2 dveřmi Klimatizace a topení CD-MP3 audio systém s anténou a reproduktory Hudební přehrávač – Bluetooth Silniční osvětlení – 2 vpředu, 2 vzadu, s blinkry Pracovní reflektory – 4 vpředu, 4 vzadu, nezávisle nastavitelné Výstražné LED majáky, couvací alarm Manuální režim aktivace převodovky v případě výpadku elektronického systému Nástrojová skříň, pracovní oděv Dokumentace: uživatelská příručka, katalog náhradních dílů Posilovač řízení, duální pedály (společný/nebo oddělený provoz), včetně hydraulického akumulátoru pro snadné brzdění při vypnutém motoru Luxusní sedadlo řidiče s loketními opěrkami, hlavovou opěrkou, nastavitelnou pozicí a hmotností řidiče, bezpečnostní pás Nastavitelný sloupek řízení TIPshift joystick pro čelní nakladač 6 rychlostí vpřed, 3 vzad, plně automatická převodovka/Powershift Dva nastavitelné a naklápěcí panoramatické zrcátka Iasdewgud Rjpfx Agijp Stěrače vpředu a vzadu Výkonné nápravy 100% uzávěrka diferenciálu (zadní náprava) + uzávěrka diferenciálu (přední náprava) Flow-Sharing systém (umožňuje kombinované pohyby), uzavřený load-sensing hydraulický systém Integrovaný pohon všech kol (4x4) Přední pneumatiky: 20”, zadní pneumatiky: 16.9-28, 12 plášťů Teleskopické rameno + brzdové vedení BRZDOVÝ VENTIL/TELESKOP Dvojčinné hydraulické vedení MSS (stabilizační systém ramen) Auto-blokační systém, hydraulické joysticky Nakládací regulační ventil (REXROTH-LS (LOAD SENSING)) Pístové čerpadlo s variabilním objemem S pneumaticky odpruženým sedadlem Retro-mechanický ovladač nakladače Retro-hydraulický ovladač nakladače Cenové rozdíly doplňkového vybavení, palivové doplňovací čerpadlo Přepínač vzoru ovládání (ISO-SAE) pro bagr Gumové podložky na stabilizátorech Bezpečnostní ventily pro zdvihací rameno, sklápění lopaty, válce výložníku a ramene bagru Přetěžovací varovný systém, EXC. Přetěžovací systém, nakladač, automatický volnoběh/STOP Mechanický rychlovýměnný systém HMK výrobce Mechanický hybridní rychlovýměnný systém HMK – jiná značka Mechanický hybridní rychlovýměnný systém HMK-JCB Hydraulický rychlovýměnný systém pro lopatu 4:1 Standardní pevná nakládací lopata 1,1 m³, šířka 2420 mm Standardní 4:1 nakládací lopata 1,1 m³, šířka 2420 mm Vidle na palety na lopatě nebo rychloupínači – sklopné Vidle na palety na lopatě → stává se 6:1 lopatou → zde je lopata vybavena vidlemi na palety Přídavné zařízení pro těžké vidle na palety Sada rozvodů pro hydraulický rychloupínač (montáž není v ceně, nutno ověřit) Výkopová lopata 40 cm se zuby a bočními břity – HMK výroba Výkopová lopata 0,18 m³, 60 cm se zuby a bočními břity – HMK výroba Výkopová lopata 90 cm se zuby a bočními břity – HMK výroba Planýrovací lopata 150 cm bez zubů – HMK West, čep (2 x čep na lopatu) Bez registrace pro silniční provoz Záruka 1 rok nebo 1 800 motohodin (co nastane dříve), platná pro EU, nebo dle specifikace podle země provozu CE certifikát Změna ceny a omyly vyhrazeny. Fotografie zobrazují originální spotřebitelská data.

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 037 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 04/2004, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 17, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1033 * MAN A 35 MIDI * Velmi udržovaný švýcarský MIDIBUS se 3 dveřmi * Vzhledem k roku výroby VE VÝBORNÉM STAVU – dovoz ze ŠVÝCARSKA! * ORIGINÁLNÍ stav – pouze 252.037 km! * RETARDÉR * Délka: 9.600 mm / Šířka: 2.300 mm * Rádio Iasdpfxjt Tt H Uj Agiop * Informační LED-matrix s řídicí jednotkou * 17 sedadel * 60 míst k stání * Plošina pro zvedání/snižování * 3x dvouširoké vnitřně otočné dveře * Nezávislé topení * KLIMATIZACE * Konvektorové topení * Výklopná okna * Střešní okna * Dvojitá okna * Ideální jako SKI-BUS / městský autobus / kyvadlový provoz! * ... * CENA PŘI ODBĚRU * Všechny údaje bez záruky * Mezičasný prodej vyhrazen * Odkazujeme na naše obchodní podmínky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Layher příčná výztuha 1,40 m použitá – pevné horizontální spojení pro systémové lešení Tato použitá Layher příčná výztuha o délce 1,40 metru je základní součástí systému lešení Layher Allround. Výztuha zajišťuje stabilní horizontální propojení mezi svislými stojkami a tím přispívá ke stabilitě, pevnosti a bezpečnosti celé konstrukce lešení. Výztuha je vyrobena z pozinkované oceli a je vhodná pro opakované profesionální použití na stavbách, při rekonstrukcích i v průmyslových projektech. 🔧 Technické specifikace Značka: Layher Typ: Allround systém Iasdpfjw H Sbgex Agiop Délka: 1,40 metru Materiál: Pozinkovaná ocel – odolná proti povětrnostním vlivům a trvanlivá Stav: Použitá, technicky kontrolovaná a plně funkční ✅ Proč zvolit tuto použitou výztuhu? Originální kvalita Layher za výhodnou cenu Ihned k použití, vhodná pro intenzivní nasazení Zajišťuje stabilní horizontální spojení Plně kompatibilní s díly Layher Allround K dispozici z velkého skladu Použití Tato výztuha se využívá v lešenářských systémech Layher Allround k vytváření pevných horizontálních propojení mezi stojkami. Je nezbytná pro zachování struktury, vyrovnání a rovnoměrného zatížení, zejména u vícepodlažních lešení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 088 162 km, výkon: 137 kW (186,27 k), první registrace: 10/1984, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 82, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, barva: modrá, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Motor: MAN Euronorma: Euro 2 Původní stav kilometrů Převodovka: 4stupňová automatická Počet míst k sezení: 82 vysokých/pevných _____ Bezpečnost Retardér * ABS, ESP, EBS Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Místo pro dětský kočárek * Prostor pro invalidní vozík * Nájezdová rampa pro invalidní vozík Exteriér * Zvedací/spouštěcí zařízení * Posilovač řízení * Tachograf s kotoučem * Střešní poklopy, ventilátory, střešní ventilátor Isdpfx Agjr Sqifoieap Ostatní * Německý technický průkaz vozidla * Rozměry vozidla: délka 11,59 m, šířka 2,50 m, výška 4,00 m * Dvojmontáž náprav * Pneumatiky: přední náprava 70 %, zadní náprava 70 % * Naše interní číslo vozidla: 9591 Možnost omylu vyhrazena. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále máme v nabídce více než 300 vozidel.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, 20T prémiová rampa, vnitřní využitelná šířka 2,5m TM-GROUP, nejlepší volba na trhu. ⭐️ Pozinkovaná mřížka rampy! ⭐️ ✅ Specifikace: - Výrobce: TM-GROUP - Maximální nosnost: 20 tun - Vnitřní šířka rampy: 2500cm - ELEKTRICKÉ a ruční ovládání výšky rampy 1m - 1,6m - pozinkovaný příjezdový rošt - Vyztužené kolejnice rampy na obou stranách - Pevná pryžová transportní kola - Centrální madlo rampy umožňující přesun rampy pomocí vysokozdvižného vozíku - Nastavení úhlu a výšky náklonu klapky - Oboustranné, zesílené podpěry ramp - Pohyblivé prvky rampy vybavené maznicemi - Rampa je také vybavena navijákem Iedpfx Aerp En Aogieap ✅ Raid Bars: - Pozinkovaný rošt s protiskluzovými drážkami. Jistá a bezpečná půda. Jak vysokozdvižný vozík, tak pěší provoz mají zaručenou nejlepší možnou přilnavost a pevnou podporu. Konkurence nabízí především rampy, u kterých je nájezdová rampa vyrobena z plechu potaženého pletivem. Náš výrobek má výše zmíněnou mřížku s drážkami - mnohem odolnější řešení, díky kterému nečistoty zpod kol vysokozdvižného vozíku nezůstávají na rampě a samotný vysokozdvižný vozík neklouže. ✅ Držák vysokozdvižného vozíku - lze instalovat na obě strany: - Pohodlné a rychlé uchycení na vysokozdvižný vozík umožňuje přepravu rampy ve všech směrech. Speciálně navržená rukojeť umožňuje manévrování s rampou i ve stísněných prostorách. ✅ Řetěz pro připojení k nákladnímu vozu, vagónu nebo pevné skladové rampě: - Pevný ocelový řetěz je další výhodou naší rampy a dodatečná ochrana zabraňuje pohybu rampy během nakládání. ✅ Pevné boční kolejnice: - Bezpečnostní zábrana s možností odšroubování a montáže rámu/stříšky (stříška je volitelná). ✅ Elektrické ovládání výšky rampy: - Hladký elektrohydraulický pohon využívá vysoce kvalitní čerpadlo. Čerpadlo vyžaduje 230V, lze jej tedy provozovat z běžné zásuvky. ✅ Oboustranná ruční pumpa: - Hydraulické čerpadlo pro výškové nastavení v případě nemožnosti připojení na elektrohydraulický zdroj - oboustranné zvedání. Jedná se o vynikající řešení zajišťující práci za všech podmínek. ⭐️ Nabízíme tyto varianty: ⭐️ - Šířka nájezdu v rozmezích 1700 cm, 2000 cm a 2500 cm Standard, Premium a Premium plus. - Mobilní rampy s nosností 10 tun, 15 tun, 20 tun a 25 tun. - Tloušťka mřížky příjezdové cesty 3 - 5 cm. - Barvy: červená, modrá, černá a zelená (rampu lze vyrobit v jakékoli barvě - individuální objednávka) - Mobilní rampa s plachtou. Jako výrobce umíme vyrobit rampy dle speciálních, individuálních zakázek - s různými rozměry, nosností a variantami. Potřebujete vlastní řešení, které nemůžete najít procházením všech inzerátů? Zeptejte se našeho specialisty. Štítky: Nakládací rampa, vykládací rampa, nakládací rampa, mobilní rampa, nakládací rampa, nakládací rampa, mobilní nakládací rampa, mobilní nakládací rampa.

Stav: použitý, najeté kilometry: 601 730 km, výkon: 157 kW (213,46 k), první registrace: 10/1989, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 2, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, pohotovostní hmotnost: 12 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 280 kg, celková hmotnost: 17 600 kg, barva: modrá, rozvor náprav: 6 000 mm, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, kabina, koupelna, nezávislé topení, posilovač řízení, vyhřívání sedadla, * Německé vozidlo * Ideální základ pro přestavbu na obytný vůz * Vozidlo je kompletně izolováno a vybaveno 6 izolovanými střešními výklopnými okny * Dále je instalováno nezávislé naftové topení s přídavnou nádrží 60 litrů * K dispozici je toaletní prostor s WC a umyvadlem * Velká nádrž na čerstvou vodu a odpadní vodu * Elektrické vodní čerpadlo * Elektrický měnič napětí 220-280 V * Zásuvky * Průběžné vnitřní osvětlení * Rovná podlaha * Různé regály, pulty a zásuvky * 2x lavice na sezení * Komfortní sedadlo řidiče ISRI s pneumatickým odpružením * Vyhřívání sedadla * Sluneční roleta na čelní sklo * 6x střešní výklopné okno se sluneční roletou * Ozvučovací systém s mikrofonem * Tlumená světla * Vyhřívaná zrcátka * ABS, ASR * Řadový šestiválec Mercedes-Benz OM 447h * Celková povolená hmotnost: 17 600 kg * Pohotovostní hmotnost: 12 320 kg * Při prodeji podnikatelům a na export (do EU i mimo EU) platí německé obchodní podmínky. V případě požadavku na novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV, DGUV, SP a UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme následujícími jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Silně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abyste předešli nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po domluvě termínu a jsou výslovně žádoucí. Iasdpfx Asvhpwvogisp Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 4 295 km, první registrace: 07/1998, typ paliva: nafta, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 4 295 h, Vybavení: pohon všech kol, Rychloupínač, rádio, naftový motor, rok výroby 1998, 4 295 provozních hodin, rychloupínač, pohon všech kol, rádio, lopata, vidle na balíky, řídicí jednotka jako nová, stroj pro jízdárnu/chovatelskou farmu. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE AŽ NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů je Vám k dispozici pan Faller na čísle ... //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA MOŽNÁ, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ! Veškeré údaje bez záruky* Další nabídky najdete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku a nejsou závazné. Závazný je kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Iodpfx Ajp Na Euogisap

Stav: jako nový (použitý), Výrobce: Sandvik / Aubema Typ: 1712 /10 Rok výroby: 1999 Mach. Č .: 8519 Průměr rotoru: 1.200 mm Šířka rotoru: 1.000 mm Elektromotor: součástí balení Podrobnější informace naleznete níže v souboru PDF. Iajdpfx Agsg Stt Reisp

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 735,5 kW (1 000,00 k), Rok výroby: 2015, Ropná vrtná souprava National 80 UE 1000 PS Rok výroby: 2015 Plně funkční Iodpfxex Nc Ddo Agijap